专利名称：预应力混凝土简支箱梁钢筋分体绑扎顶板胎具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种预应力混凝土简支箱梁钢筋绑扎胎具，特别涉及一种预应力混凝土简支箱梁钢筋分体绑扎顶板胎具。
背景技术：
预制箱梁钢筋绑扎胎具是用于绑扎预制箱梁中的钢筋骨架的，用胎具控制钢筋的位置和间距、腹板箍筋的傾斜度、垂直度。胎具在设计加工制作吋，不但要考虑胎具的強度和刚度以满足钢筋自重和操作人员等外加荷载，而且要考虑方便钢筋绑扎作业、定位准确，确保钢筋绑扎安装在允许偏差的范围内，使钢筋骨架和网片的质量符合设计、规范要求。现有预应カ混凝土简支梁钢筋的顶板绑扎胎具存在结构不合理，不方便操作人员钢筋绑扎作业和绑扎出的预制箱梁顶板钢筋骨架偏差大质量差的问题。 发明内容本实用新型提供了一种预应力混凝土简支箱梁钢筋分体绑扎顶板胎具，解决了现有预应カ混凝土简支梁钢筋的顶板绑扎胎具存在结构不合理，不方便操作人员钢筋绑扎作业的技术问题。本实用新型是通过以下技术方案解决以上技术问题的预应カ混凝土简支箱梁钢筋分体绑扎顶板胎具，包括两根平行设置的胎具底部左右方向的横向拉杆和在两根横向拉杆的两端之间设置的胎具底部前后方向的纵向拉杆，在横向拉杆上间隔设置有胎具横向垂直支撑杆，在纵向拉杆上设置有纵向垂直支撑杆，在纵向拉杆上设置的纵向垂直支撑杆上设置有纵向梁，在纵向梁上设置有带限位槽的纵向角钢，在横向拉杆的中部的胎具横向垂直支撑杆上设置有顶部支撑梁，在横向拉杆的两侧的胎具横向垂直支撑杆上对称地设置有翼缘板梁，在顶部支撑梁的一端与相邻的翼缘板梁内侧端之间设置有倒角梁，在顶部支撑梁的另一端与相邻的另一翼缘板梁内侧端之间设置有另ー倒角梁，在顶部支撑梁上设置有带限位槽的顶部限位角钢，在翼缘板梁上设置有带限位槽的翼缘板限位角钢，在倒角梁上设置有带限位槽的倒角限位角钢。所述的顶部支撑梁、倒角梁和翼缘板梁所构成的曲面与预应カ混凝土简支箱梁顶板内绑扎钢筋的曲面相同。本实用新型将预应力混凝土简支箱梁钢筋使用了分体绑扎方式，绑扎施工方便、快捷、质量高，有效缩短了单榀箱梁施工周期，并且胎具制作简单实用。
图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进ー步说明[0010] 预应力混凝土简支箱梁钢筋分体绑扎顶板胎具，包括两根平行设置的胎具底部左右方向的横向拉杆I和在两根横向拉杆I的两端之间设置的胎具底部前后方向的纵向拉杆，在横向拉杆I上间隔设置有胎具横向垂直支撑杆2，在纵向拉杆上设置有纵向垂直支撑杆，在纵向拉杆上设置的纵向垂直支撑杆上设置有纵向梁，在纵向梁上设置有带限位槽的纵向角钢10，在横向拉杆I的中部的胎具横向垂直支撑杆2上设置有顶部支撑梁3，在横向拉杆I的两侧的胎具横向垂直支撑杆2上对称地设置有翼缘板梁5，在顶部支撑梁3的一端与相邻的翼缘板梁5内侧端之间设置有倒角梁4，在顶部支撑梁3的另一端与相邻的另一翼缘板梁5内侧端之间设置有另一倒角梁4，在顶部支撑梁3上设置有带限位槽9的顶部限位角钢6，在翼缘板梁5上设置有带限位槽9 的翼缘板限位角钢8，在倒角梁4上设置有带限位槽9的倒角限位角钢7。 