一种表面无损轴承钢丝的制作方法

本技术涉及轴承钢丝，具体为一种表面无损轴承钢丝。

背景技术：

1、钢丝是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束，钢丝由钢丝、绳芯及润滑脂组成，钢丝是先由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳，在物料搬运机械中，供提升、牵引、拉紧和承载之用。

2、根据用户的需求，钢丝的材料可以进行灵活选用，其中包括轴承钢制造的钢丝，但是现有轴承钢丝的结构较为单一，一般为轴承钢材拉伸制成，在使用过程中容易受到外部摩擦出现磨损，导致其在长时间使用出现断裂的现象。

3、因此，需要对轴承钢丝进行设计改造，有效的防止其表面出现损伤的现象。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种表面无损轴承钢丝，具备防止表面损伤的优点，解决了现有轴承钢丝的结构较为单一，一般为轴承钢材拉伸制成，在使用过程中容易受到外部摩擦出现磨损，导致其在长时间使用出现断裂的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案：一种表面无损轴承钢丝，包括钢芯；

3、所述钢芯由四根钢丝相互缠绕制成，所述钢芯的表面设置有防护结构，防护结构包括内套，所述内套套设在钢芯的表面，所述内套的表面套设有海绵层，所述海绵层的表面固定连接有外套，所述外套的表面固定连接有弹性垫，所述弹性垫的表面固定连接有防护层。

4、作为本实用新型优选的，防护结构还包括内腔，所述内腔开设在海绵层的表面，所述内腔的数量为若干个且以钢芯为轴心均匀环绕排列。

5、作为本实用新型优选的，所述防护层包括固定连接在弹性垫表面的耐磨层，所述耐磨层由pvc塑料膜缠绕制成，所述耐磨层的表面设置有防护涂层，所述防护涂层由防护涂料涂覆干燥后形成。

6、本实用新型的有益效果如下：

7、1、本实用新型能够提高现有轴承钢丝的结构功能性，防止轴承钢丝在使用过程中受到外部摩擦出现磨损，避免其在长时间使用后出现断裂的现象。

8、2、本实用新型通过设置内腔，能够提高海绵层的缓冲效果，同时可以形成隔温腔室，减少内外部温度交换影响。

技术特征：

1.一种表面无损轴承钢丝，包括钢芯（1）；

2.根据权利要求1所述的一种表面无损轴承钢丝，其特征在于：防护结构还包括内腔（7），所述内腔（7）开设在海绵层（3）的表面，所述内腔（7）的数量为若干个且以钢芯（1）为轴心均匀环绕排列。

3.根据权利要求2所述的一种表面无损轴承钢丝，其特征在于：所述钢芯（1）的表面开设有纵向凹槽（8），所述纵向凹槽（8）的长度与钢芯（1）的长度相等，所述纵向凹槽（8）的两端与钢芯（1）的两端相互连通。

4.根据权利要求3所述的一种表面无损轴承钢丝，其特征在于：所述钢芯（1）的内部设置有内芯（9），所述内芯（9）的材质为弹力钢，所述钢芯（1）缠绕在内芯（9）的表面，所述钢芯（1）的内表面与内芯（9）的表面紧密接触。

5.根据权利要求2或4所述的一种表面无损轴承钢丝，其特征在于：所述内腔（7）的内部设置有弹力框（10），所述弹力框（10）的内表面与内套（2）的表面固定连接，所述弹力框（10）的外表面与外套（4）的内壁接触，所述弹力框（10）具有弹性。

技术总结
本技术公开了一种表面无损轴承钢丝，包括钢芯，所述钢芯由四根钢丝相互缠绕制成，所述钢芯的表面设置有防护结构，防护结构包括内套，所述内套套设在钢芯的表面，所述内套的表面套设有海绵层，所述海绵层的表面固定连接有外套，所述外套的表面固定连接有弹性垫，所述弹性垫的表面固定连接有防护层，防护结构还包括内腔，所述内腔开设在海绵层的表面，所述内腔的数量为若干个且以钢芯为轴心均匀环绕排列，所述钢芯的表面开设有纵向凹槽，所述纵向凹槽的长度与钢芯的长度相等。本技术能够提高现有轴承钢丝的结构功能性，防止轴承钢丝在使用过程中受到外部摩擦出现磨损，避免其在长时间使用后出现断裂的现象。

技术研发人员：姚林伟,许丹丹,沈国兴
受保护的技术使用者：杭州余海金属拉丝有限公司
技术研发日：20221122
技术公布日：2024/1/13