输送管定位缓冲装置及混凝土泵车的制作方法

文档序号:1976625阅读:460来源:国知局
专利名称:输送管定位缓冲装置及混凝土泵车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域,具体涉及一种输送管定位缓冲装置及混凝土泵 车。
背景技术
工程机械领域的输送管一般用于输送混凝土等物质。如图1所示,现有技术的混 凝土泵车中,臂架与转台通过连接轴套2相连,臂架可以绕连接轴套2的中心旋转,输送管 1通过一个输送管定位装置固定于转台上。由于输送管1会随着臂架相对转台发生转动, 因此输送管1穿过连接轴套2处必须定位于旋转中心,否则输送管1极易憋劲损坏,用于固 定输送管的输送管定位装置也会因此发生焊缝开裂;由于输送泵在工作时通常由两个或若 干个液压缸交替动作,因此被输送物质在输送管1内的流动是脉动不连续的,使得输送管1 会承受一个具有一定周期的冲击载荷,产生较大的脉动冲击,加之位于连接轴套的输送管1 的两端都是90度弯管,因此打泵时输送管1承受的冲击载荷较大,输送管1的振动也很大, 这种振动通常会对工程机械本身产生较大的危害,因此对输送管1与连接轴套2的同轴度、 输送管定位装置的疲劳强度要求都比较高。如图2所示,现有技术的输送管定位装置由固定于转台的连接轴套2上的两个半 夹5构成,两个半夹5通过螺栓相连并将输送管1夹紧。这种输送管定位装置虽然可以对 输送管1起到定心的作用,但是半夹5与输送管的接触长度较小且装设在转台上,起到的径 向定心作用有限,而且无法抑制输送管1的脉动冲击,对机器的整机操作性和稳定性都将 产生不良影响,还容易对输送管1造成损坏,影响正常的施工周期。

实用新型内容本实用新型针对上述现有技术的缺陷,提供一种可有效吸收输送管的脉动冲击、 提高输送管使用寿命、抑振缓冲效果好、定心能力强、锁紧定位能力好、结构简单紧凑、安装 拆卸方便的输送管定位缓冲装置及混凝土泵车。为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为一种输送管定位缓冲装 置,它由至少两个缓冲支撑组件组成,所述缓冲支撑组件包括至少一个缓冲组件,所述缓冲 组件由相互连接且楔形面相互接触的外楔形块和内楔形块组成。作为本实用新型的进一步改进所述外楔形块和内楔形块通过连接件相连。所述连接件与内楔形块固接,所述外楔形块中设有调节孔,所述连接件穿过调节 孔与所述外楔形块相连。所述缓冲支撑组件包括垫板,所述连接件穿过调节孔与所述垫板相连。所述连接件通过螺母与垫板相连。所述调节孔为腰形孔,腰形孔的长度方向沿着所述外楔形块的径向设置。所述缓冲支撑组件为半圆环柱形。[0013]所述缓冲支撑组件包括两个缓冲组件,所述缓冲组件为四分之一圆环柱状。此外,本实用新型还提供一种混凝土泵车,它包括连接轴套和穿过连接轴套的输 送管,所述输送管通过一个输送管定位缓冲装置固定于连接轴套内,所述输送管定位缓冲 装置为上述输送管定位缓冲装置。本实用新型具有下述优点本实用新型的输送管定位缓冲装置由多个缓冲支撑组 件组成,可以方便套设安装于输送管上,且缓冲支撑组件的缓冲组件由相互连接且楔形面 相互接触的外楔形块和内楔形块组成,可以通过楔形面的错动来吸收来自输送管的振动, 可有效吸收输送管的脉动冲击、提高输送管使用寿命、抑制臂架振动,具有抑振缓冲效果 好、定心能力强、锁紧定位能力好、结构简单紧凑、安装拆卸方便的优点。