专利名称：垂直通气孔整体提升钢模板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种混凝土建筑施工用模板，特别是一种适合混凝土垂直通气孔施工的垂直通气孔整体提升钢模板。
背景技术：
混凝土大坝施工中，坝内的圆形通气孔洞的直径为IOOOmm 2000mm，通常采用木模板或散装钢模板配以木制拱架进行施工，这种方法安装模板的时间较长，工效低，并且木模板及木拱架在施工中极易受到损坏，周转率不高。另外，木模板或散装模板经过数次周转使用后，因变形和损伤而影响安装精度，混凝土浇筑后的孔壁外观容易产生缝面挂帘、模板接缝处漏浆等质量问题，造成后期修补的投入增加。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种垂直通气孔整体提升钢模板，可以克服木模板或散装钢板施工的上述缺点，操作安装简便，提高施工效率，周转率高，成本低、施
工质量为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是一种垂直通气孔整体提升钢模板，两面板两端分别设有第一固定杆和第二固定杆，中部设有第三固定杆；第一固定杆、第二固定杆和第三固定杆上设有多个滑槽；管芯通过滑销与滑槽连接。所述的两面板之间安装有卡缝板。所述的面板成圆弧形。所述的滑槽的中轴线从上到下向管芯轴线方向倾斜。所述的滑槽的中轴线为一段折线。所述的面板上设有多个预埋孔，面板下方与预埋孔相对应位置设有挂板。所述的管芯中，横向支承件两端通过螺栓分别与第一连接杆和第二连接杆连接， 纵向支承件两端分别通过螺栓与第三连接杆连接；纵向支承件上设有槽孔，平行的两横向支承件通过分别通过卡销杆与纵向支承件的槽孔滑动连接。所述的第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆上设有多个滑销11。所述的第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆上端设有起吊孔。本实用新型所提供的一种垂直通气孔整体提升钢模板，面板与卡缝板之间通过整体提升的管芯形成整圆的封闭管道，且在管芯上设有滑槽，形成两面板之间可收缩的结构， 安装和脱模方便。拆除时先将面板与卡缝板之间的“U”形卡拆除，取下卡缝板后，整体提升管芯，则两面板在滑槽作用下收缩脱模，然后拆除面板即可，操作快捷简便，提高了工作效率；面板采用钢板，拆模简便不易损坏，提高了周转率，降低了成本。以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明
图1为本实用新型的俯视图。图2为
图1的A-A剖视图。图3为本实用新型中面板的主视图。
具体实施方式
如
图1、图2中，一种垂直通气孔整体提升钢模板，两面板1，1'内壁面设有纵横的肋板，两面板1，1'两端分别设有第一固定杆3，3'和第二固定杆4，4'，中部设有第三固定杆 10，10，；第一固定杆3，3'、第二固定杆4，4'和第三固定杆10，10'上设有多个滑槽15 ；管芯通过滑销11与滑槽15连接；所述的两面板1，1'之间安装有卡缝板2，2'，卡缝板2，2'为方型钢，卡缝板2，2' 与两面板1，1'之间通过“U”形卡连接，所述的面板1，1'成圆弧形，通过管芯形成整圆的封
闭管道。如图2中所示，所述的滑槽15的中轴线从上到下向管芯轴线方向倾斜。以在提升时，使面板1，1'向中心收缩。所述的滑槽15的中轴线为一段折线。以控制面板1，1'的收缩轨迹。如图3中，所述的面板1，1'上设有多个与预埋升高套筒螺栓17相配合的预埋孔 16，面板1，1'下方与预埋孔16相对应位置设有可以卡在预埋在下部混凝土的拉条的挂板 13。所述的管芯中，横向支承件7，7'两端通过螺栓12分别与第一连接杆5，5'和第二连接杆6，6'连接，纵向支承件8两端分别通过螺栓12与第三连接杆9，9'连接；纵向支承件8上设有槽孔，平行的两横向支承件7，7'通过分别通过卡销杆14与纵向支承件8的槽孔滑动连接。上述结构形成多层的纵横框架结构，同时横向支承件7，7'可以沿纵向支承件 8上的槽孔滑动，以适应提升和放下时的面板空间位置的变化。所述的第一连接杆5，5'、第二连接杆6，6'和第三连接杆9，9'上设有多个与滑槽 15滑动配合的滑销11。所述的第一连接杆5，5'、第二连接杆6，6'和第三连接杆9，9'上端设有起吊孔。本实用新型的安装和拆除过程如下1、在首仓模板安装时，首先组装整体提升的管芯。