新型动感单车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种室内单车健身器材，特别是一种新型动感单车。
【背景技术】
[0002]动感单车运动是一项能够使全身得到锻炼的有氧运动。目前，市售的动感单车中惯性轮和飞轮之间的组合安装，都是使用锁紧螺母进行固定安装的，而惯性轮、飞轮和锁紧螺母之间又使用的是相同的螺纹，这就导致了它们之间用一颗锁紧螺母是没办法锁紧的，通常是用加高台阶的方法，用两颗锁紧螺母锁紧，或者是用一颗锁紧螺母外加打两颗隼头螺丝的办法锁紧，这样组装非常复杂。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于，提供一种新型动感单车。它具有惯性轮和飞轮之间组装固定方便简单的特点。
[0004]本实用新型的技术方案:一种新型动感单车，包括车架，车架上方与把手连接；车架后部设有车座；车架底部设有底座；车架前部通过转轴连接有惯性轮，惯性轮上从内侧向外侧依次设有正螺纹和反螺纹，正螺纹上配合安装有飞轮，反螺纹上配合安装有锁紧螺母；车架中部设有通过传动系统连接惯性轮的踏板组件。
[0005]前述的新型动感单车中，所述底座上设有两个连接片，两个连接片分别位于底座的前后两端，连接片上设有螺纹孔，，两个连接片上均连接有底管，所述底管上设有从底管底部穿过底管后连接到螺纹孔内的螺栓；所述每个底管下部分别设有两个调节脚钉，且位于底座前端的底管前侧设有滚动轮。
[0006]前述的新型动感单车中，所述把手上设有立管，把手和立管为一体结构，立管固定在车架上。
[0007]前述的新型动感单车中，所述惯性轮的上方设有防汗护罩，防汗护罩固定在车架上。
[0008]前述的新型动感单车中，所述车架上设有水壶架。
[0009]与现有技术相比，它具有惯性轮和飞轮之间组装固定方便简单的特点。本实用新型在惯性轮的飞轮安装部位采用正螺纹设计，而在锁紧螺母安装部位采用反螺纹设计，这样一正一反，只需一颗锁紧螺母就可以锁紧飞轮，简单、易装配，并且节省了成本。
[0010]另外，本实用新型还有惯性轮上设有防护措施、把手不会脱落和底管螺母在底管内部，不会影响美观的特点。本实用新型在惯性轮的上方和前方处，车架上都固定增加了防汗护罩，即使运动者在踩踏运动的过程中有汗液滴下，也是滴在了护罩上，不会直接滴到惯性轮上，腐蚀表面的电镀层，影响惯性轮的美观；本实用新型的立管和把手焊接为一体，不需要使用者自行安装锁紧，更不会有把手脱落的可能，这样更简便、更安全；同时，本实用新型在底座的连接片上直接攻螺纹，底管螺丝可以直接拧在连接片上，穿过连接片，隐藏在上面的支撑管内，螺丝不会暴露在外，看上去更美观。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的结构示意图；
[0012]图2是本实用新型惯性轮与飞轮的连接示意图；
[0013]图3是现有没有防护措施的惯性轮示意图；
[0014]图4是分体式立管把手示意图；
[0015]图5是本实用新型一体式把手示意图；
[0016]图6是现有底管连接螺栓示意图；
[0017]图7是本实用新型底管隐蔽式连接示意图。
[0018]附图中的标记为:1-车架，2-把手，3-车座，4-底座，5-转轴，6-惯性轮，7-正螺纹，8-反螺纹，9-飞轮，10-锁紧螺母，11-踏板组件，12-水壶架，13-立管，14-连接片，15-螺纹孔，16-螺栓，17-底管，18-调节脚钉，19-滚动轮，20-防汗护罩，21-垫圈。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。
[0020]实施例。新型动感单车，构成如图1、图2所示，包括车架1，车架I上方与把手2连接；车架I后部设有车座3 ;车架I底部设有底座4 ;车架I前部通过转轴5连接有惯性轮6，惯性轮6上从内侧向外侧依次设有正螺纹7和反螺纹8，正螺纹7上配合安装有飞轮9，反螺纹8上配合安装有锁紧螺母10 ;车架I中部设有通过传动系统连接惯性轮6的踏板组件11。而现有的动感单车，惯性轮组装、飞轮安装和锁紧螺母安装都是相同的螺纹，一颗锁紧螺母没有办法锁紧，通常需要加高台阶，使用两颗锁紧螺母锁紧，或者是一颗锁紧螺母锁紧并加打两颗隼头螺丝，这样组装非常复杂，本实用新型这样的结构可以解决上述问题。
