专利名称：一种车用帐篷的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车用帐篷，尤其是能即时拆装的汽车用帐篷。
背景技术：
目前，汽车的存放一般有两种方式，一种是位于固定建筑物内的车库，另一种就是供车辆露天存放的车位。由于固定建筑物内车库的数量非常有限、存放费用很高，因此大部分车辆只能常年存放于露天车位，而露天车位不仅没有安全保障，而且也不利于车辆的保养。
发明内容
为了克服现有露天车位不安全、不利于车辆保养的不足，本实用新型提供一种车用帐篷，该帐篷既可以在露天车位上即时拆卸，也可长时间架设在露天车位上使露天车位变成一简易车库。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是车用帐篷的支架分为固定支架和活动支架两部分，固定支架中至少有两根立柱，立柱的顶端之间设有横梁，立柱的底端则固装于底梁上，底梁的端部固装有安装块，活动支架由数根拱型杆件组成，拱型杆件分置于底梁的两边，底梁两边或其中一边的各拱型杆件的两端部通过铰链顺次连接于安装块上，篷盖为柔性盖，篷盖附着于横梁及活动支架上，柔性篷盖可通过系带附着于支架上。
进一步完善的技术方案作为，设两根平行放置的底梁，底梁、立柱及横梁拼装成中空的长方体形，与分置于其两边的各拱型杆件及附着于横梁及拱型杆件上的柔性篷盖一起共同构成半椭球体。立柱的上部安装有驱动装置，驱动装置主要由电机、链传动机构、手摇机构及卷扬机构组成，链传动机构中的外链轮位于电机的下方，通过手摇机构的摇手柄轴悬挂于立柱内侧，外链轮与设于电机驱动轮轴上的链轮链连接，卷扬机构中的卷筒轴固接于电机的输出轴上，由电机驱动旋转，铰接于安装块上的各拱型杆件上固装有吊环，卷筒轴上安装有卷筒，卷扬机构的绳索一端与最外层拱型杆件固接，另一端依次穿过其它各拱型杆件上的吊环后连接于卷筒上。
并且，底梁、立柱上设有加强筋，底梁上还开有固定槽，安装块部分插入固定槽，并通过螺栓与底梁、立柱固接。
而且，底梁、立柱、横梁、拱型杆件均为伸缩构件或折叠构件。
本实用新型的有益效果是，该车用帐篷装卸方便，既避免了固定车库占用土地资源的缺陷，又可在露天作为车辆的简易车库，为车辆遮风挡雨，提供安全保障。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的主视图。
图3为图2的俯视图。
图4为图2按比例放大后的左视图。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4所示，本实用新型提供的车用帐篷包括支架1和附着于支架1上的柔性篷盖2。支架1分为固定支架和活动支架两部分，固定支架中各立柱6的顶端之间设有横梁4，立柱6的底端则固装于底梁7上，底梁7为两根，平行放置，底梁7的端部固装有安装块8，底梁7、立柱6上设有加强筋10，且底梁7上还开有固定槽，安装块8部分插入固定槽，并通过螺栓与底梁7、立柱6固接。活动支架由数根拱型杆件5组成，拱型杆件5分置于底梁7的两边，底梁7两边或其中一边的各拱型杆件5的两端部通过铰链9顺次连接于安装块8上，本实施例中，只有底梁7一边的各拱型杆件通过铰链9顺次连接于安装块8上，而另一边的固定连接于安装块上。底梁7、立柱6及横梁4拼装成中空的长方体形，与分置于其两边的各拱型杆件5及附着于横梁4及拱型杆件5上的柔性篷盖2一起共同构成半椭球体(见图1)，柔性篷盖2可通过系带附着于支架1上，柔性篷盖2应选用尼龙牛筋布或其它强度较好的布料或塑、胶材料。为了使该车用帐篷拆卸后体积小便于存放，底梁7、立柱6、横梁4、拱型杆件8可采用伸缩构件或折叠构件。
