专利名称：针织机上段停车器改良结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种停车器，尤其涉及一种能便利组合、拆解，且导电构件组 装简易及便于维修、更换，且具有制造经济效益的针织机上段停车器改良结构。
背景技术：
现有技术中，针织机主要是利用喂纱器来进行纱线的供应处理， 一般针织机设有数目庞大的喂纱器，120至480个以上，每一喂纱器穿设一条纱线，而纱线在进入 该喂纱器前是否断裂是借一上段停车器来进行侦测，该上段停车器并具有调节进入 该喂纱器的纱线的松紧张力，以满足不同纱线运作的需求。当纱线断裂时，该上段 停车器将发出灯光或声响来进行警示，以便利操作人员检修而得以继续对喂纱器的 供线；现有的停车器技术如中国台湾专利公告第143287号(第208294号追加案)，该 现有技术是将一电阻显示灯4装设于一外壳本体1内，该电阻显示灯4一端的端子41 固定于该外壳本体1的内部圆孔11b，再以铜针7穿入该圆孔11b与端子41导接，而铜 针7另一端再穿剌一电线c来进行电源导接；但是，该现有技术将电阻显示灯4装设于 外壳本体1内，且整体组件搭配的空间位置不良，将使得电阻显示灯4的组装及维修 变得相当麻烦，且其电路导接设计不稳定，极易产生断路现象，而更增添检修上的 繁琐不便，而使得针织机运作上相当不顺畅。因此，如何针对停车器组装制造的便 利性及电路导接运作的稳定性等问题加以彻底解决，并符合制造及使用上的经济效 益，使应加以探究、突破的重点方向。鉴于现有技术中的停车器制造组装、使用上的缺点及其结构设计上不够理想的 事实，本实用新型涉及人基于多年从事研发设计、制造及营销的经验，着手研发其 解决方案，希望能开发出一种更具组合便利性、稳固性及经济性的针织机上段停车 器改良结构，以促进产业的发展，经过大量的试验和研究，从而完成了本实用新型。实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种针织机上段停车器改良结构，该改良结构能便 利停车器的组装、拆解而符合制造及使用经济效益，且电路连接简易，以提高其使用的稳定性及大大减少故障的产生，从而使针织机的运作更为顺畅。本实用新型的另一 目的在于提供一种针织机上段停车器改良结构，该改良结构整体组件搭配相互关系的空间位置大幅改善，能使整体组件及警示灯的组装及维修更为简易、方便，从而提高其警示功能的运作及其实用性。 为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为 一种针织机上段停车器改良结构，其特征在于，该改良结构包括-一壳体装置，该壳体装置包括有相互连接的上壳体及内壳体，该上壳体连接一导座及固定夹片，该内壳体设有一第一枢槽；一导体装置，包括有设于该壳体装置内的一通路导电组及侦测导电组，该通路导电组与该导座相连接，该侦测导电组与该固定夹片相连接；一停车杆，设置于该壳体装置内，包括有对应且凸伸出该第一枢槽的跨杆； 一警示装置，包括有一电路板及警示灯，该电路板嵌设于该内壳体下方，并与该通路导电组及侦测导电组相连接，该警示器设于该电路板上。本实用新型所提供的针织机上段停车器改良结构中，所述的导座设有中央部位的导槽及贯穿该导槽的螺孔，该螺孔螺结有一螺刺杆，该上壳体后端设有一开槽，该开槽嵌设有一后盖，该上壳体前端凸伸设有一护罩，该护罩向下形成两侧的护板及该上壳体下方两侧的护侧板，该护侧板及该护板端缘处嵌结定位有一护端件。其中，所述的上壳体前端内侧设有一定位槽，该内壳体前端设有一用以插设于该定位槽的插板，该插板内侧设有一第一插槽，该第一插槽下方设有一第二插槽，该内壳体后端内侧设有一第三插槽及该第三插槽上的开槽。所述的内壳体顶端设有位于该第一枢槽后方的第二枢槽，该第一枢槽下方设有定位槽，该内壳体两侧壁设有凸伸的定位柱，该定位柱设有螺孔，该上壳体设有对应该螺孔的螺孔，并借一螺杆相连接。