[0021]如图1和图7所示，所述底座4上设有两个连接片14，两个连接片14分别位于底座4的前后两端，连接片14上设有螺纹孔15，两个连接片13上均连接有底管17，所述底管17上设有从底管17底部穿过底管17后连接到螺纹孔15内的螺栓16 ;所述每个底管17下部分别设有两个调节脚钉18，且位于底座4前端的底管17前侧设有滚动轮19。而现有的动感单车，底管连接方式如图6所示，底管连接是用螺丝和盖形螺母锁紧的方式，这样的话螺母是暴露在外面，可见的，影响美观，本实用新型这样的结构可以解决上述问题。
[0022]如图1和图5所示，所述把手2上设有立管13，把手2和立管13为一体结构，立管13固定在车架I上。而现有的动感单车，采用分体式立管把手，如图4所示，这样的动感单车把手和立管采用分体式设计，需要通过螺丝或者是快紧扳手安装锁紧，一旦客人在没有确认锁紧的情况下使用动感单车，将会有把手脱落，造成对人员的伤害，本实用新型这样的结构可以解决上述问题。
[0023]如图1所示，所述惯性轮6的上方设有防汗护罩20，防汗护罩20固定在车架I上，所述车架I上设有水壶架12。而现有的动感单车，惯性轮无防护措施，如图3所示，这样的动感单车惯性轮没有任何防护措施，使用者在踩踏动感单车运动的过程中，会有大量的汗液产生，并下滴到惯性轮上，容易造成对轮子表面电镀层的腐蚀，电镀层一旦腐蚀，就会生锈，影响惯性轮的美观，本实用新型这样的结构可以解决上述问题。
【主权项】
1.新型动感单车，其特征在于:包括车架(I)，车架(I)上方与把手(2)连接；车架(I)后部设有车座(3);车架(I)底部设有底座(4);车架(I)前部通过转轴(5)连接有惯性轮(6)，惯性轮(6)上从内侧向外侧依次设有正螺纹(7)和反螺纹(8)，正螺纹(7)上配合安装有飞轮(9)，反螺纹(8)上配合安装有锁紧螺母(10);车架(I)中部设有通过传动系统连接惯性轮(6)的踏板组件(11)。
2.根据权利要求1所述的新型动感单车，其特征在于所述底座(4)上设有两个连接片(14)，两个连接片(14)分别位于底座⑷的前后两端，连接片(14)上设有螺纹孔(15)，两个连接片(13)上均连接有底管(17)，所述底管(17)上设有从底管(17)底部穿过底管(17)后连接到螺纹孔(15)内的螺栓(16);所述每个底管(17)下部分别设有两个调节脚钉(18)，且位于底座(4)前端的底管(17)前侧设有滚动轮(19)ο
3.根据权利要求1所述的新型动感单车，其特征在于所述把手(2)上设有立管(13)，把手(2)和立管(13)为一体结构，立管(13)固定在车架(I)上。
4.根据权利要求1所述的新型动感单车，其特征在于所述惯性轮￠)的上方设有防汗护罩(20)，防汗护罩(20)固定在车架(I)上。
5.根据权利要求1所述的新型动感单车，其特征在于所述车架(I)上设有水壶架(12)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型动感单车。包括车架(1)，车架(1)上方与把手(2)连接；车架(1)后部设有车座(3)；车架(1)底部设有底座(4)；车架(1)前部通过转轴(5)连接有惯性轮(6)，惯性轮(6)上从内侧向外侧依次设有正螺纹(7)和反螺纹(8)，正螺纹(7)上配合安装有飞轮(9)，反螺纹(8)上配合安装有锁紧螺母(10)；车架(1)中部设有通过传动系统连接惯性轮(6)的踏板组件(11)。本实用新型在惯性轮的飞轮安装部位采用正螺纹设计，而在锁紧螺母安装部位采用反螺纹设计，这样一正一反，只需一颗锁紧螺母就可以锁紧飞轮，简单、易装配，并且节省了成本。
【IPC分类】A63B22-08
【公开号】CN204582427
【申请号】CN201520313508
【发明人】陈鸣
【申请人】桐庐瀚威健身器材有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年5月14日