拉杆延时阶梯变速儿童电动车的制作方法

文档序号:1615170阅读:273来源:国知局
专利名称:拉杆延时阶梯变速儿童电动车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种儿童玩具车,特别是一种拉杆延时阶梯变速儿童电动车。
背景技术
目前,现有的儿童电动玩具车,其行进方式均为平稳行走,速度不能产生阶梯变 化,因此单调乏味,不能激发儿童的玩耍兴趣。

实用新型内容本实用新型的目的是涉及一种结构简单、能够在行走过程中,实现阶梯变速,且 在变速的同时能够产生激励声响的拉杆延时阶梯变速儿童电动车,用以克服现有技术的不 足。本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现本拉杆延时阶梯变速儿童电动车,包括车身、方向杆、方向轮、驱动轮、坐垫、拉杆 支架、拉杆和电源及驱动装置,车身的前部面板上设有月牙形孔,方向杆支架安装在两个月 牙形孔内,方向杆安装在方向杆支架的上端,在方向杆支架的下端,车身面板的底部前面位 置安装方向轮,驱动轮安装在车身面板的底部后面位置,车身的后部面板上安装坐垫,其特 征是所述车身的中部面板上设有拉杆支架,拉杆的两根支杆分别插入拉杆支架的两个固 定孔内,并分别与两个弹簧的端相连接,两个弹簧的另一端固定在拉杆支架的内壁上,在拉 杆的两根支杆的下端连接按压片,变速延时触发开关甲安装在拉杆支架的内部与按压片相 对应的位置,在车身的面板内部中间位置依次设有电源及驱动装置、有源扬声器和变速延 时音响电路板,其之间的连接关系为电连接,电源开关及变速延时触发开关乙分别固定在 车身面板上右侧的后部及中部位置。本实用新型所述的车身为上下两片壳体组成的空心面板。本实用新型所述电源及驱动装置内的电源为蓄电池,其内的驱动装置为电动机。本实用新型所述的变速延时触发开关甲与变速延时触发开关乙均为按钮开关。本实用新型所述的有源扬声器内装有音乐芯片。本实用新型所述变速延时音响电路板上的变速延时音响电路由IC块NE555、电位 器RP、电阻R、电容器CT及C、按钮开关SBl及SB2、瞬时接触继电器KA、有源扬声器HYD、电 动机M、电源开关K和蓄电池GBl及GB2组成;其连接关系为电位器RP和电阻R串联后,电位器RP的另一端连接电容器CT的 一端,并同时连接到IC块NE555的第6引脚,电容器CT的一端同时连接到IC块NE555的 第2引脚,电容器CT的另一端与电容器C的一端相连接,并连接到IC块NE555的第1引 脚,电容器C的另一端连接到IC块NE555的第5引脚,按钮开关SBl和SB2均并联在电容 器CT的两端,IC块NE555的第4和第8引脚短接并连接到电阻R的另一端,并且也连接到 瞬时接触继电器KA的第1和第9触点,IC块NE555的第3引脚与瞬时接触继电器KA的线 圈相连接,有源扬声器HYD的两端分别连接到瞬时接触继电器KA的第7和第8触点,电动机M的一端通过电源开关K连接到瞬时接触继电器KA的第4触点,电动机M的另一端连接 到瞬时接触继电器KA的第5触点,蓄电池GBl的正极与IC块NE555的第1引脚相连接,并 同时连接到瞬时接触继电器KA的第2触点,蓄电池GBl的负极与瞬时接触继电器KA的第1 触点或第9触点相连接,蓄电池GB2的正极与瞬时接触继电器KA的第6触点相连接,蓄电 池GB2的负极连接到瞬时接触继电器KA的第4触点。本实用新型的优点是结构简单、能够在行走过程中实现阶梯变速,且在变速的同 时能够欣赏美妙音乐,刺激了儿童的玩耍兴趣,是一种理想的拉杆延时阶梯变速儿童电动车。

图1是本实用新型的整体结构示意图;图2是变速延时音响电路原理图。
具体实施方式
