本技术涉及儿童玩具,具体的说,涉及一种玩具车转向机构。
背景技术:
1、现有玩具车转向机构中包括转向杯,转向杯上具有一个转接件,摆臂连接在转接件上。但是现有技术中的摆臂仅是伸出的一个片体上的一个薄孔与连接件连接,转接件和摆臂之间的连接存在配合紧密度差的问题。行进过程中若遇到碰撞或较大颠簸时会造成非转向的变形,在未操作转向的情况下改变行进方向,甚至会有损坏的情况发生,影响使用体验感,也影响产品寿命。
2、有鉴于此,特提出本实用新型。
技术实现思路
1、本实用新型提供一种玩具车转向机构。
2、本申请提供以下技术方案:
3、一种玩具车转向机构,包括:
4、转向杯,所述转向杯具有中部杯体和设置于中部杯体两侧的第一连接臂;
5、两个转接件,两个所述转接件分别贯穿相应的第一连接臂设置,所述转接件两端分别伸出所述第一连接臂;
6、两个摆臂,两个所述摆臂分别连接于相应的转接件,所述摆臂包括两个第二连接臂,两个所述第二连接臂位于相应第一连接臂的两侧,两个所述第二连接臂分别位于相应转接件的两端,且两个所述第二连接臂通过连接件连接于所述转接件。
7、可选地,所述第一连接臂上设置球槽,所述球槽贯穿所述第一连接臂;
8、所述转接件具有中部球体和位于中部球体两端的延伸柱;
9、所述中部球体容纳于所述球槽,所述延伸柱伸出所述第一连接臂;
10、所述摆臂的两个第二连接臂分别接触或靠近相应的延伸柱。
11、可选地,所述球槽包括设置于所述第一连接臂上的球槽和两个锥形孔;
12、两个所述锥形孔位于所述第一连接臂相对的两侧;
13、所述球槽位于两个所述锥形孔之间;
14、所述锥形孔的窄口端连通所述球槽。
15、可选地,所述转接件为空心结构;
16、所述转接件具有贯通的空心腔;
17、所述连接件贯穿所述空心腔,且所述连接件两端分别限位于两个所述第二连接臂。
18、可选地,所述连接件包括帽体和螺杆;
19、所述摆臂的两个第二连接臂中,一者设置贯通孔,另一者设置螺纹槽;
20、所述螺杆依次穿过所述贯通孔和空心腔螺纹连接于所述螺纹槽;
21、所述帽体限位于设置贯通孔的第二连接臂上。
22、可选地,所述贯通孔具有细径孔和粗径孔;
23、所述细径孔位于粗径孔靠近另一所述第二连接臂的一侧;
24、所述螺杆贯穿所述细径孔,所述帽体容纳于所述粗径孔。
25、通过采用上述技术方案,使得本实用新型具有以下有益效果:
26、本专利申请的玩具车转向机构的转接件贯穿第一连接臂,如此转接件增大了与第一连接臂的接触面积,提高了转接件的连接紧密度,提升使用本转向机构的玩具车的使用稳定性,不会因遇到碰撞或较大颠簸时会造成非操作情况下的转向。并且摆臂具有两个第二摆臂分别连接转接件由第一摆臂延伸出的两端,增大了连接的稳定性,提升整体强度,不会易因遇到碰撞或较大颠簸时会造成形变或断裂的情况,大大延长了使用寿命。。
27、结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
1.一种玩具车转向机构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的玩具车转向机构,其特征在于,所述第一连接臂上设置球槽,所述球槽贯穿所述第一连接臂;
3.根据权利要求2所述的玩具车转向机构,其特征在于,所述球槽包括设置于所述第一连接臂上的球槽和两个锥形孔;
4.根据权利要求3所述的玩具车转向机构,其特征在于,所述转接件为空心结构;
5.根据权利要求4所述的玩具车转向机构,其特征在于,所述连接件包括帽体和螺杆;
6.根据权利要求5所述的玩具车转向机构,其特征在于,所述贯通孔具有细径孔和粗径孔;