专利名称：一种无砟轨道用水泥环氧沥青砂浆及其制备方法
技术领域：
本发明属于建筑材料领域，涉及一种高速铁路或客运专线无砟轨道用环氧浙青水泥砂浆(EACM)及其制备方法。
背景技术：
中国已将高速铁路作为优先发展的战略性新兴产业。高速铁路的板式无砟轨道具有轨道稳定性高，刚度均勻性好，结构耐久性强和维修工作量显著减少等特点，较传统的有碴轨道有更好的适应性。板式无碴轨道由轨道板、水泥浙青砂浆(CAM)层，混凝土道床或支撑层等部分组成，其中CA砂浆层是填充于轨道板与混凝土道床或支撑层之间，厚度30 50mm的结构层。CA砂浆是板式无碴轨道的关键结构复合材料，主要起支撑、缓冲荷载、调整轨道精度的作用，可以有效减少噪声和振动，有效提高列车良好的安全性和运行稳定性。JP49053619-A提出一种水泥浙青砂浆由以下原料混合组成(质量份)波特兰水泥100份，乳化浙青20-400，水化硫铝酸钙5-20，增稠剂0. 01 5. 0，电解液0. 1 0. 5， 膨胀剂0.01 0.03，砂200。混合物拌和后不收缩，在灌浆后粘度增加迅速.
KR2009073530-A 描述了一种水泥浙青砂菜水泥 450-600 kg/m3，砂 750_1050kg/ m3,还有(以水泥重量比计)水37% 4296，非离子型乳化浙青30% 5096，聚羧酸系减水剂0. 1% 0. 7%,铝粉0. 005%-0. 02%。这种组合物具有高的抗压强度和适宜的膨胀率， 应用在板式轨道上可以减少噪声和振动。CN101173106公开一种用于水泥浙青砂浆
的橡胶粉-浙青乳液及其制备方法，所述橡胶粉一浙青乳液由下列组分按质量份数配制而成乳化剂0. 1 3%、浙青20 60%、橡胶粉5 40%、稳定剂0. 1 0. 5%、增稠剂 0. 1 0. 3%、调节pH值的助剂0-0. 2%，余量为水。其制备方法包括先用橡胶粉对浙青改性，再进行乳化；先乳化浙青，再乳化橡胶粉；先乳化橡胶粉，再乳化浙青三种。国内外虽有类似产品或专利，日本提供CA砂浆材料费用高，施工条件和环境条件要求苛刻，日本CA砂浆材料在中国秦沈客运专线应用也出现了开裂和破碎现象。从已公开发表的学术研究成果和专利来看，CA砂浆专用乳化浙青是关键材料之一，而目前乳化浙青的研究应用均是对其先物理改性(掺聚合物)后乳化或把基质浙青先乳化后掺水性聚合物乳液。研究表明此类改性乳化浙青与水泥基材料之间无化学键作用，同时基质浙青与所掺聚合物也无化学键作用，这就导致CA砂浆复合材料的水泥基材料与浙青(聚合物)材料之间靠物理力作用来固化胶凝。在实际施工应用中，目前的普通CA砂浆存在温度适应性差、填充性能不足、易分层、CA砂浆固化后表面开裂、可工作时间短等，尤其在动载荷交互作用和低温环境下服役存在开裂破碎、低温环境下弹性不足，高温环境下强度不够问题。
发明内容
为了克服现有技术存在的问题，本发明的目的是提供一种高速铁路或客运专线无砟轨道用水泥环氧浙青砂浆及其制备方法，该方法利用化学改性的乳化浙青和环氧乳液与水泥、砂、水、减水剂等制备环氧浙青水泥砂浆。得到的环氧浙青水泥砂浆(EACM)早期强度发展快、观天强度高，浆体内的乳化浙青A、B组份具有可化学反应的活性官能团，形成立体互穿网络结构的环氧浙青凝胶连续相、环氧浙青与水泥基材料之间存在化学键结合的有机-无机复合材料，服役温度域宽，耐侯性优异，耐化学腐蚀性强，使用寿命长。本发明的目的是通过以下技术方案来实现的
