窗帘减速器的制作方法

文档序号:1561552阅读:452来源:国知局
专利名称:窗帘减速器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种减速器,具体说是一种专门用于窗帘上的减速器。
技术背景
随着市场上对窗帘的需求量的增长,对窗帘使用要求越来越高,不但要使 用方便,还要使用人性化、环保化。但就目前情状来讲,大多数窗帘使用起来 即不方便,也不人性化和环保化。
当窗帘放下时,窗帘要么瞬间垂直很快落下,发出刺耳的噪音;要么只能 暂时停下,再降低,反复操作,极不方便。
所以,就目前的技术条件来看,窗帘使用时没有办法达到缓慢匀速下降, 所以有必要进行改进
实用新型内容
针对以上窗帘的使用时的缺点,提出以下解决方案
在安装窗帘时,加入一个窗帘减速器,能够使窗帘缓慢匀速的下降,既无 噪音,又达到人性化和环保化的要求。
窗帘减速器由外壳和在外壳内的齿轮轴构成,所述的外壳包括上壳体和下 壳体,由螺丝将两者固定。
所述齿轮轴包括驱动齿轮和驱动齿轮固定相连的第一传动齿轮,在驱动齿 轮与第一传动齿轮之间放置边板,用于和外壳之间的固定;
还包括设置在驱动齿轮下部与驱动齿轮咬合的的第二传动齿轮; 还包括一蜗盘,所述蜗盘由蜗杆、盘鼓、稳速片和稳速片座组成,所述蜗 杆上端制成螺旋状,与第一传动齿轮相咬合,在所述蜗杆的下部套有稳速片座,稳速片座上还套有稳速片。
所述盘鼓斜放在下壳体左空腔中,在所述盘鼓的中心向下开有阶梯圆孔, 阶梯圆孔中放置蜗杆,在所述圆孔的底部呈锥形。
所述的稳速片由橡胶构成。
本实用新型工作原理是,当窗帘下降时,可通过驱动齿轮的转动带动传动 齿轮,传动齿轮再带动蜗杆转动(驱动齿轮与蜗杆的转速比为1: 3.15)。在蜗 杆上装有稳速片,当驱动齿轮的转速达到一定的速度时,蜗杆上的稳速片会因 离心力的作用而伸展,伸展后与盘鼓产生摩擦,从而起到减速的作用,以达到 驱动力与摩擦力的一种平衡。



图l、窗帘减速器的立体示意图; 图2、窗帘减速器的齿轮轴示意图; 图3、窗帘减速器的稳速片示意图; 图4、窗帘减速器的蜗杆示意图; 图5、窗帘减速器的盘鼓示意图; 图6、窗帘减速器的稳速片座示意图; 图7、窗帘减速器的上壳体示意图; 图8、窗帘减速器的下壳体示意图; 图9、窗帘减速器的边板示意图。
具体实施方式
现结合图形对本使用新型做进一步说明
如图1和图7所示,所述的窗帘减速器由外壳和在外壳内的齿轮轴构成,
所述上的外壳由上壳体(图7)和下壳体(图8)组成,且由螺丝将两者固定。在上壳体(图7)和下壳体(图8)的两旁设有螺丝孔l,在中间,设有一圆形 孔2,用来放置窗帘轨道。
所述的窗帘减速器的上壳体由驱动齿轮3、第一传动齿轮4、边板10组成。 在驱动齿轮3与第一传动齿轮4之间放置边板10,且在上壳体(图7)的两边 各有放置边板的卡格12,将边板A固定。在第一传动齿轮4的右边设有边板10, 同理在上壳体(图7)的两边各有放置边板10的卡格12,将边板10固定。通 过两个边板IO,使驱动齿轮3与第一传动齿轮4更加稳固在上壳体(图7)上, 不易脱离。
如图8所示,所述的窗帘减速器的下壳体(图8)由第二传动齿轮5和蜗盘 14组成。在下壳体(图8)的内部有两个空腔。右空腔15放置第二传动齿轮5, 第二传动齿轮5的中间有一铁制的轴17,轴17的两边放置在隔离片中间位置的 卡格13上,将轴17固定。
所述的蜗盘14斜放置在下壳体(图8)的左空腔16内,由蜗杆8、盘鼓9、 稳速片6和稳速片座(图6)组成。盘鼓9斜放在左空腔16中,稳速片6套稳 在稳速片座(图6)上,蜗杆8的底端插进稳速片座(图6)的小圆孔中。在盘 鼓的底端中间向外凸起一小圆锥,上端呈圆凹,蜗杆穿过稳速片座的小圆孔后 突出的部分与盘鼓9的中间凸起部分正好稳合放置。稳速片6与盘鼓9的上端 圆凹部分稳合,并在工作时相摩擦。
其中所述的窗帘减速器的驱动齿轮、第一传动齿轮4和第二传动齿轮5相 互咬合慎密,蜗杆8和第一传动齿轮4相互咬合。
当窗帘下降时,可通过驱动齿轮3的转动带动第一传动齿轮4和第二传动 齿轮5,传动齿轮再带动蜗杆8转动(驱动齿轮3与蜗杆8的转速比为1: 3. 15)。 在蜗杆8上装有稳速片6,当驱动齿轮的转速达到一定的速度时,蜗杆8上的稳速片6会因离心力的作用而伸展,伸展后与盘鼓9产生摩擦,从而起到减速的作用,以达到驱动力与摩擦力的一种平衡。
权利要求1、一种窗帘减速器,由外壳和在外壳内的齿轮轴构成,其特征在于外壳由上壳体和下壳体组成,齿轮轴置于外壳内部,其中上壳体上壳体由驱动齿轮、第一传动齿轮、边板组成,下壳体由第二传动齿轮和蜗盘组成,所述的蜗盘由蜗杆、盘鼓、稳速片和稳速片座组成。
2、 根据权利要求1所述窗帘减速器,其特征在于所述的蜗杆上端制成螺 旋状,与第一传动齿轮相咬合,在所述蜗杆的下部套有稳速片座,稳速片座上 还套有稳速片。
3、 根据权利要求1所述窗帘减速器,其特征在于所述的上壳体和下壳体 的两旁设有螺丝孔,且由螺丝将两者固定。
4、 根据权利要求1所述窗帘减速器,其特征在于所述的盘鼓斜放在左空 腔中,稳速片套稳在稳速片座上,蜗杆的底端插进稳速片座的小圆孔中,在盘 鼓的底端中间向外凸起一小圆锥,上端呈圆凹,蜗杆穿过稳速片座的小圆孔后 突出的部分与盘鼓的中间凸起部分正好稳合放置,稳速片与盘鼓的上端圆凹部 分稳合。
5、 根据权利要求1所述窗帘减速器,其特征在于所述的驱动齿轮和传动 齿轮之间相互咬合。
6、 根据权利要求1所述窗帘减速器,其特征在于所述的稳速片由橡胶制成。
专利摘要本实用新型介绍了一种专门用于窗帘上的减速器。窗帘上的减速器由外壳和置于外壳内的齿轮轴组成,其中外壳由上壳体和下壳体组成,上壳体由驱动齿轮、第一传动齿轮、边板组成,下壳体由第二传动齿轮和蜗盘组成,所述的蜗盘由蜗杆、盘鼓、稳速片和稳速片座组成。最终目的是使窗帘缓慢匀速的下降,既无噪音,又达到人性化和环保化的要求。
文档编号A47H5/00GK201271117SQ20082005502
公开日2009年7月15日 申请日期2008年1月24日 优先权日2008年1月24日
发明者戚永弟, 敏 潘 申请人:潘 敏;戚永弟
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