一种单轨悬挂车游乐设备的制作方法

本发明涉及游乐设备领域，特别是指一种单轨悬挂车游乐设备。

背景技术：

1、现如今，人们的娱乐生活离不开游乐设备，对于游乐设备而言，要把安全放在首位，单轨滑行车设备是常见的游乐设备，现有的单轨滑行车设备玩法单一，始终保持一种固定的姿态，游乐体验只有一种，比较单调，缺乏新鲜感，带给乘客的游玩体验不够丰富，同时现有单轨滑行车设备的安全捆绑系统结构复杂，游玩效率低，安全性低。

技术实现思路

1、本发明提供一种单轨悬挂车游乐设备。解决了现有单轨滑行车的游玩效率低以及在运行过程中游玩姿态单一和安全性低的问题。

2、为解决上述技术问题，本发明的技术方案如下：

3、本发明的实施例提供一种单轨悬挂车游乐设备，包括：

4、圆型轨，所述圆型轨上设置有导向板；

5、两组滑行轮组装置，所述滑行轮组装置均悬挂在所述圆型轨上，且与所述圆型轨和所述导向板滑动连接；

6、吊架，所述吊架的两端分别与两组滑行轮组装置固定连接；

7、第一悬挂杆，所述第一悬挂杆的第一端与所述吊架固定连接，且连接处位于两组滑行轮组装置之间的吊架上；

8、悬挂座椅组件，所述悬挂座椅组件通过回转支承与所述第一悬挂杆的第二端转动连接。

9、可选的，所述滑行轮组装置均包括：

10、轮架，所述轮架悬挂在所述圆型轨；

11、滑轮组件，所述滑轮组件设置在所述轮架上，且与所述圆型轨和所述导向板滑动连接。

12、可选的，所述导向板包括：第一导向板和第二导向板；

13、所述第一导向板和第二导向板上下对称设置在所述圆型轨上。

14、可选的，所述滑轮组件包括：

15、至少四个行走轮组件，所述至少四个行走轮组件对称设置在所述第一导向板的两侧，且与所述圆型轨滑动连接；

16、两个导轮组件，所述导轮组件设置在所述第一导向板的两侧，与所述第一导向板滑动连接；

17、至少四个第一侧轮组件，所述至少四个第一侧轮组件对称设置在所述第二导向板的两侧，且与所述第二导向板滑动连接；

18、两个第二侧轮组件，两个所述第二侧轮组件对称设置在所述第二导向板的两侧，且与所述圆型轨滑动连接。

19、可选的，所述滑行轮组装置还包括：悬吊轴、轴承座以及装配在所述轴承座内的关节轴承；

20、其中，所述轴承座设置在所述轮架上，所述悬吊轴的第一端通过关节轴承与所述轮架固定连接，所述悬吊轴的第二端与所述吊架固定连接。

21、可选的，所述滑行轮组装置还包括：

22、设置在所述悬吊轴两侧的至少一组第一缓冲块；

23、与所述轮架固定连接，且设置在所述吊架与所述悬吊轴连接处下方的至少两个安全挡板。

24、可选的，所述滑行轮组装置还包括：至少一个刹车板以及刹车板固定板；

25、所述刹车板固定在所述刹车板固定板上，所述刹车板固定板固定在所述轮架的一侧。

26、可选的，所述悬挂座椅组件包括：

27、通过回转支承与所述第一悬挂杆的第二端转动连接的第二悬挂杆；

28、设置在所述第二悬挂杆上的座椅支架，所述座椅支架上设置有至少一个座椅。

29、可选的，所述悬挂座椅组件还包括：

30、与所述第二悬挂杆固定连接的闭锁装置；

31、通过液压杆与所述第二悬挂杆固定连接的安全压杠，所述安全压杠的端部与所述闭锁装置转动连接；

32、设置在所述第一悬挂杆和第二悬挂杆内的压杆，所述压杆的第一端设置在所述导向板的下方，所述压杆的第二端与所述闭锁装置固定连接。

33、可选的，所述闭锁装置包括：

34、与所述第二悬挂杆固定连接的闭锁架；