外楔形块和内楔形 块通过连接件相连,拆装简单快捷;连接件与内楔形块固接并穿过外楔形块的腰形孔与垫 板相连,外楔形块与内楔形块之间可以产生相对运动,抑振效果更好;连接件与内楔形块固 接并穿过调节孔与外楔形块相连,连接件与外楔形块之间沿输送管的径向发生错动,可以 更好吸收输送管的脉动冲击;缓冲支撑组件包括垫板,缓冲组件的连接件穿过调节孔与垫 板相连,安装拆卸更加方便快速;连接件通过螺母与垫板相连,使得安装缓冲支撑组件的时 候可以通过螺母调节缓冲支撑组件与输送管的同轴度,定心能力好,可以有效减少输送管 的应力,延长输送管的使用寿命;调节孔为腰形孔,腰形孔的长度方向沿着所述外楔形块的 径向设置,可以限制外楔形块与内楔形块之间只能沿着径向运动,在调整缓冲支撑组件与 输送管的同轴度时更加方便;半圆环柱形的缓冲支撑组件可组合以后呈圆环柱状,与输送 管的接触面较大,抑振缓冲效果好;缓冲支撑组件包括两个四分之一圆环柱状的缓冲组件, 可以有效隔离缓冲组件之间的振动传递,抑振缓冲效果更好。本实用新型的混凝土泵车由 于具有上述输送管定位缓冲装置,因此也同时具备上述输送管定位缓冲装置的优点。

图1为现有技术中混凝土泵车的局部结构示意图;图2为现有技术的输送管定位装置的结构示意图;图3为本实用新型实施例的输送管定位缓冲装置的结构示意图;图4为图3的A-A剖视结构示意图;图5为本实用新型实施例的输送管定位缓冲装置的缓冲支撑组件的结构示意图;图6为本实用新型实施例的输送管定位缓冲装置的外楔形块的结构示意图;图7为本实用新型实施例的混凝土泵车的局部结构示意图。图例说明1、输送管;2、连接轴套;3、缓冲支撑组件;31、垫板;32、缓冲组件;321、外楔形块; 3211、调节孔;322、内楔形块;4、连接件;41、螺母;5、半夹。
具体实施方式
如图3所示,本实用新型实施例的输送管定位缓冲装置由至少两个缓冲支撑组件 3组成,缓冲支撑组件3包括至少一个缓冲组件32,缓冲组件32由相互连接且楔形面相互 接触的外楔形块321和内楔形块322组成。本实施例共设有两个缓冲支撑组件3,缓冲支撑组件3为半圆环柱形,缓冲支撑组件3包括两个缓冲组件32,每个缓冲组件32为四分之一圆环柱状。如图4和图5所示,外楔形块321和内楔形块322均为缓冲材料制成的楔形缓冲 件,外楔形块321和内楔形块322通过连接件4相连。连接件4与内楔形块322固接,外楔 形块321中设有调节孔3211,连接件4穿过调节孔3211与外楔形块321相连。本实施例中, 连接件4与内楔形块322采用注塑成型的方式固接。缓冲支撑组件3还包括垫板31,连接 件4穿过调节孔3211与垫板31相连,缓冲支撑组件3的两个缓冲组件32通过垫板31相 连成为一体。连接件4通过螺母41与垫板31相连,安装缓冲支撑组件3的时候,可以通过 螺母41来调节缓冲支撑组件3与输送管1的同轴度,可以有效减少输送管1的应力,延长 输送管1的使用寿命。此外,也可以采用销接等其他连接方式将连接件4与垫板31相连。调节孔3211为比连接件4大的孔,可采用腰形孔或者圆形孔等。如图6所示,本 实施例的调节孔3211为腰形孔,腰形孔的长度方向沿着外楔形块321的径向设置,腰形孔 3211可以限制外楔形块321只能沿着径向运动。如图7所示,本实施例的混凝土泵车包括连接轴套2和穿过连接轴套2的输送管 1,输送管1通过一个输送管定位缓冲装置固定于连接轴套2内,输送管定位缓冲装置为上 述输送管定位缓冲装置。本实施例的输送管定位缓冲装置的工作原理如下安装本实用新型实施例的输送 管定位缓冲装置时,首先将两个缓冲支撑组件3组装好,使每个缓冲组件32中外楔形块321 和内楔形块322的楔形面相对设置。然后将两个缓冲支撑组件3套设于输送管1上,从连 接轴套2的外侧轻轻将两个缓冲支撑组件3敲入连接轴套2内,再通过调节螺母41使外楔 形块321和内楔形块322之间沿锲形面产生相互错动,从而可以使得外楔形块321的外侧 与连接轴套2的内壁紧贴、内楔形块322的内侧与输送管1的外壁紧贴,从而实现对输送管 1的定心功能。