一种无砟轨道用水泥环氧浙青砂浆，其特征在于该无砟轨道用环氧浙青水泥砂浆由以下质量份的原料混合组成水泥1，乳化环氧浙青0. 90 1. 60，砂1. 0 3. 5，掺合材0 0. 3，水 0. 10 0. 30，减水剂 0. 005 0. 010，铝粉 0. 0001 0. 00015，消泡剂 0. 0002 0. 001，引气剂0. 000 0. 020，流变改性剂0. 000 0. 010，表面活性剂0. 000 0. 010。本发明中，所述乳化环氧浙青由A组份和B组份组成，且A:B=1:5 1:10 ； A组份是环氧树脂E-44或E-51经乳化成水性乳液，固含量为55% 65%。环氧树脂可以是双酚A型的E03、E06、E12、E44、E51。B组份是化学改性后的酰胺化浙青或含顺酐化浙青混合物在阳离子乳化剂作用下，通过胶体磨或高速分散机乳化成固含量为55% 70%的乳液。所述掺合材为UEA类膨胀剂；所述减水剂为聚羧酸系列产品；所述流变改性剂是聚乙烯醇或聚丙烯酸钠或聚丙烯酰胺或纤维素醚；所述表面活性剂指的是OPlO或0P12 ；所述消泡剂为水性有机硅类；所述引气剂为松香类引气剂、脂肪酸及其盐类或烷基苯磺酸盐类中的任意一种或二种混合物。一种无砟轨道用水泥环氧浙青砂浆的制备方法，其特征在于该方法中乳化浙青由 A、B双组份构成，首先将基质70#或90#浙青在120°C条件下加热至流动态，准确称量后搅拌备用，包括以下步骤
1)酰胺化浙青的制备
将升温到90-140°C的基质浙青加入反应器，加入顺酐并升温到140-160°C稳定10-60 分钟，压力稳定后，通入N2,使总的压力保持在0. 1-0. 6MPa ；反应3_6小时后，温度降到 120°C稳定10-20分钟，加入有机胺类物质反应30-120分钟后，抽真空20-60分钟，然后缓慢泄压至常压，得到酰胺化浙青；
2)乳化环氧浙青B组份的制备
将已经预热的酰胺化浙青或顺酐化浙青混合物升温至120 150°C，把阳离子乳化剂、 水、稳定剂、助乳化剂按照比例混合溶解完全配制成皂液，皂液温度控制在30-50°C并用酸调整PH=2-6，按照比例控制胶体磨的皂液泵频率和浙青泵频率，经胶体磨乳化制备的混合物即为乳化浙青材料B组分；乳化浙青材料B组份中各组分按照下述比例经胶体磨乳化混
3)无砟轨道用水泥环氧浙青砂浆的制备
依此加入乳化浙青A组份、B组份、水和减水剂、消泡剂到环氧水泥浙青砂浆搅拌机中慢速搅拌1-3分钟，搅拌速度为60-70r. p. m，再加入砂、铝粉、掺合材、水泥、消泡剂、引气
合；
酰胺化浙青阳离子乳化剂助乳化剂稳定剂水
55 65质量份 1 4质量份 0 0. 2质量份 0 0. 2质量份 35 40质量份；剂、流变改性剂、表面活性剂，快速搅拌3-5分钟；搅拌机转速在120-150转/分钟，使新拌环氧水泥浙青砂浆含气量达到8%-12%，然后开始60-70r. p. m慢速搅拌1_3分钟后出料， 得到无砟轨道用水泥环氧浙青砂浆；其中，A组份是环氧树脂E-44或E-51经乳化成水性乳液，固含量为55% 65%，A组份和B组份组成为A:B=1 5 1 10 ；水泥1，乳化环氧浙青 0. 90 1. 60，砂1. 0 3. 5，掺合材0 0. 3，水0. 10 0. 30，减水剂0. 005 0. 010，铝粉 0. 0001 0. 00015，消泡剂0. 0002 0. 001，引气剂0. 000 0. 020，流变改性剂0. 000 0. 010，表面活性剂0. 000 0. 010。本发明中，将固体物质水泥、砂、铝粉、掺合材混合均勻制备成混合干粉料；依次加入乳化浙青A组份、B组份、水和减水剂、消泡剂、引气剂、流变改性剂、表面活性剂，到环氧水泥浙青砂浆搅拌机中慢速搅拌1-3分钟，搅拌速度为60-70r. p. m,再加入混合干粉料，快速搅拌3-5分钟；搅拌机转速在120-150转/分钟；使环氧水泥浙青砂浆含气量达到 8%-12%，然后开始60-70r.p.m慢速搅拌1-3分钟出料，得到无砟轨道用水泥环氧浙青砂浆。