35、设置在所述安全压杠端部的棘轮；

36、设置在闭锁架内，且套设在所述压杆上的第一压板和第二压板；

37、其中，所述第二压板设置在所述第一压板的下方，且与所述闭锁架固定连接；

38、所述第一压板通过至少两个螺栓与所述第二压板滑动连接，且所述螺栓上均设置有第一弹簧和第二弹簧；

39、至少一个棘齿，所述棘齿均通过螺钉固定在所述闭锁架内，且所述棘齿与所述螺钉转动连接；

40、所述棘齿的第一端套设在任一个所述螺栓上，且连接处位于所述第一弹簧和第二弹簧之间；

41、所述棘齿的第二端与所述棘轮卡接；

42、压环，所述压环套设在所述压杆上，且位于所述第一压板的上方，与所述第一压板接触连接。

43、本发明的上述方案至少包括以下有益效果：

44、本发明所述的单轨悬挂车游乐设备，包括：圆型轨，所述圆型轨上设置有导向板；两组滑行轮组装置，所述滑行轮组装置均悬挂在所述圆型轨上，且与所述圆型轨和所述导向板滑动连接；吊架，所述吊架的两端分别与两组滑行轮组装置固定连接；第一悬挂杆，所述第一悬挂杆的第一端与所述吊架固定连接，且连接处位于两组滑行轮组装置之间的吊架上；悬挂座椅组件，所述悬挂座椅组件通过回转支承与所述第一悬挂杆的第二端转动连接。增加了单轨悬挂车游乐设备运行中的游玩姿态，提高了游客的游乐体验和乘坐的安全性。

技术特征：

1.一种单轨悬挂车游乐设备，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的单轨悬挂车游乐设备，其特征在于，所述滑行轮组装置(2)均包括：

3.根据权利要求2所述的单轨悬挂车游乐设备，其特征在于，所述导向板包括：第一导向板(11)和第二导向板(12)；

4.根据权利要求3所述的单轨悬挂车游乐设备，其特征在于，所述滑轮组件包括：

5.根据权利要求2所述的单轨悬挂车游乐设备，其特征在于，所述滑行轮组装置(2)还包括：悬吊轴(26)、轴承座(27)以及装配在所述轴承座(27)内的关节轴承(28)；

6.根据权利要求5所述的单轨悬挂车游乐设备，其特征在于，所述滑行轮组装置(2)还包括：

7.根据权利要求2所述的单轨悬挂车游乐设备，其特征在于，所述滑行轮组装置(2)还包括：至少一个刹车板(20)以及刹车板固定板(201)；

8.根据权利要求1所述的单轨悬挂车游乐设备，其特征在于，所述悬挂座椅组件包括：

9.根据权利要求8所述的单轨悬挂车游乐设备，其特征在于，所述悬挂座椅组件还包括：

10.根据权利要求9所述的单轨悬挂车游乐设备，其特征在于，所述闭锁装置(36)包括：

技术总结
本发明提供一种单轨悬挂车游乐设备，涉及游乐设备领域。所述单轨悬挂车游乐设备，包括：圆型轨，所述圆型轨上设置有导向板；两组滑行轮组装置，所述滑行轮组装置均悬挂在所述圆型轨上，且与所述圆型轨和所述导向板滑动连接；吊架，所述吊架的两端分别与两组滑行轮组装置固定连接；第一悬挂杆，所述第一悬挂杆的第一端与所述吊架固定连接，且连接处位于两组滑行轮组装置之间的吊架上；悬挂座椅组件，所述悬挂座椅组件通过回转支承与所述第一悬挂杆的第二端转动连接。本发明的方案增加了单轨悬挂车游乐设备在运行中的游玩姿态，提高了游客的游乐体验和乘坐的安全性。

技术研发人员：宋宝祥,王占国
受保护的技术使用者：北京北方融大游乐设备有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13