一种前轮减震机构的制作方法

本技术涉及减震机构，具体是一种前轮减震机构。

背景技术：

1、电动轮椅是在传统手动轮椅的基础上，叠加高性能动力驱动装置、智能操纵装置、电池等部件，改造升级而成的，与传统的电动代步车、电瓶车，自行车等代步工具的根本性的区别，在于电动轮椅拥有智能化的操纵控制器。根据操纵方式的不同，有摇杆式控制器，也有用头部或吹吸系统等等各式开关控制的控制器，后者主要适用于上下肢残疾的重度残疾人士使用，电动轮椅的前端通过前轮进行导向，方便轮椅前进和改变方向。

2、但现有的电动轮椅前端的前轮多为直接安装连接，在路面较差基面上，行走产生较大震动，减震效果不佳，容易引起使用者不适使用效果不佳，基于此，本实用新型设计了一种前轮减震机构，以解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种前轮减震机构，以解决上述提出的电动轮椅前端的前轮多为直接安装连接，在路面较差基面上，行走产生较大震动，减震效果不佳，容易引起使用者不适使用效果不佳问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种前轮减震机构，包括上板和活动板，所述上板的一端与活动板的一端活动连接，上板和活动板活动连接，便于进行弹性张合，所述活动板的底端活动连接有滚轮，滚轮便于电动轮椅前端支撑时便于滚动，所述上板的上端固定连接有连接柱，通过连接柱进行装置连接，所述上板的一端开设有两个安装槽，所述安装槽为u形设置，所述活动板的一端固定两个垂直的限位杆，所述限位杆贯穿在安装槽内，所述限位杆的上端固定焊接有挡环，挡环对限位杆进行上端限位，避免上板在限位杆上的脱离，所述限位杆上连接有弹簧，通过限位杆配合安装槽进行卡接安装，限位杆上的弹簧进行弹性支撑，装置底部的滚轮产生震动时，活动板围绕一端转动，限位杆在安装槽内移动，限位杆上的弹簧进行弹性支撑，便于弹性震动，所述上板和活动板上均开设有嵌入槽，所述嵌入槽的内安装有u形的弹板，所述弹板的一端螺栓连接在活动板上，所述上板上开设的嵌入槽内贴合连接有阻尼板，所述阻尼板贴合连接弹板上端，通过嵌入槽进行弹板的安装，弹板进一步加强支撑，弹板的一端固定，弹板的活动端与阻尼板进行阻尼连接，进而将震动的能量吸收，转换为摩擦热能，进行减震。

4、作为本实用新型进一步的方案：所述连接柱的上套接连接有套筒，所述套筒为不锈钢材料制作，通过连接柱上的套筒进行连接处加强防护，避免连接柱的过度磨损。

5、作为本实用新型进一步的方案：所述弹板设置在上板和活动板的中心位置，所述弹板为不锈钢材料制作，通过在上板和活动板中部安装的弹板进行中部支撑，支撑受力稳定。

6、作为本实用新型进一步的方案：所述阻尼板的宽度大于弹板的宽度，所述阻尼板与嵌入槽相匹配，通过较宽的阻尼板与弹板的全面接触，更好的让弹板进行阻尼减震。

7、作为本实用新型进一步的方案：所述限位杆的上端连接有阻尼环，所述上板的上端固定焊接有固定板，所述固定板内开设u形槽，所述固定板的槽内卡接安装有横板，所述横板的两端嵌入连接有阻尼套，所述阻尼环嵌入安装在阻尼套内，所述阻尼套的设置高度与限位杆的垂直移动行程相匹配，通过固定板进行横板的横向卡接，横板两端进行柔性阻尼套的连接，在限位杆上移时，让阻尼环在阻尼套内摩擦，进行震动能量的进一步吸收，进行弹性减震，提高减震效果。

8、作为本实用新型进一步的方案：所述固定板内u形槽长度大于安装槽的长度，所述横板在固定板内水平设置，通过固定板内较长的u形槽便于横板在内部横向移动，便于进行适应性移动，避免横板移动形成阻碍，横向水平设置的横板便于将两端的阻尼套进行水平安装。

