专利名称：多功能汽车保洁器的制作方法
技术领域：
本实用新型多功能汽车保洁器涉及对汽车进行除尘、吸尘、抛光、打蜡用 多种功能的保洁器件。
技术背景
目前，对汽车往往通过洗车等方法进行清洁，但日常对汽车进行清洁和保 养往往缺乏专用工具和器件，为实现对汽车进行除尘、吸尘、抛光、打蜡等多 种功能的清洁、保养，因此，就需要设计专用的多功能汽车保洁器。 发明内容
本实用新型的目的是提供一种多功能汽车保洁器，在汽车保洁器的把手内 装有除尘盘电机和吸尘电机，通过除尘盘电机变速输出轴驱动除尘盘，通过吸 尘电机输出轴驱动吸盘，采用超细纤维除尘套进行除尘。
一种多功能汽车保洁器，其特征在于汽车保洁器(1)的把手(2)空腔内 安装有除尘盘电机(3)和吸尘电机(4);吸尘电机(4)通过连接板(6)安装
在变速盒(5)上；除尘盘电机变速输出轴(7)与储尘盒(9)相连接，吸尘电
机输出轴(8)与吸盘(10)相连接；除尘盘(11)与储尘盘(9)相连接；超
细纤维套(14)通过圈簧(13)安装在固定板(12)上；固定板(12)与除尘
盘(11)相连接。
本实用新型多功能汽车保洁器设计原理说明如下
1、在汽车保洁器的把手空腔内安装的除尘盘电机，通过变速盒内的变速齿
轮使除尘盘电机转速由高速转变为低速，以增加除尘盘电机变速输出轴经储尘 盒、固定板、圈簧带动超细纤维套转动的力矩，通过超细纤维套的转动实现除 尘、抛光、打蜡。
2、 在汽车保洁器的把手空腔内安装在除尘盘电机旁的吸尘电机，驱动吸尘 电机输出轴，带动吸盘转动，从而在储尘盒和除尘盘之间的空间产生负压，通 过吸尘孔吸进汽车上的灰尘，实现吸尘功能。
3、 上述除尘盘电机和吸尘电机的电源来自于汽车上的12伏点烟直流电源， 并分别有开关可控制上述两直流电机的工作。
现在，对本实用新型多功能汽车保洁器的结构和零部件的连接说明如下
本实用新型多功能汽车保洁器由把手、除尘盘电机、吸尘电机、变速盒、 连接板、除尘盘电机变速输出轴、吸尘电机输出轴、储尘盒、吸盘、固定板、 圈簧、超细纤维套等组合而成。
本汽车保洁器的把手由两半空腔通过几个螺钉连接而成，在把手的空腔内 放置有除尘盘电机、吸尘电机、变速盒连接板。
除尘盘电机和吸尘电机均为直流电机，其直流电源均为12伏直流电源，来 自于汽车内的点烟电源，通过电源插塞分别串接有船形开关和按钮开关给除尘 盘电机和吸尘电机供电，上述船形开关和按钮开关分别位于把手上。
除尘盘电机高速输出轴驱动变速盒内的变速齿轮，变为除尘盘电机变速输 出轴的低速。
吸尘电机通过连接板安装在变速盒上，连接板安装在把手两侧的壳体卡口 内，壳体卡口内安装有橡胶减振套，使连接板减振；吸尘电机输出轴安装在除 尘盘电机变速输出轴的空腔内，即除尘盘电机变速输出轴为空心轴；在除尘盘 电机变速输出轴末端内安装有油轴承，吸尘电机输出轴下部在油轴承内圈内转 动，吸尘电机输出轴末端插入在吸盘中心的吸盘安装孔内，髙速旋转的吸盘通 过其上的螺旋叶片在储尘盒和除尘盘所构成空腔内产生负压，从而通过除尘盘 下安装连接的固定板中间的吸尘孔使汽车上的灰尘吸入到上述储尘盒和除尘盘 间的空腔内。
储尘盒的内卡口与除尘盘的外卡口两者卡装在一起；在除尘盘内的挡杆外 圈上安装有滤尘圈，滤尘圈取下时，可清除滤尘圈上的灰尘，在除尘盘底部有 一些吸尘孔，汽车灰尘由固定板吸尘孔经除尘盘吸尘孔进入到储尘盒和除尘盘 间空腔内。
