一款滑板板面的制作方法

本技术涉及滑板，特别涉及一款滑板板面。

背景技术：

1、滑板是一种路面滑行运动器材，其包括板面及多个滑行用轮子，将轮子安装在板面的背面。使用者通过两只脚踩在板面的正面来操作滑板，从而在路面上进行滑行运动。

2、目前，市面上的滑板板面主要以竹或木制材料为主，材料具备质地坚硬，材质紧密，抛光性佳，强度适中的优势，用这种材料加工出的滑板板面弹性好，强度大，但其需要消耗自然资源且加工难度高，外形单调且耐久性低。但是高要求的使用者对于板面的追求是更轻，更薄，更坚固，弹性更好的性能；虽然碳纤维能够满足上述要求，但碳纤维板面由于生产加工成本高工艺复杂，导致板面的售价过高，使其市场覆盖度低，且碳纤维材料制作的板面目前还是不可回收，会对环境造成污染。

3、且传统的滑板动力较为单一，只能靠人力进行滑行；而对于一般人而言，滑板作为悠闲运动，体力一旦下降就难以继续玩下去，兴致也会随之减少，所以市场上就出现了用电力驱动的滑板，即电动滑板，使得滑板运动的可玩性得到很大程度的提高，受众面也提高很多；但传统滑板板面是用竹或木材料制作，均主要应用于传统的无动力滑板上，其存在板面结构单一，无法安装上电动滑板所需的电控元件，因此传统的滑板板面无法直接应用于电动滑板的组装上。

4、目前也出现有使用传统滑板板面简易改装，其就用于电动滑板上，但其因结构单一导致电动滑板上需要装备的电池、电控和驱动部件的模块集成度低，造成电动滑板设计沉余。

5、综上所述，本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题：

6、现有的电动滑板板面存在结构单一模块化集成度低的技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一款滑板板面，以解决现有的电动滑板板面存在结构单一模块化集成度低的技术问题。

2、本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

3、为了解决上述技术问题，本实用新型提供了以下技术方案：

4、本实用新型提供了一款滑板板面，包括板体；所述板体两端之间设有可打开镂空舱，所述镂空舱用于安装电气元件以及减轻所述板体的重量；所述板体的背面铺设有多边形凸起；所述板体的背面两端均设有桥架安装位；所述板体的背面设有提手位。

5、在其中一个实施例中，在所述板体的正面方向上，所述板体的宽度为中间宽大、且沿长度方向两端逐渐缩小。

6、在其中一个实施例中，所述板体的两端分别为头部和尾部；所述板体的最大宽度靠近所述头部；所述头部的顶点设有头圆角；在所述板体的正面方向上，所述尾部的两侧均设有连接倒角，所述尾部的顶点设有尾圆角，所述尾圆角连接两侧所述连接倒角。

7、在其中一个实施例中，在所述板体长度方向的侧面上，所述板体的厚度为中间厚、且向两端逐渐变薄。

8、在其中一个实施例中，所述多边形凸起的形状为钻石锥顶凸起。

9、在其中一个实施例中，所述镂空舱包括沿长度方向依次设置的电控舱、电池舱和减重舱；所述减重舱内设于多条横向加强筋和竖向加强筋，所述横向加强筋和所述竖向加强筋相交相接。

10、在其中一个实施例中，所述电控舱内还设有充电口安装位和开关安装位；所述板体一端的所述桥架安装位上设有出线孔，所述出线孔与所述电控舱之间设有出线槽；所述出线槽连通所述电控舱。

11、在其中一个实施例中，所述电控舱、所述电池舱和所述减重舱之间均设有舱位分隔条；所述充电口安装位和所述开关安装位分别布置于所述出线槽的两侧，所述电控舱与所述充电口安装位和所述开关安装位之间设有器件分隔条，所述充电口安装位和所述开关安装位分别由所述电控舱的侧壁、所述器件分隔条和所述出线槽的侧壁围蔽成独立舱位；所述器件分隔条上设有线孔位。

12、在其中一个实施例中，所述桥架安装位包括前桥安装位和后桥安装位；所述前桥安装位设于所述板体的头部，所述后桥安装位设于所述板体的尾部。

13、在其中一个实施例中，所述提手位设有多个；所述提手位设于所述板体的侧边上，多个所述提手位分别设于所述板体两端的两侧；所述提手位为圆弧凹腔。

14、本实用新型的有益效果如下：

15、由于所述板体两端之间设有可打开镂空舱，所述镂空舱用于安装电气元件以及减轻所述板体的重量；所述镂空舱内能够集成安装用于电动滑板的电池、控制器、开关和充电座，有利于提高电动滑板的电气模块的融合和集成度，且所述镂空舱内部掏空的有效达到减重便于携带的目的；同时，所述板体上电气模块的集成度提高，有利于优化所述板体的比重设计，提升电动滑板的操控性。

16、进一步的，在板体的强度方面，普通板体一般是通过增加板体的厚度从而提升板体的强度，但存在板体重量增加，且视觉上显得板体厚重。而本实用新型在所述板体的背面铺设有多边形凸起；所述多边形凸起的设计能够增强所述板体的强度，同时多个所述多边形凸起之间的位置为镂空空间，起到减重作用；同时，所述多边形凸起可使所述板体的外观面融为一体，在视觉上凸显轻薄的特点。

17、通过在所述板体的背面设有提手位，在使用者运动完成或携带滑板时，能够通过所述板体上设置的所述提手位握持，使得装备该板体的滑板便于携带。

技术特征：

1.一款滑板板面，其特征在于，

2.根据权利要求1所述的滑板板面，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的滑板板面，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的滑板板面，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的滑板板面，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的滑板板面，其特征在于，

7.根据权利要求6所述的滑板板面，其特征在于，

8.根据权利要求7所述的滑板板面，其特征在于，

9.根据权利要求1所述的滑板板面，其特征在于，

10.根据权利要求1所述的滑板板面，其特征在于，

技术总结
本技术公开了一款滑板板面，涉及滑板技术领域，该滑板板面包括板体；所述板体两端之间设有可打开镂空舱，所述镂空舱用于安装电气元件以及减轻所述板体的重量；所述板体的背面铺设有多边形凸起；所述板体的背面两端均设有桥架安装位；所述板体的背面设有提手位；本技术设置的所述镂空舱内能够集成安装用于电动滑板的电池、控制器、开关和充电座，有利于提高电动滑板的电气模块的融合和集成度，且所述镂空舱内部掏空的有效达到减重便于携带的目的；在所述板体背面设置的所述多边形凸起可使外观面融为一体，在视觉上凸显轻薄的特点；设置的提手位也方便提起滑板；同时，解决了现有的电动滑板板面存在结构单一模块化集成度低的技术问题。

技术研发人员：刘海兵,沈明生
受保护的技术使用者：深圳市正青春电子有限公司
技术研发日：20230523
技术公布日：2024/1/25