一种电动轮椅车提升机构的制作方法

本技术涉及电动轮椅车，特别涉及一种电动轮椅车提升机构。

背景技术：

1、电动轮椅车包括用于乘坐的轮椅部分和用于提供动力的车头部分，使用时，需要将车头部分与轮椅部分连接在一起，为了保证运动的顺畅，需要将轮椅部分的前轮提升起来，需要使用到提升机构。

2、但是，现有的提升机构，是对前轮提供竖直方向的提升作用，使前轮处于闲置状态，导致前轮无法起到辅助支撑的作用，而且前轮的位置单一，不利于应对不同的路面，使用起来不够实用，基于上述的需求，产生本发明方案。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种电动轮椅车提升机构，通过设置的电动推杆一、电动推杆二、连接头、连接座、支撑架，不仅可以对万向轮提供竖直方向的提升作用，还可以改变万向轮前后水平方向上的位置，使轮椅整体的重心可调，用于适合不同的路面，提高使用过程的安全系数，使用起来十分实用。

2、本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：一种电动轮椅车提升机构，包括轮椅斜撑支架，所述轮椅斜撑支架的前部通过连接轴连接有支撑架，所述支撑架的下部安装有电动推杆一，所述电动推杆一的输出端穿过支撑架的下侧壁固定连接有万向轮，所述支撑架的后部固定连接有连接座，所述轮椅斜撑支架的内部设置有安装槽，所述安装槽的内部转动连接有电动推杆二，所述电动推杆二的输出端固定连接有连接头，所述连接头与连接座转动连接。通过设置的电动推杆一、电动推杆二、连接头、连接座、支撑架，不仅可以对万向轮提供竖直方向的提升作用，还可以改变万向轮前后水平方向上的位置，使轮椅整体的重心可调，用于适合不同的路面，提高使用过程的安全系数，使用起来十分实用。

3、根据所述的一种电动轮椅车提升机构，所述支撑架的形状为u形。

4、根据所述的一种电动轮椅车提升机构，所述轮椅斜撑支架、支撑架和电动推杆二组成的整体呈三角形。保证整体的稳定性良好。

5、提供所述的一种电动轮椅车提升机构，所述连接座的内侧面与电动推杆一外表面相贴合。结构紧凑，安装所需空间小。

6、根据所述的一种电动轮椅车提升机构，所述连接轴位于安装槽的前部。

7、根据所述的一种电动轮椅车提升机构，所述万向轮位于连接座的下方。

8、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种电动轮椅车提升机构，包括轮椅斜撑支架(101)，其特征在于，所述轮椅斜撑支架(101)的前部通过连接轴(201)连接有支撑架(202)，所述支撑架(202)的下部安装有电动推杆一(203)，所述电动推杆一(203)的输出端穿过支撑架(202)的下侧壁固定连接有万向轮(204)，所述支撑架(202)的后部固定连接有连接座(205)，所述轮椅斜撑支架(101)的内部设置有安装槽(102)，所述安装槽(102)的内部转动连接有电动推杆二(207)，所述电动推杆二(207)的输出端固定连接有连接头(206)，所述连接头(206)与连接座(205)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动轮椅车提升机构，其特征在于，所述支撑架(202)的形状为u形。

3.根据权利要求2所述的一种电动轮椅车提升机构，其特征在于，所述轮椅斜撑支架(101)、支撑架(202)和电动推杆二(207)组成的整体呈三角形。

4.根据权利要求3所述的一种电动轮椅车提升机构，其特征在于，所述连接座(205)的内侧面与电动推杆一(203)外表面相贴合。

5.根据权利要求4所述的一种电动轮椅车提升机构，其特征在于，所述连接轴(201)位于安装槽(102)的前部。

6.根据权利要求5所述的一种电动轮椅车提升机构，其特征在于，所述万向轮(204)位于连接座(205)的下方。

技术总结
本技术公开了一种电动轮椅车提升机构，涉及电动轮椅车技术领域，其包括：轮椅斜撑支架，所述轮椅斜撑支架的前部通过连接轴连接有支撑架，所述支撑架的下部安装有电动推杆一，所述电动推杆一的输出端穿过支撑架的下侧壁固定连接有万向轮，所述支撑架的后部固定连接有连接座，所述轮椅斜撑支架的内部设置有安装槽，所述安装槽的内部转动连接有电动推杆二。通过设置的电动推杆一、电动推杆二、连接头、连接座、支撑架，不仅可以对万向轮提供竖直方向的提升作用，还可以改变万向轮前后水平方向上的位置，使轮椅整体的重心可调，用于适合不同的路面，提高使用过程的安全系数，使用起来十分实用。

技术研发人员：刘虎,李素芳,马晓东,赵伟光
受保护的技术使用者：天津市夏博科技有限公司
技术研发日：20230420
技术公布日：2024/1/13