专利名称：一种砌块成型机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种制砖机，特别是一种砌块成型机。
背景技术：
现有的砌块成型机主要包括机架、料斗、料车、压头、成型装置和送板装置及成品输送装置，料斗固定于机架的顶部，料车连有曲柄，在曲柄的带动下，料车可往返于料斗下方和成型装置上方之间，以便将砌块原料从料斗运往成型装置内，同时送板装置将托板送至成型装置下方，压头同时下降至模框架上方，成型装置内的原料成型，成品输送装置将砌块成品连同托板运走。其中曲柄的动力由送料油缸提供，料斗的料斗门的开合由开门油缸控制，压头的升降由压头油缸控制。
由于砌块成型机的工作环境通常为多砂土的环境，按照习惯的做法，其中各主要部件之间的转动连接一般采用销套来连接，而不宜采用轴承连接，这是由于轴承中若落入砂土等固体颗粒，将会对轴承的性能产生极大的影响，而销套的配合较为紧密，不易受固体颗粒的影响。但是销套的配合不如轴承灵活，因此现有的砌块成型机的动作不够灵活，振动大，噪声大，也造成了砌块成型机的寿命降低。
实用新型内容本实用新型提供一种砌块成型机，克服了现有砌块成型机的动作不灵活、振动大、噪声大的缺陷。
本实用新型采用的技术方案为包括机架、工作台、料斗、料车、压头、成型装置、送板装置及成品输送装置，料斗固定于机架的顶部，料斗底部设有料斗门，料斗门连有开门油缸，工作台设于机架中部，成型装置设于工作台的中部，料车位于工作台上料斗下方和成型装置之间，料车与一曲柄的下端枢接，该曲柄上端枢接于机架上，曲柄由上半部分和下半部分组成，曲柄的上半部分与下半部分之间进行可转动连接，曲柄的上半部分的中部连有送料油缸，压头可滑动设置于机架中部的柱体上，压头上方连有压头油缸，送板装置设于成型装置下方的一侧，成品输送装置设于成型装置下方的另一侧，其特征在于所述的曲柄上端与机架之间、曲柄下端与料车之间以及曲柄上半部分和下半部分之间均通过关节轴承连接。
送料油缸的一端通过关节轴承与曲柄上半部分的中部相连接，送料油缸的另一端通过关节轴承与机架相连接。
料斗门与开门油缸的一端通过关节轴承相连接，开门油缸的另一端通过关节轴承与料斗侧面中部连接。
压头油缸通过关节轴承与压头连接。
关节轴承包括一轴圈和一座圈，轴圈外表面为一球面，座圈内表面与轴圈外表面相适配，座圈套设于轴圈外部，轴圈中部有一水平的轴孔，座圈边缘设有杆端连接件。
本实用新型在砌块成型机的关键部件之间采用关节轴承进行连接，大大降低了由于关键部件连接不灵活产生的振动，从而降低了噪声，并大大延长了砌块成型机的寿命，虽然采用关节轴承增加了砌块成型机的制造成本，但由于其寿命大大加长，实际上是降低了使用者的生产成本。由于该关节轴承的轴圈和座圈之间的配合很紧密，不易落入固体细颗粒，因此能适应于多砂的环境。本实用新型克服了人们长久以来认为砌块成型机通常不宜采用轴承而应采用销套的偏见，也克服了人们认为砌块成型机采用轴承会增加成本的偏见。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型所采用的关节轴承的结构示意图。
具体实施例参照图1，为本实用新型的一个实施例，包括机架1、工作台10、底料输送部分100、面料输送部分200、压头5、成型装置6和送板装置7及成品输送装置8。工作台10横向固设于机架1的中部，成型装置6设于工作台1的中部，压头5可滑动设置于机架1中部的柱体51上，压头5上方连有压头油缸50，送板装置7设于成型装置6下方的一侧，成品输送装置8设于成型装置6下方的另一侧。
左半部分为底料输送装置100，包括料斗2和料车3，料斗2固定于机架1的顶部，料斗2底部设有料斗门21，料斗门21连有开门油缸210，料车3可在工作台10上料斗2下方和成型装置6之间移动，料车3与曲柄4的下端枢接，曲柄4上端枢接于机架1上，曲柄4的上半部分41与下半部分42之间互相可转动连接，曲柄4的上半部分41的中部连有送料油缸40。
右半部分为面料输送装置200，其结构与左半部分对称。
