一种具有手动刹车功能的治疗车的制作方法

本技术涉及具有手动刹车功能的治疗车，具体为一种具有手动刹车功能的治疗车。

背景技术：

1、治疗车是一种用于医疗现场和急救场合的移动式医疗设备，也称为急救车或医疗救援车，治疗车通常由车体、医疗设备、药品、护理用品等组成，能够提供现场急救、抢救、转运等综合医疗服务，而目前市场上所使用的治疗车，缺少手动刹车功能，导致在使用时，不方便对治疗车进行停止，容易出现碰撞，为此，提出一种具有手动刹车功能的治疗车。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种具有手动刹车功能的治疗车，以解决上述背景技术中提出的而目前市场上所使用的治疗车，缺少手动刹车功能，导致在使用时，不方便对治疗车进行停止，容易出现碰撞的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有手动刹车功能的治疗车，包括第一托盘，所述第一托盘的底部一侧两端均活动设置有万向轮，所述第一托盘的另一侧固定设置有固定轮，所述第一托盘的顶部四个拐角处均固定设置有支撑杆，多个所述支撑杆之间连接有第二托盘，其中与固定轮一侧的两个所述支撑杆的外端均滑动设置有滑块，所述滑块的底部连接有第一弹簧且第一弹簧套在支撑杆的外端，两个所述滑块之间固定连接有连接板，所述连接板的顶部设置有推板，其中一个所述支撑杆的内部设置有限位结构，两个所述滑块的一侧均固定设置有固定座，所述固定座的内部滑动连接有固定杆，所述固定杆的顶部固定连接有第二限位板，所述固定杆的外端套有第三弹簧且第三弹簧的一端与第二限位板固定连接，所述固定杆的底部固定连接有u型板，所述u型板的内部设置有橡胶垫，所述u型板的两端均设置有固定结构，在使用时，需要进行刹车时，向下按压推板，推板会通过连接板带动两个滑块向下滑动，从而使固定杆随着移动，固定杆底部的u型板会与固定轮接触，u型板内部的橡胶垫会对固定轮进行摩擦，从而进行刹车，同时u型板在对固定轮进行刹车时，固定杆会产生向上的力，从而使第三弹簧发生形变，因此第三弹簧会对固定杆产生一个反向的力，从而使橡胶垫一直与固定轮紧密抵触，从而提高刹车效果。

3、作为优选，所述固定结构包括第一固定板，所述第一固定板扣在u型板的一侧，所述第一固定板的上下两端均固定设置有第一扣板，所述第一固定板的两侧均固定设置有插接块，所述u型板的另一侧扣有第二固定板，且第二固定板处在第一固定板的一侧，所述插接块嵌入第二固定板的内部，所述第二固定板的上下两端均固定设置有第二扣板且第二扣板扣在第一扣板的内部，在使用时，将第一固定板和第二固定板扣在u型板的两侧，而第一固定板两端的插接块会嵌入第二固定板两端内部，同时第二固定板上下两端的第二扣板会扣在第一扣板内部，从而使第一固定板与第二固定板对u型板内部的橡胶垫进行限位固定，方便对橡胶垫进行拆装。

4、作为优选，所述限位结构包括拉杆，所述拉杆贯穿其中一个支撑杆，所述支撑杆的外侧一端固定设置有第一限位板，所述拉杆的外侧套有第二弹簧且第二弹簧的一端与第一限位板固定连接，所述拉杆的另一端固定设置有拉板，在推板向下移动到一定位置后，形变的第二弹簧会对带动拉杆滑动，从而使拉杆的一端插入推板的内壁，从而对推板进行固定，使u型板一直与固定轮抵触，从而避免治疗车随意滑动。

5、作为优选，所述滑块的内部开设有通孔，且通孔的尺寸与滑块相适配，滑块可以在支撑杆的外端滑动。

6、作为优选，所述推板的顶部开设有限位孔，且限位孔的尺寸与拉杆相适配，通过拉杆嵌入限位孔内部，从而对推板进行限位固定。

7、作为优选，所述第二固定板的两侧内壁均开设有凹槽，且凹槽的尺寸与插接块相适配，通过插接块嵌入凹槽的内部，将第一固定板与第二固定板连接。

8、作为优选，所述第一扣板的内部开设有扣槽，所述第二扣板的一端处在扣槽内部，通过第二扣板扣在第一扣板的内部，对第一固定板和第二固定板进行限位固定。

9、本实用新型采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：

10、本实用新型通过设置滑块、固定杆、第三弹簧、u型板和橡胶垫，在使用时，需要进行刹车时，向下按压推板，当推板移动到一定位置时，第二弹簧会推动拉杆嵌入推板的内部，从而对推板限位固定，同时推板会推动滑块向下移动，滑块一侧的固定杆带动u型板扣在固定轮的外端，u型板内部的橡胶垫会对固定轮进行摩擦刹车，同时固定杆会产生一个向上的力，从而使第三弹簧发生形变，形变的第三弹簧会对固定杆产生一个反向的力，从而使橡胶垫一直与固定轮紧密抵触，从而提高刹车效果，需要推动时，通过拉动拉杆，将第一限位板一端与推板分离，形变的第一弹簧会推动滑块向上移动，从而使橡胶垫与固定轮分离，提高了使用的便捷性。

