专利名称：一种集装箱底板用胶合板的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种胶合板，尤其涉及一种集装箱底板用胶合板。
背景技术：
森林资源日益枯竭，提高对森林资源的利用率更加迫切，更多的集装箱底板生产 者将眼光对准了人工林速生材和竹材，竹木复合材也越来越受到更多行业人士的关注。传 统的集装箱底板结构中主要有3X3或者3X2结构，即在上、下表层使用连续3层顺纹长中 板层积，根据集装箱底横梁的特点，3 X 3或者3 X 2结构其主要目的都是将顺纹长中板放置 于底板的最外侧以增强底板纵向强度。但是，随着森林资源的减少，对一些有缺陷材料、竹 材、速生的利用也更加广泛，对于木材的利用已经开始不断的深入，整幅率较差的木单板也 被广泛利用，竹子变成竹帘单板或者竹席单板后，单板本身厚薄不均，人工林速生材单板整 幅率较低也存在着单板的厚薄不均以及单板需要拼接等问题，因而按照传统结构进行生产 往往会造成集装箱底板出现叠芯和离芯等浅层缺陷；同时，传统结构生产集装箱底板，对单 板的要求较高，材料利用率严重不足。 传统底板结构的中间部分主要以单板之间纵横交错为主，在3X3结构中也仅是 在最中间使用了连续3层顺纹层积的方法，根据集装箱底板的受力特点和力学原理，其中 间层受剪切力较大，因此在进行速生材和竹材的利用中，速生材以及有缺陷的木材自身材 性不够稳定，而竹材又比较坚硬不易胶合，因此如果大量采用纵横交错的方式进行组坯，会 造成中间部分单板之间互相剪切破坏、整体抗弯强度较差等缺陷，这将不利于竹材和速生 材在集装箱底板生产中的充分利用。专利公报上，近几年也公布了一些关于竹木复合胶合 板作为集装箱底板的相关专利，但就其本质都未能摆脱传统结构中集装箱底板使用3X3 或者3X2这样的结构模式。 在森林资源日益紧缺的背景下，如何通过结构设计，更好的利用材料资源、稳定材 料性能、提高其利用率，在满足集装箱底板使用要求下，降低集装箱底板的材料成本，成为 了集装箱底板研究者迫切需要解决的问题。
发明内容
本发明旨在克服现有技术的不足，提供一种集装箱底板用胶合板，改变原有集装 箱底板结构特点，提高集装箱底板对原材料的利用率，减少集装箱底板的浅层缺陷，满足集 装箱底板的强度要求。 为达到上述目的，本发明采用以下技术方案提供一种集装箱底板用胶合板，由多 层单板经胶合压制而成，包括上面层、下面层以及夹在所述上面层和所述下面层之间的中 间层，所述上面层和下面层均包含有顺纹单板和横纹单板，所述上面层由外向里依次为1-2 层顺纹单板、1层横纹单板、2层顺纹单板、1层横纹单板，所述中间层由不少于4层的顺纹单 板连续层积而成，所述单板为木单板和/或竹单板。 在本发明中，以所述中间层为中心，所述下面层中的单板排布与所述上面层的单
3板排布相对称。 在本发明中，所述单板包括木单板和竹单板，且相邻两竹单板之间夹有至少一层木单板。 在本发明中，所述上面层和/或下面层最外层单板表面涂饰有一层功能性树脂或覆贴至少一层树脂浸渍纸或者覆贴至少一层树脂浸渍无纺布。 在本发明中，所述上面层和/或下面层的最外层单板为经过树脂浸渍处理过的木单板或竹单板，所述竹单板为竹帘单板或竹席。 在本发明中，所述涂饰功能性树脂层或树脂浸渍纸层或浸渍无纺布层设置有木纹或者凹凸纹浮雕。 在本发明中，所述横纹单板和所述顺纹单板部分或者全部为木质单板，所述木质单板可以由原木直接旋切出要求使用的规格，也可以使用规格较小的单板在相同纹理方向进行搭接、指接、对接等方法拼接成所要求的规格。
与现有技术相比，本发明的有益效果在于 1、对集装箱底板的面层结构进行合理设计，减少传统集装箱底板结构对质量较高
