一体式主传动装置制造方法
【专利摘要】本发明涉及一体式主传动装置,旨在解决现有的主传动装置易产生共振可靠性差的问题,包括机架、主皮带大梁、伺服电机、小同步带轮、大同步带轮、同步带;机架上设有防撞轴,防撞轴包括穿射在机架上的杆、两个挡块、弹簧;所述机架上设有用于张紧同步带的张紧装置,所述张紧装置包括上楔形块、与上楔形块相对应且固连在伺服电机上的下楔形块、穿设在机架上且与上楔形块相固连的调节螺栓、开设在机架上的四个滑槽、四个分别穿射在四个滑槽内且与伺服电机相固连的紧固螺栓。安装方便;结构简单,减小了各部件间的共振,降低了噪音,可靠性高,较传统的横向安装要省力,只需调节一个螺丝即可调节同步带松紧。
【专利说明】一体式主传动装置
【技术领域】
[0001] 本发明涉及针织横机领域,尤其涉及一体式主传动装置。
【背景技术】
[0002] 现有的横机主传动装置,如图5所示,机架由用于安装小同步带轮4的下机架12 和用于安装大同步带轮5的上机架11组成,上机架11和下机架12均安装在主皮带大梁2 上,上机架11和下机架12不是一个整体,在使用时容易产生共振,噪音大,可靠性差,而且 没有安全防护装置。
【发明内容】
[0003] 本发明提供了一种一体式主传动装置,旨在解决现有的主传动装置易产生共振可 靠性差的问题。
[0004] 为了解决以上技术问题,本发明通过以下技术方案实现:一体式主传动装置,包括 机架、与机架固连在一起且左右方向设置的主皮带大梁、安装在机架下方的伺服电机、与伺 服电机的转轴相连的小同步带轮、转接在机架上方的大同步带轮、与小同步带轮和大同步 带轮相啮合的同步带;所述机架上设有防撞轴,所述防撞轴包括穿射在机架上的杆、分别设 置在杆的左右两端的两个挡块、位于右侧的挡块和机架之间且套接在杆上的弹簧;所述机 架上设有用于张紧同步带的张紧装置,所述张紧装置包括上楔形块、与上楔形块相对应且 固连在伺服电机上的下楔形块、穿设在机架上且与上楔形块相固连的调节螺栓、开设在机 架上的四个滑槽、四个分别穿射在四个滑槽内且与伺服电机相固连的紧固螺栓。
[0005] 进一步,所述机架上还设有断电保护开关;用于通过断电来阻止机头因系统问题 而往前冲。
[0006] 进一步,两个挡块中至少一个为螺母,杆上设有相对应的螺纹;便于安装和调节防 撞轴的缓冲力。
[0007] 与现有技术相比本发明的优点是:该一体式主传动装置中机架为一个整体,将传 统的主伺服电机座、机架及张紧调节装置集成为一体,安装方便;结构简单,所有零件均装 于机架上,减小了各部件间的共振,降低了噪音,可靠性高;一体式主传动装置为悬挂式安 装,较传统的横向安装要省力;同时集成有同步带张紧调节装置,只需调节一个螺丝即可调 节同步带松紧。
【专利附图】
【附图说明】
[0008] 下面结合附图对本发明作进一步说明:
[0009] 图1为本发明的主视图;
[0010] 图2为从左前方观看本发明的结构示意图;
[0011] 图3为从左后方观看本发明的结构示意图;
[0012] 图4为图3中A处的局部放大图;
[0013] 图5为现有主传动装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014] 参阅图1、图2、图3和图4,一体式主传动装置,包括机架1、与机架1固连在一起 且左右方向设置的主皮带大梁2、安装在机架1下方的伺服电机3、与伺服电机3的转轴相 连的小同步带轮4、转接在机架1上方的大同步带轮5、与小同步带轮4和大同步带轮5相 啮合的同步带6 ;所述机架1上设有防撞轴7,所述防撞轴7包括穿射在机架1上的杆71、 分别设置在杆71的左右两端的两个挡块72、位于右侧的挡块72和机架1之间且套接在杆 71上的弹簧73 ;所述机架1上设有用于张紧同步带6的张紧装置,所述张紧装置包括上楔 形块91、与上楔形块91相对应且固连在伺服电机3上的下楔形块92、穿设在机架1上且与 上楔形块91相固连的调节螺栓93、开设在机架上的四个滑槽94、四个分别穿射在四个滑槽 94内且与伺服电机3相固连的紧固螺栓95 ;所述机架1上还设有断电保护开关8 ;两个挡 块72中至少一个为螺母,杆71上设有相对应的螺纹。
[0015] 使用时,伺服电机3带动小同步带轮4旋转,小同步带轮4通过同步带6带动大同 步带轮5转动,大同步带轮5将动力传出。
[0016] 当同步带6松弛时,将旋转调节螺栓93,使上楔形块91前移,上楔形块将下楔形 块92下压,下楔形块92将带动伺服电机3下移,从而将同步带6张紧,然后通过四个紧固 螺栓95将伺服电机3固定住。
[0017] 当机头在运行过了断电保护开关8时,还在继续往前冲,这主要是系统程序问题, 会把整个机头都甩出去,断电保护开关8通过断电停止给机头提供动力,防撞轴7通过缓冲 使机头停止。
[0018] 该一体式主传动装置将传统的主伺服电机座、机架及张紧调节装置集成为一体, 安装方便;结构简单,所有零件均装于机架上,减小了各部件间的共振,降低了噪音;一体 式主传动装置为悬挂式安装,较传统的横向安装要省力;同时集成有同步带张紧调节装置, 只需调节一个螺丝即可调节同步带松紧;该装置还加入了防撞及断电保护装置,触发开关 即停车,提高了生产安全性;一体式主传动装置结构、安装方式及工作原理。
[0019] 以上所述仅为本发明的具体实施例,但本发明的技术特征并不局限于此,任何本 领域的技术人员在本发明的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本发明的专利范围之中。
【权利要求】
1. 一体式主传动装置,其特征是:包括机架(1)、与机架(1)固连在一起且左右方向设 置的主皮带大梁(2)、安装在机架(1)下方的伺服电机(3)、与伺服电机(3)的转轴相连的 小同步带轮(4)、转接在机架(1)上方的大同步带轮(5)、与小同步带轮(4)和大同步带轮 (5)相啮合的同步带(6);所述机架(1)上设有防撞轴(7),所述防撞轴(7)包括穿射在机 架⑴上的杆(71)、分别设置在杆(71)的左右两端的两个挡块(72)、位于右侧的挡块(72) 和机架(1)之间且套接在杆(71)上的弹簧(73);所述机架(1)上设有用于张紧同步带(6) 的张紧装置,所述张紧装置包括上楔形块(91)、与上楔形块(91)相对应且固连在伺服电机 (3)上的下楔形块(92)、穿设在机架(1)上且与上楔形块(91)相固连的调节螺栓(93)、开 设在机架上的四个滑槽(94)、四个分别穿射在四个滑槽(94)内且与伺服电机(3)相固连的 紧固螺栓(95)。
2. 根据权利要求1所述的一体式主传动装置,其特征是:所述机架(1)上还设有断电 保护开关(8)。
3. 根据权利要求1所述的一体式主传动装置,其特征是:两个挡块(72)中至少一个为 螺母,杆(71)上设有相对应的螺纹。
【文档编号】D04B15/96GK104120543SQ201410374409
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年7月31日 优先权日:2014年7月31日
【发明者】徐登波, 卓可煌 申请人:浙江丰帆数控机械有限公司