专利名称：隧道混凝土管片钢模侧板平移开合装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种隧道混凝土管片钢模侧板平移开合装置，具体地说是为钢模 侧板开合提供一种实用而简单的开合装置。
背景技术：
用于制作隧道混凝土管片的钢模，主要由底座、两块侧板、两块端板及其辅助零部 件(预埋装置、开合装置、传动机构、底座、锁紧机构、侧板、模芯芯棒装置、端板、盖板)等组 成，其中，侧板、端板、底座(俗称三大件)通过锁紧机构连接成一体，形成的内腔空间即为 管片的实际形状和尺寸；混凝土在钢模内腔空间中浇注成型并达到规定强度后，就可以开 启侧板和端板进行脱模，具体的端、侧板的开启方式一般有1)采用铰链翻合式开启端、侧 板；2)采用滚轮式平移开启端、侧板；3)采用铰链翻合式开启端板和采用滚轮式平移开启 侧板相结合的方式。从开启操作上看，滚轮平移式开启比铰链翻合式开启，操作简便、省力， 可降低工人的劳动强度，提高工作效率。由于侧板与底座的夹角为直角，如采用铰链式开启，铰链开启转动时的角度影响， 容易造成砼“啃边”而损坏管片；又由于侧板的体积和重量比较大，为了减轻劳动强度，便 于操作，因此，侧板的开启一般采用滚轮平移式，即人工向外侧拉动侧板移动一点距离即可 完成开启动作，合模时也靠人工推动侧板向内移动至定位位置即可。因此，提供一种实用简 单、且推动省力的侧板开合装置很有必要。
发明内容本实用新型提供一种实用简单、且推动省力的隧道混凝土管片钢模侧板平移开合 装置，它由钢模底座、二块侧板、圆形钢管、托滚轮、托轮架、压滚轮、压轮架组成，每块侧板 的底面垂直地固定在二根平行且相距一定距离的圆形钢管上，每根圆形钢管放置于二个母 线为圆弧形且圆弧半径与圆形钢管外圆半径相同于的托滚轮上，二个托滚轮相距一定距 离，且用一对向心轴承通过短轴支承并安装于钢模底座的托轮架上；而每根圆形钢管的上 方靠一个母线也为圆弧形且圆弧半径与圆形钢管外圆半径相同的压滚轮压住，该压滚轮布 置于上述二个托滚轮之间，且也用一对向心轴承通过短轴支承并安装于钢模底座的压轮架 上。这样，二根平行钢管可在上下方压滚轮、托滚轮之间形成的滚道上自由往复移动， 从而达到移动侧板的目的。该装置结构简单，制造容易，操作简便，工作效率高。
附图1为本实用新型钢模侧板平移开合装置总的结构示意图。附图2为本实用新型钢模侧板平移开合装置上、下压滚轮的结构示意图。
具体实施方式
附图1、图2可为本实用新型用于隧道混凝土管片钢模侧板平移开合的一个实施 例。它由包括钢模底座1、左右二块侧板2、圆形钢管3、托滚轮4、托轮架5、压滚轮6、压轮 架7等零部件组成，如图1所示，侧板2的底面垂直地固定在二根平行且相距一定距离的圆 形钢管3上，侧板2的重量由这二根平行的钢管承担；每根圆形钢管3放置于二个母线为圆 弧形且圆弧半径与圆形钢管外圆半径相同于的托滚轮4上，二个托滚轮4相距一定距离，且 用一对向心轴承8通过短轴9支承并安装于钢模底座的托轮架5上，如图2所示；而每根圆 形钢管3的上方靠一个母线也为圆弧形且圆弧半径与圆形钢管外圆半径相同的压滚轮6压 住，该压滚轮布置于上述A、B 二个托滚轮4之间且也用一对向心轴承8通过短轴8支承并 安装于底座的压轮架7上；进一步地，每根圆形钢管上靠近压轮架7的内侧一端都固定有一 个限位棒10。这样，当混凝土在钢模内腔空间中浇注成型并达到规定强度时，用人工往外拉动 侧板时，二根圆形钢管就在由上方一个压滚轮6、下方A、B 二个托滚轮4形成的“圆型”滚道 内平移一定距离，侧板随之脱离已凝固的混凝土管片完成开启，限位棒10用于防止整个圆 形钢管3被移出，因为作用在钢管上的摩擦力是滚动摩擦力，所以开启时所用的拉力较小， 开启方便；合模时也靠人工推动侧板向内移动至定位位置即可。该开合装置同样也可用来 开合钢模的端板，结构简单、制造容易、操作简便、工人劳动强度低、工作效率高。
权利要求隧道混凝土管片钢模侧板平移开合装置，由钢模底座、二块侧板、圆形钢管、托滚轮、托轮架、压滚轮、压轮架组成，其特征在于每块侧板的底面垂直地固定在二根平行且相距一定距离的圆形钢管上，每根圆形钢管放置于二个母线为圆弧形且圆弧半径与圆形钢管外圆半径相同于的托滚轮上，二个托滚轮相距一定距离，且用一对向心轴承通过短轴支承并安装于钢模底座的托轮架上；而每根圆形钢管的上方靠一个母线也为圆弧形且圆弧半径与圆形钢管外圆半径相同的压滚轮压住，该压滚轮布置于上述二个托滚轮之间，且也用一对向心轴承通过短轴支承并安装于钢模底座的压轮架上。
专利摘要隧道混凝土管片钢模侧板平移开合装置，它由钢模底座、二块侧板、圆形钢管、托滚轮、托轮架、压滚轮、压轮架等组成，侧板的底面垂直地固定在二根平行且相距一定距离的圆形钢管上，圆形钢管放置于由上方一个压滚轮、下方二个托滚轮形成的“圆型”滚道内，压滚轮、托滚轮的母线均为圆弧形且圆弧半径与圆形钢管外圆半径相同，且均用铰链支承于钢模底座上，压滚轮布置于二个托滚轮之间。脱合模时用人工往外、内移动侧板，侧板随二根圆形钢管被拉出、推进而完成脱、合模。这种开合装置，结构简单且制造容易、操作简便，工人劳动强度低、工作效率高。
文档编号B28B7/22GK201593427SQ20102011427
公开日2010年9月29日 申请日期2010年2月21日 优先权日2010年2月21日
发明者华群, 张银生, 汪龙观, 王 华 申请人:江苏银旭隧道机械有限公司