专利名称：摩擦轮装置的制作方法
技术领域：
所属领域本实用新型属于物料运输装置，尤其是一种摩擦轮装置。
背景技术：
加气混凝土是利用沙子、石灰、水泥或者粉煤灰、工业矿渣、煤矸石、矿渣、煤渣等废料做原料制成的替代传统粘土砖的“绿色环保”建材，是国家重点发展的环保产品。加气混凝土生产线专用起重运输设备是加气混凝土生产线的关键设备，物料传送又是该运输设备的重要装置。现有的物料输送采用的是人工推动或者卷筒牵引方式来使运送物料的模具车实施输送，其缺点是人工推动运输的生产效率很低，劳动强度很大，有一定的危险性；而卷筒牵引方式运输很不平稳，运输速度较慢，维修频率高，安全性与可靠性较低。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单，设计合理，可有效提高物料输送可靠性和安全性以及工作效率的摩擦轮装置。
本实用新型的目的是这样实现的在模具车传输线的盖板的下方固装一支架，该支架内固装一可由气动弹簧升降的翘板，在该翘板上固装有一可驱动一摩擦轮的驱动装置。
所述的翘板，其一端的下方与支架铰装、另一端下方安装有一气动弹簧。
本实用新型的优点和积极效果是1.降低了工人的劳动强度。摩擦轮装置通过电动机带动摩擦轮产生的摩擦力来驱动模具车在模具运输线上前行，不需要人工干预，从而降低了工人的劳动强度。
2.提高了模具运输线安全性与可靠性。摩擦轮装置安装在模具运输线的地面下，通过气动弹簧升起摩擦轮来驱动模具车，使模具车在模具运输线上行走，避免了卷筒牵引所产生的振动和发生牵引钢丝绳断裂事故的发生，运输非常平稳，运行速度可调，有效地提高了工作的安全性和可靠性。
3.模具运输线可以采用自动控制，可提高工作效率。摩擦轮装置通过电动机带动摩擦轮，这就为使用电气自动控制系统统一控制整个静停区的各条运输线提供了方便。通过电气自动控制摩擦轮装置，使模具车移进或者移出静停区的速度大为提高，可以跟上浇注和翻转切割的工作节拍速度，提高了整条生产线的工作效率。
4.本实用新型结构简单，设计合理，模具车运输线运载能力大，并采用气动弹簧，运输非常平稳，运行速度可调，运转安全可靠，使用维修非常方便，工作效率很高。
图1为本实用新型的主视图；图2为图1的俯视图；图3为本实用新型的应用原理图；图4为图1在安装盖板后的局部结构俯视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例做进一步详述摩擦轮装置主要包括金属结构部分、机械部分。金属结构部分为固装在基础上的支架1，该支架采用若干槽钢焊接而成，结构牢固，制造简单，易于保证加工精度，形状为槽形，其内安装机械部分。机械部分包括翘板5、摩擦轮2、气动弹簧4和驱动装置(驱动电机6和变速箱3)。翘板的固定部分的一端与支架采用铰接连接，翘板的另一端的下部固装有一气动弹簧。驱动电机和变速箱通过螺钉固装在翘板上，本实施例中的驱动电机直接驱动变速箱，该变速箱通过输出轴在其侧边安装摩擦轮。
本实用新型安装在模具车8的传输线的盖板7下方，气动弹簧在上升时可抬起翘板，摩擦轮通过盖板所制的开口可露出一部分，用于驱动模具车的摩擦带，从而使模具车行进。摩擦轮是摩擦轮装置的主要部件，起着与模具车底部的摩擦带相摩擦，驱动模具车向前行进的作用。由于采用了气动弹簧控制，具有承载力大，速度均匀，运行平稳等优点，气动弹簧具有体积小，工作气压大的优点，驱动电机、变速箱构成的驱动装置采用螺旋伞齿轮型驱动装置，结构紧凑，连接较为方便，并具有体积小，减速比大的优点。
权利要求1.一种摩擦轮装置，由支架、驱动装置、摩擦轮构成，其特征在于在模具车传输线的盖板的下方固装一支架，该支架内固装一可由气动弹簧升降的翘板，在该翘板上固装有一可驱动一摩擦轮的驱动装置。
2.根据权利要求1所述的摩擦轮装置，其特征在于所述的翘板，其一端的下方与支架铰装、另一端下方安装有一气动弹簧。
专利摘要本实用新型属于物料运输的一种摩擦轮装置。主要特点是在模具车传输线的摩擦带的下方固装一支架，该支架内固装一可由气动弹簧升降的翘板，在该翘板上固装有一可驱动一摩擦轮的驱动装置。本实用新型结构简单，设计合理，模具运输线运载能力大，并采用气动弹簧，运输非常平稳，运行速度可调，运转安全可靠，使用维修非常方便，工作效率很高。
文档编号B28B5/00GK2657898SQ20032011244
公开日2004年11月24日 申请日期2003年12月1日 优先权日2003年12月1日
发明者黄晨, 方岩, 包建红, 田莹欣 申请人:天津起重设备有限公司