所述的内壳体底部设有一用以设置该电路板的凹部及该凹部上方底壁上的缺缝、缺槽，该内壳体底部两侧延伸凸设有勾脚，该通路导电组包括有相连接的一导接于该导座的导座导片及嵌设于该内壳体的该第三插槽的通路导片，该通路导片下方设有穿入该内壳体的该缺缝的定位插脚。所述的侦测导电组包括有一与该固定夹片相连接的第一导片、 一嵌设于该第一 插槽并与该第一导片相连接的侦测导片及一电路板导片，该侦测导片下方延伸有曲状接脚，该电路板导片包括有上端凸伸出的"n"形接片，该接片两侧设有用以承 接该停车杆的凹状接槽，该电路板导片向后凸伸有一曲状接脚及向下延伸有一曲状 插脚。所述的上壳体一侧设有一穿孔，该穿孔外侧设有数字刻划标示，该穿孔内侧上 方的该上壳体设有一齿条。所述的改良结构还包括有一调节装置，该调节装置包括有一转钮、转盘、弹簧 及跨件，该转钮一端设有具凹凸纹的接头，该转盘一侧设有一具凹凸纹的接孔及对 应该上壳体的该齿条的齿盘面，该转盘一侧延伸有一插设固定于该上壳体的定位杆， 该定位杆并延伸有一用以连接该弹簧的勾片，该跨件连接于该弹簧，该跨件设有两 侧的臂杆部及前端的端杆部，该端杆部连接有一曲状的承接片。所述的停车杆包括有一中央部位上伸的接触部。所述的警示装置包括有一电路板、警示灯及灯壳体，该电路板设有分别对应该 缺缝、该缺槽的第一插口、第二插口，该警示装置进一步包括有一灯壳体，该灯壳 体具有顶板，该顶板设有开槽，该顶板两侧设有抵块，该灯壳体底缘设有螺孔座， 该螺孔座与一盖板以螺杆相锁固。与现有技术相比，本实用新型具有如下优点(1) 本实用新型所提供的针织机上段停车器改良结构，能便利停车器的组装、 拆解而符合制造及使用经济效益，且电路连接简易，以提高其使用的稳定性及大大 减少故障的产生，从而使针织机的运作更为顺畅；(2) 本实用新型所提供的针织机上段停车器改良结构，该改良结构整体组件搭 配相互关系的空间位置大幅改善，能使整体组件及警示灯的组装及维修更为简易、 方便，从而提高其警示功能的运作及其实用性。为使本实用新型的目的、技术特征及其它功效有进一步的了解，现配合图示详 细说明如下-
图1为本实用新型立体示意图；图2为本实用新型分解示意图；图3为本实用新型侧面剖视示意图；图4为本实用新型正面剖视示意图；图5为本实用新型导体装置示意图；图6为本实用新型导体装置局部组合示意图；图7A为本实用新型警示装置倒置局部分解示意图；图7B为本实用新型警示装置倒置局部组合示意图；图8为本实用新型的正常操作示意图；图9为本实用新型的断线操作示意图。
具体实施方式
请参阅图1至图4，本实用新型针织机上段停车器改良结构包括有一壳体装置10、 导体装置30、调节装置50、停车杆70及警示装置90;该壳体装置10包括有一上壳体 11及内壳体13,该上壳体11略呈一中空壳体，其上端设有一螺孔1"，该螺孔1" 借一螺杆112(如图4所示)由内螺固设于该上壳体11上方的导座12,该导座12设有中 央部位的导槽121及贯穿该导槽121的螺孔122，该螺孔122螺结有一螺刺杆123，该 上壳体11后端设有一开槽113，该开槽113嵌设有一后盖114，该上壳体11一侧设有 一穿孔115，该穿孔115外侧设有数字刻划标示，该穿孔115内侧上方的上壳体11设 有一齿条115a，该上壳体11于该穿孔115的相对侧设有一孔柱116(如图4所示)，该 孔柱116用以定位一固定夹片117，该固定夹片117并以螺杆118锁固于该上壳体11 上(如图6所示)，而该固定夹片35可夹固于一机架轨上，该孔柱116下方设有一定位 孔120，该上壳体11前端凸伸设有一护罩119，该护罩119并向下形成两侧的护板124 及上壳体11下方两侧的护侧板125,该护侧板125设有定位孔125a，该上壳体11前端 内侧设有一定位槽126(如图3所示)；该内壳体13略呈一方形中空壳体，其前端设有 一用以插设于该定位槽126的插板131，该插板131内侧设有一第一插槽132(如图3、 