一种滑板桥的制作方法

本技术属于滑板桥，特指一种滑板桥。

背景技术：

1、随着人们生活水平的不断提高，追求户外极限运动的人群越来越多，在不同地形、地面及特定设施上，在音乐的旋律下，完成各种复杂的滑行、跳跃、旋转、翻腾等高难动作的技巧性运动，滑板主要由板面及滑板桥所构成，滑板桥组件通常包括滑板轮、轴和将轮和轴附连至滑板下侧的安装硬件，最近，出现了称为“冲浪滑板(surfskate)”的新型滑板，传统滑板和冲浪滑板之间的区别基本上在于所使用的前轮单元的类型。冲浪滑板的前轮单元经配置以允许比传统滑板更大的操纵性，并且其还配备有定心弹簧，该定心弹簧在轮子上施加作用以使其返回到其中间位置，冲浪滑板具有与常规滑板非常不同的行为，从而允许使用者通过简单地进行类似于冲浪时所进行的摆动臀部运动来推动他们自己传统的四轮滑板桥架，在尽管这种类型的轮单元的使用相对于传统滑板显著地增加了冲浪滑板的操纵性，但是其旋转仍然有些不足。另外，其必须通过分离件使板足够分离，以避免轮子撞击板。最终，这个单元的结构是复杂的，并且这使得维护和修理操作难以进行。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种结构简单，转动能力和操纵能力更大的滑板桥。

2、本实用新型的目的是这样实现的：

3、一种滑板桥，包括与滑板底面连接的基座和与基座连接的连杆，所述连杆的下端横向设有支杆，支杆的两端设有轮子安装部，所述基座包括上连接板和下连接板，所述上连接板开设有上转动槽，所述下连接板上开设有与所述上转动槽相适配的下转动槽，所述上转动槽与下转动槽之间形成空腔，所述连杆的上端横向设有转动杆，所述转动部转动设于所述空腔内，所述下转动槽的中部开设有通孔，设有所述连杆的下端穿设于所述通孔，并与所述轮子连接，所述空腔的一端设有左前弹性件和左后弹性件，所述左前弹性件和左后弹性件分别抵于所述转动部端部的两侧，转动部转动时会挤压左前弹性件或者左后弹性件，左前弹性件或者左后弹性件可驱动所述转动部复位。

4、进一步，所述上转动槽的周缘开设有左前上安装槽和左后上安装槽，所述下转动槽的周缘开设有左前下安装槽和左后下安装槽，所述左前上安装槽与左前下安装槽形成左前安装腔，所述左前弹性件设于所述左前安装腔内，所述左后上安装槽与左后前下安装槽形成左后安装腔，所述左后弹性件设于所述左后安装腔内。

5、进一步，所述空腔的另一端设有右前弹性件和右后弹性件，右前弹性件和右后弹性件分别抵于所述转动部端部的两侧，转动部转动时会挤压右前弹性件或者右后弹性件，右前弹性件或者右后弹性件可驱动所述转动部复位。

6、进一步，所述上转动槽的周缘开设有右前上安装槽和右后上安装槽，所述下转动槽的周缘开设有右前下安装槽和右后下安装槽，所述右前上安装槽与右前下安装槽形成右前安装腔，所述右前弹性件设于所述右前安装腔内，所述右后上安装槽与右后前下安装槽形成右后安装腔，所述右后弹性件设于所述右后安装腔内。

7、进一步，所述上连接板上还开设有上轴承槽，所述上轴承槽内设有上轴承，所述转动部的上端设有连接部，所述连接部与上轴承连接并设于所述上轴承槽内。

8、进一步，所述下连接板上开设有下轴承槽，所述下轴承槽内设有轴承，所述轴承槽内开设有连接孔，所述连杆穿设于所述连接孔。

9、进一步，所述上连接板的上表面开设有若干上安装孔，所述上安装孔上设有螺丝，螺丝穿设于滑板板面并与所述上安装孔连接。

10、进一步，所述下连接板上设有与所述上安装孔相适配的下安装孔，螺丝的下端穿设于所述上安装孔并与所述下安装孔连接。

11、本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

12、本实用新型是一种结构简单，转动能力和操纵能力更大的滑板桥，包括与滑板底面连接的基座和与基座连接的连杆，所述连杆的下端横向设有支杆，支杆的两端设有轮子安装部，所述基座包括上连接板和下连接板，所述上连接板开设有上转动槽，所述下连接板上开设有与所述上转动槽相适配的下转动槽，所述上转动槽与下转动槽之间形成空腔，所述连杆的上端横向设有转动杆，所述转动部转动设于所述空腔内，所述下转动槽的中部开设有通孔，设有所述连杆的下端穿设于所述通孔，并与所述轮子连接，所述空腔的一端设有左前弹性件和左后弹性件，所述左前弹性件和左后弹性件分别抵于所述转动部端部的两侧，转动部转动时会挤压左前弹性件或者左后弹性件，左前弹性件或者左后弹性件可驱动所述转动部复位，在使用转向时，想向哪边转动就向滑板的那边施力用于驱动所述转动部在所述空腔内转动，转动部转动至一定角度时，所述转动部的两端与所述空腔的两侧抵接，限制转动部继续转动，转动部压缩左前弹性件或者左后弹性件所述弹性件，左前弹性件或者左后弹性件可驱动所述转动部复位。