所述基质浙青包括石油浙青、氧化浙青、煤浙青和湖浙青；所述有机胺类物质是三乙胺、三乙醇胺、乙二胺、二乙胺、二乙烯三胺或三乙烯四胺。所述助乳化剂包括辛基酚聚环氧乙烷8醚或辛基酚聚环氧乙烷10醚或辛基酚聚环氧乙烷12醚中任意一种或二种混合物。所述稳定剂是无水氯化钙或硫酸铝或氯化铵或聚乙烯醇或明胶或纤维素类上述之中的任意一种或两种及以上的混合物。所述酸是盐酸或醋酸或脂肪酸类或苯甲酸、水杨酸、咖啡酸中的任意一种或二种组合物。所述阳离子乳化剂是季铵盐、烷基胺、烷基吡啶盐、酰胺、 胺化木质素、咪唑啉、吗啉胍类、三嗪类衍生物中的一种或二种及以上组合物。本发明首先将基质浙青进行功能化改性，见图1 图2，图1是酸酐化改性浙青的机理示意图；图1是羧酸化改性浙青的机理示意图。使其本身成为一种环氧树脂的固化剂， 然后通过胶体磨等高速分散机械把化学改性的浙青进行乳化，图3是酰胺化改性浙青的机理示意图。本发明中，乳化浙青A、B组份和水泥一接触就开始起反应，所以为了延长EACM可工作时间，把水泥投料顺序放在最后，消泡剂和引气剂的加入时间视实际新拌浆体的性能为了施工方便可以和水一起加入，但需事先进行含气量测试。流动时间不足18S可能引起浆体的离析和泛浆现象，在EACM表面出现浮浆层或浙青，服役中易产生孔隙损伤破坏，强度下降，产生裂缝。流动时间大于26S可能导致难以灌注饱满，EACM受力不均勻，容易破坏粉碎。本发明根据板式无砟轨道结构对填充材料的要求，结合普通水泥浙青砂浆的特点和性能要求，通过对基质浙青进行化学改性，引入可反应的活性官能团到浙青的结构中，在低温、常温可与环氧树脂进行交联形成空间互穿网络结构的聚合物，同时也与水泥水化产物发生化学键合作用，与细骨料等形成有机物-无机物-有机物相互缠绕的有机-无机大凝胶类网状多孔、刚柔兼济的复合结构材料，EACM材料的特有结构性能赋予了其优良的耐久性和耐疲劳性能，动载荷交互作用和低温环境下服役性能良好，高、低温环境下适应性好，使用温度域宽。EACM具有早期强度发展快、观天强度高，耐腐蚀性能好。本发明所制备的环氧水泥浙青砂浆由于浙青类聚合物发生交联反应，形成互穿网络结构，具有优良的抗冻性，耐老化和耐化学腐蚀性能。在役时间长，可以提供一定的强度和弹性，有效减少列车运行的振动和噪声污染。本发明适用于高速铁路或客运专线无砟轨道中。
图1是酸酐化改性浙青的机理示意图； 图2是羧酸化改性浙青的机理示意图3是酰胺化改性浙青的机理示意图； 图4是EACM流动度与可工作时间的关系图。
具体实施例方式下面结合实施例来进一步说明本发明。实施例1
水泥1、乳化环氧浙青1. 60、砂2. 5、掺合材0. 22、水0. 25、减水剂0. 008、铝粉0. 00012、 消泡剂0. 0004、乳化环氧浙青A、B组份(A:B=1:6)。乳化环氧浙青A、B固含量为60%.乳化环氧浙青A、B组份，水和减水剂、消泡剂先加入环氧浙青水泥砂浆搅拌机中搅拌1分钟，转速在60转/分钟。再加入细骨料、水泥、引气剂一起搅拌3分钟，搅拌机转速在 120转/分钟，其中细骨料是粒径4. 75 mm以下的骨料，俗称砂，砂按产源分为天然砂、人工砂两类，此处采用天然砂。制备试件后在20士3°C，RH:65%士5%养护室养护，Id后脱模养护到观(1后测试其性能。水泥为铜陵产海螺牌P. II. 525硅酸盐，砂粒径〈1.18mm，消泡剂为南京四新有限公司的水性有机硅产品，减水剂江苏博特有限公司PCA-I型聚羧酸系列产品，引气剂为江苏博特有限公司GYQ松香类引气剂。28d抗压强度达到4.4MPa，弹性模量 173 MPa0实施例2