图6所示)，该第一插槽132下方设有一第二插槽133,该内壳体13后端内側设有一第 三插槽134及该第三插槽134上的开槽135，该内壳体13顶端两侧设有前方的第一枢槽136及后方的第二枢槽137，该第一枢槽136下方并设有定位槽139，该内壳体13 两侧壁设有凸伸"L"状的定位柱138，该定位柱138系设螺孔138a，该内壳体13底 部设有一凹部140及该凹部140上方底壁上的缺缝141、缺槽142(如图6所示)，内壳 体13底部两侧延伸凸设有勾脚143;其组合时，将该内壳体13的插板131对应插入该 上壳体11的定位槽126，并借螺杆144螺结于该护侧板125的定位孔125a及该定位柱 138的螺孔138a，用以连接该上壳体11与内壳体13。该导体装置30包括有一通路导电组31及侦测导电组41,请一并参阅图6，该通 路导电组31包括有一导座导片32及通路导片33，该导座32导片略呈一 "L"状片体 而设于该上壳体11内，其借螺杆34锁固导接于该导座12;该通路导片33嵌设于该内 壳体13的第三插槽134,并与该导座导片32相导接，该通路导片33下方设有定位插 脚331，该定位插脚331穿入该内壳体13的缺缝141，而与该警示装置90相导接，用 以构成一导电通路；该侦测导电组41包括有一第一导片42、第二导片43、侦测导片 44及电路板导片45，该第一、二导片42、 43分别固设于该上壳体11的二螺杆118处， 并螺接一 "U"形定位片46固定的；该侦测导片44下方延伸有曲状接脚441，该侦测 导片44嵌设于该内壳体13的第一插槽132，并与该第一导片42相连接；该电路板导 片45包括有上端凸伸出的"n"形接片451，该接片451两侧设有凹状接槽452,该 电路板导片45并向后凸伸有一曲状接脚453及向下延伸有一曲状插脚454，该电路板 导片45嵌设于该内壳体13的第二插槽133，并使该接片451两侧对应嵌设于该定位槽 139(如图6所示)，而该插脚454则经该缺槽142与该警示装置90相连接。该调节装置50包括有一转钮51、转盘52及跨件53，该转钮51—端设有具凹凸纹 的接头511，该转盘52—侧设有一具凹凸纹的接孔521及对应该上壳体11的齿条115a 的齿盘面522，该转盘52另侧延伸有一定位杆523，该定位杆523并延伸有一勾片 524(如图4所示)，其组合时将该转钮51的接头511插入该上壳体11的穿孔115，并与 该转盘52的接孔521相连接，而该定位杆523的一端则插设固定于该上壳体11的定位 孔120;该跨件53略呈一封围状杆体，其两侧的臂杆部531跨设于该内壳体13的第二 枢槽137而被定位，并使其前端的端杆部532凸伸位于该上壳体11的护罩119的下方， 该端杆部532连结有一曲状的承接片54，该跨件53与该转盘52的勾片524间连结有一 弹簧55。这样，当转动该转钮51时，可借该弹簧55调整该跨件53的臂杆部531、端
1、—种便于定位的^i^S5^^SiiSSiS^^ 少两个车身零件，赚征在于，所鹏身零件的雜边为鹏的波纹型雜
边，焊点位于波纹型焊接边的波峰处。置大幅改善后，确能便利进行该停车器的组装，从而降低成本及符合制造经济效益。 上述说明的内容，仅为本实用新型的较佳实施例说明，凡依本实用新型的技术 手段所延伸的变化，均应落入本实用新型的保护范围，特此说明。
权利要求1. 一种针织机上段停车器改良结构，其特征在于，该改良结构包括一壳体装置，该壳体装置包括有相互连接的上壳体及内壳体，该上壳体连接一导座及固定夹片，该内壳体设有一第一枢槽；一导体装置，包括有设于该壳体装置内的一通路导电组及侦测导电组，该通路导电组与该导座相连接，该侦测导电组与该固定夹片相连接；一停车杆，设置于该壳体装置内，包括有对应且凸伸出该第一枢槽的跨杆；一警示装置，包括有一电路板及警示灯，该电路板嵌设于该内壳体下方，并与该通路导电组及侦测导电组相连接，该警示器设于该电路板上。
