专利名称：电解铝车间与氧化铝仓库和铸造厂房的配置结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电解铝厂电解铝车间与氧化铝仓库和铸造厂房的配置结构，属于电解铝厂厂房配置结构技术领域。
背景技术：
在现有的电解铝厂总平面布局中，通常将氧化铝仓库布置在交通运输便利的地方，譬如在铁路专用线、厂区主干道的附近，铸造厂房布置在电解车间的周围，使铝水运输车到铸造厂房的运输距离尽量短。但在实际的电解铝工程设计建设中，由于厂区地形、工艺配置、道路运输和其他因素的限制，会使氧化铝仓库和铸造厂房距电解铝车间较远，于是氧化铝输送管线和铝水输送的距离加大。而且由于氧化铝原料和铝液及铝锭成品运输线路相互交叉，容易造成运输道路的拥挤和堵塞，延误生产时间，这样最终使工厂企业的投资增加和生产运营成本上升。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种布局合理的电解铝车间与氧化铝仓库和铸造厂房的配置结构，能够节约工厂用地，缩短氧化铝管线和铝水的输送距离，减少道路的铺砌面积和降低工厂基建投资和生产运营成本。
本实用新型是这样构成的它包括电解铝车间(3)、氧化铝仓库(1)和铸造厂房(2)，二个电解铝车间(3)并排设置，在电解铝车间(3)之间设有氧化铝仓库(1)和铸造厂房(2)，电解铝车间(3)与氧化铝仓库(1)和铸造厂房(2)之间通过道路(4)连接；在氧化铝仓库(1)、铸造厂房(2)和电解铝车间(3)的侧面都分别设有一个或一个以上的与道路(4)相连通的通廊(5)。
由于采用了上述方案，本实用新型将氧化铝仓库和铸造厂房布置在电解铝车间厂房的中间位置，并靠近电解铝车间的中间通廊，使得厂房的整体布局紧凑，车间之间的输送管线距离减小，其厂区用地面积、道路铺砌面积，管线的长度，比过去分开布局要节约20％以上，同时将氧化铝仓库布置电解铝车间比布置在交通运输便利的地方更节约运营成本。因此本实用新型具有布局合理，有效减少工厂用地，缩短管线输送距离和减少道路铺砌面积，降低工厂基建投资和生产运营成本的优点。
附图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的实施例将二个电解铝车间(3)并排设置，电解铝车间(3)的侧面开设三个运输车出入的通廊(5)，在电解铝车间(3)之间设置氧化铝仓库(1)和铸造厂房(2)，在铸造厂房(2)和电解铝车间(3)的侧面都开设一个或一个以上的通廊(5)，在电解铝车间(3)与氧化铝仓库(1)和铸造厂房(2)的通廊(5)之间修建道路(4)彼此连接即可。采用这种配置后，电解铝车间(3)、氧化铝仓库(1)和铸造厂房(2)的管线距离最短，道路铺砌面积较少，原料和成品输送车辆各行其道，互不干扰，充分利用了电解铝厂的空间，节约工厂用地。有效地降低了工厂基建投资和生产运营成本。
权利要求1.一种电解铝车间与氧化铝仓库和铸造厂房的配置结构，它包括电解铝车间(3)、氧化铝仓库(1)和铸造厂房(2)，其特征在于二个电解铝车间(3)并排设置，在电解铝车间(3)之间设有氧化铝仓库(1)和铸造厂房(2)，电解铝车间(3)与氧化铝仓库(1)和铸造厂房(2)之间通过道路(4)连接。
2.根据权利要求1所述的电解铝车间与氧化铝仓库和铸造厂房的配置结构，其特征在于在氧化铝仓库(1)、铸造厂房(2)和电解铝车间(3)的侧面都分别设有一个或一个以上的与道路(4)相连通的通廊(5)。
专利摘要本实用新型公开了一种电解铝车间与氧化铝仓库和铸造厂房的配置结构，它包括电解铝车间、氧化铝仓库和铸造厂房，二个电解铝车间并排设置，在电解铝车间之间设有氧化铝仓库和铸造厂房，电解铝车间与氧化铝仓库和铸造厂房之间通过道路连接。本实用新型将氧化铝仓库和铸造厂房布置在电解系列厂房的中间位置，并靠近电解车间的中间通廊，使得厂房的整体布局紧凑，车间之间的输送管线距离减小，其厂区用地面积、道路铺砌面积，管线的长度，比过去分开布局要节约20％以上。因此本实用新型具有布局合理，有效减少工厂用地，缩短管线输送距离和减少道路铺砌面积，降低工厂基建投资和生产运营成本的优点。
文档编号E04H5/02GK2890243SQ20062020020
公开日2007年4月18日 申请日期2006年2月24日 优先权日2006年2月24日
发明者王晓清 申请人:贵阳铝镁设计研究院