专利名称：混凝土搅拌运输车折叠出料滑槽的制作方法
技术领域：
本实用新型属于载重汽车部件，具体涉及一种混凝土搅拌运输车的出料滑槽。
背景技术：
混凝土搅拌运输车折叠出料滑槽，设置在搅拌罐出料口下端，卸载时，从搅拌罐口流出的混凝土，通过出料滑槽引导至所需位置。公知的出料滑槽均为单节形式，由于单节出料滑槽较短，只能近距离卸料，操作难度大，出料时还容易污染车体，给生产带来不便。也有附设辅助出料滑槽的，采用人工挂上/卸下，操作不便，效率低下。
实用新型内容为了克服公知技术中存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种新型混凝土搅拌运输车出料滑槽，设计精巧、操作简单、效率高。
本实用新型提供的混凝土搅拌运输车折叠出料滑槽，包括固定设置在搅拌罐出料口下端的主滑槽、延伸滑槽，所述延伸滑槽设置在主滑槽末端，与主滑槽之间活动连接。
本实用新型提供的混凝土搅拌运输车折叠出料滑槽，还包括驱动装置，所述驱动装置包括液压缸、传动机构，所述液压缸通过传动机构驱动延伸滑槽翻转大于180°；所述传动机构包括连杆I、连杆II、连杆III、连杆IV；所述液压缸固定设置在主滑槽两侧，连杆II固定设置在延伸滑槽上，连杆IV固定设置在主滑槽上，所述液压缸的活塞杆端与连杆I铰接于接点A，连杆I与连杆II铰接于接点B，连杆III与连杆I铰接于接点C，连杆III与连杆IV铰接于接点D。
本实用新型提供的混凝土搅拌运输车折叠出料滑槽，其有益效果在于，延长了出料滑槽，扩大了卸料操作空间，采用折叠式结构，不会影响运输车的整体结构，采用液压驱动，实现了自动化操作。
图1是本实用新型一个实施例的结构示意图；图2是本实用新型图1的折叠状态示意图。
图中标注1.主滑槽；2.延伸滑槽；3.液压缸；4.连杆I；5.连杆II；6.连杆III；7.连杆IV；8.接点A；9.接点B；10.接点C；11.接点D；12.接点E。
具体实施方式
下面结合一个实施例对本实用新型的混凝土搅拌运输车折叠出料滑槽进行详细的说明。
实施例参照图1、图2，本实施例提供的混凝土搅拌运输车折叠出料滑槽，包括固定设置在搅拌罐出料口下端的主滑槽1、延伸滑槽2，所述延伸滑槽2设置在主滑槽1末端，与主滑槽1之间活动连接。它还包括驱动装置，所述驱动装置包括液压缸3、传动机构，所述液压缸3通过传动机构可以驱动延伸滑槽2翻转大于180°。所述传动机构包括连杆I 4、连杆II 5、连杆III 6、连杆IV 7；所述液压缸3固定设置在主滑槽1两侧，连杆II 5固定设置在延伸滑槽2上，连杆IV 7固定设置在主滑槽1上，所述液压缸3的活塞杆端与连杆I 4铰接于接点A8，连杆I 4与连杆II5铰接于接点B9，连杆III 6与连杆I 4铰接于接点C10，连杆III 6与连杆IV 7铰接于接点D11。
当需要将延伸滑槽2折叠的时候，液压缸3驱动传动机构，使延伸滑槽2做以接点E12为轴心的转动，直至与主滑槽1靠拢。反之，液压缸3反相操作，驱动延伸滑槽2打开。
权利要求1.一种混凝土搅拌运输车折叠出料滑槽，包括固定设置在搅拌罐出料口下端的主滑槽，其特征在于它还包括延伸滑槽，所述延伸滑槽设置在主滑槽末端，与主滑槽之间活动连接。
2.根据权利要求1所述的混凝土搅拌运输车折叠出料滑槽，其特征在于它还包括驱动装置，所述驱动装置包括液压缸、传动机构，所述液压缸通过传动机构可以驱动延伸滑槽翻转大于180°；所述传动机构包括连杆I、连杆II、连杆III、连杆IV；所述液压缸固定设置在主滑槽两侧，连杆II固定设置在延伸滑槽上，连杆IV固定设置在主滑槽上，所述液压缸的活塞杆端与连杆I铰接于接点A，连杆I与连杆II铰接于接点B，连杆III与连杆I铰接于接点C，连杆III与连杆IV铰接于接点D。
专利摘要本实用新型公开了一种混凝土搅拌运输车折叠出料滑槽，包括固定设置在搅拌罐出料口下端的主滑槽、延伸滑槽，所述延伸滑槽设置在主滑槽末端，与主滑槽之间活动连接。它还包括驱动装置，所述驱动装置包括液压缸、传动机构，所述液压缸通过传动机构可以驱动延伸滑槽翻转大于180°。本实用新型提供的混凝土搅拌运输车折叠出料滑槽，延长了出料滑槽，扩大了卸料操作空间，采用折叠式结构，不会影响运输车的整体结构，采用液压驱动，实现了自动化操作。
文档编号B28C7/00GK2889679SQ20052014730
公开日2007年4月18日 申请日期2005年12月28日 优先权日2005年12月28日
发明者汪海朋, 辛珍阳, 唐晓云, 付祥云 申请人:重汽集团专用汽车公司