一种健身车的制作方法

1.本实用新型涉及一种健身车。


背景技术：

2.目前市面上的健身车和家用健身车，结构复杂、体积较大，占用家庭空间，并且无法和家庭环境容为一体。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题在于提供一个结构简单，体积小，占用家庭空间小，满足人们日常乘坐与休闲健身为一体的健身车。
4.本实用新型为解决上述问题所提供的技术方案，其特征可分为两部分：车架和运动机构。
5.车架包括：底盘、变径立柱、升降锁紧扣、升降杆、车座；底盘设置在地面上，形状为圆锥形或方锥形，中间有用于安装的圆孔；变径立柱设置在底盘上，变径立柱一端直径大，一端直径小，直径大的一端插入底盘中间的安装圆孔，用于支撑整个车体；升降锁紧扣设置在变径立柱上端，用于锁紧固定升降杆，升降锁紧扣锁紧后变径立柱直径小的一端直径缩小，可夹紧固定升降杆；升降杆设置在变径立柱上，升降杆插入变径立柱上端直径小的圆孔，可根据不同人的使用高度可进行上下调节车座高度；车座设置在升降杆上，用于人员乘坐。
6.优选地，底盘为圆锥形或方锥形，中间有用于安装的圆孔，根据不同需求可选不同样式的底盘。
7.优选地，升降锁紧扣设置在变径立柱上端，锁紧后可缩小变径立柱一端的直径，可选不同样式的升降锁紧扣。
8.优选地，车座设置在升降杆上，可选不同样式的车座。
9.运动机构包括：运动支架、中轴组件、曲柄、脚踏板、主动皮带轮、皮带、从动皮带轮、张紧移动块、手拧螺丝、皮带张紧轮、刹车片、塑料壳体、电子计数表。运动机构支架设置在变径立柱侧方，与变径立柱连接；中轴组件设置在运动机构支架上端，由安装孔安装；曲柄设置在中轴两侧，曲柄一端与中轴连接；脚踏板安装在曲柄上，设置在曲柄另一端，使用时脚踩在中轴组件两侧的脚踏板上做骑行运动；主动皮带轮设置在中轴组件上，安装在中轴组件中间，中轴组件旋转带动主动皮带轮旋转；皮带设置在主动皮带轮与从动皮带轮之间，用于主动皮带轮带动从动皮带轮；从动皮带轮设置在张紧移动块上；张紧移动块设置在运动机构支架下端卡槽内，可前后移动；从手拧螺丝设置在张紧移动块后端，手拧螺丝穿过变径立柱，通过螺纹旋转可带动张紧移动块前后移动，可达到皮带的张紧和放松作用；皮带张紧轮设置在皮带外侧，在主动皮带轮和从动皮带轮之间，用于压紧皮带；刹车片设置在皮带张紧轮一侧，皮带张紧轮转动时刹车片产生摩擦，皮带的张紧会带动皮带张紧轮向后移动，皮带张紧轮与刹车片的转动摩擦阻力增大；塑料壳体设置运动机构外部，用于保护内部
机构；电子计数表设置塑料壳体上端，用于记录显示脚踏板的旋转圈数和相关数据，可将数据上传到手机。
10.可选地，电子计数表用于记录显示脚蹬的旋转圈数和相关数据，可将数据上传到手机，可选不同样式形状和样式。
11.与现有技术相比，本实用新型是一种提供日常乘坐和休闲健身的单车，具有如下有益效果：提供一个结构简单，体积小，占用空间小，底盘形状可根据不同需求进行搭配，比如方锥形、六角锥形等，更显趣味性也能更好融入房间环境。操作简单，适用人群广，车座高度可以根据需求升降，对于不同身高的用户而言扩大了使用人员范围，并且车座为可拆卸式，可根据需要的样式进行自由搭配，提高实用性和适用性，让健身器材不再专业性，实现了日常乘坐和休闲健身为一体。
附图说明
12.图1为本实用新型外观结构示意图。
13.图2为本实用新型整体结构主视图。
14.图3为本实用新型整体结构左视图。
15.图4、图5为本实用新型变径立柱和运动机构示意图。
16.图6为本实用新型采用圆锥形底盘示外观意图。
17.图7为本实用新型采用方锥形底盘示外观意图。
18.附图标记：1、圆锥形底盘；2、变径立柱；3、升降锁紧扣；4、升降杆；5、车座；6、运动支架；7、中轴组件；8、曲柄；9、脚踏板；10、主动皮带轮；11、皮带；12、从动皮带轮；13、张紧移动块；14、手拧螺丝；15、皮带张紧轮；16、刹车片；17、塑料壳体；18、电子计数表；19、方锥形底盘；
具体实施方式
19.为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
20.本实用新型提出一种健身车，其特征构成可分为两部分：车架和运动机构。
21.车架包括：底盘1、变径立柱2、升降锁紧扣3、升降杆4、车座5。底盘1设置在地面上，形状为圆锥形或方锥形，中间有用于安装的圆孔；变径立柱2设置在底盘1上，变径立柱2一端直径大，一端直径小，直径大的一端插入底盘1中间的安装圆孔，用于支撑整个车体；所述升降锁紧扣3设置在变径立柱2上端，用于锁紧固定升降杆4，升降锁紧扣3锁紧后变径立柱2直径小的一端直径缩小，可夹紧固定升降杆4；升降杆4设置在变径立柱2上，升降杆4插入变径立柱2上端直径小的圆孔，可根据不同人的使用高度可进行上下调节车座5高度；车座5设置在升降杆4上，用于人员乘坐。
22.运动机构包括：运动支架6、中轴组件7、曲柄8、脚踏板9、主动皮带轮10、皮带11、从动皮带轮12、张紧移动块13、手拧螺丝14、皮带张紧轮15、刹车片16、塑料壳体17、电子计数表18。运动支架6设置在变径立柱2侧方，与变径立柱2连接；中轴组件7设置在运动机构支架
6上端，由安装孔安装；曲柄8设置在中轴组件7两侧，曲柄8一端与中轴组件7连接；脚踏板9安装在曲柄8上，设置在曲柄8另一端，使用时脚踩在中轴组件7两侧的脚踏板9上做骑行运动；主动皮带轮10设置在中轴组件7上，安装在中轴组件7中间，中轴组件7旋转带动主动皮带轮10旋转；皮带11设置在主动皮带轮10与从动皮带轮12之间，用于主动皮带轮10带动从动皮带轮12；从动皮带轮12设置在张紧移动块13上；张紧移动块13设置在运动机构支架6下端卡槽内，可前后移动；从手拧螺丝14设置在张紧移动块13后端，手拧螺丝14穿过变径立柱6，通过螺纹旋转可带动张紧移动块13前后移动，可达到皮带11的张紧和放松作用；皮带张紧轮15设置在皮带11外侧，在主动皮带轮10和从动皮带轮12之间，用于压紧皮带11；刹车片16设置在张紧轮15一侧，皮带张紧轮15转动时与刹车片16产生摩擦，皮带11的张紧会带动张紧轮15向后移动，皮带张紧轮15与刹车片16的转动摩擦阻力增大。塑料壳体17设置运动机构外部，用于保护内部机构；电子计数表18设置塑料壳体17上端，用于记录显示脚踏板的旋转圈数和相关数据，可将数据上传到手机。
23.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。