所述的顶部支撑梁3、倒角梁4和翼缘板梁5所构成的曲面与预应力混凝土简支箱梁顶板内绑扎钢筋的曲面相同。顶板胎具的荷载包括顶板钢筋的重量和人力荷载。顶板胎具竖向支撑由207根槽钢和55根顶托承担，顶板钢筋重量约为35吨，每根竖向支撑点所受的力为1336牛顿。计算时选取最不利荷载位置进行计算，在相等力的作用下，只要计算长杆件的轴心受压稳定性即可，顶板胎具竖向支撑最长杆件长为768毫米。顶托下部采用圆管，圆管长为900毫米，上部为450毫米可调螺杆。顶板胎具竖向支撑选用槽钢，顶托钢管选择038壁厚3毫米钢管，顶板胎具竖向支撑上、下部连接均采用槽钢十字交叉式连接，胎具竖向支撑采用焊接方式固定在底面基础上。地面基础为使用010膨胀螺栓锚固的100X 100X 10毫米钢板。在顶板胎具整体拼装时注意标高控制，控制误差在3毫米内。胎具整体拼装完成后，在顶板胎具的横、纵向连接槽钢上焊接钢筋定位用角钢，并根据图纸尺寸在角钢上开槽。
权利要求1.一种预应力混凝土简支箱梁钢筋分体绑扎顶板胎具，包括两根平行设置的胎具底部左右方向的横向拉杆(I)和在两根横向拉杆(I)的两端之间设置的胎具底部前后方向的纵向拉杆，在横向拉杆(I)上间隔设置有胎具横向垂直支撑杆(2)，在纵向拉杆上设置有纵向垂直支撑杆，其特征在于，在纵向拉杆上设置的纵向垂直支撑杆上设置有纵向梁，在纵向梁上设置有带限位槽的纵向角钢(10)，在横向拉杆(I)的中部的胎具横向垂直支撑杆(2)上设置有顶部支撑梁(3)，在横向拉杆(I)的两侧的胎具横向垂直支撑杆(2)上对称地设置有翼缘板梁(5)，在顶部支撑梁(3)的一端与相邻的翼缘板梁(5)内侧端之间设置有倒角梁(4)，在顶部支撑梁(3)的另一端与相邻的另一翼缘板梁(5)内侧端之间设置有另ー倒角梁(4)，在顶部支撑梁(3)上设置有带限位槽(9)的顶部限位角钢(6)，在翼缘板梁(5)上设置有带限位槽(9)的翼缘板限位角钢(8)，在倒角梁(4)上设置有带限位槽(9)的倒角限位角钢(7)。
2.根据权利要求I所述的ー种预应力混凝土简支箱梁钢筋分体绑扎顶板胎具，其特征在于，所述的顶部支撑梁(3)、倒角梁(4)和翼缘板梁(5)所构成的曲面与预应カ混凝土简支箱梁顶板内绑扎钢筋的曲面相同。
专利摘要本实用新型提供了一种预应力混凝土简支箱梁钢筋分体绑扎顶板胎具，解决了现有预应力混凝土简支梁钢筋的顶板绑扎胎具存在结构不合理的问题。包括在横向拉杆(1)上间隔设置有胎具横向垂直支撑杆(2)，在纵向拉杆上设置有纵向垂直支撑杆和纵向梁，在纵向梁上设置有带限位槽的纵向角钢(10)，在横向拉杆(1)的中部的胎具横向垂直支撑杆(2)上设置有顶部支撑梁(3)，在横向拉杆(1)的两侧的胎具横向垂直支撑杆(2)上对称地设置有翼缘板梁(5)，在顶部支撑梁(3)的一端与相邻的翼缘板梁(5)内侧端之间设置有倒角梁(4)，在顶部支撑梁(3)上设置有带限位槽(9)的顶部限位角钢(6)。绑扎施工方便、快捷、质量高。
文档编号B28B23/14GK202412451SQ20112054697
公开日2012年9月5日 申请日期2011年12月23日 优先权日2011年12月23日
发明者付伟东 申请人:中铁十九局集团第五工程有限公司