砌块成型机工作时，左半部分的底料输送装置100通过开门油缸210将料斗门21打开，底料落入料车3中，送料油缸40通过曲柄4将料车3推至成型装置6上方，底料落入成型装置6中，接着，右半部分的面料输送装置200也同样把面料送入成型装置6中，同时送板装置7将托板送至成型装置6下方，压头油缸50推动压头5下降，将成型装置6中的混合料压紧成型，然后成品输送装置8将托板连同砌块成品一起运走。
曲柄4上端与机架1之间、曲柄4下端与料车3之间以及曲柄4上半部分41和下半部分42之间均通过关节轴承9连接。送料油缸40的一端通过关节轴承9与曲柄4上半部分的中部相连接，送料油缸40的另一端通过关节轴承9与机架1相连接。料斗门21与开门油缸210的一端通过关节轴承9相连接，开门油缸210的另一端通过关节轴承9与料斗2侧面中部连接。压头油缸50通过关节轴承9与压头5连接。
参照图2，关节轴承9包括一轴圈92和一座圈91，轴圈92外表面为一球面，座圈91内表面与轴圈92外表面相适配，座圈91套设于轴圈92外部，轴圈92中部有一轴孔920，座圈91边缘设有杆端连接件93，杆端连接件93内设有螺纹孔930。使用关节轴承9连接时，将杆件的外螺纹旋于螺纹孔930中，将轴圈92通过在轴孔920中穿设的轴固定在被连接件上，从而实现可转动连接。
本实用新型在砌块成型机的关键部件之间采用关节轴承9进行连接，大大降低了由于关键部件连接不灵活产生的振动，从而降低了噪声，并大大延长了砌块成型机的寿命，虽然采用关节轴承9增加了砌块成型机的制造成本，但由于其寿命大大加长，实际上是降低了使用者的生产成本。由于该关节轴承9的轴圈92和座圈91之间的配合很紧密，不易落入固体细颗粒，因此能适应于多砂的环境。本实用新型克服了人们长久以来认为砌块成型机通常不宜采用轴承而应采用销套的偏见，也克服了人们认为砌块成型机采用轴承会增加成本的偏见。
权利要求1.一种砌块成型机，包括机架、工作台、料斗、料车、压头、成型装置、送板装置及成品输送装置，料斗固定于机架的顶部，料斗底部设有料斗门，料斗门连有开门油缸，工作台设于机架中部，成型装置设于工作台的中部，料车位于工作台上料斗下方和成型装置之间，料车与一曲柄的下端枢接，该曲柄上端枢接于机架上，曲柄由上半部分和下半部分组成，曲柄的上半部分与下半部分之间进行可转动连接，曲柄的上半部分的中部连有送料油缸，压头可滑动设置于机架中部的柱体上，压头上方连有压头油缸，送板装置设于成型装置下方的一侧，成品输送装置设于成型装置下方的另一侧，其特征在于所述的曲柄上端与机架之间、曲柄下端与料车之间以及曲柄上半部分和下半部分之间均通过关节轴承连接。
2.如权利要求1所述的一种砌块成型机，其特征在于所述的送料油缸的一端通过关节轴承与曲柄上半部分的中部相连接，送料油缸的另一端通过关节轴承与机架相连接。
3.如权利要求1所述的一种砌块成型机，其特征在于料斗门与开门油缸的一端通过关节轴承相连接，开门油缸的另一端通过关节轴承与料斗侧面中部连接。
4.如权利要求1所述的一种砌块成型机，其特征在于所述的压头油缸通过关节轴承与压头连接。
5.如权利要求1至权利要求4中任一权利要求中所述的一种砌块成型机，其特征在于所述的关节轴承包括一轴圈和一座圈，轴圈外表面为一球面，座圈内表面与轴圈外表面相适配，座圈套设于轴圈外部，轴圈中部有一水平的轴孔，座圈边缘设有杆端连接件。
专利摘要一种砌块成型机，包括机架、工作台、料斗、料车、压头、成型装置、送板装置及成品输送装置，料斗固定于机架的顶部，料斗底部设有料斗门，料斗门连有开门油缸，工作台设于机架中部，成型装置设于工作台的中部，料车位于工作台上料斗下方和成型装置之间，料车与一曲柄的下端枢接，该曲柄上端枢接于机架上，曲柄由上半部分和下半部分组成，曲柄的上半部分与下半部分之间进行可转动连接，曲柄的上半部分的中部连有送料油缸，曲柄上端与机架之间、曲柄下端与料车之间以及曲柄上半部分和下半部分之间均通过关节轴承连接。本实用新型在砌块成型机的关键部件之间采用关节轴承进行连接，大大降低了振动、噪声，并延长了砌块成型机的寿命。
文档编号B28B3/02GK2633547SQ0321828
公开日2004年8月18日 申请日期2003年6月16日 优先权日2003年6月16日
发明者傅炳煌 申请人:傅炳煌