2、 根据权利要求l所述的针织机上段停车器改良结构，其特征在于该导座设有中 央部位的导槽及贯穿该导槽的螺孔，该螺孔螺结有一螺刺杆，该上壳体后端设有 一开槽，该开槽嵌设有一后盖，该上壳体前端凸伸设有一护罩，该护罩向下形成 两侧的护板及该上壳体下方两侧的护侧板，该护侧板及该护板端缘处嵌结定位有 一护端件。
3、 根据权利要求1所述的针织机上段停车器改良结构，其特征在于该上壳体前端 内侧设有一定位槽，该内壳体前端设有一用以插设于该定位槽的插板，该插板内 侧设有一第一插槽，该第一插槽下方设有一第二插槽，该内壳体后端内侧设有一 第三插槽及该第三插槽上的开槽。
4、 根据权利要求1所述的针织机上段停车器改良结构，其特征在于该内壳体顶端 设有位于该第一枢槽后方的第二枢槽，该第一枢槽下方设有定位槽，该内壳体两 侧壁设有凸伸的定位柱，该定位柱设有螺孔，该上壳体设有对应该螺孔的螺孔， 并借一螺杆相连接。
5、 根据权利要求3所述的针织机上段停车器改良结构，其特征在于该内壳体底部 设有一用以设置该电路板的凹部及该凹部上方底壁上的缺缝、缺槽，该内壳体底 部两侧延伸凸设有勾脚，该通路导电组包括有相连接的一导接于该导座的导座导 片及嵌设于该内壳体的该第三插槽的通路导片，该通路导片下方设有穿入该内壳 体的该缺缝的定位插脚。
6、 根据权利要求3所述的针织机上段停车器改良结构，其特征在于该侦测导电组包括有一与该固定夹片相连接的第一导片、 一嵌设于该第一插槽并与该第一导片 相连接的侦测导片及一电路板导片，该侦测导片下方延伸有曲状接脚，该电路板导片包括有上端凸伸出的"n"形接片，该接片两侧设有用以承接该停车杆的凹 状接槽，该电路板导片向后凸伸有一曲状接脚及向下延伸有一曲状插脚。
7、 根据权利要求1所述的针织机上段停车器改良结构，其特征在于该上壳体一侧设有一穿孔，该穿孔外侧设有数字刻划标示，该穿孔内侧上方的该上壳体设有一 齿条。
8、 根据权利要求1所述的针织机上段停车器改良结构，其特征在于该改良结构还 包括有一调节装置，该调节装置包括有一转钮、转盘、弹簧及跨件，该转钮一端 设有具凹凸纹的接头，该转盘一侧设有一具凹凸纹的接孔及对应该上壳体的该齿 条的齿盘面，该转盘一侧延伸有一插设固定于该上壳体的定位杆，该定位杆并延 伸有一用以连接该弹簧的勾片，该跨件连接于该弹簧，该跨件设有两侧的臂杆部 及前端的端杆部，该端杆部连接有一曲状的承接片。
9、 根据权利要求1所述的针织机上段停车器改良结构，其特征在于该停车杆包括 有一中央部位上伸的接触部。
10、 根据权利要求5所述的针织机上段停车器改良结构，其特征在于该警示装置 包括有一电路板、警示灯及灯壳体，该电路板设有分别对应该缺缝、该缺槽的第 一插口、第二插口，该警示装置进一步包括有一灯壳体，该灯壳体具有顶板，该 顶板设有开槽，该顶板两侧设有抵块，该灯壳体底缘设有螺孔座，该螺孔座与一 盖板以螺杆相锁固。
专利摘要本实用新型涉及一种针织机上段停车器改良结构，包括一壳体装置，该壳体装置包括有相互连接的上壳体及内壳体，该上壳体连接一导座及固定夹片，该内壳体设有一第一枢槽；一导体装置，包括有设于该壳体装置内的一通路导电组及侦测导电组，该通路导电组与该导座相连接，该侦测导电组与该固定夹片相连接；一停车杆，枢设于该壳体装置内，其包括有对应且凸伸出该第一枢槽的跨杆；一警示装置，包括有一电路板及警示灯，该电路板嵌设于该内壳体下方，并与该通路导电组及侦测导电组相连接，该警示器设于该电路板上；借此以达到能便利上段停车器的组装、拆解而符合制造及使用经济效益，且电路连接简易，以提高其使用的稳定性及实用性。
文档编号D04B35/00GK201082917SQ20072012786
公开日2008年7月9日 申请日期2007年7月26日 优先权日2007年7月26日
发明者陈仁惠, 陈伯霖, 陈佩莹 申请人:陈仁惠;陈佩莹;陈伯霖