健身车的缓冲装置的制造方法

文档序号:8760126阅读:179来源:国知局
健身车的缓冲装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型与运动装置有关,特别是指一种应用于健身车的缓冲装置。
【背景技术】
[0002]本实用新型申请人在过去曾申请获得众多运动装置相关技术的专利,其一如中国台湾新型专利M481759号,揭示一种「健身车的可调整式摇摆装置」。该专利技术是由设于两弹性件上方的调整装置,改变两压迫板所设置的高度,以达到校正健身车摇摆行程的效果O
[0003]然而,本实用新型申请人发现,该调整栓穿入该调整孔以及该套管后,并抵触该压迫板时,仅由穿入于该套管壁面的该卡栓,以一端抵住该调整栓的环沟上而固定。上述结构,其组件之间的连接关系复杂,于该摇摆座相对该基架摆动时,易造成抵接效果不佳并产生杂音,在长期使用下,该卡栓用以抵接该调整栓的该端处,更恐造成剪力破坏而断裂,进而无法紧密地贴抵于该环沟,使该卡栓丧失定位功效。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种健身车的缓冲装置,当车架相对于底架摆动时,不仅使第一螺杆稳固地抵触压板,更可减低因组件连接关系不佳而导致的杂音。
[0005]为实现上述目的,本实用新型提供的健身车的缓冲装置,该健身车包括有一车架与一底架,该车架具有一摆动座,该底架具有一连结座,该摆动座与该连结座枢接,而使该车架相对该底架摆动,该缓冲装置设置于该摆动座与该连结座之间;该缓冲装置包括有二调整单元与二缓冲件,其中该二调整单元各包括有一第一螺杆与一压板,该第一螺杆穿过该摆动座并抵触该压板,该二缓冲件分别设置于该连结座的两侧,且位于一该压板与该底架的一横杆之间;其特征在于每一调整单元还包括有一夹持座与一第二螺杆,其中各该夹持座分别固接于各该压板上,且各具有一轴孔为该第一螺杆穿过,以及一断开口连通该轴孔与该夹持座外部,各该夹持座另于该断开口的两侧具有同轴设置并与该断开口连通的一穿孔以及一螺孔;各该第二螺杆穿过一该夹持座的穿孔,再以一端的一螺纹段锁入该螺孔中;由调整该第二螺杆的螺纹段伸入该螺孔中,以使该断开口的开口宽度减缩,并迫使该夹持座夹紧该第一螺杆。
[0006]其中该轴孔孔径大于该断开口的开口宽度。
[0007]其中每一压板包括有垂直连接的一第一侧板以及一第二侧板,该夹持座固接于该第一侧板,该第一螺杆穿过该夹持座的该轴孔后抵接于该第二侧板顶面。
[0008]其中各该第一螺杆具有一螺纹段以及一直杆段,该摆动座还具有二螺孔,该第一螺杆以该螺纹段锁接于该摆动座螺孔,并以该直杆段穿设于该夹持座的该轴孔中,且该第一螺杆一端抵触于该第二侧板顶面。
[0009]其中每一第一侧板具有一侧孔,该第二螺杆穿过该侧孔后,结合于该夹持座上。
[0010]其中每一缓冲件具有相背对的一第一表面与一第二表面,该第一表面与该第二表面的至少其中之一形成有复数个凸部,该些凸部与对应的该压板以及该横杆抵接。
[0011]其中该些凸部为条状结构而以放射状排列。
[0012]其中还包括有一润滑油,该润滑油是注入于具有该些凸部的第一表面或第二表面与所抵接的该压板或该横杆之间。
[0013]由此,当该车架相对于该底架摆动时,因该第一螺杆被该夹持座夹紧而可稳固地抵触于该压板上,还可减低杂音产生。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型一较佳实施例健身车的缓冲装置的立体图。
[0015]图2是图1的局部放大图。
[0016]图3是缓冲装置的分解图。
[0017]图4是一局部放大图,揭示缓冲件的两端分别抵接压板以及横杆。
