拖布轮的制作方法

文档序号:20951136发布日期:2020-06-02 20:08阅读:619来源:国知局
拖布轮的制作方法

本实用新型涉及缝纫机技术领域,提供了拖布轮。



背景技术:

目前,现有的缝纫机拖布轮的结构比较简单,其均不具备双向离合的结构和功能。

如中国专利文献公开的一种拖布轮组件,申请公布号(cn107841830a),它包括拖布轮,所述拖布轮的外轮上设置有防滑层,所述防滑层上均匀分布有防滑凸点。所述防滑层选用砂纸,砂纸背面粘贴有双面胶粘贴在拖布轮的轮面上。

又如中国专利文献公开的可微调的拖布轮装置,申请公布号(cn109881375a),包括安装支架、第一电机、微调连杆、拖轮、连接机构和皮带传动装置,所述安装支架包括安装板和外壳,安装板和外壳固定连接,所述外壳的底部设有缺口,所述微调连杆穿插于外壳的缺口内,且安装板和微调连杆之间枢轴连接,所述微调连杆上端形成有弯折状的尾部,所述尾部位于外壳外部,且所述尾部上设有可与外壳发生接触的螺丝,所述拖轮固定连接于所述微调连杆上,所述第一电机和所述第二电机均固定连接于安装板上,所述第一电机通过皮带传动装置与拖轮相连接,从而第一电机带动拖轮转动,所述第二电机通过连接机构与微调连杆相连接,自然状态下,连机构下压微调连杆,触发所述第二电机,所述第二电机带动所述微调连杆抬起,从而带动所述拖轮抬起。

上述的现有技术,拖布轮的自身结构均比较简单,功能比较单一,因此,拖布轮的结构设计存在技术空白以及待提升的空间。



技术实现要素:

本实用新型的提供的拖布轮,解决了现有技术存在的问题,达到了正转时轮子与驱动杆接合;与拖布轮支架分离、反转时轮子与拖布轮支架接合;与驱动杆分离,实现双向离合并防漏油的优点。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:

拖布轮,包括轮体,其特征在于:轮体的左侧及右侧面上均开设有与轮体同轴心线的圆形槽,位于左侧的圆形槽和右侧的圆形槽内均设有离合器,轮轴穿过左侧离合器、轮体和右侧离合器设置,左侧的离合器连接驱动杆,右侧的离合器连接拖布轮支架,左侧的离合器与右侧的离合器的离合方向相反设置,左侧的离合器与轮体分离/接合时右侧的离合器与轮体接合/分离,进而使驱动杆与轮体接合工作、拖布轮支架与轮体分离,或使拖布轮支架与轮体接合工作、驱动杆与轮体分离。

作为优选,包括离合轮,离合轮上设有与离合轮相切方向设置的若干个条形架,条形架的一侧面安装有弹簧和离合圆柱,按转动方向转动离合圆柱可与轮体抱死接合,或者是离合圆柱压缩弹簧并与轮体分离。

作为优选,左侧的离合器的离合轮上按顺时针方向依次设置条形架、弹簧和离合圆柱;右侧的离合器的离合轮上条形架的朝向与左侧相反设置,并按顺时针方向依次设置条形架、离合圆柱和弹簧。

作为优选,所述的条形架的数量为三个,对应弹簧及离合圆柱的数量均为三个。

作为优选,左侧及右侧的离合器均通过螺栓连接有防油垫、压板和端盖。

作为优选,位于左侧及右侧的圆形槽的外侧设有o型圈槽,o型圈槽内设有o型圈。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

1、本实用新型达到了正转时轮子与驱动杆接合;与拖布轮支架分离、反转时轮子与拖布轮支架接合;与驱动杆分离,实现双向离合的优点。

2、本实用新型设计有o型圈槽并安装有o型圈,起到防漏油的效果。

3、本实用新型结构简单,工作可靠。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的结构爆炸图。

图3是图2中的局部结构放大图。

图中:轮体1;圆形槽2;离合器3;轮轴4;驱动杆5;拖布轮支架6;离合轮7;条形架8;弹簧9;离合圆柱10;螺栓11;防油垫12;压板13;端盖14;o型圈槽15;o型圈槽;o型圈16。

具体实施方式

实施例1

拖布轮,包括轮体1,轮体1的左侧及右侧面上均开设有与轮体同轴心线的圆形槽2,位于左侧的圆形槽和右侧的圆形槽内均设有离合器3,轮轴4穿过左侧离合器3、轮体1和右侧离合器3设置,左侧的离合器3连接驱动杆5,右侧的离合器3连接拖布轮支架6,左侧的离合器与右侧的离合器的离合方向相反设置,左侧的离合器3与轮体1分离/接合时右侧的离合器3与轮体1接合/分离,进而使驱动杆5与轮体1接合工作、拖布轮支架6与轮体1分离,或使拖布轮支架6与轮体1接合工作、驱动杆5与轮体1分离。

包括离合轮7,离合轮7上设有与离合轮相切方向设置的若干个条形架8,条形架8的一侧面安装有弹簧9和离合圆柱10,按转动方向转动离合圆柱10可与轮体1抱死接合,或者是离合圆柱10压缩弹簧9并与轮体1分离。

