一种具有动能转换为电能功能的儿童单车的制作方法

本技术属于儿童教玩器材，尤其涉及一种具有动能转换为电能功能的儿童单车。

背景技术：

1、现如今，各大学校、幼儿园、教育机构等越来越重视孩子的体格及智力发育，对于低领阶段的儿童，学校幼儿园等机构会购置一些运动器材，例如儿童三轮车等促进儿童的运动发展，而现有的这类儿童单车大多为机械式的，缺乏趣味性，孩子在骑车过程中体验感单一，无法激发较高的运动兴趣。

技术实现思路

1、本实用新型目的在于提供一种具有动能转换为电能功能的儿童单车，以解决上述的技术问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型的一种具有动能转换为电能功能的儿童单车的具体技术方案如下：

3、一种具有动能转换为电能功能的儿童单车，包括固定脚踏车和动能转换装置，所述固定脚踏车包括整车支架、动力轮和踏板件，所述踏板件与动力轮的轮轴固定连接，踩动踏板件的踏板时可带动动力轮做原地圆周运动，所述固定脚踏车的动力轮与动能转换装置连接，所述动能转换装置将固定脚踏车的动力轮的动能转换为电能输出。

4、进一步的，所述动能转换装置包括发电轮胎安装架、发电轮胎、脚踏车插座盒和整流器，所述发电轮胎安装架安装在整车支架上，所述发电轮胎安装架下端与整车支架轴连接，上端具有两个夹臂，所述夹臂上具有轮轴固定孔位，所述发电轮胎的轮轴固定在轮轴固定孔位内，所述整流器固定安装在脚踏车插座盒内，所述发电轮胎内具有一个磁场和一个电线圈，所述发电轮胎的电线圈输出连接脚踏车插座盒，所述脚踏车插座盒通过连接线连接到喷水池。

5、进一步的，所述发电轮胎安装架角度可调，以使发电轮胎与动力轮相切，使动力轮带动发电轮胎转动。

6、进一步的，所述发电轮胎安装架上安装有发电轮胎调节器，所述发电轮胎调节器包括正牙螺杆、反牙螺杆和螺杆套，所述螺杆套两端分别与正牙螺杆和反牙螺杆的一端螺纹连接，所述正牙螺杆和反牙螺杆的另一端分别与整车支架和发电轮胎安装架顶端轴连接，转动螺杆套实现正牙螺杆和反牙螺杆的同步伸缩，从而调节发电轮胎安装架的角度。

7、进一步的，所述动力轮与发电轮胎之间设置有挡板，所述挡板固定安装在整车支架上，所述挡板为上方和两侧包围型。

8、进一步的，所述挡板为透明材质。

9、进一步的，所述固定脚踏车还包括车座、把手部件，所述整车支架包括车横梁、立柱、底座、轮轴支架，所述车横梁与立柱固定连接或一体成型，所述立柱底部与底座末端固定连接，所述轮轴支架固定安装在底座前端，所述把手部件与车横梁前端固定连接，所述动力轮的轮轴两端具有轴套，所述把手部件下方连接杆与动力轮的轴套固定连接，所述踏板件与动力轮的轮轴固定连接，所述车座固定安装在车横梁上，踩动踏板件上的踏板可带动动力轮转动；所述轮轴支架包括左侧支架和右侧支架，所述左侧支架和右侧支架平行设置，底部固定安装在底座上，上端具有半圆形托座，所述半圆形托座用于支撑动力轮的轮轴两端的轴套，将动力轮架在轮轴支架上即可悬空动力轮，所述底座上安装动能转换装置。

10、进一步的，所述发电轮胎安装架底部与整车支架的底座中间轴连接，所述脚踏车插座盒固定安装在底座前端。

11、进一步的，所述动能转换装置安装在动力轮内侧，所述发电轮胎与动力轮内侧相切。

12、进一步的，所述轮轴支架上具有挡板安装孔，所述挡板为圆弧形结构，两侧和上方包围，下方固定安装在左侧支架和右侧支架的挡板安装孔上。

13、本实用新型的一种具有动能转换为电能功能的儿童单车具有以下优点：本实用新型的儿童单车集成动能转换装置，能够将动能转换为电能，通过骑车运动使喷水池喷水，锻炼儿童腿部力量和心肺功能的同时增加了趣味性和科学运动的有效性，使儿童更愿意参与这类运动，丰富了儿童体育锻炼的内容和形式，满足了低龄儿童的多元化教学的需求。本装置具有结构紧凑、稳定性更强的特点。

技术特征：

1.一种具有动能转换为电能功能的儿童单车，其特征在于，包括固定脚踏车（11）和动能转换装置（12），所述固定脚踏车（11）包括整车支架（111）、动力轮（113）和踏板件（115），所述踏板件（115）与动力轮（113）的轮轴固定连接，踩动踏板件（115）的踏板时可带动动力轮（113）做原地圆周运动，所述固定脚踏车（11）的动力轮（113）与动能转换装置（12）连接，所述动能转换装置（12）将固定脚踏车（11）的动力轮（113）的动能转换为电能输出。

