砂浆搅拌站和砂料供给系统的制作方法
【专利摘要】本发明提供了一种砂浆搅拌站和砂料供给系统。本发明提供的砂浆搅拌站包括搅拌主机，搅拌主机具有搅拌腔，搅拌腔内设置有搅拌机构；粉料罐，粉料罐通过粉料输送设备、粉料计量斗与搅拌腔相连；砂料输送装置，砂料输送装置形成有砂料储存输送腔，砂料储存输送腔具有砂料入口和砂料出口；砂料入口用于与砂料运输车的砂料输出管配合，砂料出口与砂料计量斗可拆卸配合；砂料计量斗的内腔与搅拌腔相通。经过实验验证，该砂浆搅拌站运行时符合城市施工标准，可以建立在施工现场中，进而在降低砂浆的运输成本的同时，保证供给到施工地点的砂浆的高品质。
【专利说明】砂浆搅拌站和砂料供给系统
【技术领域】
[0001]本发明涉及搅拌设备领域，更具体地，涉及一种砂浆搅拌站和砂料供给系统。
【背景技术】
[0002]砂浆指由一定比例的水泥、砂、水及其它物料按一定比例，经计量、拌制后形成的拌合物，城市大型施工现场所需砂浆均通过砂浆搅拌站制得。当前的砂浆搅拌站均包括以下几部分:砂料输送系统，粉料输送系统、搅拌系统和控制系统。其中，砂料输送系统包括皮带输送机，皮带输送机包括皮带支架和输送皮带等结构；粉料输送系统包括储存粉料的粉料罐和粉料输送管路；搅拌系统包括搅拌主机，搅拌主机具有内设搅拌机构的搅拌腔。控制系统实现对整个砂浆搅拌站的控制，通常搅拌系统和控制系统集成在一起，设置在由支架支撑的搅拌主楼上。
[0003]该砂浆搅拌站的砂浆的制备和供给流程是:堆积在露天场所的砂料通过计量装置计量后，再由裸露在环境中的输送皮带输送至搅拌腔，实现搅拌站所需砂料的供给；水泥等粉料通过专门的粉料运输车输送至搅拌站所在区域，然后通过气力输送方式储存至粉料罐中，再通过粉料输送管路输送至搅拌腔；搅拌腔内的搅拌机构对上述各种原料进行搅拌，输出的砂浆成品经搅拌运输车运输至施工现场后，供给砂浆泵，由砂浆泵将砂浆喷涂至待施工面。
[0004]因砂浆搅拌站不能达到城市环保要求，当前砂浆搅拌站均建设在远离城市的偏远的、人口稀少的区域(譬如城郊结合部、乡村)，砂浆搅拌站与施工现场的距离通常超出10公里，也就是说搅拌运输车从砂浆搅拌站到施工现场需要较长的时间。基于砂浆性能会随时间变化而变化的特点(例如砂浆的离析现象)，为了在施工时保证砂浆的品质，一方面需要控制搅拌运输车的搅拌筒(搅拌筒中设置有的搅拌机构，在运输过程中，搅拌机构随搅拌筒旋转，以保持砂浆的运动)的转速，以避免砂浆性能变化过大；另一方面还需要在砂浆中添加适当的缓凝剂，以延缓砂浆凝固、粘结。上述两方面的原因都会导致砂浆运输成本提高，同时砂浆的品质也会不可避免的降低，影响施工质量。而如果能够尽量缩短砂浆搅拌站与施工现场的距离，则可以降低砂浆运输成本，并保证供给到施工现场的砂浆的品质。然而，当前的砂浆搅拌站因为其砂料供给环节极易发生扬沙，不能满足城市施工环保标准，所以只能建立在距离施工现场超出10公里之外的偏远地方。
[0005]因此，如何在满足城市施工环保要求情况下，缩短砂浆搅拌站与施工现场的距离是当前的一大技术难题。
【发明内容】
[0006]基于上述技术难题，本发明的第一个目的在于提供一种能够满足城市施工环保要求的砂浆搅拌站，以缩短砂浆搅拌站与施工现场的距离，使砂浆搅拌站可以进入城市内，尽量接近施工现场甚至于建立在施工现场内，进而在降低砂浆的运输成本的同时，保证供给到施工地点的砂衆的品质。[0007]本发明的第二个目的在于提供一种砂料供给系统，该砂料供给系统包括上述的砂浆搅拌站。
[0008]本发明提供的砂浆搅拌站包括:搅拌主机，搅拌主机具有搅拌腔，搅拌腔内设置有搅拌机构；粉料罐，粉料罐通过粉料输送设备、粉料计量斗与搅拌腔相连；砂料输送装置，砂料输送装置形成有砂料储存输送腔，砂料储存输送腔具有砂料入口和砂料出口 ；砂料入口用于与砂料运输车的砂料输出管配合，砂料出口与砂料计量斗可拆卸配合；砂料计量斗的内腔与搅拌腔相通。
[0009]进一步地，砂料计量斗位于搅拌腔上方，砂料计量斗的上方设置有用于与砂料出口匹配的导料管。
[0010]进一步地，砂料输送装置包括:第一砂料储存斗，支撑于地面上，且砂料入口形成于第一砂料储存斗上；第一螺旋输送机，其入料口与第一砂料储存斗连接，出料口形成砂料出口并与导料管可拆卸连接；砂料储存输送腔包括第一砂料储存斗形成的第一储料腔和第一螺旋输送机形成的第一输送腔。
