专利名称：便于固定钢绞线的穿束机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及用于钢绞线穿束的穿束机，具体涉及一种便于固定钢绞线的穿束机。
背景技术：
工程队在工程施工时，通常会往预应力孔道内穿入几根至十几根不等的钢绞线。钢绞线穿束施工在以前通常采用两种方法，一种是人工单根穿束法，另一个为卷扬机整体穿束法。人工单根穿束法是由4 6人采用推送的方式将钢绞线从一端穿过预应力孔道。这种方法不仅劳动强度大，而且施工速度慢，效率得不到提高。卷扬机整体穿束法是首先在平整场地内将要求数量的钢绞线按照设计长度统一断料，之后对每根钢绞线牵引端进行加工处理，然后逐一将钢绞线安装固定在牵引头上，最后开启卷扬机将该孔道的所有钢绞线一并穿入。这种方法对施工技术要求高且有特种工持证要求；不仅工序多、施工速度慢，而且用于采用大力牵引作业，强大牵引力会对已安装成型的钢筋结构造成损坏。这两种方法·不论是从劳动力强度还是工序的简化度上来说都是不完美的。
实用新型内容本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种便于钢绞线固定的穿束机，该便于钢绞线固定的穿束机操作简单，能有效地减少劳动力负担；不采用大力牵引作业，有效避免对已经安装成形的钢筋结构照成损坏；还可以根据钢绞线的大小来调整螺丝，使钢绞线在传送的过程中不致跳出驱动轮的凹槽，有利于钢绞线的传送。为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案一种便于固定钢绞线的穿束机，它主要包括箱体、驱动装置和与驱动装置电性连接的穿束钢绞线组件，所述的驱动装置与穿束钢绞线组件位于箱体内，驱动装置与穿束钢绞线组件中间通过隔板隔开；所述的穿束钢绞线组件主要包括变速箱、压紧轮和两个驱动轮；其中所述的驱动轮的轮表面有一圈凹槽，且两个驱动轮位于同一水平面上；所述的变速箱与驱动轮电性连接并由变速箱控制驱动轮运转；所述的压紧轮呈弧形，且开口向下；压紧轮上有螺丝孔，螺丝位于此孔内，且压紧轮的螺丝孔上有与螺丝相匹配的螺纹。变速箱控制驱动轮的转动，钢绞线放在两个驱动轮的凹槽上，驱动轮的转动带动钢绞线的传送。因为预应力孔道内会穿入几根至十几根不等的钢绞线，所以说钢绞线数量不定。压紧轮上有螺丝孔，且螺丝孔上有与螺丝想匹配的螺纹，所以螺丝嵌入压紧轮的深度是可以调节的。我们在传送过程当中，可以根据钢绞线的数量来控制螺丝嵌入压紧轮的深度，以使压紧轮能很好的与驱动轮配合将钢绞线压紧，使钢绞线在传送的过程中不会跳出驱动轮的凹槽。钢绞线传送的速度可以由变速箱控制。所述的压紧轮位于两个驱动轮中点的上方。压紧轮要与驱动轮配合才能有助于钢绞线的传送，在传送过程中，驱动轮位于钢绞线的下方，上方要有压紧轮的配合。压紧轮设置在中点上，是为了保持平衡。[0007]所述的箱体的对应两个面上分别有孔，此孔与驱动轮上凹槽的位置对应。钢绞线要从箱体上穿过，所以箱体上要设置相应的孔，便于钢绞线的传送。所述的两个驱动轮之间间隔O. 5m — 1.0m。钢绞线是金属材质的，有一定的重量，若两驱动轮的间距设置的太宽，两驱动轮之间的钢绞线会下沉，不利于钢绞线的传送。所述的驱动装置是电机。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是I、本实用新型为机器操作，利用驱动轮的转动来带动钢绞线的传送，减少劳动力的负担，工作效率得到提高。2、变速箱控制驱动轮的转动，可以控制变速箱调节转速，传送的速度便于控制。3、本实用新型带动钢绞线传送，事先不用先对预定长度的钢绞线进行断料处理，··也不需对钢绞线的牵引端进行预处理，只需将钢绞线放入穿束机，待穿束机将钢绞线穿过预应力孔道后，断料即可。4、本实用新型的紧压块上设置有螺丝，可以根据钢绞线的数量调节螺丝嵌入紧压块的深度，使钢绞线在传送的过程当中不会跳出驱动轮的凹槽，有利于钢绞线的传送。5、本实用新型结构简单，操作方便，实用性较强。
