一种座舱人员血氧饱和度智能监管方法、装置和汽车与流程

本申请涉及汽车，尤其涉及一种座舱人员血氧饱和度智能监管方法、装置和汽车。

背景技术：

1、当驾车由低海拔地区前往高海拔地区时，随着海拔高度的提升，空气中的含氧量会逐渐降低，那么，车内人员吸入的氧气量也将变少，从而导致身体的血氧饱和度降低。然而，在人体血氧饱和度下降的初期，自己往往并不能感受得到血氧饱和度在下降，必须通过相应的仪器检测才能发现。如果血氧饱和度继续下降，身体可能会出现缺氧高反或身体不适等症状，严重的甚至有生命危险。而且，驾驶员如果在高反情况下仍坚持开车，会存在极大的安全隐患。

2、然而，现有汽车并不具有血氧饱和度检测和应对人员低血氧饱和度的功能，而是依靠用户自己携带血氧检测设备和增氧设备等来进行预防。但这类用户往往是有经验或专业的用户，而对于一般的用户而言，若驾驶没汽车前往高海拔地区，会存在较大的风险。因此，如何使汽车能够智能地对座舱人员的血氧饱和度进行监管，避免因血氧饱和度过低而导致的生命危险，是当前汽车研发过程中遇到的一个技术问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请实施例提供了一种座舱人员血氧饱和度智能监管方法、装置和汽车，以解决如何使汽车能够智能地对座舱人员的血氧饱和度进行监管，以避免因血氧饱和度过低而导致的生命危险的问题。

2、本申请实施例的第一方面，提供了一种座舱人员血氧饱和度智能监管方法，包括：当座舱有人时，确定对人的血氧检测频率；基于车载血氧检测模块，按血氧检测频率采集座舱内每个人的血氧检测结果；基于血氧检测结果，确定应对策略，应对策略包括至少一个预设对象的目标工作状态；基于应对策略，将至少一个预设对象的工作状态调整为对应目标工作状态。

3、本申请实施例的第二方面，提供了一种座舱人员血氧饱和度智能监管装置，其包括：检测频率确定模块，被配置为当座舱有人时，确定对人的血氧检测频率；血氧结果采集模块，被配置为基于车载血氧检测模块，按血氧检测频率采集座舱内每个人的血氧检测结果；应对策略确定模块，被配置为基于血氧检测结果，确定应对策略，应对策略包括至少一个预设对象的目标工作状态；应对策略执行模块，被配置为基于应对策略，将至少一个预设对象的工作状态调整为对应目标工作状态。

4、本申请实施例的第三方面，提供了一种汽车，其特征在于，汽车至少包括：血氧检测模块、制氧机和域控制器，血氧检测模块和制氧机分别与域控制器连接，域控制器用于执行上述座舱人员血氧饱和度智能监管方法的步骤。

5、本申请与现有技术相比存在的有益效果在于：由于该座舱人员血氧饱和度智能监管方法通过当座舱有人时，确定对人的血氧检测频率，基于车载血氧检测模块，按血氧检测频率采集座舱内每个人的血氧检测结果，基于血氧检测结果，确定应对策略，应对策略包括至少一个预设对象的目标工作状态，基于应对策略，将至少一个预设对象的工作状态调整为对应目标工作状态，本申请不仅起到定期监控人员血氧饱和度的作用；同时，根据应对策略将至少一个预设对象的工作状态调整为对应目标工作状态，以帮助座舱人员恢复正常的血氧饱和度，避免人员自己在发生血氧饱和度下降时不知如何处理的情况，实现智能应对处理座舱人员不同血氧检测结果的效果。

技术特征：

1.一种座舱人员血氧饱和度智能监管方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定对人的血氧检测频率，包括：

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述海拔高度检测数据，确定对座舱内人的血氧检测频率，包括：

4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在读取所述电子设备的数据之后，还包括：

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述基于第二血氧检测数据与第一血氧检测数据的比较结果，确定对座舱内人的血氧检测频率，包括：

6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述基于第二血氧检测数据与第一血氧检测数据的比较结果，确定对座舱内人的血氧检测频率，还包括：

7.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在检测汽车是否有连接外部的电子设备之后，还包括：

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述基于汽车的定位信息和座舱内的人数，确定对座舱内人的血氧检测频率，包括：

9.根据权利要求1-8中任一项所述的方法，其特征在于，基于血氧检测结果，确定应对策略，所述应对策略包括至少一个预设对象的目标工作状态，包括：

10.一种座舱人员血氧饱和度智能监管装置，其特征在于，包括：

11.一种汽车，其特征在于，所述汽车至少包括：血氧检测模块、域控制器和制氧机，所述血氧检测模块和制氧机分别与域控制器连接，所述域控制器用于执行如权利要求1-9中任一项所述座舱人员血氧饱和度智能监管方法的步骤。

技术总结
本申请涉及汽车技术领域，提供了一种座舱人员血氧饱和度智能监管方法、装置和汽车。该方法包括：当座舱有人时，确定对人的血氧检测频率；基于车载血氧检测模块，按血氧检测频率采集座舱内每个人的血氧检测结果；基于血氧检测结果，确定应对策略，应对策略包括至少一个预设对象的目标工作状态；基于应对策略，将至少一个预设对象的工作状态调整为对应目标工作状态。本申请不仅能够起到定期监控人员血氧饱和度的作用；同时还能根据应对策略将至少一个预设对象的工作状态调整为对应目标工作状态，以帮助座舱人员恢复正常的血氧饱和度，避免人员自己在发生血氧饱和度下降时不知如何处理的情况，实现智能应对处理座舱人员不同血氧检测结果的效果。

技术研发人员：包楠,唐如意
受保护的技术使用者：成都赛力斯科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14