一种发动机缸盖内腔的堵洗装置制造方法
【专利摘要】一种发动机缸盖内腔的堵洗装置，进水管、及套在进水管的外套管，外套管与进水管之间设弹性部件，外套管上设有出水管或出水口，外套管设有喷头盖，喷头盖设第一孔，第一孔对准出水管管口或出水口，进水管的管径大于出水管管径或出水口直径。本发明的优点在于，能有效清洗零件内腔的装置。
【专利说明】一种发动机缸盖内腔的堵洗装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种清洗设备的机械构造，特别涉及发动机缸盖内腔的堵洗装置。
【背景技术】
[0002]在清洗工件中，有一些工件的特点是内腔大，进出口小，靠普通的喷射清洗和淋洗达不到清洁的要求。传统的清洗方法主要是通过人工清洗，机械喷淋清洗，超声波清洗等，很难清洗干净口小肚大类零件内部表面。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种能有效清洗零件内腔的装置。
[0004]本发明的目的是这样实现的:堵洗装置包括进水管、及套在进水管的外套管，外套管上设有出水管或出水口，外套管设有喷头盖，喷头盖设第一孔，第一孔对准出水管管口或出水口，进水管的管径大于出水管管径或出水口直径。
[0005]还可以，喷头盖上设有硫化橡胶，所述硫化橡胶上设第二孔，所述第一孔与第二孔对准。
[0006]还可以，进水管管口向外突起，所述外套管一端设有出水管或出水口，别一端设有开口，开口直径大于进水管管口外直径，小于进水管管口外直径加向外突起的高度，弹性部件缠绕于进水管外壁。
[0007]本实型的优点在于:使用以上构结时，进水管直径大于出水管直径或出水口直径，通水时，会产生压力差，在压力差的作用下，推动外套管相对于进水管运动，并带动喷头盖运动，把喷头盖与需清洗部件压紧，使第二孔和/或第一孔与内腔形成一个相对独立的空间，让水更有效的高速进入清洗部件内腔里，出水管或出水口对准需清洗部件内腔开口，即能现实有效清洗零件内腔。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对发明作进一步说明。
[0009]图1是本发明一种实施例结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示，发动机缸盖内腔的堵洗装置包括进水管1、及套在进水管I的外套管2，进水管I管口向外突起6，外套管2 —端设有出水管4，另一端设有开口，开口直径大于进水管I管口外直径，小于进水管I管口外直径加向外突起的高度，弹性部件3 (弹簧)缠绕于进水管I外壁，喷头盖5设第一孔，第一孔对准出水管4管口，进水管I的管径大于出水管4管径，喷头盖5上设有硫化橡胶，硫化橡胶上设第二孔，第一孔与第二孔对准。
[0011]工作原理:工作时，水通过进水管I进入发动机缸盖内腔的堵洗装置内，进水管I管口真径大于出水管4直径，会产生水压，在水压的作用下，外套管2相对于进水管I运动，并带动喷头盖5及设在喷头盖5上的硫化橡胶向需清洗的部件表面运动，使硫化橡胶与部件表面贴紧，让第二孔对准需清洗件部内腔开口，即可完成内腔的清洗。
【权利要求】
1.一种发动机缸盖内腔的堵洗装置，其特征在于:所述堵洗装置包括进水管(I)、及套在所述进水管(I)的外套管(2)，所述的外套管(2)上设有出水管(4)或出水口，所述外套管(2)设有喷头盖(5)，喷头盖(5)设第一孔，所述第一孔对准出水管(4)管口或出水口，所述进水管(I)的管径大于出水管(4 )管径或出水口直径。
2.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖内腔的堵洗装置，其特征在于:所述喷头盖(5)上设有硫化橡胶，所述硫化橡胶上设第二孔，所述第一孔与第二孔对准。
3.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖内腔的堵洗装置，其特征在于:所述进水管(I)管口向外突起，所述外套管(2) —端设有出水管(4)或出水口，另一端设有开口，所述开口直径大于进水管(I)管口外直径，小于进水管(I)管口外直径加向外突起的高度，所述弹性部件(3 )缠绕于进水管(I)外壁。
【文档编号】B08B3/02GK103785637SQ201210427129
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2012年10月31日 优先权日:2012年10月31日
【发明者】怀义文, 张其新 申请人:宜昌海天超声技术有限公司