专利名称：太阳能光伏公交车站台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种太阳能光伏公交车站台，属于智能光伏公交车站台技术领域。
背景技术：
随着城市交通拥堵现象的日益严重，大力发展城市公交系统成为各城市政府首选的解决方案，因此公交车站台的应用大量出现，其功能也从仅仅是遮阳挡雨变成获取信息的站台，为了解决人们候车时间的烦恼，各种智能公交站台应运而生，在公交站台上提供等车时间、公交车行驶状况等信息，而利用太阳能电池提供电能也越来越多地被利用，中国专利200710015275. 2《太阳能电池一体化光伏候车亭》(对比文件I)将太阳能光伏组件作为 候车亭的棚顶，同时提供候车亭照明电源，而另一中国专利200920118814. X《太阳能信息化公交候车亭》(对比文件2)在公交车上安装GPS定位系统，来确定公交车距站台的距离，并通过站台的显示屏来显示需要等待时间等信息，由太阳能光伏组件提供电能，但对比文件I采用框架式结构，太阳能光伏组件采用粘结的形式，由于公交候车亭都是室外使用，胶粘剂长期日晒雨淋，容易老化，存在一定的安全隐患。而对比文件2的数据通讯只限于公交车和站台之间进行数据传输，因此提供的数据信息较少，仍然不能够完全满足对乘车人数、发车情况等各种情况的要求。
发明内容针对现有技术存在的不足，本实用新型设计一种结构简单安全，并能获取多种数据的太阳能光伏公交车站台和智能系统，满足乘客的各种需求。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是公交车站台上装有设计灵活、轻巧的柔性太阳能电池组件，该电池组件由点支式支撑结构固定，并在公交车和站台之间增加监控中心进行数据传输，通过监控中心对公交车的信息进行整理、计算和存储，再传给公交车站台。具体地说，太阳能光伏公交车站台，包括太阳能光伏组件、蓄电池、控制装置、支撑架和智能系统，本实用新型采用的太阳能光伏组件为柔性太阳能电池组件，该柔性电池组件由支撑架固定支撑，构成站台的顶棚，且公交车与站台之间设有监控中心，由智能系统接收和处理监控中心的信息。柔性电池组件的周边设有安装孔，该柔性电池组件由驳接爪安装在支撑架上，构成点支式支撑结构。蓄电池和控制装置及智能系统安装在柔性电池组件和支撑架之间的空隙处。支撑架由多个立柱和两块倾斜安装的固定梁构成，该支撑架的截面呈“Y”字型。支撑架上倾斜安装的固定梁上都装有柔性电池组件，分别构成站台的前、后顶棚。站台的前、后顶棚的连接处设有排水槽。太阳能光伏公交车站台的智能系统包括通信模块和数据显示模块。通信模块是由GPRS接收和处理来自监控中心的数据。站台上的照明装置和智能系统均有柔性电池组件供电。柔性电池组件由玻璃和/或高分子材料封装的柔性太阳能电池构成。本实用新型产生的积极效果由于采用了点支式支撑结构固定柔性太阳能电池组件的结构，重量轻、结构安全，通过采用由监控中心进行数据接收、处理再发送给智能系统，使得数据更全面、更准确、更稳定。
图I :本实用新型的结构示意图。图2 :本实用新型的侧视结构示意图。图3 :本实用新型的智能系统的模块示意图。图4 :柔性电池组件供电原理示意图。图中1、太阳能光伏组件，2、驳接爪，3、支撑架，4、显示装置，5、蓄电池及控制装置，6、智能系统，7、排水槽。
具体实施方式
本实施例中的太阳能光伏组件I是由高分子材料强力板封装非晶硅柔性电池组件构成的柔性电池组件，见图I和图2，柔性电池组件的周边开有安装孔，驳接爪2通过安装孔将柔性电池组件安装在支撑架3上，蓄电池及控制装置5和智能系统6均安装在支撑架3与柔性电池组件之间的空隙处，安装隐蔽、美观，可防潮、防水、防盗，显示装置4安装在背面照明广告牌上，也可以安装其他位置，只要是便于观看，同时不会影响其它乘客上车的地方都可以，支撑架上倾斜安装的固定梁上都装有柔性电池组件，分别构成站台的前、后顶棚，在站台的前、后棚顶连接处还安装有排水槽7，雨水可顺着水槽7排除。见图3，智能系统6的通信模块通过GPRS接收来自监控中心的传输数据，进行数据处理后，将数据传给显示数据模块，显示数据模块再将乘客信息、公交车到站信息、公交车所在位置等信息显示在显示装置4上。太阳能光伏组件I主要给公交车站台的照明和智能系统6供电，见4，光伏组件I连接到蓄电池及控制装置5内，将产生的电能通过光伏控制器给蓄电池储能，可以直接通过控制器供电给直流的LED灯管，实现夜间照明，同时还通过逆变电源给智能系统的通讯设备供电，通讯设备将信息显示在显示装置4的LED/IXD屏上。
权利要求1.一种太阳能光伏公交车站台，包括太阳能光伏组件、蓄电池、控制装置、支撑架和智能系统，其特征在于所述太阳能光伏组件为柔性太阳能电池组件，该柔性电池组件由支撑架固定支撑，构成站台的顶棚，且公交车与站台之间设有监控中心，由智能系统接收和处理监控中心的信息。
2.根据权利要求I所述的太阳能光伏公交车站台，其特征在于所述柔性电池组件的周边设有安装孔，该柔性电池组件由驳接爪安装在支撑架上，构成点支式支撑结构。
3.根据权利要求2所述的太阳能光伏公交车站台，其特征在于所述蓄电池和控制装置及智能系统安装在柔性电池组件和支撑架之间的空隙处。
4.根据权利要求2所述的太阳能光伏公交车站台，其特征在于所述支撑架由多个立柱和两块倾斜安装的固定梁构成，该支撑架的截面呈“Y”字型。
5.根据权利要求4所述的太阳能光伏公交车站台，其特征在于所述支撑架上倾斜安装的固定梁上都装有柔性电池组件，分别构成站台的前、后顶棚。
6.根据权利要求5所述的太阳能光伏公交车站台，其特征在于所述站台的前、后顶棚的连接处设有排水槽。
7.根据权利要求I所述的太阳能光伏公交车站台，其特征在于所述智能系统包括通信模块和数据显示模块。
8.根据权利要求7所述的太阳能光伏公交车站台，其特征在于所述通信模块是由GPRS接收和处理来自监控中心的数据。
9.根据权利要求7所述的太阳能光伏公交车站台，其特征在于所述站台上的照明装置和智能系统均有柔性电池组件供电。
10.根据权利要求I所述的太阳能光伏公交车站台，其特征在于所述柔性电池组件由玻璃和/或高分子材料封装的柔性太阳能电池构成。
专利摘要本实用新型涉及一种太阳能光伏公交车站台，属于智能光伏公交车站台技术领域。光伏公交车站台，包括柔性太阳能光伏组件、蓄电池、控制装置、支撑架和智能系统，柔性电池组件由支撑架固定支撑，构成站台的顶棚，且公交车与站台之间设有监控中心，由智能系统接收和处理监控中心的信息。积极效果是采用了点支式支撑结构固定柔性太阳能电池组件的结构，设计灵活、轻巧、安全，通过采用由监控中心进行数据接收、处理再发送给智能系统，数据更全面、更准确、更稳定。
文档编号E04D13/18GK202745418SQ20122043993
公开日2013年2月20日 申请日期2012年8月31日 优先权日2012年8月31日
发明者丁春明, 李毅, 孙坚, 鲁和勇 申请人:深圳市创益科技发展有限公司