专利名称：一种新型六轮滑板的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种多轮滑板，具体的讲是一种新型六轮滑板。
背景技术：
目前市场上的滑轮板上安装的轮子，大多为大小一样的两个轮子或四个轮子，两个轮子对于初学者来说，当偏向一边时，滑板没有支撑点，所以滑的时候很容易摔跤，四个轮子的滑板虽不容易摔跤，但不便于急转变，使用起来没那么灵活。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型六轮滑板，使得在保证原证原有滑板功能的基础上，具有在高速滑行时进行急转弯的作用。本发明是以如下技术方案实现的一种新型六轮滑板，由板体、前滑轮、前左轮、前右轮、后滑轮、后左轮、后右轮组成。其特征是在板体前面安装一个前滑轮，前滑轮两侧各设一个前左轮和前右轮两个辅助轮，板体后面安装一个后滑轮，后滑轮两侧各设一个后左轮和后右轮两个辅助轮。当板体直线滑行时，只有前滑轮和后滑轮滑动，辅助轮为悬空状态，当板体倾向左边滑动时，板体上的前左轮和后左轮两个辅助轮着地，支撑板体，当板体倾向右边滑动时，板体上的前左轮和后左轮的辅助轮悬空，前右轮与后右轮着地，给予板体一个支撑点，使板体上的滑行者不易摔跤。有益效果使得在保证原证原有滑板功能的基础上，具有在高速滑行时进行急转弯的作用。
图1是本发明一种新型六轮滑板的构造图。图2是本发明一种新型六轮滑板的直行时示意图。图3是本发明一种新型六轮滑板的左倾斜时示意图。图4是本发明一种新型六轮滑板的右倾斜时示意图。图中1.板体，2.前滑轮，3.前左轮，4.前右轮，5.后滑轮，6.后左轮，7.后右轮。
具体实施例方式本发明一种新型六轮滑板，包括板体1、前滑轮2、前左轮3、前右轮4、后滑轮5、后左轮6、后右轮7。说明书附图是本发明一种新型六轮滑板的构造图，参照说明书附图，在板体I前面安装一个前滑轮2，前滑轮2两侧各设一个前左轮3和前右轮4两个辅助轮，板体I后面安装一个后滑轮5，后滑轮5两侧各设一个后左轮6和后右轮7两个辅助轮。
权利要求
1.一种新型六轮滑板，由板体、前滑轮、前左轮、前右轮、后滑轮、后左轮、后右轮组成， 其特征是在板体前面安装一个前滑轮，前滑轮两侧各设一个前左轮和前右轮两个辅助轮， 板体后面安装一个后滑轮，后滑轮两侧各设一个后左轮和后右轮两个辅助轮，当板体直线滑行时，只有前滑轮和后滑轮滑动，辅助轮为悬空状态，当板体倾向左边滑动时，板体上的前左轮和后左轮两个辅助轮着地，支撑板体，当板体倾向右边滑动时，板体上的前左轮和后左轮的辅助轮悬空，前右轮与后右轮着地，给予板体一个支撑点，使板体上的滑行者不易摔跤。有益效果使得在保证原证原有滑板功能的基础上，具有在高速滑行时进行急转弯的作用。
全文摘要
一种新型六轮滑板，由板体、前滑轮、前左轮、前右轮、后滑轮、后左轮、后右轮组成。其特征是在板体前面安装一个前滑轮，前滑轮两侧各设一个前左轮和前右轮两个辅助轮，板体后面安装一个后滑轮，后滑轮两侧各设一个后左轮和后右轮两个辅助轮。当板体直线滑行时，只有前滑轮和后滑轮滑动，辅助轮为悬空状态，当板体倾向左边滑动时，板体上的前左轮和后左轮两个辅助轮着地，支撑板体，当板体倾向右边滑动时，板体上的前左轮和后左轮的辅助轮悬空，前右轮与后右轮着地，给予板体一个支撑点，使板体上的滑行者不易摔跤。有益效果使得在保证原证原有滑板功能的基础上，具有在高速滑行时进行急转弯的作用。
文档编号A63C17/04GK102989162SQ20131000466
公开日2013年3月27日 申请日期2013年1月7日 优先权日2013年1月7日
发明者陈辉煌 申请人:陈辉煌