如图1所示,本拉杆延时阶梯变速儿童电动车,包括车身1、方向杆4、方向轮14、驱 动轮15、坐垫2、拉杆支架5、拉杆3和电源及驱动装置6,车身1的前部面板上设有月牙形 孔16,方向杆支架17安装在两个月牙形孔16内,方向杆4安装在方向杆支架17的上端,在 方向杆支架17的下端,车身1面板的底部前面位置安装方向轮14,驱动轮15安装在车身1 面板的底部后面位置,车身1的后部面板上安装坐垫2,其特征是所述车身1的中部面板 上设有拉杆支架5,拉杆3的两根支杆分别插入拉杆支架5的两个固定孔内,并分别与两个 弹簧13的一端相连接,两个弹簧13的另一端固定在拉杆支架5的内壁上,在拉杆3的两根 支杆的下端连接按压片9,变速延时触发开关甲11安装在拉杆支架5的内部与按压片9相 对应的位置,在车身1的面板内部中间位置依次设有电源及驱动装置6、有源扬声器12和 变速延时音响电路板10,其之间的连接关系为电连接,电源开关7及变速延时触发开关乙8 分别固定在车身1面板上右侧的后部及中部位置。所述的车身1为上下两片壳体组成的空 心面板。所述电源及驱动装置6内的电源为蓄电池,其内的驱动装置为电动机。所述的变 速延时触发开关甲11与变速延时触发开关乙8均为按钮开关。所述的有源扬声器12内装 有音乐芯片。如图2所示,所述变速延时音响电路板10上的变速延时音响电路由IC块NE555、 电位器RP、电阻R、电容器CT及C、按钮开关SBl及SB2 (即图1中的变速延时触发开关甲 11和变速延时触发开关乙8)、瞬时接触继电器KA、有源扬声器HYD(即图1中的有源扬声 器12)、电动机M(即图1中电源及驱动装置6内的驱动装置)、电源开关K(即图1中的电 源开关7)和蓄电池GBl及GB2 (即图1中电源及驱动装置6内的电源)组成;其连接关系为电位器RP和电阻R串联后,电位器RP的另一端连接电容器CT的 一端,并同时连接到IC块NE555的第6引脚,电容器CT的一端同时连接到IC块NE555的 第2引脚,电容器CT的另一端与电容器C的一端相连接,并连接到IC块NE555的第1引 脚,电容器C的另一端连接到IC块NE555的第5引脚,按钮开关SBl和SB2均并联在电容 器CT的两端,IC块NE555的第4和第8引脚短接并连接到电阻R的另一端,并且也连接到 瞬时接触继电器KA的第1和第9触点,IC块NE555的第3引脚与瞬时接触继电器KA的线圈相连接,有源扬声器HYD的两端分别连接到瞬时接触继电器KA的第7和第8触点,电动 机M的一端通过电源开关K连接到瞬时接触继电器KA的第4触点,电动机M的另一端连接 到瞬时接触继电器KA的第5触点,蓄电池GBl的正极与IC块NE555的第1引脚相连接,并 同时连接到瞬时接触继电器KA的第2触点,蓄电池GBl的负极与瞬时接触继电器KA的第1 触点或第9触点相连接,蓄电池GB2的正极与瞬时接触继电器KA的第6触点相连接,蓄电 池GB2的负极连接到瞬时接触继电器KA的第4触点。该变速延时音响电路的工作原理为如图2所示,按下按钮开关SBl或SB2时,电 容器CT立即放电至电压为零,此时,IC块NE555的第3引脚输出端为高电平,瞬时接触继电 器KA的线圈带电,常开触点4-7、5-8、6-9吸合,蓄电池GBl和GB2由并联状态变为串联状 态,电动机M由6V供电变为12V供电,电动机M加速运转,并且有源扬声器HYD发出声响; 按钮开关SBl或SB2按通后立即放开,这时,蓄电池GBl通过电阻R和电位器RP向电容器 CT充电,暂稳态开始,当电容器CT上的电压上升到2/3VGB1 (即4V)时,IC ±夬NE555的第3引 脚输出端又变为低电平,瞬时接触继电器KA的线圈失电,暂稳态结束,瞬时接触继电器KA 的常闭触点1-4、2-5、3-6恢复为闭合状态,蓄电池GBl和GB2由串联状态变为并联状态,电 动机M由12V供电变为6V供电,电动机M减速变为正常的速度,有源扬声器HYD停止发出 声响;这样,电动机M的转速就实现了阶梯变速,本电路延时的长短取决于电阻R及电位器 RP的阻值和电容器CT的容量,按照本电路所提供的参数,电阻R选择IK Ω,电位器RP选择 IOK Ω,电容器CT选择1000 μ f,则电路的延时时间约为2——10秒,并可通过电位器RP调 整电路的具体延时时间。本拉杆延时阶梯变速儿童电动车在使用时,如图1所示,使用者可坐在坐垫2上, 双手放在拉杆3上,双脚踏在方向杆4上,左右扭动方向杆4掌控方向,当按下电源开关7 后,本车按正常速度行进;当使用者向后拉动拉杆3后,拉杆3下端的按压片9就会触动拉 杆支架5内的变速延时触发开关甲11,变速延时音响电路板10工作,从而使车速呈现阶梯 式变化,同时,有源扬声器12发出声响;当不拉动拉杆3时,按下变速延时触发开关乙8也 可触动变速延时音响电路板10工作,从而使车速呈现阶梯式变化,同时,有源扬声器12发 出声响;当本车变速行驶的时间达到本车设定的延时时间后,本车恢复为正常速度行驶,有 源扬声器12停止发出声响。