技术特征：
1.一种健身车，包括：车架和运动机构两大主体，车架包括底盘、变径立柱、升降锁紧扣、升降杆、车座，运动机构包括运动支架、中轴组件、曲柄、脚蹬、主动皮带、从动皮带轮、皮带、张紧移动块、手拧螺丝、塑料壳体、电子计数表，底盘为圆锥形或方锥型,变径立柱设置在底盘中间圆孔内,升降锁紧扣设置在变径立柱上端小径外侧,车座升降杆设置在变径立柱上端小径的圆孔内,车座设置在车座升降杆上端；运动支架连接在变径立柱侧方,中轴组件设置在运动支架上端,曲柄设置在中轴组件两侧,脚蹬分别安装在曲柄另一端,主动皮带轮设置在中轴组件上,皮带设置在主动皮带轮与从动皮带轮之间,从动皮带轮设置在皮带张紧移动块上,张紧移动块设置在运动机构支架下端卡槽内,手拧螺丝穿过变径立柱与张紧移动块相连,皮带张紧轮设置在皮带外侧,刹车片设置在皮带张紧轮一侧,塑料壳体设置运动机构外部,电子计数表设置塑料壳体上端。2.根据权利要求1所述一种健身车，其特征是，底盘采用了圆锥形或方锥形，中间圆形安装孔的结构。3.根据权利要求1所述一种健身车，其特征是，变径立柱一端直径大，一端直径小，内部中空的结构，用于支撑车座和连接固定运动机构。4.根据权利要求1所述一种健身车，其特征是，主动皮带轮安装固定在中轴组件中间，用皮带连接从动皮带轮。5.根据权利要求1所述一种健身车，其特征是，刹车阻力调节是通过穿过变径立柱的手拧螺丝螺纹旋转带动张紧移动块移动来调节皮带的张紧和放松，皮带的张紧可带动皮带张紧轮向后移动，皮带张紧轮与刹车片转动摩擦阻力增大。

技术总结
本实用新型公开了一种健身车，结构特征分为车架和运动机构两部分，车架包括底盘底盘，变径立柱，升降锁紧扣，车座升降杆，车座，结构高低可调整，能适用于不同身高的人们乘坐；运动机构包括设于变径立柱侧方的运动机构支架，中轴组件，曲柄，脚蹬，主动皮带轮，皮带，从动皮带轮，张紧移动块，调节皮带松紧的手拧螺丝，皮带张紧轮，可以快速更换的刹车片，运动机构外部的塑料壳体，电子计数表，运动机构可用于提供骑行运动及运动数据记录。本实用新型可以调节骑行运动的阻力大小，同时结构简单，体积小，即可满足不同身高人的日常乘坐与休闲健身，同时也提高了健身器材的家庭适用性。时也提高了健身器材的家庭适用性。时也提高了健身器材的家庭适用性。


技术研发人员：张云
受保护的技术使用者：张云
技术研发日：2020.12.29
技术公布日：2021/11/14