9、作为本实用新型进一步的方案：所述阻尼环上开设多个环槽，多个所述环槽在阻尼环上等距设置，通过阻尼环上的多个环槽增加接触面积，增加阻力，进一步提升阻尼减震效果。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、1、本实用新型中，通过上板与活动板的一端进行活动连接，上板与活动板之间嵌入连接限位杆，限位杆上的弹簧进行弹性支撑，同时弹板对上板与活动板进一步弹性支撑，在装置产生震动时进行弹性减震，且在弹板的活动端贴合连接阻尼板，通过阻尼板与弹板阻尼摩擦，将弹性震动能量转换为摩擦热能，进行阻尼减震，减震效果好。

12、2、本实用新型中，通过限位杆的上端连接有阻尼环，上板的上端固定焊接有固定板，横板的两端嵌入连接有阻尼套，阻尼环嵌入安装在阻尼套内，阻尼套的设置高度与限位杆的垂直移动行程相匹配，通过固定板进行横板的横向卡接，横板两端进行柔性阻尼套的连接，在限位杆上移时，让阻尼环在阻尼套内摩擦，进行震动能量的进一步吸收，进行弹性减震，提高减震效果。

技术特征：

1.一种前轮减震机构，包括上板(1)和活动板(2)，其特征在于：所述上板(1)的一端与活动板(2)的一端活动连接，所述活动板(2)的底端活动连接有滚轮(3)，所述上板(1)的上端固定连接有连接柱(4)，所述上板(1)的一端开设有两个安装槽(7)，所述安装槽(7)为u形设置，所述活动板(2)的一端固定两个垂直的限位杆(6)，所述限位杆(6)贯穿在安装槽(7)内，所述限位杆(6)的上端固定焊接有挡环(9)，所述限位杆(6)上连接有弹簧(8)，所述上板(1)和活动板(2)上均开设有嵌入槽(10)，所述嵌入槽(10)的内安装有u形的弹板(11)，所述弹板(11)的一端螺栓连接在活动板(2)上，所述上板(1)上开设的嵌入槽(10)内贴合连接有阻尼板(12)，所述阻尼板(12)贴合连接弹板(11)上端。

2.根据权利要求1所述的一种前轮减震机构，其特征在于：所述连接柱(4)的上套接连接有套筒(5)，所述套筒(5)为不锈钢材料制作。

3.根据权利要求1所述的一种前轮减震机构，其特征在于：所述弹板(11)设置在上板(1)和活动板(2)的中心位置，所述弹板(11)为不锈钢材料制作。

4.根据权利要求1所述的一种前轮减震机构，其特征在于：所述阻尼板(12)的宽度大于弹板(11)的宽度，所述阻尼板(12)与嵌入槽(10)相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种前轮减震机构，其特征在于：所述限位杆(6)的上端连接有阻尼环(13)，所述上板(1)的上端固定焊接有固定板(17)，所述固定板(17)内开设u形槽，所述固定板(17)的槽内卡接安装有横板(15)，所述横板(15)的两端嵌入连接有阻尼套(16)，所述阻尼环(13)嵌入安装在阻尼套(16)内，所述阻尼套(16)的设置高度与限位杆(6)的垂直移动行程相匹配。

6.根据权利要求5所述的一种前轮减震机构，其特征在于：所述固定板(17)内u形槽长度大于安装槽(7)的长度，所述横板(15)在固定板(17)内水平设置。

7.根据权利要求5所述的一种前轮减震机构，其特征在于：所述阻尼环(13)上开设多个环槽(14)，多个所述环槽(14)在阻尼环(13)上等距设置。

技术总结
本技术公开了减震机构技术领域的一种前轮减震机构，包括上板和活动板，所述上板的一端与活动板的一端活动连接，所述活动板的底端活动连接有滚轮，所述上板的上端固定连接有连接柱，所述上板的一端开设有两个安装槽，所述安装槽为U形设置。本技术通过上板与活动板的一端进行活动连接，上板与活动板之间嵌入连接限位杆，限位杆上的弹簧进行弹性支撑，同时弹板对上板与活动板进一步弹性支撑，在装置产生震动时进行弹性减震，且在弹板的活动端贴合连接阻尼板，通过阻尼板与弹板阻尼摩擦，将弹性震动能量转换为摩擦热能，进行阻尼减震。

技术研发人员：陈建国,陈新,侯晓波
受保护的技术使用者：吉芮医疗器械（南通）有限公司
技术研发日：20230628
技术公布日：2024/1/15