左侧的离合器的离合轮7上按顺时针方向依次设置条形架8、弹簧9和离合圆柱10;右侧的离合器的离合轮7上条形架的朝向与左侧相反设置,并按顺时针方向依次设置条形架8、离合圆柱10和弹簧9。

所述的条形架8的数量为三个,对应弹簧9及离合圆柱10的数量均为三个。

实施例2

拖布轮,包括轮体1,轮体1的左侧及右侧面上均开设有与轮体同轴心线的圆形槽2,位于左侧的圆形槽和右侧的圆形槽内均设有离合器3,轮轴4穿过左侧离合器3、轮体1和右侧离合器3设置,左侧的离合器3连接驱动杆5,右侧的离合器3连接拖布轮支架6,左侧的离合器与右侧的离合器的离合方向相反设置,左侧的离合器3与轮体1分离/接合时右侧的离合器3与轮体1接合/分离,进而使驱动杆5与轮体1接合工作、拖布轮支架6与轮体1分离,或使拖布轮支架6与轮体1接合工作、驱动杆5与轮体1分离。

包括离合轮7,离合轮7上设有与离合轮相切方向设置的若干个条形架8,条形架8的一侧面安装有弹簧9和离合圆柱10,按转动方向转动离合圆柱10可与轮体1抱死接合,或者是离合圆柱10压缩弹簧9并与轮体1分离。

左侧的离合器的离合轮7上按顺时针方向依次设置条形架8、弹簧9和离合圆柱10;右侧的离合器的离合轮7上条形架的朝向与左侧相反设置,并按顺时针方向依次设置条形架8、离合圆柱10和弹簧9。

所述的条形架8的数量为三个,对应弹簧9及离合圆柱10的数量均为三个。

左侧及右侧的离合器均通过螺栓11连接有防油垫12、压板13和端盖14。

位于左侧及右侧的圆形槽的外侧设有o型圈槽15,o型圈槽内设有o型圈16。

以上仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础,为解决基本相同的技术问题,实现基本相同的技术效果,所作出的均等变化、等同替换或者修饰等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。



技术特征:

1.拖布轮,包括轮体(1),其特征在于:轮体(1)的左侧及右侧面上均开设有与轮体同轴心线的圆形槽(2),位于左侧的圆形槽(2)和右侧的圆形槽(2)内均设有离合器(3),轮轴(4)穿过左侧离合器(3)、轮体(1)和右侧离合器(3)设置,左侧的离合器(3)连接驱动杆(5),右侧的离合器(3)连接拖布轮支架(6),左侧的离合器(3)与右侧的离合器(3)的离合方向相反设置,左侧的离合器(3)与轮体(1)分离/接合时右侧的离合器(3)与轮体(1)接合/分离,进而使驱动杆(5)与轮体(1)接合工作、拖布轮支架(6)与轮体(1)分离,或使拖布轮支架(6)与轮体(1)接合工作、驱动杆(5)与轮体(1)分离。

2.根据权利要求1所述的拖布轮,其特征在于:离合器的结构是:包括离合轮,离合轮(7)上设有与离合轮(7)相切方向设置的若干个条形架(8),条形架(8)的一侧面安装有弹簧(9)和离合圆柱(10),按转动方向转动离合圆柱(10)可与轮体(1)抱死接合,或者是离合圆柱(10)压缩弹簧(9)并与轮体(1)分离。

3.根据权利要求2所述的拖布轮,其特征在于:左侧的离合器(3)的离合轮(7)上按顺时针方向依次设置条形架(8)、弹簧(9)和离合圆柱(10);右侧的离合器(3)的离合轮(7)上条形架(8)的朝向与左侧相反设置,并按顺时针方向依次设置条形架(8)、离合圆柱(10)和弹簧(9)。

4.根据权利要求2或3所述的拖布轮,其特征在于:所述的条形架(8)的数量为三个,对应弹簧(9)及离合圆柱(10)的数量均为三个。

5.根据权利要求1所述的拖布轮,其特征在于:左侧及右侧的离合器(3)均通过螺栓(11)连接有防油垫(12)、压板(13)和端盖(14)。

6.根据权利要求4所述的拖布轮,其特征在于:位于左侧及右侧的圆形槽(2)的外侧设有o型圈槽(15),o型圈槽(15)内设有o型圈(16)。


技术总结
本实用新型公开了拖布轮,轮体的左侧及右侧面上均开设有与轮体同轴心线的圆形槽,位于左侧的圆形槽和右侧的圆形槽内均设有离合器,轮轴穿过左侧离合器、轮体和右侧离合器设置,左侧的离合器连接驱动杆,右侧的离合器连接拖布轮支架,左侧的离合器与右侧的离合器的离合方向相反设置,左侧的离合器与轮体分离/接合时右侧的离合器与轮体接合/分离,进而使驱动杆与轮体接合工作、拖布轮支架与轮体分离,或使拖布轮支架与轮体接合工作、驱动杆与轮体分离,圆形槽的外侧设有O型圈槽,O型圈槽内设有O型圈。本实用新型达到了正转时轮子与驱动杆接合;与拖布轮支架分离、反转时轮子与拖布轮支架接合;与驱动杆分离,实现双向离合和防漏油的优点。

技术研发人员:胡维维
受保护的技术使用者:浙江翔科缝纫机股份有限公司
技术研发日:2019.09.21
技术公布日:2020.06.02
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