专利名称：一种利用竹子制作自行车的工艺的制作方法
技术领域：
本发明涉及自行车的制作工艺，尤其是一种利用竹子制作自行车的工艺。
背景技术：
目前的自行车多是采用金属(主要为铁)制成，这不但大量消耗了不可再生资源， 同时由于大多数金属易锈蚀一方面影响了自行车的安全性另一方面影响了自行车的使用寿命。而竹子作为一种可再生资源，由于其生长周期短取材容易，若以其作为制作自行车的材料，则不但可使自行车重量大大减轻行驶轻便，而且低碳环保不会发生锈蚀。
发明内容
本发明旨在解决上述问题，提供了一种利用竹子制作自行车的工艺，它克服了传统自行车使用金属作为主体材料，质重、易锈蚀等弊端，取得了一定的有益效果，其采用的技术方案如下一种利用竹子制作自行车的工艺，它主要包括下列步骤步骤A，锯断，把自然竹子按照规格锯断；步骤B，开片，使用开片机，把竹子开成等宽的竹条；步骤C，粗刨，采用双面刨，把开好的竹片，刨成等厚规格；步骤D，蒸煮杀菌、碳化，对粗刨好的竹片进行蒸煮杀菌和碳化；步骤E，烘干，对上一步处理过的竹片进行烘干至其含水率为8%以下；步骤F，截断，根据实际使用的产品规格长度，对烘干好竹片进行截断；步骤G，涂胶，对竹片侧面进行涂胶；步骤H，平整，对涂好胶水的竹片进行测压，测验后进行加热加压平整；步骤I，弯曲成型，对竹子表面涂胶后拼粘，涂胶量为每平方米200克，然后采用模具压制成型；步骤J，加热，采用高频介质加热；步骤K，画线，用和实物一样的胎具划线；步骤L，开料，使用设备进行开料；步骤M，成型，使用设备制成自行车的各部件；步骤N，钻孔，使用钻机对自行车的各部件进行钻孔；步骤0，组装，对自行车的各部件进行组装，角度使用胎具校正，矫正后进行加固干燥定型；步骤P，五金配件组装，对需五金配件连接的自行车的各部分，进行五金部件组装， 调整好设定缝隙，刹车调整到设定的位置。在上述技术方案基础上，在所述步骤C和步骤D之间包括有步骤Cl 漂白、杀菌， 对竹片进行漂白，漂白采用千分之二的双氧水，在水温为80摄氏度条件下，浸泡两个小时。在上述技术方案基础上，所述步骤D采用的蒸煮温度为140摄氏度，所处的压强为每平方厘米2 2. 8公斤。在上述技术方案基础上，所述步骤F和步骤G之间还包括步骤F1，精刨，对截断好的竹片进行四面刨光；步骤F2，挑选，对精刨好的竹片进行挑选分级。在上述技术方案基础上，所述步骤G中竹片上所述胶水为耐水胶水，涂胶量为每平方米160克。在上述技术方案基础上，所述步骤H中加热的温度为105摄氏度，平整所用压强为每平方厘米2. 5公斤。在上述技术方案基础上，所述步骤H与步骤I之间有步骤Hl，砂光，对胶粘加热好的竹板进行砂光，砂光进行两次，先进行定厚砂光，后进行抛光。在上述技术方案基础上，所述步骤J中高频介质加热的温度为105摄氏度，加热时间为5分钟，压强为每平方厘米2 2. 8公斤，保压时间为20分钟。在上述技术方案基础上，所述步骤N和步骤0之间有步骤附，白身砂光，对经过钻孔的自行车各部件进行砂光。在上述技术方案基础上，所述步骤0与步骤P之间还包括步骤01，组装后砂光、修补，组装后对自行车车体进行人工砂光并对局部的瑕疵进行修补；步骤02，涂第一遍底漆，使用PU封闭底漆涂第一遍；步骤03，砂光、修补，采用砂布手工砂光，对有局部瑕疵进行腻子修补，腻子的颜色要和修补部分颜色一致；步骤04，涂第二遍底漆，使用PU透明底漆涂第二遍；步骤05，第二次砂光，采用砂布手工砂光；步骤06，涂第三遍底漆，使用PU透明底漆涂第三遍；步骤07，第三次砂光，采用手工砂光精细打磨；步骤08，喷面漆，使用5分亮NC面漆。本发明具有如下优点生产过程低碳环保污染少，所使用材料为可再生资源(竹子)，取材容易，制成的产品强度高不易开裂，防水不会发生锈蚀，产品重量轻，行驶轻便灵活。
图1 本发明流程图；