水泥与掺合材1、乳化环氧浙青1. 80、砂2. 006、水0. 25、减水剂0. 008、铝粉0. 00013、
消泡剂0. 04、乳化改性浙青A、B组份，(A:B=1:6)。乳化环氧浙青A、B固含量为60%。乳化环氧浙青A、B组份，水和减水剂、消泡剂先加入环氧浙青水泥砂浆搅拌机中搅拌1分钟， 转速在60转/分钟。再加入细骨料、水泥、引气剂一起搅拌3分钟，搅拌机转速在120转 /分钟，制备试件后在20士3°C，RH:65%士5%养护室养护，Id后脱模养护到28d后测试其性能。水泥为海螺牌P. II. 525硅酸盐，，砂粒径〈1.18mm，消泡剂为河南道纯有限公司的水性有机硅产品，减水剂天津雍和有限公司聚羧酸系列产品。砂粒径〈1.18mm，抗压强度^d 达到3. 89 MPa，弹性模量140 MPa。实施例3
水泥与掺合材292份、乳化环氧浙青470份、砂592份、水75份、减水剂2. 4份、铝粉 0. 04、消泡剂0. 03、乳化环氧浙青A、B组份，(A:B=I: 6)。乳化环氧浙青A、B固含量为60%。 乳化环氧浙青A、B组份，水和减水剂、消泡剂先加入环氧浙青水泥砂浆搅拌机中搅拌1分钟，转速在60转/分钟.再加入细骨料、水泥、引气剂一起搅拌3分钟，搅拌机转速在120 转/分钟，制备试件后在20 士 3°C，RH:65% 士 5%养护室养护，Id后脱模养护到28d后测试其性能。消泡剂为河南道纯有限公司的水性有机硅产品，减水剂为福州创先有限公司固含量40%的聚羧酸系列产品。水泥为海螺牌P. II. 525硅酸盐，砂粒径〈1. 18mm。新拌EACM 的流动度19. 2s,含气量9. 5%。28d后抗压强度达到4. 32 MPa，弹性模量176 MPa0
实施例4
水泥与掺合材300份、乳化环氧浙青450份、砂600份、水75份、减水剂2. 65份、铝粉 0. 04、消泡剂0. 03、乳化环氧浙青A、B组份(A:B=1:7)。乳化环氧浙青A、B固含量为60%。 乳化环氧浙青A、B组份，水和减水剂、消泡剂先加入环氧浙青水泥砂浆搅拌机中搅拌1分钟，转速在60转/分钟.再加入细骨料、水泥、引气剂一起搅拌3分钟，搅拌机转速在120 转/分钟，制备试件后在20 士 3°C，RH:65% 士 5%养护室养护，Id后脱模养护到28d后测试其性能。水泥为海螺牌P. II. 525硅酸盐水泥，砂粒径〈1.18mm，消泡剂为磷酸二丁酯。 新拌EACM的流动度16. 3s，28d后抗压强度达到4. 52 MPa,弹性模量216 MPa0实施例5
水泥与掺合材300份、乳化环氧浙青480份、砂600份、水72份、减水剂2. 60份、铝粉 0. 04、消泡剂0. 03、乳化环氧浙青A、B组份(A:B=1:9)。乳化环氧浙青A、B固含量为60%。 乳化环氧浙青A、B组份，水和减水剂、消泡剂先加入环氧浙青水泥砂浆搅拌机中搅拌1分钟，转速在60转/分钟.再加入细骨料、水泥、引气剂一起搅拌3分钟，搅拌机转速在120 转/分钟，制备试件后在20 士 3°C，RH:65% 士 5%养护室养护，Id后脱模养护到28d后测试其性能。水泥为铜陵产海螺牌P. 0. 425硅酸盐水泥，砂粒径〈1. 18mm,消泡剂为水性有机硅溶液.新拌EACM的流动度21. 9s，28d后抗压强度达到2. 32 MPa,弹性模量112 MPa0实施例6
