一种无动力航空模型

文档序号:36666080发布日期:2024-01-16 04:10阅读:23来源:国知局

本技术涉及航空模型,具体为一种无动力航空模型。


背景技术:

1、航空模型是各种航空器模型的总称,其中手抛飞机就是航模的一种,其因重量轻、成本低、玩法简单等特点,受到儿童欢迎。

2、目前手抛飞机的机翼主要有插接和一体成型的固定方式,其中一体成型式的机翼具有稳定性强的特点,但是其占用空间较大,且机翼不可替换,可玩性差,而插接式的机翼需要由机身上开设孔位用于插接机翼,其虽然可以提升手抛飞机的便携性,但是对机翼的固定效果较差。为此我们提出一种无动力航空模型。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种无动力航空模型,以解决上述背景技术提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无动力航空模型,包括机身,所述机身表面开设有贯通机身的插孔,所述插孔内部插设有两个相互对称的机翼,所述机翼表面开设有弧形插槽;

3、所述机身顶部开设有安装孔,所述安装孔内侧设置有穿过两个弧形插槽内的螺纹组件,所述螺纹组件用于固定机翼。

4、优选的,所述机身一侧粘接有尾翼。

5、优选的,所述机翼底部开设有凹槽,所述机翼底部凹槽内活动安装有转动翼板,所述转动翼板的截面与该凹槽的截面形状相匹配。

6、优选的,所述螺纹组件包括螺纹套,所述螺纹套粘接于安装孔的内侧,所述螺纹套内侧螺纹连接有螺纹筒,所述螺纹筒的一端穿过两个弧形插槽内。

7、优选的,所述螺纹筒顶端一体成型有旋盖。

8、优选的,所述螺纹套和螺纹筒均采用塑料材质所制。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

10、1.该无动力航空模型,在安装时机翼时,将两个机翼分别从两个方向插入插孔内,随后拧动旋盖,使得螺纹筒插入至两个弧形插槽内,从而对机翼进行固定,其固定后的稳定性较好,机翼不会随意活动,且拆装较为方便,保证了模型的便携性。

11、2.该无动力航空模型,手抛时可以通过手动掰开转动翼板,并调整转动翼板至不同的角度,便于在抛出模型时,模型与气流之间的作用方向改变,能够使得模型以不同的姿态飞行,增加模型的可玩性和趣味性。



技术特征:

1.一种无动力航空模型,包括机身(1),其特征在于:所述机身(1)表面开设有贯通机身(1)的插孔(2),所述插孔(2)内部插设有两个相互对称的机翼(3),所述机翼(3)表面开设有弧形插槽(10);

2.根据权利要求1所述的一种无动力航空模型,其特征在于:所述机身(1)一侧粘接有尾翼(4)。

3.根据权利要求1所述的一种无动力航空模型,其特征在于:所述机翼(3)底部开设有凹槽,所述机翼(3)底部凹槽内活动安装有转动翼板(5),所述转动翼板(5)的截面与该凹槽的截面形状相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种无动力航空模型,其特征在于:所述螺纹组件包括螺纹套(7),所述螺纹套(7)粘接于安装孔(6)的内侧,所述螺纹套(7)内侧螺纹连接有螺纹筒(8),所述螺纹筒(8)的一端穿过两个弧形插槽(10)内。

5.根据权利要求4所述的一种无动力航空模型,其特征在于:所述螺纹筒(8)顶端一体成型有旋盖(9)。

6.根据权利要求4所述的一种无动力航空模型,其特征在于:所述螺纹套(7)和螺纹筒(8)均采用塑料材质所制。


技术总结
本技术公开一种无动力航空模型,包括机身,所述机身表面开设有贯通机身的插孔,所述插孔内部插设有两个相互对称的机翼,所述机翼表面开设有弧形插槽;所述机身顶部开设有安装孔,所述安装孔内侧设置有穿过两个弧形插槽内的螺纹组件,所述螺纹组件用于固定机翼,所述机身一侧粘接有尾翼。本技术便于对航空模型的机翼进行拆卸,从而方便于减小航空模型占用空间,提升其便携性。

技术研发人员:王泽,朱伟,刘雪梅
受保护的技术使用者:西安明德理工学院
技术研发日:20230525
技术公布日:2024/1/15
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