11、本实用新型通过设置第一固定板、插接块、第二固定板和第二扣板，在使用时，将橡胶垫扣在u型板的内部，然后将第一固定板与第二固定板扣在u型板的两侧，第一固定板两侧地插接块会嵌入到第二固定板的两侧内壁，从而将第一固定板与第二固定板连接在一起，同时第二固定板上下两端的第二扣板会扣在第一固定板上下两端的第一扣板内部，从而对第一固定板和第二固定板进行限位固定，方便对橡胶垫进行拆装，从而方便对橡胶垫进行更换。

技术特征：

1.一种具有手动刹车功能的治疗车，包括第一托盘(1)，其特征在于：所述第一托盘(1)的底部一侧两端均活动设置有万向轮(2)，所述第一托盘(1)的另一侧固定设置有固定轮(3)，所述第一托盘(1)的顶部四个拐角处均固定设置有支撑杆(4)，多个所述支撑杆(4)之间连接有第二托盘(5)，其中与固定轮(3)一侧的两个所述支撑杆(4)的外端均滑动设置有滑块(6)，所述滑块(6)的底部连接有第一弹簧(7)且第一弹簧(7)套在支撑杆(4)的外端，两个所述滑块(6)之间固定连接有连接板(8)，所述连接板(8)的顶部设置有推板(9)，其中一个所述支撑杆(4)的内部设置有限位结构，两个所述滑块(6)的一侧均固定设置有固定座(14)，所述固定座(14)的内部滑动连接有固定杆(15)，所述固定杆(15)的顶部固定连接有第二限位板(16)，所述固定杆(15)的外端套有第三弹簧(17)且第三弹簧(17)的一端与第二限位板(16)固定连接，所述固定杆(15)的底部固定连接有u型板(18)，所述u型板(18)的内部设置有橡胶垫(19)，所述u型板(18)的两端均设置有固定结构。

2.根据权利要求1所述的一种具有手动刹车功能的治疗车，其特征在于：所述固定结构包括第一固定板(20)，所述第一固定板(20)扣在u型板(18)的一侧，所述第一固定板(20)的上下两端均固定设置有第一扣板(21)，所述第一固定板(20)的两侧均固定设置有插接块(22)，所述u型板(18)的另一侧扣有第二固定板(23)，且第二固定板(23)处在第一固定板(20)的一侧，所述插接块(22)嵌入第二固定板(23)的内部，所述第二固定板(23)的上下两端均固定设置有第二扣板(24)且第二扣板(24)扣在第一扣板(21)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种具有手动刹车功能的治疗车，其特征在于：所述限位结构包括拉杆(10)，所述拉杆(10)贯穿其中一个支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的外侧一端固定设置有第一限位板(11)，所述拉杆(10)的外侧套有第二弹簧(12)且第二弹簧(12)的一端与第一限位板(11)固定连接，所述拉杆(10)的另一端固定设置有拉板(13)。

4.根据权利要求1所述的一种具有手动刹车功能的治疗车，其特征在于：所述滑块(6)的内部开设有通孔，且通孔的尺寸与滑块(6)相适配。

5.根据权利要求3所述的一种具有手动刹车功能的治疗车，其特征在于：所述推板(9)的顶部开设有限位孔，且限位孔的尺寸与拉杆(10)相适配。

6.根据权利要求2所述的一种具有手动刹车功能的治疗车，其特征在于：所述第二固定板(23)的两侧内壁均开设有凹槽，且凹槽的尺寸与插接块(22)相适配。

7.根据权利要求2所述的一种具有手动刹车功能的治疗车，其特征在于：所述第一扣板(21)的内部开设有扣槽，所述第二扣板(24)的一端处在扣槽内部。

技术总结
本技术涉及具有手动刹车功能的治疗车技术领域，且公开了一种具有手动刹车功能的治疗车，包括第一托盘，第一托盘的底部一侧两端均活动设置有万向轮，第一托盘的另一侧固定设置有固定轮，第一托盘的顶部四个拐角处均固定设置有支撑杆，多个支撑杆之间连接有第二托盘，其中与固定轮一侧的两个支撑杆的外端均滑动设置有滑块，在使用时，需要进行刹车时，向下按压推板，推板会使固定杆随着移动，固定杆底部的U型板会与固定轮接触，U型板内部的橡胶垫会对固定轮进行摩擦，从而进行刹车，同时固定杆会产生向上的力，从而使第三弹簧发生形变，因此第三弹簧会对固定杆产生一个反向的力，从而使橡胶垫一直与固定轮紧密抵触，从而提高刹车效果。

技术研发人员：刘欢,穆林立,黎黎,周彦希,谢航,傅建玲
受保护的技术使用者：重庆市合川区人民医院
技术研发日：20231103
技术公布日：2024/7/25