具体实施例方式下面结合附图和实例对本发明作进一步说明如图1所示，一种利用竹子制作自行车的工艺，它主要包括下列步骤步骤A，锯断，采用自动圆盘锯，把自然竹子按照规格锯断；步骤B，开片，采用专用开片机，把竹子开成宽度为22mm等宽的竹条；步骤C，粗刨，采用双面刨，把开好的竹片，刨成等厚规格；
步骤D，蒸煮杀菌、碳化，对粗刨好的竹片进行蒸煮杀菌和碳化；步骤E，烘干，对上一步处理过的竹片进行烘干至其含水率为8 %以下，使用木材测试仪测试木片中的含水率；步骤F，截断，根据实际使用的产品规格长度，对烘干好竹片进行截断；步骤G，涂胶，对竹片侧面进行涂胶；步骤H，平整，对涂好胶水的竹片进行测压(目的是把侧面涂胶后加压，确保粘接牢固)，测压后进行加热这样加快侧面涂胶的固化时间，同时上下面加压，确保测压竹片是平整的；步骤I，弯曲成型，对竹子表面涂胶后拼粘，涂胶量为每平方米200克，然后采用专用木质模具压制成型；步骤J，加热，采用高频介质加热；步骤K，画线，用和实物一样的胎具划线，划线余量不超过IOmm ；步骤L，开料，使用带据、手工曲线锯进行开料，锯路离画线3mm ；步骤M，成型，成型采用两种设备立刨、手工镂机；步骤N，钻孔，使用垂直钻对自行车的各部件进行钻孔；步骤0，组装，对自行车的各部件进行组装，组装胶水采用同步骤G同样的胶水，组装要牢固，角度用专用胎具校正，矫正后进行加固干燥定型，定型时间4小时；步骤P，五金配件组装，对需五金配件连接的自行车的各部分，进行五金部件组装， 调整好合理的缝隙，刹车调整到合理的位置。优选的，在所述步骤C和步骤D之间包括有步骤Cl 漂白、杀菌，对竹片进行漂白， 漂白采用千分之二的双氧水，在水温为80摄氏度条件下，浸泡两个小时，在侵泡的同时对竹子毛胚进行杀菌，如此可通过漂白获得白色的竹片。优选的，所述步骤D采用的蒸煮温度为140摄氏度，所处的压强为每平方厘米2 2. 8公斤。优选的，所述步骤F和步骤G之间还包括步骤F1，精刨，对截断好的竹片进行四面刨光；步骤F2，挑选，对精刨好的竹片进行挑选分级。优选的，所述步骤G中竹片上所述胶水采用名称为日本三井VU-780，生产厂家为北京圣诺科技发展有限公司的耐水胶水，涂胶量为每平方米160克。优选的，所述步骤H中加热的温度为105摄氏度，平整所用压强为每平方厘米2. 5 公斤。优选的，所述步骤H与步骤I之间有步骤H1，砂光，对胶粘加热好的竹板进行砂光，砂光进行两次，先采用120砂布进行定厚砂光，后用240号砂布进行抛光。优选的，所述步骤J中高频介质加热的温度为105摄氏度，加热时间为5分钟，压强为每平方厘米2 2. 8公斤，保压时间为20分钟。进一步，所述步骤N和步骤0之间有步骤Ni，白身砂光(部件没有油漆就叫白身)对经过钻孔的自行车各部件使用气鼓砂光机、气动圆盘砂光机、180号砂布和240号砂布依次进行砂光。再进一步，所述步骤0与步骤P之间还包括
步骤01，组装后砂光、修补，对组装后的自行车车体进行人工打磨后采用240砂布对局部的瑕疵进行修补；步骤02，涂第一遍底漆，PU封闭底漆(生产厂家为华润油漆)涂第一遍；步骤03，砂光、修补，采用380号砂布对自行车车体手工砂光，对有局部瑕疵进行腻子修补，腻子的颜色要和修补部分颜色一致；步骤04，涂第二遍底漆，PU透明底漆(生产厂家为华润油漆)涂第二遍；步骤05，第二次砂光，采用380号砂布对自行车车体手工砂光；步骤06，涂第三遍底漆，PU透明底漆(生产厂家为华润油漆)涂第三遍；步骤07，第三次砂光，采用手工砂光精细打磨；步骤08，喷面漆，使用5分亮NC面漆(生产厂家为华润油漆)。上面以举例方式对本发明进行了说明，但本发明不限于上述具体实施例，凡基于本发明所做的任何改动或变型均属于本发明要求保护的范围。
权利要求