由图3、图4可知，立柱6的上部安装有驱动装置3，驱动装置3主要由电机14、链传动机构15、手摇机构13及卷扬机构16组成，电机14可选用具有电机、减速机一体化和遥控功能的现有电机即可，如上海中锐机电设备公司生产的型号为TX-600的遥控卷门机或新科调速电机厂生产的型号为80YYJ-8的电机等。链传动机构15中的外链轮20位于电机14的下方，通过手摇机构13的摇手柄轴21悬挂于立柱6内侧，摇手柄12则位于立柱6外侧，活套于摇手柄轴21的端部，外链轮20与设于电机驱动轮轴上的链轮链连接，卷扬机构16中的卷筒轴19固接于电机14的输出轴上，由电机14驱动旋转，卷筒轴19上安装有卷筒18，铰接于安装块8上的各拱型杆件5上固装有吊环17，卷扬机构16的绳索11一端与最外层拱型杆件固接，另一端依次穿过其它各拱型杆件后连接于卷筒18上，活动支架中与地面接触的拱型杆件上还可开有插锁孔。
由于本实用新型提供的车用帐篷的驱动装置同时设有电动和手动两套机构，所以在有、无电能的情况下都可使用，非常方便。使用时，只需将帐篷的固定支架固装于地面上，然后启动电机或摇动摇手柄通过链传动机构带动卷筒轴19转动，收/放卷扬机构中与活动支架的各拱型杆件相连的绳索，使活动支架及附着于活动支架上的柔性篷盖随之展开/收紧，即可供车辆存放或进出。
权利要求1.一种车用帐篷，至少包括支架和篷盖，其特征在于支架分为固定支架和活动支架两部分，固定支架中各立柱的顶端之间设有横梁，立柱的底端则固装于底梁上，底梁的端部固装有安装块，活动支架由数根拱型杆件组成，拱型杆件分置于底梁的两边，底梁两边或其中一边的各拱型杆件的两端部通过铰链顺次连接于安装块上，篷盖为柔性盖，篷盖附着于横梁及活动支架上。
2.根据权利要求1所述的车用帐篷，其特征在于底梁为两根，平行放置，底梁、立柱及横梁拼装成中空的长方体形，与分置于其两边的各拱型杆件及附着于横梁及拱型杆件上的柔性篷盖一起共同构成半椭球体。
3.根据权利要求1或2所述的车用帐篷，其特征在于立柱的上部安装有驱动装置，驱动装置主要由电机、链传动机构、手摇机构及卷扬机构组成，链传动机构中的外链轮位于电机的下方，通过手摇机构的摇手柄轴悬挂于立柱内侧，外链轮与设于电机驱动轮轴上的链轮链连接，卷扬机构中的卷筒轴固接于电机的输出轴上，由电机驱动旋转，铰接于安装块上的各拱型杆件上固装有吊环，卷筒轴上安装有卷筒，卷扬机构的绳索一端与最外层拱型杆件固接，另一端依次穿过其它各拱型杆件上的吊环后连接于卷筒上。
4.根据权利要求1或2所述的车用帐篷，其特征在于底梁、立柱上设有加强筋，且底梁上还开有固定槽，安装块部分插入固定槽，并通过螺栓与底梁、立柱固接。
5.根据权利要求1或2所述的车用帐篷，其特征在于底梁、立柱、横梁、拱型杆件为伸缩构件或折叠构件。
6.根据权利要求1或2所述的车用帐篷，其特征在于柔性篷盖通过系带附着于支架上。
专利摘要本实用新型提供了一种车用帐篷，这种帐篷主要由固定支架、活动支架和附着于固定、活动支架上的柔性篷盖，以及驱动装置构成，固定支架中各立柱的顶端之间设有横梁，立柱的底端则固装于底梁上，底梁的端部固装有安装块，活动支架由数根拱型杆件组成，拱型杆件分置于底梁的两边，底梁两边或其中一边的各拱型杆件的两端部通过铰链顺次连接于安装块上，篷盖为柔性盖，篷盖附着于横梁及活动支架上。该帐篷既可以在露天车位上即时拆卸，也可长时间架设在露天车位上使露天车位变成一简易车库，解决了露天车位不安全、不利于车辆保养的问题。
文档编号E04H15/44GK2818667SQ200520095868
公开日2006年9月20日 申请日期2005年4月8日 优先权日2005年4月8日
发明者严建新 申请人:严建新