[0018]图5是一剖视图,揭示第一螺杆穿过摆动座以及夹持座的轴孔后抵触压板。
[0019]图6是一剖视图,揭示第二螺杆穿过夹持座的穿孔,再以一端的螺纹段锁入夹持座的螺孔中。
[0020]附图中符号说明
[0021]I健身车,10底架,11横杆,12螺栓,13螺帽,14连结座,20车架,21摆动座,22螺孔,30缓冲装置,31缓冲件,311第一表面,312第二表面,313凸部,32润滑油,33调整单元,34压板,341第一侧板,342第二侧板,343侧孔,35夹持座,351轴孔,352断开P,353穿孔,354螺孔,36第一螺杆,361螺纹段,362直杆段,37第二螺杆,371螺纹段。
【具体实施方式】
[0022]为能更清楚地说明本实用新型,举较佳实施例并配合附图详细说明如后。
[0023]请参阅图1至图3所示,为本实用新型一较佳实施例的缓冲装置30。于本实施例中,该缓冲装置30是应用于包括有一底架10以及一车架20的一健身车I为佳。
[0024]该底架10包括有架设于地面的一横杆11、二螺栓12以及分别固结于该横杆11顶面的二螺帽13与一连结座14,该连结座14位于该二螺帽13间且与该地面呈立设状。
[0025]该车架20具有一摆动座21,该摆动座21是与该连结座14枢接,且该摆动座21具有二螺孔22,当使用者操作该健身车I时,将可驱使该车架20相对该底架10摆动。
[0026]该缓冲装置30包括有二缓冲件31、一润滑油32以及二调整单元33,该缓冲装置30设置于该摆动座21与该连结座14之间,且其组件分别位于该链接座14两侧,以下将以其中一侧的该缓冲装置30进行说明。
[0027]于本实施例中,该缓冲件31为优力胶(PU)制作而成的圆柱体,受一预定作用力可变形者。该缓冲件31包括有相背对的一第一表面311与一第二表面312以及一阶级孔。该第一表面311与该第二表面312分别形成有复数个呈条状结构的凸部313,该凸部313呈放射状排列,且每一凸部313的断面呈半圆形。该螺栓12系分别穿过该缓冲件31的该阶级孔,再锁入对应的该螺帽13内,以使该缓冲件31稳固地结合于该底架10上,且该些凸部313抵接于该横杆11。
[0028]该调整单兀33包括有一压板34、一夹持座35、一第一螺杆36与一第二螺杆37。该压板34具有垂直连接的一第一侧板341以及一第二侧板342,其中该第一侧板341还具有一侧孔343。
[0029]该夹持座35固接于该第一侧板341上,且包括有一轴孔351、一断开口 352连通该轴孔351与该夹持座35外部、一穿孔353以及一螺孔354,,该轴孔351孔径大于该断开口 352的开口宽度,该穿孔353与该螺孔354是同轴设置于该断开口 352的两侧且与该断开口 352连通。
[0030]请参阅图5所示,该第一螺杆36是以一螺纹段361锁入该摆动座21的螺孔22,以及一直杆段362穿过一该夹持座35的轴孔351后,抵触于该第二侧板342顶面,由此迫使该压板34的第二侧板342底面抵压于该缓冲件31的该些凸部313顶缘,而使该缓冲件31两端分别以该些凸部313的顶缘抵接该压板34与该底架10的横杆11,将使该缓冲件31与该压板34以及该横杆11之间各形成间隙可供该润滑油32注入,如此一来,可使润滑油32不至于溢出过多,以通过夹藏于间隙中的该润滑油32达到良好的润滑作用,并减低该缓冲件31与该压板34以及该横杆11之间的摩擦力。