要求的面层材料的需求，增加较低整幅率材料、竹材以及速生材的利用，提高了材料的利用
率，降低了集装箱底板用胶合板的浅层缺陷，从而降低集装箱底板的材料成本； 2、通过多层顺纹单板连续层积的方法改变传统集装箱底板的结构特点，保证了底
板中间层的剪切强度，增强底板整体的抗弯强度，更好的满足了集装箱底板对强度的苛刻要求。
图l是本发明实施例一
图2是本发明实施例一
图3是本发明实施例二
的一种产品的结构示意图；的另一种产品的结构示意图；的一种产品的结构示意图。
具体实施例方式
以下结合附图和具体实施方式
对本发明作进一步的详细描述。 在本发明中，横纹单板包括有横纹竹帘单板和横纹木单板，横纹单板指的是在单板进行组坯时，单板的纹理方向与集装箱底架横向方向A平行；顺纹单板包括有顺纹木单板和顺纹竹帘单板，顺纹单板指的是在单板进行组坯时，单板的纹理方向与集装箱底架横向方向A垂直。
实施例一 如图1所示，本发明的集装箱底板用复合底板，其由21层单板组成，包括上面层11、下面层13和夹在上、下面层之间的中间层12组成，上面层由外向内依次为顺纹木单板lll，横纹木单板112，连续2张顺纹木单板113、114，横纹木单板115 ;中间层为连续11张顺纹层积的顺纹单板121-1211，其中121、123、125、127、129、1211为顺纹竹帘单板，122、124、 126、 128、 1210为松木或者桉树顺纹木单板，竹帘单板与木单板相互交错排布；下面层由外向内依次为顺纹木单板131，横纹木单板132，连续2张顺纹木单板133、134，横纹木单板135，上面层和下面层的最外层单板111和131为克隆单板，其他的为杨木、松木、桉树等速生树种，可以适当的加入马拉斯、羽叶番龙眼、桃花芯、桦木、克隆等阔叶树种以保证底板 整体强度，以上各单板经胶合、压制成型。 在压制成型的板坯上面层的最外层单板111的外表面涂饰有热固性树脂lllO，热 固性树脂层经木纹钢板热压出木纹浮雕。 本实施例通过增强底板纵向抗弯强度以减少底板面层中的长中板来减少底板的 浅层缺陷，提高材料的利用率。根据材料需要和强度要求，本实施例还可以进一步调整为如 图2所示的结构，其中上面层21由外向内依次为连续2张顺纹木单板211，212，横纹木单 板213，顺纹木单板214，横纹木单板215 ;下面层23由外向内依次为连续2张顺纹木单板 231， 232，横纹木单板233，顺纹木单板234，横纹木单板235，其中间层仍为连续11张顺纹层 积的顺纹单板121-1211。 在本实施例中，可以在21层单板施胶、组坯、冷压后，在上面层的最外层单板111
上先涂饰热固性树脂1110，再使用装有木纹浮雕钢板的热压机上一次热压成型。 鉴于更好的提高材料利用率，本发明实施例中所使用的单板可以由直接旋切出要
求使用的规格，也可以使用规格较小的单板在相同纹理方向使用搭接、指接、对接等方法拼
接而成，所使用的竹帘也可以通过搭接的方式进行接长。 实施例二 如图3所示，本发明集装箱底板用胶合板，其由19层单板组成，包括上面层31、下 面层33和夹在上、下面层中间的中间层32组成，上面层由外向内依次为2张顺纹长中板 311 、312，横纹木单板313，连续2张顺纹长中板314、315，横纹木单板316 ;中间层为7张连 续顺纹层积的顺纹长中板321-327，其中321、323、325、327为竹帘长中板，322、324、326为 松木或者桉树长中板；下面层由外向内依次为2张顺纹长中板331、332，横纹木单板333，连 续2张顺纹长中板334、335，横纹木单板336 ;上面层和下面层的最外层单板311和331为克 隆单板，314、315、334、335为浸渍酚醛树脂胶水处理过的竹帘长中板，其他的为杨木、松木、 桉树等速生树种，可以适当的加入马拉斯、羽叶番龙眼、桃花芯、桦木、克隆等阔叶树种以保 证底板整体强度，各单板经胶合、压制成型。 