水泥与掺合材300份、乳化环氧浙青B组份450份、砂592份、水75份、减水剂2. 4份、 铝粉0.04、消泡剂0.03，乳化环氧浙青A:B=1:9。乳化环氧浙青A、B固含量为60%。乳化环氧浙青A、B组份，水和减水剂、消泡剂先加入环氧浙青水泥砂浆搅拌机中搅拌50s，转速在60转/分钟.再加入细骨料、水泥、引气剂一起搅拌4分钟，搅拌机转速在120转/分钟，制备试件后在20士3°C，RH:65%士5%养护室养护，Id后脱模养护到28d后测试其性能。 砂粒径〈1. 18mm,消泡剂为磷酸三丁酯。水泥为宁国产海螺牌P. II. 525硅酸盐，砂粒径 〈1. 18mm。新拌EACM的流动度22. 6s,含气量11. 5%。28d后抗压强度达到3. 32 MPa，弹性模量 156 MPa。图4 EACM流动度与可工作时间的关系图。乳化改性浙青B的主要性能测试结果见表1，当乳化浙青实际使用中经过低温贮存和运输时，进行此项检测；当采用改性浙青制备乳化浙青时，进行此项检测，相同配合比的EACM与普通CAM基本性能对比见表2。表 权利要求
1.一种无砟轨道用水泥环氧浙青砂浆，其特征在于该无砟轨道用环氧浙青水泥砂浆由以下质量份的原料混合组成水泥1，乳化环氧浙青0. 90 1. 60，砂1. 0 3. 5，掺合材 0 0. 3，水 0. 10 0. 30，减水剂 0. 005 0. 010，铝粉 0. 0001 0. 00015，消泡剂 0. 0002 0. 001，引气剂0. 000 0. 020，流变改性剂0. 000 0. 010，表面活性剂0. 000 0. 010。
2.根据权利要求1所述的无砟轨道用水泥环氧浙青砂浆，其特征在于所述乳化环氧浙青由A组份和B组份组成，且A B=I 5 1 10 ； A组份是环氧树脂E-44或E_51经乳化成水性乳液，固含量为55% 65%，B组份是化学改性后的酰胺化浙青或含顺酐化浙青混合物在阳离子乳化剂作用下，通过胶体磨或高速分散机乳化成固含量为阳％ 70%的乳液。
3.根据权利要求1所述的无砟轨道用水泥环氧浙青砂浆，其特征在于所述掺合材为 UEA类膨胀剂；所述减水剂为聚羧酸系列产品；所述流变改性剂是聚乙烯醇或聚丙烯酸钠或聚丙烯酰胺或纤维素醚；所述表面活性剂指的是OPlO或0P12 ；所述消泡剂为水性有机硅类；所述引气剂为松香类引气剂、脂肪酸及其盐类或烷基苯磺酸盐类中的任意一种或二种混合物。
4.一种权利要求1所述无砟轨道用水泥环氧浙青砂浆的制备方法，其特征在于该方法包括以下步骤1)酰胺化浙青的制备将升温到90-140°C的基质浙青加入反应器，加入顺酐并升温到140-160°C稳定10-60 分钟，压力稳定后，通入N2,使总的压力保持在0. 1-0. 6MPa ；反应3_6小时后，温度降到 120°C稳定10-20分钟，加入有机胺类物质反应30-120分钟后，抽真空20-60分钟，然后缓慢泄压至常压，得到酰胺化浙青；2)乳化环氧浙青B组份的制备将已经预热的酰胺化浙青或顺酐化浙青混合物升温至120 150°C，把阳离子乳化剂、 水、稳定剂、助乳化剂按照比例混合溶解完全配制成皂液，皂液温度控制在30-50°C并用酸调整PH=2-6，按照比例控制胶体磨的皂液泵频率和浙青泵频率，经胶体磨乳化制备的混合物即为乳化浙青材料B组分；乳化浙青材料B组份中各组分按照下述比例经胶体磨乳化混3)无砟轨道用水泥环氧浙青砂浆的制备依此加入乳化浙青A组份、B组份、水和减水剂、消泡剂到环氧水泥浙青砂浆搅拌机中慢速搅拌1-3分钟，搅拌速度为60-70r. p. m，再加入砂、铝粉、掺合材、水泥、消泡剂、引气剂、流变改性剂、表面活性剂，快速搅拌3-5分钟；搅拌机转速在120-150转/分钟，使新拌环氧水泥浙青砂浆含气量达到8%-1洲，然后开始60-70r. p. m慢速搅拌1_3分钟后出料， 得到无砟轨道用水泥环氧浙青砂浆；其中，A组份是环氧树脂E-44或E-51经乳化成水性乳液，固含量为55% 65%，A组份和B组份组成为A:B=1 5 1 10 ；水泥1，乳化环氧浙青 0. 