由于外楔形块321和内楔形块322均采用缓冲材料制成,且外楔形块321和 内楔形块322之间通过锲形面接触的结构,可以有效吸收来自输送管1的脉动冲击、抑制来 自输送管1的振动。以上仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述 实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对 于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰, 这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求一种输送管定位缓冲装置,其特征在于它由至少两个缓冲支撑组件(3)组成,所述缓冲支撑组件(3)包括至少一个缓冲组件(32),所述缓冲组件(32)由相互连接且楔形面相互接触的外楔形块(321)和内楔形块(322)组成。
2.根据权利要求1所述的输送管定位缓冲装置,其特征在于所述外楔形块(321)和内 楔形块(322)通过连接件(4)相连。
3.根据权利要求2所述的输送管定位缓冲装置,其特征在于所述连接件(4)与内楔 形块(322)固接,所述外楔形块(321)中设有调节孔(3211),所述连接件(4)穿过调节孔 (3211)与所述外楔形块(321)相连。
4.根据权利要求3所述的输送管定位缓冲装置,其特征在于所述缓冲支撑组件(3)包 括垫板(31),所述连接件(4)穿过调节孔(3211)与所述垫板(31)相连。
5.根据权利要求4所述的输送管定位缓冲装置,其特征在于所述调节孔(3211)为腰 形孔,所述腰形孔的长度方向沿着所述外楔形块(321)的径向设置。
6.根据权利要求5所述的输送管定位缓冲装置,其特征在于所述连接件(4)通过螺母 (41)与垫板(31)相连。
7.根据权利要求广6任意一项所述的输送管定位缓冲装置,其特征在于所述缓冲支 撑组件(3)为半圆环柱形。
8.根据权利要求7所述的输送管定位缓冲装置,其特征在于所述缓冲支撑组件(3)包 括两个缓冲组件(32),所述缓冲组件(32)为四分之一圆环柱状。
9.一种混凝土泵车,它包括连接轴套(2)和穿过连接轴套(2)的输送管(1),其特征在 于所述输送管(1)通过一个输送管定位缓冲装置固定于连接轴套(2)内,所述输送管定位 缓冲装置为权利要求广8任意一项所述的输送管定位缓冲装置。
专利摘要本实用新型公开了一种输送管定位缓冲装置及混凝土泵车,输送管定位缓冲装置由至少两个缓冲支撑组件(3)组成,缓冲支撑组件(3)包括至少一个缓冲组件(32),缓冲组件(32)由相互连接且楔形面相互接触的外楔形块(321)和内楔形块(322)组成;混凝土泵车包括连接轴套(2)和穿过连接轴套(2)的输送管(1),输送管(1)通过一个输送管定位缓冲装置(3)固定于连接轴套(2)内,输送管定位缓冲装置(3)为上述输送管定位缓冲装置。本实用新型可有效吸收输送管的脉动冲击、提高输送管使用寿命、具有抑振缓冲效果好、定心能力强、锁紧定位能力好、结构简单紧凑、安装拆卸方便的优点。
文档编号E04G21/04GK201704958SQ201020296740
公开日2011年1月12日 申请日期2010年8月19日 优先权日2010年8月19日
发明者吴星荣, 谢世惠, 谭海波 申请人:三一重工股份有限公司
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