图I为本实用新型的俯视图。图2为本实用新型侧面剖视图。图中的标号为1、箱体；2、驱动装置；3、穿束钢绞线组件；4、变速箱；5、驱动轮；
6、压紧轮；7、孔；8、螺丝。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。实施例I如图I和图2所示的一种便于固定钢绞线的穿束机，它主要包括箱体I、驱动装置2和与驱动装置2电性连接的穿束钢绞线组件3，驱动装置2与穿束钢绞线组件3位于箱体I内，驱动装置2与穿束钢绞线组件3中间通过隔板隔开；穿束钢绞线组件3主要包括变速箱4、压紧轮6和两个驱动轮5 ;驱动轮5的轮表面有一圈凹槽，且两个驱动轮5位于同一水平面上；变速箱4与驱动轮5电性连接并由变速箱4控制驱动轮5运转；压紧轮6呈弧形，且开口向下；压紧轮6上有螺丝孔，螺丝8位于此孔内，且压紧轮6的螺丝孔上有与螺丝8相匹配的螺纹。压紧轮6位于两个驱动轮5中点的上方。箱体I的对应两个面上分别有孔7，此孔7与驱动轮5上凹槽的位置对应。两个驱动轮5之间间隔O. 5m — 1.0m。驱动装置2是电机。在使用当中，我们只需将钢绞线通过箱体I上的孔7放于两个驱动轮5上，压紧轮6与驱动轮5配合，使钢绞线在传送的过程中不会跳出驱动轮5的凹槽，变速箱4控制驱动轮5的转动，驱动轮5转动就会带动钢绞线的传送。当钢绞线穿过预应力孔道时，再将钢绞线绞断即可。在传送过程当中，我们可以根据钢绞线的数量来调节螺丝8嵌入压紧轮6的深度，使压紧轮6与驱动轮5很好的配合，将钢绞线压紧。若要调节传送的速度，只需调节变速箱4即可。如上所述，即可很 好的完成本实用新型。
权利要求1.一种便于固定钢绞线的穿束机，它主要包括箱体(I)、驱动装置(2)和与驱动装置(2)电性连接的穿束钢绞线组件(3)，所述的驱动装置(2)与穿束钢绞线组件(3)位于箱体(I)内，驱动装置(2)与穿束钢绞线组件(3)中间通过隔板隔开；其特征在于所述的穿束钢绞线组件(3)主要包括变速箱(4)、压紧轮(6)和两个驱动轮(5);其中所述的驱动轮(5)的轮表面有一圈凹槽，且两个驱动轮(5)位于同一水平面上；所述的变速箱(4)与驱动轮(5)电性连接并由变速箱(4)控制驱动轮(5)运转；所述的压紧轮(6)呈弧形，且开口向下；压紧轮(6)上有螺丝孔，螺丝(8)位于此孔内，且压紧轮(6)的螺丝孔上有与螺丝(8)相匹配的螺纹。
2.根据权利要求I所述的便于固定钢绞线的穿束机，其特征在于所述的压紧轮(6)位于两个驱动轮(5)中点的上方。
3.根据权利要求I所述的便于固定钢绞线的穿束机，其特征在于所述的箱体(I)的对应两个面上分别有孔(7)，此孔(7)与驱动轮(5)上凹槽的位置对应。
4.根据权利要求I所述的便于固定钢绞线的穿束机，其特征在于所述的两个驱动轮(5)之间间隔 O. 5m—I. Om0
5.根据权利要求I所述的便于固定钢绞线的穿束机，其特征在于所述的驱动装置(2)是电机。
专利摘要本实用新型公开了一种便于固定钢绞线的穿束机，它包括箱体、驱动装置和与驱动装置电性连接的穿束钢绞线组件，驱动装置与穿束钢绞线组件位于箱体内，穿束钢绞线组件主要包括变速箱、压紧轮和两个驱动轮，压紧轮上有螺丝孔，螺丝位于此孔内，且压紧轮的螺丝孔上有与螺丝相匹配的螺纹。本实用新型的优点是利用驱动轮的转动来带动钢绞线的传送，减少劳动力的负担，工作效率得到提高；紧压块上设置有螺丝，可以根据钢绞线的数量调节螺丝嵌入紧压块的深度，使钢绞线在传送的过程当中不会跳出驱动轮的凹槽，有利于钢绞线的传送；结构简单，操作方便，实用性较强。
文档编号E04G21/12GK202706576SQ201220308378
公开日2013年1月30日 申请日期2012年6月29日 优先权日2012年6月29日
发明者曾维亮 申请人:四川凯铭投资有限公司