在除尘盘上的螺钉连接孔内通过螺钉与固定板上的螺钉连接孔相连接，使 除尘盘与固定板连接成一体，在固定板中间有一圈圈簧安装平台，圈簧置于固 定板的圈簧安装平台上，圈簧为圆形弹簧，在圈簧上缝合有一圈超细纤维套， 在超细纤维套内嵌装有软垫，超细纤维套在汽车车身上旋转时，则可达到除尘、 抛光、打蜡的目的。
本多功能汽车保洁器结构简单，使用安全，除尘方便，吸尘效果好。
图l:汽车保洁器(1)主视剖视结构示意图。 图2:把手(2)主视示意图。 图3:把手(2)左视剖视示意图。
图4:除尘盘(11)、固定板(12)圈簧(13)、超细纤维套(14)和滤尘圈(19)
安装连接剖视示意图。 图5:除尘盘(11)主视示意图。
图6:除尘盘(11)俯视示意图。 图7:固定板(12)主视示意图。 图8:固定板(12)俯视示意图。
图9:除尘电机输出轴(7)、吸尘电机输出轴(8)和油轴承(27)的组合件(25)
的主视剖视示意图。
图10:为图9中组合件(25)俯视剖视示意图。
图ll:为吸盘(10)主视剖视示意图。
图12:为吸盘(10)俯视示意图。
图13:为储尘盒(9)主视剖视示意图。
图14:为储尘盒(9)俯视示意图。
图15:为连接板(6)主视示意图。
图16:为连接板(6)俯视示意图。
图17:为圈簧(13)主视示意图。
具体实施方式
参见图l、图2和图3，汽车保洁器(1)的把手(2)由两个半空腔把手通 过壳体连接螺钉(28)连接成整体的把手(2),在把手(2)空腔内放置有除尘 盘电机(3)、吸尘电机(4)、变速盒(5)和连接板(6)。
在除尘盘电机(3)的12伏直流电源电路中串联有起电源开关作用的船形 开关(15)，在吸尘电机(4)的12伏直流电源电路中串联有起电源开关作用的 按钮开关(16),除尘盘电机(3)和吸尘电机(4)两者并联在12伏直流电源 上，12伏直流电源由汽车上的12伏直流点烟电源孔通过电源插塞线引接到上述 两直流电机上，如图l和图2所示，船形开关(15)安装在把手(2)顶部壳体
开关安装槽内，按钮开关(16)安装在把手(2)上部壳体开关安装槽内。
参见图1，除尘盘电机(3)输出轴驱动变速盒(5)内变速齿轮，使除尘盘 电机(3)输出轴的高速旋转转变为由变速盒(5)变速后的除尘盘电机变速输 出轴(7)的低速旋转，以便增加其转动力矩。
如图l所示，吸尘电机(4)位于除尘盘电机(3)旁边，吸尘电机(4)的 吸尘电机输出轴(8)通过连接板(6)穿装在变速盒(5)内的除尘盘电机变速 输出轴(7)的空心轴内，即吸尘电机输出轴(8)与除尘盘电机变速输出轴(7) 为同心轴，但两者驱动电机不同，两者转速也不同，吸尘电机输出轴(8)未经 变速盒(5)的变速齿轮变速，故处于高速旋转状态。
在除尘盘电机变速输出轴(7)末端内安装有油轴承(27)，吸尘电机输出 轴(8)下部安装在油轴承(27)内圈内。
参见图3，连接板(6)安装在把手(2)两侧的壳体卡口 (18)内，在两侧 的壳体卡口 (18)内分别装有橡胶减振套(17)，连接板(6)为钢板，连接板 (6).两侧分别安装在壳体卡口 (18)内的橡胶减振套(17)内。
连接板(6)通过连接板螺钉(35)安装在变速盒(5)上。