2.根据权利要求1所述的具有动能转换为电能功能的儿童单车，其特征在于，所述动能转换装置（12）包括发电轮胎安装架（121）、发电轮胎（122）、脚踏车插座盒（123）和整流器（124），所述发电轮胎安装架（121）安装在整车支架（111）上，所述发电轮胎安装架（121）下端与整车支架（111）轴连接，上端具有两个夹臂（1211），所述夹臂（1211）上具有轮轴固定孔位（12111），所述发电轮胎（122）的轮轴固定在轮轴固定孔位（12111）内，所述整流器（124）固定安装在脚踏车插座盒（123）内，所述发电轮胎（122）内具有一个磁场和一个电线圈，所述发电轮胎（122）的电线圈输出连接脚踏车插座盒（123），所述脚踏车插座盒（123）通过连接线（2）连接到喷水池（3）。

3.根据权利要求2所述的具有动能转换为电能功能的儿童单车，其特征在于，所述发电轮胎安装架（121）角度可调，以使发电轮胎（122）与动力轮（113）相切，使动力轮（113）带动发电轮胎（122）转动。

4.根据权利要求3所述的具有动能转换为电能功能的儿童单车，其特征在于，所述发电轮胎安装架（121）上安装有发电轮胎调节器（125），所述发电轮胎调节器（125）包括正牙螺杆（1251）、反牙螺杆（1252）和螺杆套（1253），所述螺杆套（1253）两端分别与正牙螺杆（1251）和反牙螺杆（1252）的一端螺纹连接，所述正牙螺杆（1251）和反牙螺杆（1252）的另一端分别与整车支架（111）和发电轮胎安装架（121）顶端轴连接，转动螺杆套（1253）实现正牙螺杆（1251）和反牙螺杆（1252）的同步伸缩，从而调节发电轮胎安装架（121）的角度。

5.根据权利要求3所述的具有动能转换为电能功能的儿童单车，其特征在于，所述动力轮（113）与发电轮胎（122）之间设置有挡板（126），所述挡板（126）固定安装在整车支架（111）上，所述挡板（126）为上方和两侧包围型。

6.根据权利要求5所述的具有动能转换为电能功能的儿童单车，其特征在于，所述挡板（126）为透明材质。

7.根据权利要求2所述的具有动能转换为电能功能的儿童单车，其特征在于，所述固定脚踏车（11）还包括车座（116）、把手部件（117），所述整车支架（111）包括车横梁（11121）、立柱（11122）、底座（11123）、轮轴支架（11124），所述车横梁（11121）与立柱（11122）固定连接或一体成型，所述立柱（11122）底部与底座（11123）末端固定连接，所述轮轴支架（11124）固定安装在底座（11123）前端，所述把手部件（117）与车横梁（11121）前端固定连接，所述动力轮（113）的轮轴两端具有轴套（1131），所述把手部件（117）下方连接杆与动力轮（113）的轴套（1131）固定连接，所述踏板件（115）与动力轮（113）的轮轴固定连接，所述车座（116）固定安装在车横梁（11121）上，踩动踏板件（115）上的踏板可带动动力轮（113）转动；所述轮轴支架（11124）包括左侧支架（11111）和右侧支架（11112），所述左侧支架（11111）和右侧支架（11112）平行设置，底部固定安装在底座（11123）上，上端具有半圆形托座（11114），所述半圆形托座（11114）用于支撑动力轮（113）的轮轴两端的轴套（1131），将动力轮（113）架在轮轴支架（11124）上即可悬空动力轮（113），所述底座（11123）上安装动能转换装置（12）。

8.根据权利要求7所述的具有动能转换为电能功能的儿童单车，其特征在于，所述发电轮胎安装架（121）底部与整车支架（111）的底座（11123）中间轴连接，所述脚踏车插座盒（123）固定安装在底座（11123）前端。

9.根据权利要求7所述的具有动能转换为电能功能的儿童单车，其特征在于，所述动能转换装置（12）安装在动力轮（113）内侧，所述发电轮胎（122）与动力轮（113）内侧相切。

10.根据权利要求7所述的具有动能转换为电能功能的儿童单车，其特征在于，所述轮轴支架（11124）上具有挡板安装孔（11115），所述挡板（126）为圆弧形结构，两侧和上方包围，下方固定安装在左侧支架（11111）和右侧支架（11112）的挡板安装孔（11115）上。

技术总结
本技术属于儿童教玩器材技术领域，公开了一种具有动能转换为电能功能的儿童单车，包括固定脚踏车和动能转换装置，所述固定脚踏车包括整车支架、动力轮和踏板件，所述踏板件与动力轮的轮轴固定连接，踩动踏板件的踏板时可带动动力轮做原地圆周运动，所述固定脚踏车的动力轮与动能转换装置连接，所述动能转换装置将固定脚踏车的动力轮的动能转换为电能输出。本技术的儿童单车集成动能转换装置，能够将动能转换为电能，通过骑车运动使喷水池喷水，锻炼儿童腿部力量的同时增加了趣味性，使儿童更愿意参与这类运动，丰富了儿童体育锻炼的内容和形式，满足了低龄儿童的多元化教学的需求。本装置具有结构紧凑、稳定性更强的特点。

技术研发人员：叶昌华
受保护的技术使用者：浙江波菲教育玩具有限公司
技术研发日：20240318
技术公布日：2024/12/5