技术特征：

1.一种滑板桥，其特征在于，包括与滑板底面连接的基座(1)和与基座(1)连接的连杆(2)，所述连杆(2)的下端横向设有支杆(3)，支杆(3)的两端设有轮子安装部(4)，所述基座(1)包括上连接板(5)和下连接板(6)，所述上连接板(5)开设有上转动槽(8)，所述下连接板(6)上开设有与所述上转动槽(8)相适配的下转动槽(9)，所述上转动槽(8)与下转动槽(9)之间形成空腔，所述连杆(2)的上端横向设有转动杆(7)，所述转动杆(7)转动设于所述空腔内，所述下转动槽(9)的中部开设有通孔(11)，设有所述连杆(2)的下端穿设于与所述通孔(11)，并与所述轮子连接，所述空腔的一端设有左前弹性件(12)和左后弹性件(13)，所述左前弹性件(12)和左后弹性件(13)分别抵于所述转动杆(7)端部的两侧，转动杆(7)转动时会挤压左前弹性件(12)或者左后弹性件(13)，左前弹性件(12)或者左后弹性件(13)可驱动所述转动杆(7)复位。

2.根据权利要求1所述的一种滑板桥，其特征在于：所述上转动槽(8)的周缘开设有左前上安装槽(14)和左后上安装槽(15)，所述下转动槽(9)的周缘开设有左前下安装槽(16)和左后下安装槽(17)，所述左前上安装槽(14)与左前下安装槽(16)形成左前安装腔，所述左前弹性件(12)设于所述左前安装腔内，所述左后上安装槽(15)与左后下安装槽(17)形成左后安装腔，所述左后弹性件(13)设于所述左后安装腔内。

3.根据权利要求2所述的一种滑板桥，其特征在于：所述空腔的另一端设有右前弹性件(18)和右后弹性件(19)，右前弹性件(18)和右后弹性件(19)分别抵于所述转动杆(7)端部的两侧，转动杆(7)转动时会挤压右前弹性件(18)或者右后弹性件(19)，右前弹性件(18)或者右后弹性件(19)可驱动所述转动杆(7)复位。

4.根据权利要求3所述的一种滑板桥，其特征在于：所述上转动槽(8)的周缘开设有右前上安装槽(20)和右后上安装槽(21)，所述下转动槽(9)的周缘开设有右前下安装槽(22)和右后下安装槽(23)，所述右前上安装槽(20)与右前下安装槽(22)形成右前安装腔，所述右前弹性件设于所述右前安装腔内，所述右后上安装槽(21)与右后前下安装槽形成右后安装腔，所述右后弹性件(19)设于所述右后安装腔内。

5.根据权利要求1所述的一种滑板桥，其特征在于：所述上连接板(5)上还开设有上轴承槽(24)，所述上轴承槽(24)内设有上轴承(25)，所述转动杆(7)的上端设有连接部(26)，所述连接部(26)与上轴承(25)连接并设于所述上轴承槽(24)内。

6.根据权利要求5所述的一种滑板桥，其特征在于：所述下连接板(6)上开设有下轴承槽(30)，所述下轴承槽(30)内设有下轴承(28)，通孔(11)位于所述下轴承槽(30)的中部，连接部(26)所述连杆(2)穿设于所述通孔(11)。

7.根据权利要求1-6任一项所述的一种滑板桥，其特征在于：所述上连接板(5)的上表面开设有若干上安装孔(29)，所述上安装孔(29)上设有螺丝，螺丝穿设于与滑板板面并与所述上安装孔(29)连接。

8.根据权利要求7所述的一种滑板桥，其特征在于：所述下连接板(6)上设有与所述上安装孔(29)相适配的下安装孔，螺丝的下端穿设于所述上安装孔(29)并与所述下安装孔连接。

技术总结
本技术属于滑板桥技术领域，特指一种滑板桥，包括基座和连杆，连杆的下端横向设有支杆，支杆的两端设有轮子安装部，基座包括上连接板和下连接板，上连接板开设有上转动槽，下连接板上开设有下转动槽，上转动槽与下转动槽之间形成空腔，连杆的上端横向设有转动杆，转动部转动设于空腔内，下转动槽的中部开设有通孔，设有连杆的下端穿设于通孔并与轮子连接，空腔的一端设有左前弹性件和左后弹性件，左前弹性件和左后弹性件分别抵于转动部端部的两侧，在使用转向时，转动部转动至一定角度时，转动部的两端与空腔的两侧抵接，限制转动部继续转动，转动部压缩左前弹性件或者左后弹性件，左前弹性件或者左后弹性件可驱动转动部复位。

技术研发人员：程伟轩
受保护的技术使用者：永康市浙立体育用品有限公司
技术研发日：20230805
技术公布日：2024/2/21