动感单车发电装置

文档序号:25005564发布日期:2021-05-11 14:57阅读:575来源:国知局
动感单车发电装置

本实用新型涉及动感单车技术领域,尤其涉及一种动感单车发电装置。



背景技术:

传统的动感单车主要通过锻炼者调节脚踏速度和阻力,增强腿部肌肉的力量和耐力,达到减肥燃脂的目的,起到改善锻炼者的心肺功能的作用。传统的动感单车具有维护方便、使用简便、结构可靠等优点,能够较好满足健身爱好者的需求。但此种动感单车不能对健身爱好者在健身过程中产生的机械能进行转化和收集,除其本身具备的健身用途外,不具备其他功能,

市面现有的动感单车发电装置是利用多台动感单车连接带动偏心轮旋转,通过容积式将水槽中的水压入缓冲槽,叶轮旋转经变速装置使发电机发电,以达到汇总健身所产生机械能,提高经济效益的目的。但其存在制作及维护成本高昂,空间要求严苛,复杂的结构和高昂的成本等问题,并不适合小型健身房和家庭使用。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足,而提供一种动感单车发电装置。

本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:一种动感单车发电装置,包括车架、大带轮、小带轮和负重轮,所述大带轮通过皮带带动小所述小带轮转动,所述负重轮与所述小带轮同轴设置,其特征在于:还包括肋板、发电机以及发电机轮;所述肋板固定在所述车架的内侧,所述发电机固定在所述肋板上,所述发电机轮安装在所述发电机的输出端,所述发电机轮和所述负重轮通过传送带连接。

优选地,还包括稳压器,所述稳压器与所述发电机通过导线连接。

优选地,所述发电机采用无刷直流发电机。

本实用新型的有益效果是:

与现有技术相比,本装置保留了传统动感单车使用简便,维护方便,造价低廉等优点的基础上,实现健身器材发电的目的。且本新型动感单车发电装置优化了结构设计,提高了传动比与发电效率,避免了多台发电装置间的串并联,大大减少了用电风险,另外本装置为组合件且结构更加紧凑化,可随时进行安装拆卸方便运输与安装,更贴合实际使用情况。动感单车发电装置的广泛应用,对于能源的回收利用,环保节能的提倡,能源的可持续发展方面有深远意义,是适应全民健身与绿色发展的时代需求的产物。

附图说明

图1是本实用新型的立体图;

图2是本实用新型的侧视图。

具体实施方式

为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

如图1所示,一种动感单车发电装置,包括车架1、大带轮2、小带轮3、负重轮4、肋板5、发电机6以及发电机轮7,所述大带轮通过皮带带动小所述小带轮转动,所述负重轮与所述小带轮同轴设置,所述肋板固定在所述车架的内侧,本装置在动感单车机架上加入一块肋板,以消除震动对发电机安装造成的影响。所述发电机固定在所述肋板上,所述发电机轮安装在所述发电机的输出端,所述发电机轮和所述负重轮通过传送带连接。

通过提高传动比(1:33)提高健身者运动时的转速达到本装置发电所需期望值,当健身者双脚用力蹬动感单车脚踏板通过曲柄将两脚上升下降的交替运动转化成圆周运动从而通过传动轴带动大带轮2转动,大带轮3通过v带带动小带轮3转动,因为小带轮3与负重轮4在同一传动轴上,所以负重轮4随之转动,从而通过v带带动发电机轮7转动,发电机轮7通过联轴器带动发电机转动发电,从而实现了将人体蹬自行车的机械运动转换为了发电机转动,且本装置传动系统结构简单、传动平稳、传动噪声小、防止过载、维修保养方便、经济实用、使用寿命长等一系列特点。

发电机采用无刷直流发电机,无刷电机无电刷结构,降低噪声的同时减少了电火花的干扰,可适应高温环境,在健身者长时间使用本装置健身发电的情况下仍然可以保证发电的稳定性、安全性。

稳压器的工作原理是利用降压斩波电路,其主要作用为解决由于健身人群有性别、年龄、体力的差异造成的转速的不稳定、发电电压的不稳定,将不符合实际应用的电流进行过滤,保证发电机有稳定的输出电压,保证用电设备的使用寿命,杜绝火灾等诸多安全隐患。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。



技术特征:

1.一种动感单车发电装置,包括车架、大带轮、小带轮和负重轮,所述大带轮通过皮带带动小所述小带轮转动,所述负重轮与所述小带轮同轴设置,其特征在于:还包括肋板、发电机以及发电机轮;所述肋板固定在所述车架的内侧,所述发电机固定在所述肋板上,所述发电机轮安装在所述发电机的输出端,所述发电机轮和所述负重轮通过传送带连接。

2.根据权利要求1所述的动感单车发电装置,其特征在于:还包括稳压器,所述稳压器与所述发电机通过导线连接。

3.根据权利要求1所述的动感单车发电装置,其特征在于:所述发电机采用无刷直流发电机。


技术总结
本实用新型涉及动感单车技术领域,尤其涉及一种动感单车发电装置,包括车架、大带轮、小带轮和负重轮,所述大带轮通过皮带带动小所述小带轮转动,所述负重轮与所述小带轮同轴设置,其特征在于:还包括肋板、发电机以及发电机轮;所述肋板固定在所述车架的内侧,所述发电机固定在所述肋板上,所述发电机轮安装在所述发电机的输出端,所述发电机轮和所述负重轮通过传送带连接。本装置保留了传统动感单车使用简便,维护方便,造价低廉等优点的基础上,实现健身器材发电的目的。

技术研发人员:龚勋;潘友成
受保护的技术使用者:天津中德应用技术大学
技术研发日:2020.07.31
技术公布日:2021.05.11
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