在压制成型的板坯上表层的最外层单板311外表面上覆贴一层具有凹凸纹理的 酚醛树脂浸渍纸3110。 本实施例上面层的最外层单板311可以为经过酚醛树脂浸渍的顺纹竹帘，组坯 后，先覆上酚醛树脂纸3110后一次热压而成。 以上所述，在本发明的集装箱底板为19或21层单板组成，在中间层使用了7或者 9或者11层顺纹长中板连续层积，以保证底板的纵向抗弯强度和剪切强度，但不限于此，在 本发明中，可以通过对中间层单板进行更多的调整而制作成17、18、20、22、23层的胶合板。
由技术常识可知，本发明可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方 式来实现。因此，上述公开的实施方式，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所 有在本发明范围内或在等同于本发明范围内的改变均被本发明包含。
权利要求
一种集装箱底板用胶合板，由多层单板经胶合压制而成，包括上面层、下面层以及夹在所述上面层和所述下面层之间的中间层，其特征在于，所述上面层和下面层均包含有顺纹单板和横纹单板，所述上面层由外向里依次为1-2层顺纹单板、1层横纹单板、2层顺纹单板、1层横纹单板，所述中间层由不少于4层的顺纹单板连续层积而成，所述单板为木单板和/或竹单板。
2. 根据权利要求1所述的集装箱底板用胶合板，其特征在于，以所述中间层为中心，所述下面层中的单板排布与所述上面层的单板排布相对称。
3. 根据权利要求1或2所述的集装箱底板用胶合板，其特征在于，所述单板包括木单板和竹单板，且相邻两竹单板之间夹有至少一层木单板。
4. 根据权利要求1或2所述的集装箱底板用胶合板，其特征在于，所述上面层和/或下面层最外层单板表面涂饰有一层功能性树脂或覆贴至少一层树脂浸渍纸或者覆贴至少一层树脂浸渍无纺布。
5. 根据权利要求1或2所述的集装箱底板用胶合板，其特征在于，所述上面层和/或下面层的最外层单板为经过树脂浸渍处理过的木单板或竹单板，所述竹单板为竹帘单板或竹席。
6. 根据权利要求4所述的集装箱底板用胶合板，其特征在于，所述涂饰功能性树脂层或树脂浸渍纸层或浸渍无纺布层设置有木纹或者凹凸纹浮雕。
7. 根据权利要求1所述的集装箱底板用胶合板，其特征在于，所述横纹单板和所述顺纹单板部分或者全部为木质单板，所述木质单板可以由原木直接旋切出要求使用的规格，也可以使用规格较小的单板在相同纹理方向进行搭接、指接、对接等方法拼接成所要求的规格。
全文摘要
本发明公开了一种集装箱底板用胶合板，该胶合板由多层单板经胶合压制而成，包括上面层、下面层以及夹在上面层和下面层之间的中间层，上面层和下面层均包含有顺纹单板和横纹单板，上面层由外向里依次为1-2层顺纹单板、1层横纹单板、2层顺纹单板、1层横纹单板。本发明的集装箱底板用胶合板，通过采用多层顺纹单板连续层积的方法改变传统集装箱底板的结构特点，保证了底板中间层的剪切强度，增强底板整体的抗弯强度，更好的满足了集装箱底板对强度的苛刻要求。
文档编号B27D1/04GK101767354SQ20091010490
公开日2010年7月7日 申请日期2009年1月4日 优先权日2009年1月4日
发明者戴凯, 袁洪伟, 许少宏 申请人:胜狮货柜技术研发(上海)有限公司