如图1所示，除尘盘电机变速输出轴(7)与储尘盒(9)相连接，储尘盒 (9)的内卡口 (41)与除尘盘(11)的外卡口 (21)相卡合连接。
除尘盘(11)通过螺钉连接孔(24)内的螺钉与固定板(12)上的内连接 螺纹孔(33)、外连接螺纹孔(34)相连接。
在固定板(12)上装有圈簧(13)，在圈簧(13)上缝合有一圈超细纤维套 (14),在超细纤维套(14)内嵌装有软垫。
参见图4，在除尘盘(11)内圈上设有挡杆(20),挡杆(20)共有8根，
围成一圈，在除尘盘(11)的挡杆(20)上套装有滤尘圈(19),滤尘圈(19) 由无纺布制成，是一个软圈，其作用是吸附灰尘，吸尘后，可将滤尘圈(19) 取出，除去灰尘后，再将其套装在挡杆(20)上。
除尘盘(11)有一圈外卡口 (21),与储尘盒(9)的内卡口 (41)相卡口； 除尘盘(11)的除尘盘本体(22)中部开有吸尘孔(23);除尘盘本体(22)通 过螺钉与固定板(12)相连接；在固定板(12)上安装有圈簧(13),圈簧(13) 上缝合有超细纤维套(14)。
参见图5和图6，在除尘盘(11)的除尘盘本体(22)上有8根均布的竖立 的挡杆(20),在挡杆(20)外套装有滤尘圈(19);在除尘盘本体(22)中部 开有许多圆形的吸尘孔(23),吸尘孔(23)为圆通孔。在除尘盘本体(22)上 还开有一些螺纹连接孔(24)，通过螺钉与固定板(12)相连接。
参见图7和图8，固定板(12)为圆板，在其外缘有一圈外圈加强筋(29)， 在其内圈有一圈内圈加强筋(30),中间有吸尘孔(31)，吸尘孔(31)为圆通 孔，在吸尘孔(31)外圈有一圈圈簧安装平台(32)，可以安装放置圈簧(13), 在固定板(12)上还有一些内连接螺纹孔(33)和外连接螺纹孔(34)，分别通 过螺钉使固定板(12)与除尘盘(11)相连接成一体。
参见图9和图10，图中除尘电机输出轴(7)、吸尘电机输出轴(8)和油 轴承(27)组成组合件(25)，在除尘电机输出轴(7)上的扁轴(26)用来安 装连接变速箱(5)中的变速齿轮。
参见图11和图12，在吸盘(10)中部有吸盘安装孔(37)，吸尘电机输出 轴(8)末端嵌装在吸盘安装孔(37)中，吸盘安装孔(37)为圆通孔。
在吸盘(10)的吸盘本体(39)上有一些外凸的螺旋叶片(38)，吸盘(10)
为塑料制品件。螺旋叶片(38)共有8条，彼此相间配置在吸盘本体(39)上。 参见图13和图14，储尘盒(9)为圆形筒体，在储尘盒(9)中央开有除尘 盘电机变速输出轴(7)的安装孔(40)，两者作过盈配合；在储尘盒(9)外圈 壁上开有透气孔(42),透气孔(42)有3组，每组有9个透气孔(42)，各孔 均布于储尘盒(9)外圈壁上，透气孔(42)呈长方体，末端为半圆弧形。
参见图15和图16，连接板(6)为矩形钢板，中部开有用于变速盒(5)的 变速盒安装定位孔(45)，变速盒安装定位孔(45)为圆通孔，在变速盒安装定 位孔(45)外围四角处，对称地配置有4个螺纹孔(46),通过螺钉，使连接板 (6)与变速盒(5)连接在一起。
参见图17，圈簧(13)用来缝合超细纤维套(14)，圈簧(13)簧圈直径为 050毫米，圈簧(13)簧径为1.5毫米。
