本技术涉及一种分体式车厢雾化消毒机的结构设计。
背景技术：
1、现在随着人们安全健康意识的提高，空气净化越来越显得重要，尤其是公交车、客车等车厢密闭场所，空气不能及时更新，汽车尾气、有害挥发气体、细菌、病毒、杂质等有害物质逐渐增多。为了保证空气洁净，保证人员的身体健康，需要对车厢内定期的进行杀菌消毒。
2、现在常用的消毒手段大多采用人工手动喷洒消毒液或在车厢内固定位置安装雾化消毒机。但人工手动喷洒消毒液很难做到经常消毒，而且耗费人工较多。
3、固定位置安装的雾化消毒机体积大，占用空间大，浪费车厢内有限的空间；而且消毒效果不均匀，距离雾化消毒机位置近的空间，消毒液浓度高，消毒效果好；距离消毒机位置远的的空间，消毒液浓度第，消毒效果差。
技术实现思路
1、为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种分体式车厢雾化消毒机，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型采取技术方案如下：
3、一种分体式车厢雾化消毒机，包含一个主机端和数个雾化终端，主机端和雾化终端之间由消毒液水管和电缆相连；
4、在主机端中固定有消毒液储液壶，消毒液储液壶中存放消毒液；消毒液储液壶上设有储液壶加液口，在消毒液储液壶上设有储液壶上液下液口，通过消毒液水管连接到雾化终端；在主机端内还设有上液水泵、上液电磁阀、下液水泵和下液电磁阀，所述上液水泵和下液水泵与消毒液储液壶连通，分别受上液电磁阀和下液电磁阀控制工作；
5、在雾化终端中，内腔分成主腔室和侧腔室，主腔室为雾化终端消毒液腔室，在雾化终端消毒液腔室的底部装有雾化板，雾化终端消毒液腔室的上方位置设有喷雾口；在雾化终端消毒液腔室一侧的侧腔室中，设有雾化终端电磁阀和排气风扇；在侧腔室外壁上设有雾化终端电缆和消毒液水管进出口，与主机端连接的消毒液水管和电缆通过雾化终端电缆和消毒液水管进出口接入到雾化终端内，雾化终端电磁阀控制消毒液水管的消毒液水路的通断。
6、主机端和雾化终端之间采用rs485的电连接形式。
7、储液壶加液口设置在储液壶顶部。
8、在消毒液储液壶中设置有储液壶低液位开关，用于检测消毒液的量。
9、在主机端的壳体上设置有一个消毒液水管接口，用于消毒液水管可在主机端内外分成两段，在此接口处连接。
10、在雾化终端的雾化终端消毒液腔室一侧的侧腔室中，还设有雾化终端低液位传感器和雾化终端高液位传感器。
11、本实用新型的有益效果是：
12、本实用新型适用于对公交车、客车等密闭车厢内的物体表面和内部空气进行消毒，其结构简单、设计新型，主机端和雾化终端相互独立；可以灵活布置于公交车内的合适位置，例如车厢座椅下方或者车厢设备间等位置，不占用乘客乘车空间；雾化终端可以按照消毒空间的大小进行布置，数量可以布置1个或多个；雾化终端布置于车厢风道内，在风道盖板上对应喷雾口位置开一出风口，二者之间用软管连接，或者悬挂于车厢内侧壁上部或其他合适的位置，在车厢内形成浓度均匀、分布均匀的雾化消毒液，达到更好的消毒效果。
1.一种分体式车厢雾化消毒机，包含一个主机端(1)和数个雾化终端(11)，主机端(1)和雾化终端(11)之间由消毒液水管(20)和电缆(21)相连；其特征在于：
2.根据权利要求1所述的分体式车厢雾化消毒机，其特征在于：主机端(1)和雾化终端(11)之间采用rs485的电连接形式。
3.根据权利要求1所述的分体式车厢雾化消毒机，其特征在于：储液壶加液口(3)设置在储液壶(2)顶部。
4.根据权利要求1或3所述的分体式车厢雾化消毒机，其特征在于：在消毒液储液壶(2)中设置有储液壶低液位开关(10)，用于检测消毒液的量。
5.根据权利要求1所述的分体式车厢雾化消毒机，其特征在于：在主机端(1)的壳体上设置有一个消毒液水管接口(8)，用于消毒液水管(20)可在主机端(1)内外分成两段，在此接口处连接。
6.根据权利要求1所述的分体式车厢雾化消毒机，其特征在于：在雾化终端(11)的雾化终端消毒液腔室(19)一侧的侧腔室中，还设有雾化终端低液位传感器(14)和雾化终端高液位传感器(15)。