专利名称：独轮游乐车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种游乐使用的器械，即独轮游乐车。
目前现有技术中，例如游乐场、杂技团等场所使用的一种独轮车，该独轮的轮轴上直接通过连杆装有扶手、脚踏，游乐使用时人必须远离地面，整个身体腾入空中，这种车只有从事表演的一些专业人员使用玩耍，做为普及性游乐来讲技巧性难度大，不易掌握，玩起来比较危险，所以也不易普及。
本实用新型的目的是提供一种独轮游乐车，它通过人骑在车上而驱驶独轮滚动，达到游乐玩耍的目的，它有一定的技巧和难度，但危险性小。
本实用新型的目的是以下列技术方案来实现它由滚动的独轮及与其内环相配合滑动的三轮脚踏车组合而成，其中滚动独轮的外环为滚动圈，内环为三轮脚踏车车轮的滑道，内、外环由辐条连接；三轮脚踏车的三个车轮位于一个平面内并相互间成120°夹角，三个车轮通过车架连接。在三轮脚踏车的前轮轮轴上通过连杆设置有脚踏，扶手。在三轮脚踏车的车架上设有座椅。
本实用新型结构新颖，采用小车轮驱驶大车轮的办法，在游乐时有一定技巧上的难度，可培养人们的娱乐技能；它具有知识性、趣味性，易掌握。因三轮车上的脚踏距地面很低，人们在操作时若有危险动作、双脚可随时着地，另外人的重心很低，所以初学者不易发生事故。
下面给出本实用新型的一个实施例。
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为
图1的A向局部剖视图。
如
图1所示该独轮游乐车的组成是，它由滚动独轮及与其相配合滑动的三轮脚踏车组合而成，其中滚动独轮由外环1(即为滚动圈)，内环2(即为三轮脚踏车车轮的滑道)，由辐条将内、外环连接而构成；脚踏车具有三个车轮5，它们位于一个平面内并相互间成120°夹角，三个车轮前后依次由车架4连接组成，前轮的轮轴上分别通过连杆装有脚踏6、扶手7，而车架4直接与扶手相接，距前轮一定距离的车架上装有座椅8，整个三轮脚踏车占去了滚动独轮内环的三分之二的位置。由图2所示滚动独轮内环为“T”字型，三个车轮的轮槽卡在内环上，使之在内环上滑动。
独轮游乐车的外环1可由橡胶外胎、充气内胎、钢圈组成滚动圈，它与普通的自行车材料及制做相同；内环2(即三轮车车轮滑道)可由铝合金制做成“T”字型，再由普通车辐条连接固定，成为一个同心独轮整体。三轮脚踏车的车架4可以是圆弧形，由猛钢管弯制焊接而成，在其上的两端及中间的车轴上分别安装一个带凹槽的由工程塑料制做的车轮5，使车轮凹槽卡入铝合金制作的“T”字型滑道上，使三轮脚踏车与滚动独轮形成一个相互运动的整体。
该游乐车主要锻炼以重心移动作为动力条件，掌握平衡开展运动，它具有技巧性、知识性、趣味性，使用操作时，人坐在车的座椅上，双手紧握扶手，双脚踩地，支撑车体与地面垂直，处于静止，运动时身体前倾，双脚蹬地启动车体，使之保持左右平衡此时双脚踩脚踏，使三轮车车轮转动，使之与滚动独轮内环(车轮滑道)摩擦滑动，使三轮车架以及人的重心前移，迫使滚动独轮向前滚动。停止时双脚踩地靠摩擦刹车。
权利要求1．一种独轮游乐车，其特征是它由滚动的独轮及与其内环(2)相配合滑动的三轮脚踏车组合而成，其中滚动独轮的外环(1)为滚动圈，内环(2)为三轮脚踏车车轮的滑道，内、外环由辐条(3)连接；三轮脚踏车的三个车轮(5)位于一个平面内并相互间成120°夹角，三个车轮通过车架(4)连接。
2．根据权利要求1所述的独轮游乐车，其特征是在三轮脚踏车的前轮轮轴上通过连杆设置有脚踏(6)，扶手(7)。
3．根据权利要求1所述的独轮游乐车，其特征是在三轮脚踏车的车架上设有座椅(8)。
专利摘要本实用新型涉及一种独轮游乐车,它主要由滚动独轮及与其内环相配合滑动的三轮脚踏车组合而成,其中滚动独轮的外环为滚动圈,内环为三轮脚踏车车轮的滑道,内、外环由辐条连接;三轮车的三个车轮位于一平面并相互间成120°夹角,三个车轮通过车架连接。人们坐在三轮车上,并踩脚踏,人及车重心移动,使三轮车车轮在滚动独轮的内环上滚动及滑动,而迫使独轮滚动,达到游乐的目的。
文档编号A63B22/06GK2305226SQ9723999
公开日1999年1月27日 申请日期1997年8月29日 优先权日1997年8月29日
发明者李永利 申请人:李永利