权利要求一种拉杆延时阶梯变速儿童电动车,包括车身(1)、方向杆(4)、方向轮(14)、驱动轮(15)、坐垫(2)、拉杆支架(5)、拉杆(3)和电源及驱动装置(6),车身(1)的前部面板上设有月牙形孔(16),方向杆支架(17)安装在两个月牙形孔(16)内,方向杆(4)安装在方向杆支架(17)的上端,在方向杆支架(17)的下端,车身(1)面板的底部前面位置安装方向轮(14),驱动轮(15)安装在车身(1)面板的底部后面位置,车身(1)的后部面板上安装坐垫(2),其特征是所述车身(1)的中部面板上设有拉杆支架(5),拉杆(3)的两根支杆分别插入拉杆支架(5)的两个固定孔内,并分别与两个弹簧(13)的一端相连接,两个弹簧(13)的另一端固定在拉杆支架(5)的内壁上,在拉杆(3)的两根支杆的下端连接按压片(9),变速延时触发开关甲(11)安装在拉杆支架(5)的内部与按压片(9)相对应的位置,在车身(1)的面板内部中间位置依次设有电源及驱动装置(6)、有源扬声器(12)和变速延时音响电路板(10),其之间的连接关系为电连接,电源开关(7)及变速延时触发开关乙(8)分别固定在车身(1)面板上右侧的后部及中部位置。
2.根据权利要求1所述的拉杆延时阶梯变速儿童电动车,其特征是所述的车身(1) 为上下两片壳体组成的空心面板。
3.根据权利要求1所述的拉杆延时阶梯变速儿童电动车,其特征是所述电源及驱动 装置(6)内的电源为蓄电池,其内的驱动装置为电动机。
4.根据权利要求1所述的拉杆延时阶梯变速儿童电动车,其特征是所述的变速延时 触发开关甲(11)与变速延时触发开关乙(8)均为按钮开关。
5.根据权利要求1所述的拉杆延时阶梯变速儿童电动车,其特征是所述的有源扬声 器(12)内装有音乐芯片。
6.根据权利要求1所述的拉杆延时阶梯变速儿童电动车,其特征是所述变速延时音 响电路板(10)上的变速延时音响电路由IC块NE555、电位器RP、电阻R、电容器CT及C、按 钮开关SB1及SB2、瞬时接触继电器KA、有源扬声器HYD、电动机M、电源开关K和蓄电池GB1 及GB2组成;其连接关系为电位器RP和电阻R串联后,电位器RP的另一端连接电容器CT的一端, 并同时连接到IC块NE555的第6引脚,电容器CT的一端同时连接到IC块NE555的第2引 脚,电容器CT的另一端与电容器C的一端相连接,并连接到IC块NE555的第1引脚,电容 器C的另一端连接到IC块NE555的第5引脚,按钮开关SB1和SB2均并联在电容器CT的 两端,IC块NE555的第4和第8引脚短接并连接到电阻R的另一端,并且也连接到瞬时接 触继电器KA的第1和第9触点,IC块NE555的第3引脚与瞬时接触继电器KA的线圈相连 接,有源扬声器HYD的两端分别连接到瞬时接触继电器KA的第7和第8触点,电动机M的 一端通过电源开关K连接到瞬时接触继电器KA的第4触点,电动机M的另一端连接到瞬时 接触继电器KA的第5触点,蓄电池GB1的正极与IC块NE555的第1引脚相连接,并同时连 接到瞬时接触继电器KA的第2触点,蓄电池GB1的负极与瞬时接触继电器KA的第1触点 或第9触点相连接,蓄电池GB2的正极与瞬时接触继电器KA的第6触点相连接,蓄电池GB2 的负极连接到瞬时接触继电器KA的第4触点。
专利摘要一种拉杆延时阶梯变速儿童电动车,包括车身、方向杆、方向轮、驱动轮、坐垫、拉杆支架、拉杆和电源及驱动装置,车身的中部面板上设有拉杆支架,拉杆的两根支杆分别插入拉杆支架的两个固定孔内,并分别与两个弹簧的一端相连接,两个弹簧的另一端固定在拉杆支架的内壁上,拉杆的两根支杆的下端连接按压片,变速延时触发开关甲安装在拉杆支架的内部与按压片相对应的位置,在车身的面板内部中间位置依次设有电源及驱动装置、有源扬声器和变速延时音响电路板,其之间的连接关系为电连接,电源开关及变速延时触发开关乙分别固定在车身面板上右侧的后部及中部位置。其优点为,结构简单、能够在行走过程中实现阶梯变速,且在变速的同时能够产生激励声响。
文档编号A63G25/00GK201676516SQ20102011457
公开日2010年12月22日 申请日期2010年2月10日 优先权日2010年2月10日
发明者陈立堂 申请人:陈立堂
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