一种汽车方向盘气囊生产用缝制装置的制作方法

文档序号:33891860发布日期:2023-04-21 02:04阅读:38来源:国知局
一种汽车方向盘气囊生产用缝制装置的制作方法

本技术涉及安全气囊的缝纫,具体为一种汽车方向盘气囊生产用缝制装置。


背景技术:

1、汽车方向盘安全气囊通常采用机械震动引爆固体氮充气或电子打火引爆微型火药充气等各种型式,在充气前,安全气囊隐藏在方向盘内,在方向盘上设有一块盖板把安全气囊盖住,当汽车发生剧烈碰撞时安全气囊瞬时充气,把盖板沿一定的撕裂线撕开并弹出,隔在方向盘与驾驶员之间,以起到保护驾驶员的作用。

2、现有的安全气囊在制作时,需要人工用缝纫机将汽车方向盘安全气囊的材料进行缝制,然而通过人工进行缝制的过程中,会使得安全气囊的生产制造效率下降,故需要一种汽车方向盘气囊生产用缝制装置,用以解决需要人工缝制安全气囊的问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车方向盘气囊生产用缝制装置,以解决上述背景技术中提出的汽车方向盘气囊生产用缝制装置的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车方向盘气囊生产用缝制装置,所述工作台上滑动连接有输送台,所述工作台上设置有驱动机构带动输送台运动,所述输送台的上侧固定连接有对称的支撑台,所述支撑台的中间部位固定连接有竖直向上的电机ⅱ,所述电机ⅱ的输出端固定连接有支撑盘,且支撑盘同时与支撑台的顶部滑动连接,所述工作台的上侧固定连接有支撑架,所述支撑架的顶部固定连接有竖直向下的液压缸ⅰ,所述液压缸ⅰ的输出端转动连接有压板,所述液压缸ⅰ一侧的支撑架上固定连接有有竖直向下的液压缸ⅱ,所述液压缸ⅱ的输出端设置有缝制机。

3、作为本技术方案的进一步优选的,所述驱动机构包括固定连接在工作台一侧的电机ⅰ,所述电机ⅰ的输出端固定连接有丝杆,所述丝杆转动连接在工作台上,所述丝杆相对侧的工作台上设置有滑道,所述丝杆与输送台的下侧活动连接,且输送台的下侧同时与滑道滑动连接。

4、作为本技术方案的进一步优选的,所述工作台上侧靠近中间部位处固定连接有对称的限位块。

5、作为本技术方案的进一步优选的,所述输送台的前后两端均固定连接有对称的定位块。

6、作为本技术方案的进一步优选的,所述压板的下侧固定连接有若干均匀排列的橡胶垫。

7、作为本技术方案的进一步优选的,所述液压缸ⅱ的下端固定连接有固定板,所述缝制机固定连接在固定板的下端。

8、作为本技术方案的进一步优选的,所述支撑台的顶部开设有滑槽,所述支撑盘的下侧固定连接有与滑槽相适配的滑环。

9、本实用新型提供了一种汽车方向盘气囊生产用缝制装置,具备以下有益效果:

10、(1)本实用新型通过输送台、驱动机构、电机ⅱ、支撑台、支撑盘、液压缸ⅰ、液压缸ⅱ、压板和缝制机的设置,可以将待缝制的汽车安全气囊材料放置在支撑盘上,通过驱动机构带动输送台,使得待缝制的汽车安全气囊材料位于压板的正下方,通过液压缸ⅰ带动压板向下对支撑盘上的待缝制的汽车安全气囊材料进行固定,通过液压缸ⅱ带动缝制机向下对汽车安全气囊进行缝制,在电机ⅱ的驱动下,带动支撑盘转动,使得缝制机能够对汽车安全气囊的一周进行缝制的功能。

11、(2)本实用新型通过对称的支撑台、电机ⅱ和支撑盘的设置,可以在工作时,通过驱动机构带动其中一个支撑台上的支撑盘位于压板的正下方,当支撑盘上的待缝制的汽车安全气囊缝制时,将另一组待缝制的汽车安全气囊至于另外一个支撑盘上,当缝制完成后,通过驱动机够将缝制完成的支撑盘进行更换,从而实现提升工作效率的功能。



技术特征:

1.一种汽车方向盘气囊生产用缝制装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)上滑动连接有输送台(3),所述工作台(1)上设置有驱动机构带动输送台(3)运动,所述输送台(3)的上侧固定连接有对称的支撑台(2),所述支撑台(2)的中间部位固定连接有竖直向上的电机ⅱ(19),所述电机ⅱ(19)的输出端固定连接有支撑盘(9),且支撑盘(9)同时与支撑台(2)的顶部滑动连接,所述工作台(1)的上侧固定连接有支撑架(15),所述支撑架(15)的顶部固定连接有竖直向下的液压缸ⅰ(5),所述液压缸ⅰ(5)的输出端转动连接有压板(4),所述液压缸ⅰ(5)一侧的支撑架(15)上固定连接有有竖直向下的液压缸ⅱ(6),所述液压缸ⅱ(6)的输出端设置有缝制机(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘气囊生产用缝制装置,其特征在于:所述驱动机构包括固定连接在工作台(1)一侧的电机ⅰ(12),所述电机ⅰ(12)的输出端固定连接有丝杆(10),所述丝杆(10)转动连接在工作台(1)上,所述丝杆(10)相对侧的工作台(1)上设置有滑道(11),所述丝杆(10)与输送台(3)的下侧活动连接,且输送台(3)的下侧同时与滑道(11)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘气囊生产用缝制装置,其特征在于:所述工作台(1)上侧靠近中间部位处固定连接有对称的限位块(16)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘气囊生产用缝制装置,其特征在于:所述输送台(3)的前后两端均固定连接有对称的定位块(17)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘气囊生产用缝制装置,其特征在于:所述压板(4)的下侧固定连接有若干均匀排列的橡胶垫(14)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘气囊生产用缝制装置,其特征在于:所述液压缸ⅱ(6)的下端固定连接有固定板(7),所述缝制机(8)固定连接在固定板(7)的下端。

7.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘气囊生产用缝制装置,其特征在于:所述支撑台(2)的顶部开设有滑槽(13),所述支撑盘(9)的下侧固定连接有与滑槽(13)相适配的滑环(18)。


技术总结
本技术公开了一种汽车方向盘气囊生产用缝制装置,工作台上滑动连接有输送台,所述工作台上设置有驱动机构带动输送台运动,所述输送台的上侧固定连接有对称的支撑台,所述支撑台的中间部位固定连接有竖直向上的电机Ⅱ,所述电机Ⅱ的输出端固定连接有支撑盘,且支撑盘同时与支撑台的顶部滑动连接,所述工作台的上侧固定连接有支撑架,所述支撑架的顶部固定连接有竖直向下的液压缸Ⅰ,所述液压缸Ⅰ的输出端转动连接有压板,所述液压缸Ⅰ一侧的支撑架上固定连接有有竖直向下的液压缸Ⅱ,所通过驱动机构带动支撑盘至压板与缝制机的下方,通过压板进行固定后,在通过缝制机对安全气囊进行缝制,通过电机Ⅱ的配合,可以对安全气囊的一圈进行缝制。

技术研发人员:宋官升,阎颖,高玉堃
受保护的技术使用者:江苏菲姆斯汽车安全系统有限公司
技术研发日:20221228
技术公布日:2024/1/11
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