[0031]请参阅图6所示,该第二螺杆37是穿过该第一侧板341的侧孔343以及该夹持座35的穿孔353后,再以一端的一螺纹段371锁入该夹持座35的螺孔354。该第二螺杆37是用以调整该断开口 352的开口宽度,当该第二螺杆37的螺纹段371伸入该螺孔354,将可迫使该断开口 352的开口宽度减缩,并迫使该夹持座35的轴孔354孔径缩小而夹紧该第一螺杆36的直杆段362,如此一来,当使用者操作该健身车I迫使该车架20相对该底架10摆动时,该第一螺杆36还可稳固地抵接该压板34,使该压板34确实地抵压该缓冲件31,更有效地降低杂音产生,。
[0032]以上所述仅为本实用新型较佳可行实施例而已,举凡应用本实用新型说明书及申请专利范围所为的等效变化,理应包含在本实用新型的专利范围内。
【主权项】
1.一种健身车的缓冲装置,该健身车包括有一车架与一底架,该车架具有一摆动座,该底架具有一连结座,该摆动座与该连结座枢接,而使该车架相对该底架摆动,该缓冲装置设置于该摆动座与该连结座之间;该缓冲装置包括有二调整单元与二缓冲件,其中该二调整单元各包括有一第一螺杆与一压板,该第一螺杆穿过该摆动座并抵触该压板,该二缓冲件分别设置于该连结座的两侧,且位于一该压板与该底架的一横杆之间;其特征在于: 每一调整单元包括有一夹持座与一第二螺杆,其中各该夹持座分别固接于各该压板上,且各具有一轴孔为该第一螺杆穿过,以及一断开口连通该轴孔与该夹持座外部,各该夹持座另于该断开口的两侧具有同轴设置并与该断开口连通的一穿孔以及一螺孔;各该第二螺杆穿过一该夹持座的穿孔,再以一端的一螺纹段锁入该螺孔中; 调整该第二螺杆的螺纹段伸入该螺孔中,以使该断开口的开口宽度减缩,并迫使该夹持座夹紧该第一螺杆。
2.根据权利要求1所述健身车的缓冲装置,其特征在于:该轴孔孔径大于该断开口的开口宽度。
3.根据权利要求1所述健身车的缓冲装置,其特征在于:每一压板包括有垂直连接的一第一侧板以及一第二侧板,该夹持座固接于该第一侧板,该第一螺杆穿过该夹持座的该轴孔后抵接于该第二侧板顶面。
4.根据权利要求3所述健身车的缓冲装置,其特征在于:各该第一螺杆具有一螺纹段以及一直杆段,该摆动座具有二螺孔,该第一螺杆以该螺纹段锁接于该摆动座螺孔,并以该直杆段穿设于该夹持座的该轴孔中,且该第一螺杆一端抵触于该第二侧板顶面。
5.根据权利要求4所述健身车的缓冲装置,其特征在于:每一第一侧板具有一侧孔,该第二螺杆穿过该侧孔后,结合于该夹持座上。
6.根据权利要求1所述健身车的缓冲装置,其特征在于:每一缓冲件具有相背对的一第一表面与一第二表面,该第一表面与该第二表面的至少其中之一形成有复数个凸部,该些凸部与对应的该压板以及该横杆抵接。
7.根据权利要求6所述健身车的缓冲装置,其特征在于:该些凸部为条状结构而以放射状排列。
8.根据权利要求6所述健身车的缓冲装置,其特征在于:包括有一润滑油,该润滑油注入于具有该些凸部的第一表面或第二表面与所抵接的该压板或该横杆之间。
【专利摘要】一种健身车的缓冲装置,该健身车包含有一底架以及一车架。该车架的一摆动座枢接于该底架的一连结座上,该缓冲装置包含有二调整单元以及二缓冲件,各该调整单元包括有一压板、一夹持座、一第一螺杆与一第二螺杆,该夹持座固结于该压板,该夹持座具有一轴孔以及一断开口连通该轴孔与该夹持座外部,该夹持座于该断开口的两侧具有与该断开口连通的一穿孔以及一螺孔,该第一螺杆穿过该摆动座以及该轴孔后抵触于该压板,该第二螺杆穿过该穿孔,再锁入该螺孔中,由此改变该断开口的开口宽度,迫使该夹持座夹紧该第一螺杆。
【IPC分类】A63B22-04, A63B22-06
【公开号】CN204469115
【申请号】CN201520013971
【发明人】林福海
【申请人】必艾奇亚洲有限公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年1月9日
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