专利名称：矢量喷管模型喷气飞机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种模型飞机，尤其涉及到一种能模仿真飞机那样升降、滚转和偏航 的矢量喷管模型喷气飞机。
背景技术：
目前模型飞机的类型非常多，就喷气动力类的模型飞机也是市面上随处可见。而 目前市面上所见的模型飞机一般也就是在造型上类似真飞机而已，真正做到象真飞机那样 升降、滚转和偏航相类似的动作的模型喷气飞机，市面上还未发现。而实践证明越类似真飞 机的模型，在市面上越容易被消费者所钟爱。而做到象真飞机那样升降、滚转和偏航的关键 技术还在于模型飞机的喷口转向控制设计。所以设计出一款能够模仿象真飞机那样升降、 滚转和偏航的模型飞机的关键技术还在于如何设计出控制飞机的喷口转向技术即矢量喷 管技术。
发明内容
本发明的目的就是提供一种能模仿真飞机那样升降、滚转和偏航的矢量喷管喷气 模型飞机。一种矢量喷管模型喷气飞机，其主要包括一机身、一第一喷口、一第二喷口、一第 一舵机、一第二舵机、一第三舵机、一第一升降操纵钢丝、一第二升降操纵钢丝、一第一方向 操纵钢丝、一第二方向操纵钢丝、一三叉摇臂组成。该第一喷口、第二喷口分别安装在该机身的尾部两侧，该第一舵机设置在该第一 喷口的前端的左侧部位的机身上，该第二舵机设置在该第二喷口的前端的右侧部位的机身 上，该第三舵机设置在该第一、第二喷口的前端的中间部位的机身上，该三叉摇臂安装在该 第三舵机上，该第一舵机与第一喷口之间通过第一升降操纵钢丝连接，该第二舵机与第二 喷口之间第二升降操纵钢丝连接，该第一喷口、第二喷口分别通过第一方向操纵钢丝、第二 方向操纵钢丝连接于三叉摇臂上与第三舵机连接。本发明的优点在于其通过第一舵机、第二舵机与第一喷口、第二喷口之间连接的 升降操纵钢丝控制第一喷口、第二喷口的上下摆动可以控制飞机的升降；通过第一舵机、第 二舵机与第一喷口、第二喷口之间连接的升降操纵钢丝控制第一喷口向上摆动、第二喷口 的向下摆动或者控制第一喷口向下摆动、第二喷口的向上摆动可以控制飞机的滚转；通过 第三舵机与第一喷口、第二喷口之间连接的方向操纵钢丝控制第一喷口、第二喷口的左右 摆动可以控制飞机的左右偏航飞行，通过本发明设计可达到使该模型飞机象真飞机那样升 降、滚转和偏航，以极大的满足爱好使用模型飞机的消费者的把玩需求。
图1为本发明矢量喷管喷气模型飞机的结构示意图。
具体实施例方式请参考图1，一种矢量喷管喷气模型飞机，其主要包括一机身1、一第一喷口 2、一 第二喷口 3、一第一舵机4、一第二舵机5、一第三舵机6、一第一升降操纵钢丝7、一第二升降 操纵钢丝8、一第一方向操纵钢丝9、一第二方向操纵钢丝10、一三叉摇臂11组成。该第一喷口 2、第二喷口 3分别安装在该机身1的尾部，该第一舵机4设置在该第 一喷口 2的前端的左侧部位的机身1上，该第二舵机5设置在该第二喷口 3的前端的右侧 部位的机身1上，该第三舵机6设置在该第一、第二喷口 2、3的前端的中间部位的机身1上， 该三叉摇臂11安装在该第三舵机6上，该第一舵机4与第一喷口 2之间通过第一升降操纵 钢丝7连接，该第二舵机5与第二喷口 3之间第二升降操纵钢丝8连接，该第一喷口 2、第二 喷口 3分别通过第一方向操纵钢丝9、第二方向操纵钢丝10连接于三叉摇臂11上与第三舵 机6连接。本发明的工作原理如下启动本模型飞机，并带动三个舵机运转，其通过第一舵 机、第二舵机与第一喷口、第二喷口之间连接的升降操纵钢丝控制第一喷口、第二喷口的上 下摆动可以控制飞机的升降；通过第一舵机、第二舵机与第一喷口、第二喷口之间连接的升 降操纵钢丝控制第一喷口向上摆动、第二喷口同时向下摆动或者控制第一喷口向下摆动、 第二喷口的向上摆动可以控制飞机的滚转飞行；通过第三舵机与第一喷口、第二喷口之间 连接的方向操纵钢丝控制第一喷口、第二喷口的左右摆动可以控制飞机的左右偏航飞行。说明凡是未脱离本发明技术方案的内容或依据本发明的技术实质对以上方案所 作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明保护范围之内。
权利要求
一种矢量喷管模型喷气飞机，其特征在于其主要包括一机身、一第一喷口、一第二喷口、一第一舵机、一第二舵机、一第三舵机、一第一升降操纵钢丝、一第二升降操纵钢丝、一第一方向操纵钢丝、一第二方向操纵钢丝、一三叉摇臂组成；该第一喷口、第二喷口分别安装在该机身的尾部两侧，该第一舵机设置在该第一喷口的前端的左侧部位的机身上，该第二舵机设置在该第二喷口的前端的右侧部位的机身上，该第三舵机设置在该第一、第二喷口的前端的中间部位的机身上，该三叉摇臂安装在该第三舵机上，该第一舵机与第一喷口之间通过第一升降操纵钢丝连接，该第二舵机与第二喷口之间第二升降操纵钢丝连接，该第一喷口、第二喷口分别通过第一方向操纵钢丝、第二方向操纵钢丝连接于三叉摇臂上与第三舵机连接。
全文摘要
一种矢量喷管模型喷气飞机，其主要包括一机身、一第一喷口、一第二喷口、一第一舵机、一第二舵机、一第三舵机、一第一升降操纵钢丝、一第二升降操纵钢丝、一第一方向操纵钢丝、一第二方向操纵钢丝、一三叉摇臂组成。该第一喷口、第二喷口分别安装在该机身的尾部两侧，该第一舵机设置在该第一喷口的前端的左侧部位的机身上，该第二舵机设置在该第二喷口的前端的右侧部位的机身上，该第三舵机设置在该第一、第二喷口的前端的中间部位的机身上，该三叉摇臂安装在该第三舵机上，该第一舵机与第一喷口之间通过第一升降操纵钢丝连接，该第二舵机与第二喷口之间通过第二升降操纵钢丝连接，该第一喷口、第二喷口分别通过第一方向操纵钢丝、第二方向操纵钢丝连接于三叉摇臂上与第三舵机连接。
文档编号A63H27/26GK101934152SQ20101010251
公开日2011年1月5日 申请日期2010年1月25日 优先权日2010年1月25日
发明者朱一帆 申请人:朱一帆