1.一种利用竹子制作自行车的工艺，其特征在于它主要包括下列步骤 步骤A，锯断，把自然竹子按照规格锯断；步骤B，开片，使用开片机，把竹子开成等宽的竹条； 步骤C，粗刨，采用双面刨，把开好的竹片，刨成等厚规格； 步骤D，蒸煮杀菌、碳化，对粗刨好的竹片进行蒸煮杀菌和碳化； 步骤E，烘干，对上一步处理过的竹片进行烘干至其含水率为8%以下； 步骤F，截断，根据实际使用的产品规格长度，对烘干好竹片进行截断； 步骤G，涂胶，对竹片侧面进行涂胶；步骤H，平整，对涂好胶水的竹片进行测压，测验后进行加热加压平整； 步骤I，弯曲成型，对竹子表面涂胶后拼粘，涂胶量为每平方米200克，然后采用模具压制成型；步骤J，加热，采用高频介质加热； 步骤K，画线，用和实物一样的胎具划线； 步骤L，开料；步骤M,成型，使用设备制成自行车的各部件； 步骤N，钻孔，使用钻机对自行车的各部件进行钻孔；步骤0，组装，对自行车的各部件进行组装，角度使用胎具校正，矫正后进行加固干燥定型；步骤P，五金配件组装，对需五金配件连接的自行车的各部分，进行五金部件组装，调整好设定缝隙，刹车调整到设定的位置。
2.根据权利要求1所述的一种利用竹子制作自行车的工艺，其特征在于在所述步骤C 和步骤D之间包括有步骤Cl 漂白、杀菌，对竹片进行漂白，漂白采用千分之二的双氧水，在水温为80摄氏度条件下，浸泡两个小时。
3.根据权利要求1所述的一种利用竹子制作自行车的工艺，其特征在于所述步骤D 采用的蒸煮温度为140摄氏度，所处的压强为每平方厘米2 2. 8公斤。
4.根据权利要求1所述的一种利用竹子制作自行车的工艺，其特征在于所述步骤F 和步骤G之间还包括步骤F1，精刨，对截断好的竹片进行四面刨光； 步骤F2，挑选，对精刨好的竹片进行挑选分级。
5.根据权利要求1所述的一种利用竹子制作自行车的工艺，其特征在于所述步骤G 中竹片上所述胶水为耐水胶水，涂胶量为每平方米160克。
6.根据权利要求1所述的一种利用竹子制作自行车的工艺，其特征在于所述步骤H 中加热的温度为105摄氏度，平整所用压强为每平方厘米2. 5公斤。
7.根据权利要求1所述的一种利用竹子制作自行车的工艺，其特征在于所述步骤H 与步骤I之间有步骤H1，砂光，对胶粘加热好的竹板进行砂光，砂光进行两次，先进行定厚砂光，后进行抛光。
8.根据权利要求1所述的一种利用竹子制作自行车的工艺，其特征在于所述步骤J 中高频介质加热的温度为105摄氏度，加热时间为5分钟，压强为每平方厘米2 2. 8公斤，保压时间为20分钟。
9.根据权利要求1所述的一种利用竹子制作自行车的工艺，其特征在于所述步骤N 和步骤0之间有步骤m，白身砂光，对经过钻孔的自行车各部件进行砂光。
10.根据权利要求1所述的一种利用竹子制作自行车的工艺，其特征在于所述步骤0 与步骤P之间还包括步骤01，组装后砂光、修补，组装后进行人工砂光并对局部的瑕疵进行修补； 步骤02，涂第一遍底漆，使用PU封闭底漆涂第一遍；步骤03，砂光、修补，采用砂布手工砂光，对有局部瑕疵进行腻子修补，腻子的颜色要和修补部分颜色一致；步骤04，涂第二遍底漆，使用PU透明底漆涂第二遍； 步骤05，第二次砂光，采用砂布手工砂光； 步骤06，涂第三遍底漆，使用PU透明底漆涂第三遍； 步骤07，第三次砂光，采用手工砂光精细打磨； 步骤08，喷面漆，使用5分亮NC面漆喷涂。
全文摘要
本发明涉及自行车的制作工艺，尤其是一种利用竹子制作自行车的工艺。其包括步骤锯断、开片、粗刨、漂白、杀菌、蒸煮杀菌、碳化、烘干、截断、精刨、挑选、涂胶、平整、砂光、弯曲成型、加热、画线、开料、成型、钻孔、白身砂光、组装、组装后砂光、修补、涂第一遍底漆、砂光、修补、涂第二遍底漆、第二次砂光、涂第三遍底漆、第三次砂光、喷面漆、五金配件组装。本发明产生的有益效果有生产过程低碳环保污染少，所使用材料为可再生资源(竹子)，取材容易，制成的产品强度高不易开裂，防水不会发生锈蚀，产品重量轻，行驶轻便灵活。
文档编号B27M3/00GK102501284SQ20111034944
公开日2012年6月20日 申请日期2011年11月8日 优先权日2011年11月8日
发明者刘全林 申请人:青岛浩磊家具有限公司