90 1. 60，砂1. 0 3. 5，掺合材0 0. 3，水0. 10 0. 30，减水剂0. 005 0. 010，铝粉合；酰胺化浙青阳离子乳化剂助乳化剂稳定剂水55 65质量份 1 4质量份 0 0. 2质量份 0 0. 2质量份 35 40质量份；-0.0001 0. 00015，消泡剂0. 0002 0. 001，引气剂0. 000 0. 020，流变改性剂0. 000 0. 010，表面活性剂0. 000 0. 010。
5.根据权利要求4所述的无砟轨道用水泥环氧浙青砂浆的制备方法，其特征在于步骤3)中，将固体物质水泥、砂、铝粉、掺合材混合均勻制备成混合干粉料；依次加入乳化浙青A组份、B组份、水和减水剂、消泡剂、引气剂、流变改性剂、表面活性剂，到环氧水泥浙青砂浆搅拌机中慢速搅拌1-3分钟，搅拌速度为60-70r. p. m,再加入混合干粉料，快速搅拌 3-5分钟；搅拌机转速在120-150转/分钟；使环氧水泥浙青砂浆含气量达到8%-12%，然后开始60-70r. p. m慢速搅拌1_3分钟出料，得到无砟轨道用水泥环氧浙青砂浆。
6.根据权利要求4所述的无砟轨道用水泥环氧浙青砂浆的制备方法，其特征在于步骤1)中，所述基质浙青包括石油浙青、氧化浙青、煤浙青和湖浙青；所述有机胺类物质是三乙胺、三乙醇胺、乙二胺、二乙胺、二乙烯三胺或三乙烯四胺。
7.根据权利要求4所述的无砟轨道用水泥环氧浙青砂浆的制备方法，其特征在于步骤2)中，所述助乳化剂包括辛基酚聚环氧乙烷8醚或辛基酚聚环氧乙烷10醚或辛基酚聚环氧乙烷12醚中任意一种或二种混合物。
8.根据权利要求4所述的无砟轨道用水泥环氧浙青砂浆的制备方法，其特征在于步骤2)中，所述稳定剂是无水氯化钙或硫酸铝或氯化铵或聚乙烯醇或明胶或纤维素类上述之中的任意一种或两种及以上的混合物。
9.根据权利要求4所述的无砟轨道用水泥环氧浙青砂浆的制备方法，其特征在于步骤2)中，所述酸是盐酸或醋酸或脂肪酸类或苯甲酸、水杨酸、咖啡酸中的任意一种或二种组合物。
10.根据权利要求4所述的无砟轨道用水泥环氧浙青砂浆的制备方法，其特征在于步骤2)中，所述阳离子乳化剂是季铵盐、烷基胺、烷基吡啶盐、酰胺、胺化木质素、咪唑啉、吗啉胍类、三嗪类衍生物中的一种或二种及以上组合物。
全文摘要
本发明公开了一种高速铁路或客运专线无砟轨道用环氧沥青水泥砂浆及其制备方法，该环氧沥青水泥砂浆包括水泥1，乳化环氧沥青0.90～1.60，砂1.0～3.5，掺合材0～0.3,水0.10～0.30，减水剂0.005～0.010，铝粉0.0001～0.00015，消泡剂0.0002～0.001，引气剂0.000～0.020，流变改性剂0.000～0.010，表面活性剂0.000～0.010。首先制备酰胺化沥青，再制备乳化环氧沥青B组份，最后制备无砟轨道用水泥环氧沥青砂浆。本发明灌于轨道板和底座基础之间，赋予轨道良好的弹性，具有调整和减震、降噪作用，保证列车运行平稳舒适,降低环境噪声。本发明适用于高速铁路或客运专线无砟轨道中。
文档编号C04B28/00GK102180622SQ20111005283
公开日2011年9月14日 申请日期2011年3月7日 优先权日2011年3月7日
发明者周文平, 封凯, 应军, 应珏, 张继文, 方兴龙, 朱建设, 焦真, 翟洪金, 邵利, 陈志明, 陶正贤 申请人:东南大学, 句容宁武高新技术发展有限公司