一种防扭转的隔断装置的制作方法

本技术属于钢帘线加工，更具体的说涉及一种防扭转的隔断装置。

背景技术：

1、钢帘线是制作汽车轮胎骨架的材料之一，其由多股优质的高碳钢丝经表面镀层、拉拔和加捻制成。

2、其中多股钢丝在加捻时，通过加捻器先将多股钢丝初步地捻绞在一起形成一股钢帘线坯，然后将钢帘线坯送入过捻器中进行进一步加捻，从而形成合格的一股钢帘线。

3、现有的设备中，在由于过捻器与加捻器之间没有任何隔断机构，过捻器在其内部对钢帘线上施加的扭转力容易沿着钢帘线坯传递至加捻器内的钢帘线坯上，导致多股钢丝在合捻处产生过大的扭转力，而影响多股钢丝合捻在一起的稳定性，若再通过过捻器进行捻制，可能会将钢丝捻断，或导致多股钢丝散开，降低钢帘线的质量。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防扭转的隔断装置，提高钢帘线捻制时的稳定性。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种防扭转的隔断装置，包括位于加捻器和过捻器之间的支撑架，所述支撑架上设置有两个支撑轴，其中一个支撑轴上转动连接有第一隔断轮，另外一个支撑轴上转动连接有第二隔断轮，所述第一隔断轮上设置有第一线槽和第二线槽，所述第二隔断轮上设置有第三线槽。

3、进一步地，所述第三线槽的位于第一线槽和第二线槽之间。

4、进一步地，所述第二隔断轮与支撑架之间设置有张力机构，所述张力机构可调节第二隔断轮与第一隔断轮之间的距离。

5、进一步地，所述张力机构包括调节块，所述另一个支撑轴位于调节块上，所述支撑架上设置有滑槽，所述调节块滑动连接于滑槽内，所述滑槽与调节块之间设置有调节机构。

6、进一步地，所述调节机构包括位于滑槽一端的弹簧，所述弹簧的两端分别接触滑槽的端面和调节块，所述滑槽的另一端设置有顶杆，且顶杆的端部与调节块接触，所述顶杆与支撑架螺纹连接。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在加捻器和过捻器之间设置隔断装置，加捻器生产的钢帘线坯缠绕在隔断装置上的多个隔断轮上，再进入过捻器进行捻制，而过捻器捻制时产生的扭转力在经过隔断装置的阻隔后被消除，避免扭转力沿钢帘线坯进入加捻器内，影响对钢帘线坯的捻制，提高钢帘线的稳定性，提高质量。

技术特征：

1.一种防扭转的隔断装置，其特征在于：包括位于加捻器和过捻器之间的支撑架，所述支撑架上设置有两个支撑轴，其中一个支撑轴上转动连接有第一隔断轮，另外一个支撑轴上转动连接有第二隔断轮，所述第一隔断轮上设置有第一线槽和第二线槽，所述第二隔断轮上设置有第三线槽。

2.根据权利要求1所述的防扭转的隔断装置，其特征在于：所述第三线槽的位于第一线槽和第二线槽之间。

3.根据权利要求2所述的防扭转的隔断装置，其特征在于：所述第二隔断轮与支撑架之间设置有张力机构，所述张力机构可调节第二隔断轮与第一隔断轮之间的距离。

4.根据权利要求3所述的防扭转的隔断装置，其特征在于：所述张力机构包括调节块，所述另一个支撑轴位于调节块上，所述支撑架上设置有滑槽，所述调节块滑动连接于滑槽内，所述滑槽与调节块之间设置有调节机构。

5.根据权利要求4所述的防扭转的隔断装置，其特征在于：所述调节机构包括位于滑槽一端的弹簧，所述弹簧的两端分别接触滑槽的端面和调节块，所述滑槽的另一端设置有顶杆，且顶杆的端部与调节块接触，所述顶杆与支撑架螺纹连接。

技术总结
本技术公开了一种防扭转的隔断装置，包括位于加捻器和过捻器之间的支撑架，所述支撑架上设置有两个支撑轴，其中一个支撑轴上转动连接有第一隔断轮，另外一个支撑轴上转动连接有第二隔断轮，所述第一隔断轮上设置有第一线槽和第二线槽，所述第二隔断轮上设置有第三线槽，通过隔断装置可隔断过捻钢帘线坯时的扭转力，提高钢帘线捻制后的稳定性，提高质量。

技术研发人员：陶克亮,任胜军,盛磊
受保护的技术使用者：嘉兴东方钢帘线有限公司
技术研发日：20230113
技术公布日：2024/1/12