一种解决带锯机锯条不修适张度的方法

文档序号:1641938阅读:2762来源:国知局
专利名称:一种解决带锯机锯条不修适张度的方法
技术领域
本发明涉及一种解决带锯机锯条不修适张度的方法长期以来带锯机锯条在初使用前必须修理适张度才能上机应用。然而,适张度的修理在本行业中又是一门非常过硬的传统技术。据市场调查该行业中有百分之七、八十左右的从业者,对修理适张度这项技术的掌握达不到基本要求,而且把更多的时间和精力花费在适张度的修理上,往往是开机的不修锯,修锯的不开机,导致锯条上机易前后窜动,造成锯条接茬寿命缩短,全身炸口,形成多处断裂,锯条自然形成破坏,尤其碰到木材内包囊着碎石和金属异物,出现锯齿严重损伤,从而破坏了修理的适张度,且难以再修复,容易形成锯条报废。由于上述问题的大量存在,使得加工速度缓慢,常常会出现材质加工薄厚不均匀,呈波浪、菜刀、镢楔形等畸状,使加工成形的材质差,浪费大,利用率低。
本发明的目的是提供一种以调整主机上、下轮角度为核心,以一次性简便整修锯条为主体,用来代替锯条不再修理适张度,配备押料、磨锯设备,便可上机使用,使锯条不遭受任何人为破坏,保持原有锯条完整整体,既能增强自身强度和耐用力,又能避免因锯条长期修理适张度遇到的各种损伤和麻烦,省时、省力,加工速度快,解材质量高,并易于掌握的解决带锯机锯条不修适张度的方法。
本发明是这样实现的,它是由下面三个方法步骤结合起来进行实施。
1、机车的调整有三个方面A、主机的调整将机体正侧两面相互校正垂直、锯台达到水平、并将上下锯轮正侧面调整垂直;B、锯条平衡位置的调整将原来锯条修适张度的平衡原理转移到两个锯轮上,用来代替锯条修理适张度的这一道工序;C、跑车配合的调整把锯条套到调整好的主机上,在跑道进出料两端的顶部挂上与锯条正背面保持三点为一直线的竖线,再放一条与锯条侧面平行、并与跑车料台高度平行的横线,来确定跑车的安装与主机的正确位置。
2、锯条规格的选择和整修锯条选择时首先确定锯条应用的宽度和厚度;在锯条整修过程中着重对修茬、整修锯背作为主要方面。
3、齿型、齿距与押料机和磨锯机的配合使用齿型、齿距的改造是根据木质软硬程度决定,硬木质齿距应定小,软木质齿距应定大;押料机的使用,重在料要上尖,而磨锯机的使用是调整好控制齿型、齿距、齿喉、齿背四个部位,并做好沙轮与锯齿接触面的整形及使用。
以下结合实施例对本发明作进一步详述。
本发明由机车的调整、锯条规格的选择和整修、齿型、齿距与押料机和磨锯机的配合使用三个方法步骤结合进行实施。
1、机车的调整有A、B、C三个方面A、主机的调整,首先将机体正侧两面相互校正垂直,锯台应达到水平,再根据每台主机机械制造结构,将上下锯轮的正侧面调整垂直;B、锯条平衡位置的调整,将原来锯条修适张度的平衡原理转移到两个上下锯轮上,用来代替锯条修适张度的这一道工序,然后看锯轮的直径和轮面磨损的椎度进行试调,下轮的仰度与上轮的倾斜度调整的平衡范围为1-3毫米,两轮角度必须相等,锯条齿喉根部伸出的位置应与上下两轮的正面轮缘的距离是10毫米,锯条套上锯轮后先用手转动,上下轮伸出的误差不得超过3毫米,对特窄和特宽锯条伸出的活动范围为5-15毫米,只调整上轮,不动下轮;C、跑车配合的调整,当锯条套到调整好的主机上,在跑道进出料两端的顶部挂上与锯条正背面保持三点为一直线的竖线,再放一条与锯条侧面平行,并与跑车料台高度平行的横线,一是检验两端的竖线和锯条是否为一条直线;二是将跑车在跑道上前后全程运动,检验跑车料台的边缘与锯条侧面所定的距离和平行横线的全长是否相等,但必须达到相等,跑车的所有车桩与锯条侧面也应保持垂直,而且与料台成90度,跑车与锯条的定尺标准范围应是所有车桩与锯条侧面所达到的标准范围相同。
2、锯条的选择与整修锯条的选择其宽度不能超过锯轮轮面宽度的25毫米,且厚度应是锯轮直径的1/1000毫米,误差不得超过0.1毫米,并选择对焊法接茬;锯条整修时接茬修复面不能超过其接茬损伤面,而且保持与周身一致,接茬完成修复后,将锯条套上锯轮用手转动,有无前后窜动,如前后窜动,以锯条后背的最低点为标准划出锯条圆周运动的直线,然后卸下用平面沙轮取掉直线外的多余部分,为一次性修复。