权利要求1、一种多功能汽车保洁器，其特征在于汽车保洁器(1)的把手(2)空腔内安装有除尘盘电机(3)和吸尘电机(4)；吸尘电机(4)通过连接板(6)安装在变速盒(5)上；除尘盘电机变速输出轴(7)与储尘盒(9)相连接，吸尘电机输出轴(8)与吸盘(10)相连接；除尘盘(11)与储尘盘(9)相连接；超细纤维套(14)通过圈簧(13)安装在固定板(12)上；固定板(12)与除尘盘(11)相连接。
2、 根据权利要求1所述的一种多功能汽车保洁器，其特征在于在把手(2)顶 部壳体开关安装槽内安装有船形开关(15),在把手(2)上部壳体开关安 装槽内安装有按钮开关(16)。
3、 根据权利要求1所述的一种多功能汽车保洁器，其特征在于吸尘电机(4) 位于除尘盘电机(3)旁边，吸尘电机输出轴(8)穿装在除尘盘电机变速 输出轴(7)的空心轴内。
4、 根据权利要求1所述的一种多功能汽车保洁器，其特征在于除尘盘电机变 速输出轴(7)末端内安装有油轴承(27)，吸尘电机输出轴(8)下部安装 在油轴承(27)内圈内。
5、 根据权利要求1所述的一种多功能汽车保洁器，其特征在于连接板(6)安 装在把手(2)两侧的壳体卡口 (18)内，在壳体卡口 (18)内分别装有橡 胶减振套(17);连接板(6)通过连接板螺钉(35)安装在变速盒(5)上。
6、 根据权利要求1所述的一种多功能汽车保洁器，其特征在于储尘盒(9)的 内卡口 (41)与除尘盘(11)的外卡口 (21)相卡合连接；除尘盘(11) 的螺钉连接孔(24)通过螺钉与固定板(12)上的内连接螺纹孔(33)、外 连接螺纹孔(34)相连接。
7、 根据权利要求1所述的一种多功能汽车保洁器，其特征在于固定板(12) 为圆板，外缘有外圈加强筋(29),内圈有内圈加强筋(30),中间有吸尘 孔(31)，吸尘孔(31)外圈的圈簧安装平台(32)上安装放置有圈簧(13)。
8、 根据权利要求1所述的一种多功能汽车保洁器，其特征在于圈簧(13)上 缝合有超细纤维套(14),超细纤维套(14)内嵌装有软垫。
9、 根据权利要求1所述的一种多功能汽车保洁器，其特征在于吸尘电机输出 轴(8)末端嵌装在吸盘(10)中部的吸盘安装孔(37)中，吸盘安装孔(37) 为圆通孔；吸盘(10)的吸盘本体(39)上有一些外凸的螺旋叶片(38)。
10、 根据权利要求1所述的一种多功能汽车保洁器，其特征在于储尘盒(9)外 圈壁上开有一些透气孔(42)，透气孔(42)呈长方体，末端为半圆弧形。
专利摘要本多功能汽车保洁器涉及对汽车进行除尘、吸尘、抛光、打蜡用多种功能的保洁器件。在汽车保洁器(1)的把手(2)空腔内有除尘盘电机(3)和吸尘电机(4)；吸尘电机(4)通过连接板(6)安装在变速盒(5)上；除尘盘电机变速输出轴(7)与储尘盒(9)相连接，吸尘电机输出轴(8)与吸盘(10)相连接；除尘盘(11)与储尘盒(9)相连接；超细纤维套(14)通过圈簧(13)安装在固定板(12)上；固定板(12)与除尘盘(11)相连接。本多功能汽车保洁器结构简单，使用安全，除尘方便，效果好。
文档编号A47L5/22GK201067377SQ200720129019
公开日2008年6月4日 申请日期2007年8月15日 优先权日2007年8月15日
发明者杨兆东 申请人:杨兆东