先将焊在横向支承件7，7'上的卡销杆14穿过纵向支承件8上的槽孔，并用螺帽固定；再将横向支承件7，7'两端分别与第一连接杆5，5'、第二连接杆6，6'采用螺栓12连接，纵向支承件8两端分别采用螺栓12与面板1，1’上的第三连接杆9，9’连接，即形成管芯。2、模板安装。将焊有第一固定杆3，3’、第二固定杆4，4’和第三固定杆10，10’的面板1，1'平放于仓面上，将管芯用滑销11安装于面板1的半圆体中，另一块面板1’安装在管芯的另一侧。然后整体竖起本实用新型，整体就位后将卡缝板2，2’与与面板1，1’用 “U”形卡连接，调整好垂直度，用拉条与预埋升高套筒螺栓17焊接即可固定本实用新型，即完成首仓模板安装。[0032]3、在进行第二仓及以上仓次的通气孔施工时，人工先将卡缝板2，2’取下，拆除预埋升高套筒螺栓17，采用起吊设备通过起吊孔提起第一连接杆5，5’、第二连接杆6，6’和第三连接杆9，9’即可将管芯连同面板1，1’整体向上提升，提升就位后，将焊在面板1，1’下口的挂板13卡在预埋在下部混凝土的拉条头上，此时面板1，1'在滑槽15作用下张开，安装卡缝板2，2’，调整好垂直度，再用拉条与预埋升高套筒螺栓17焊接即可固定本实用新型， 完成模板的安装。4、全部完成施工后拆除模板时，人工先将卡缝板2，2’取下，拆除预埋升高套筒螺栓17，采用起吊设备提起第一连接杆5，5’、第二连接杆6，6’和第三连接杆9，9’，此时面板 1,1'在滑槽15作用下收缩，即可将本实用新型整体提出，然后拆除滑销11，提起第一连接杆5，5'、第二连接杆6，6'和第三连接杆9，9'即可将管芯取出，再依次取出两块面板1、1’， 即完成本实用新型的拆除。
权利要求1.一种垂直通气孔整体提升钢模板，其特征在于两面板(1，1’)两端分别设有第一固定杆(3，3’)和第二固定杆(4，4’)，中部设有第三固定杆(10，10’ )；第一固定杆(3，3’ )、第二固定杆(4，4’)和第三固定杆(10，10’)上设有多个滑槽(15); 管芯通过滑销(11)与滑槽(15 )连接；所述的两面板(1，1’)之间安装有卡缝板(2，2’)。
2.根据权利要求1所述的一种垂直通气孔整体提升钢模板，其特征在于所述的面板 (1，1’)成圆弧形。
3.根据权利要求1所述的一种垂直通气孔整体提升钢模板，其特征在于所述的滑槽 (15)的中轴线从上到下向管芯轴线方向倾斜。
4.根据权利要求3所述的一种垂直通气孔整体提升钢模板，其特征在于所述的滑槽 (15)的中轴线为一段折线。
5.根据权利要求1所述的一种垂直通气孔整体提升钢模板，其特征在于所述的面板 (1,1')上设有多个预埋孔(16)，面板(1，1')下方与预埋孔(16)相对应位置设有挂板(13)。
6.根据权利要求1所述的一种垂直通气孔整体提升钢模板，其特征在于所述的管芯中，横向支承件(7，7')两端通过螺栓(12)分别与第一连接杆(5，5')和第二连接杆(6，6') 连接，纵向支承件(8)两端分别通过螺栓(12)与第三连接杆(9，9')连接；纵向支承件(8)上设有槽孔，平行的两横向支承件(7，7')分别通过卡销杆(14)与纵向支承件(8)的槽孔滑动连接。
7.根据权利要求6所述的一种垂直通气孔整体提升钢模板，其特征在于所述的第一连接杆(5，5')、第二连接杆(6，6')和第三连接杆(9，9')上设有多个滑销(11)。
8.根据权利要求6或7所述的一种垂直通气孔整体提升钢模板，其特征在于所述的第一连接杆(5，5')、第二连接杆(6，6')和第三连接杆(9，9')上端设有起吊孔。
专利摘要一种垂直通气孔整体提升钢模板，两面板两端分别设有第一固定杆和第二固定杆，中部设有第三固定杆；第一固定杆、第二固定杆和第三固定杆上设有多个滑槽；管芯通过滑销与滑槽连接；所述的两面板之间安装有卡缝板。本实用新型所提供的一种垂直通气孔整体提升钢模板，面板与卡缝板之间通过整体提升的管芯形成整圆的封闭管道，且在管芯上设有滑槽，形成两面板之间可收缩的结构，安装和脱模方便。拆除时先将面板与卡缝板之间的“U”形卡拆除，取下卡缝板后，整体提升管芯，则两面板在滑槽作用下收缩脱模，然后拆除面板即可，操作快捷简便，提高了工作效率；面板采用钢板，拆模简便不易损坏，提高了周转率，降低了成本。
文档编号E04G15/00GK202055223SQ20112012303
公开日2011年11月30日 申请日期2011年4月25日 优先权日2011年4月25日
发明者冯晓琳, 张俊霞, 张建清, 张红兵, 戴志清, 李哲朋, 杨富瀛, 盛信平 申请人:中国葛洲坝集团股份有限公司