3、齿型、齿距、押料机和磨锯机的配合使用A、齿型、齿距的使用,应根据木材软、硬程度决定,硬质木材加工为主的,应以20毫米为标准确定齿距,以9毫米为标准确定齿喉深度,以锯条背面直线为起点量至齿喉根部划直线定齿型的勾度为70度,齿背自然形成的坡度为25度,必须用9毫米的押料机;软质木材加工为主的,应以25-30毫米为标准确定齿距,以11毫米为标准确定齿喉深,以锯条背面直线为起点量至齿喉根部划直线定齿型的勾度为60-65度,齿背自然形成的坡度为23度,必须用11毫米的押料机;B、押料机的使用调整调整押料机重在料要上尖,磨押料顶的标准是顶头正侧横切面应是90度;调整托架的标准,将托架调整到顶头与齿背坡度相符的平行位置上,如料尖有扬高或下勾现象,说明托架没有到位,顶头与齿背坡度不平行;押料轴押料的最终力点是押料轴的把柄与仰放的锯条成90-100度,如把柄角度过大或过小,应调整押料顶上部的顶丝;C、磨锯机的使用调整磨锯机几个部位的调整应与沙轮整形要密切配合,一是磨锯机要根据确定的齿型、齿距调好控制推齿的距离、齿型的勾度、齿喉的深度和齿背的坡度这四个部位,并应紧密配合,同时要做好沙轮与锯齿所有接触面的整形;二是沙轮的作工调整,每磨一个齿的作工时间应达到磨每个齿所占时间的2/3标准,磨锯轻重要均匀,发音连接要正常;三是升降器与推齿器的使用,在磨每个锯条要根据锯条的宽、窄先作好升降调整,用手转动磨锯机,再调整推齿器。
本发明的优点是从根本上解决了带锯机锯条长期以来在初使用前必须修理适张度的传统技术方法,锯条使用时不修适张度,不遭受任何人为破坏,保持原有完整整体,既可增强自身强度和耐用力,又可避免因长期修理适张度而遇到的各种损伤,省时、省力,加工速度快,质量高,普通从业者易于掌握,是现行带锯机提高加工生产能力所采用的理想方法。
权利要求
1.一种由(1)机车的调整、(2)锯条规格的选择和整修、(3)齿型、齿距与押料机和磨锯机的配合使用三个方法步骤结合起来解决带锯机锯条不修适张度的方法,其特征在于(1)机车的调整有三个方面A、主机的调整,将机体正侧两面相互校正垂直、锯台达到水平、并将上下锯轮正侧面调整垂直;B、锯条平衡位置的调整将原来锯条修适张度的平衡原理转移到两个锯轮上,用来代替锯条修理适张度的这一道工序;C、跑车配合的调整把锯条套到调整好的主机上,在跑道进出料两端的顶头挂上与锯条正背面保持三点为一直线的竖线,再放一条与锯条侧面平行、并与跑车料台高度平行的横线,来确定跑车的安装与主机的正确位置。(2)锯条规格的选择和整修锯条选择时首先确定锯条应用的宽度和厚度;在锯条整修过程中着重对修茬、整修锯背作为主要方面。(3)齿型、齿距与押料机和磨锯机的配合使用齿型、齿距的改造是根据木质软硬程度决定,硬木质齿距应定小,软木质齿距应定大;押料机的使用,重在料要上尖,而磨锯机的使用是调整好控制齿型、齿距、齿喉、齿背四个部位,并做好沙轮与锯齿接触面的整形及使用。
2.根据权利要求1所述的解决带锯机锯条不修适张度的方法,其特征在于(1)机车的调整B锯条平衡位置的调整,下轮的仰度与上轮的倾斜度调整的平衡范围为1-3毫米,两轮角度必须相等,锯条齿喉根部伸出的位置应与上下两轮的正面轮缘的距离是10毫米,上下轮伸出的误差不得超过3毫米;C跑车配合的调整,跑车料台的边缘与锯条侧面所定的距离和平行横线的全长必须相等,然后看跑车的所有车桩与锯条侧面应保持垂直,而且与料台成90度,跑车与锯条的定尺标准范围应是所有车桩与锯条侧面所达到的标准范围相同。
3.根据权利要求1所述的解决带锯机锯条不修适张度的方法,其特征在于(2)锯条的选择与整修锯条的选择其宽度不能超过锯轮面宽度的25毫米,且厚度应是锯轮直径的1/1000毫米,误差不得超过0.1毫米;锯条接茬修复面不能超过其接茬损伤面,而且保持与周身一致,锯条后背的整修是以锯条后背的最低点为标准划出锯条圆周运动的直线,然后卸下用平面沙轮取掉直线外的多余部分。
4.根据权利要求1所述的解决带锯机锯条不修适张度的方法,其特征在于(3)齿型、齿距、押料机和磨锯机的配合使用A、齿型、齿距的使用;对于硬质木材应以20毫米为齿距,以9毫米为齿喉深度,以70度为齿型勾度;对于软质木材应以25-30毫米为齿距,以11毫米为齿喉深度,以60-65度为齿型勾度B、押料机的使用调整;押料机押料顶的顶头正侧横切面应是90度,押料轴押料的最终力点是押料轴的把柄与仰放锯条成90-100度;C、磨锯机的使用调整;一是磨锯机要根据确定的齿型、齿距调好控制推齿的距离、齿型的勾度、齿喉的深度和齿背的坡度这四个部位,并应紧密配合,同时要做好沙轮与锯齿所有接触面的整形;二是沙轮的作工调整,每磨一个齿的作工时间应达到磨每个齿所占时间的2/3标准。
全文摘要
本发明是一种解决带锯机锯条不修适张度的方法,该方法步骤结合起来有三个方面;(1)机车的调整、(2)锯条规格的选择和整修、(3)齿型、齿距与押料机和磨锯机的配合使用。本发明从根据上解决了带锯机锯条长期以来在初使用前必须修理适张度的传统技术方法,从而避免锯条因修、适张度而遭受任何破坏,既能保持原有完整整体,增强自身强度和耐用力,又能省时、省力,且加工速度快,质量高,易于掌握,是现行带锯机提高功效所采用的理想方法。
文档编号B27B31/06GK1283540SQ9911583
公开日2001年2月14日 申请日期1999年8月4日 优先权日1999年8月4日
发明者阎建华 申请人:阎建华
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