[0011 ] 进一步地，砂料入口处设置有第一活动盖板。
[0012]进一步地，砂料输送装置包括:第二砂料储存斗，支撑于地面上，且砂料入口形成于第二砂料储存斗上；皮带输送机和罩设在皮带输送机上的隔离壳体，皮带输送机和隔离壳体之间形成两端开口的第二输料腔；第二输料腔的第一端开口与第一砂料储存斗连接，第二端开口形成砂料出口并与导料管连接；砂料储存输送腔包括第二砂料储存斗形成的第二储料腔和第二输料腔。
[0013]进一步地，砂料入口处设置有第二活动盖板。
[0014]进一步地，砂料输送装置包括:设有轨道的提升机机架和与轨道配合的提升斗，提升斗的内腔形成砂料储存输送腔，砂料入口和砂料出口都设置在提升斗上。
[0015]进一步地，搅拌主机、粉料计量斗、砂料计量斗均设置在搅拌主楼上，搅拌主楼由搅拌支撑框架支撑于地面上。
[0016]进一步地，粉料罐包括单锥粉料罐和双锥粉料罐；各粉料罐分别由粉料支撑框架支撑于地面上；粉料计量斗位于搅拌腔上方，且粉料计量斗的内腔与搅拌腔相通；粉料输送设备为第二螺旋输送机，其两端分别与粉料罐和粉料计量斗相连。
[0017]本发明提供的砂浆搅拌站，包括搅拌主机、粉料罐、粉料计量斗、粉料输送设备、砂料输送装置和砂料计量斗，其中砂料输送装置形成有砂料储存输送腔，砂料储存输送腔具有砂料入口和砂料出口 ；砂料入口用于与砂料运输车的砂料输出管配合，砂料出口与砂料计量斗可拆卸配合，砂料计量斗的内腔与搅拌腔相通。该砂浆搅拌站在生产过程中，因砂料运输车运输的砂料通过与外界隔离的砂料储存输送腔输送给砂料计量斗、搅拌腔，使得砂料从接料到运输给搅拌腔的整个砂料供给过程处于一个相对封闭的环境中，砂料不容易受到外界气象条件影响的同时也不容易发生不必要的泄漏，克服了现有技术的砂料搅拌站其砂料供给环节因暴露在空气中而容易造成严重的环境污染的问题，从而彻底改善了砂浆搅拌站生产过程的环保性能，进而满足城市施工环保要求以使该砂浆搅拌站可以建立在施工现场。建立在施工现场的砂浆搅拌站一方面可以降低砂浆的运输成本，另一方面提供给施工地点的砂浆品质也得以大幅提闻。
[0018]在进一步的技术方案中，砂料计量斗位于搅拌腔上方，砂料计量斗的上方设置有用于与砂料出口匹配的导料管。这样，通过改变传统的砂料计量斗的位置，而将砂料计量斗设置在搅拌腔上方，这样就可以将砂料计量斗也设置在搅拌主楼上以充分利用搅拌主楼的空间，使得搅拌主楼的集成程度更高，以便于砂浆搅拌站的转场和运输。另外，通过设置导料管更有利于实现砂料从砂料储存输送腔进入砂料计量斗的过程保持与外界的隔离，进一步提闻了砂楽 祥站的环保性能。
[0019]在进一步的技术方案中，砂料输送装置包括:第一砂料储存斗，支撑于地面上，且砂料入口形成于第一砂料储存斗上；第一螺旋输送机，其入料口与第一砂料储存斗连接，出料口形成砂料出口并与导料管连接；砂料储存输送腔包括第一砂料储存斗形成的第一储料腔和第一螺旋输送机形成的第一输送腔。其中，第一砂料储存斗用于存储砂料运输车运送来的砂料，供应砂浆搅拌站较长时间的砂料需要，在砂料运输车未及时送料时，可以保证砂浆搅拌站的连续生产，减少生产间断。第一螺旋输送机用于将第一砂料储存斗存储的砂料在封闭的环境下输送至搅拌腔，以最大程度地降低砂浆搅拌系统可能对环境产生的污染。在进一步的技术方案中，砂料入口处设置有第一活动盖板，这样，当第一砂料储存斗内有砂料且未与砂料运输车连接时，将该第一活动盖板盖设在砂料入口处，可以降低对环境的不利影响。
[0020]在进一步的技术方案中，砂料输送装置包括:第二砂料储存斗，支撑于地面上，且砂料入口形成于第二砂料储存斗上；皮带输送机和罩设在皮带输送机上的隔离壳体，皮带输送机和隔离壳体之间形成两端开口的第二输料腔；第二输料腔的第一端开口与第一砂料储存斗连接，第二端开口形成砂料出口并与导料管连接；砂料储存输送腔包括第二砂料储存斗形成的第二储料腔和第二输料腔。其中，第二砂料储存斗用于存储砂料运输车运送来的砂料，供应砂浆搅拌站较长时间的砂料需要，在砂料运输车未及时送料时，可以保证砂浆搅拌站的连续生产，减少生产间断。砂料通过由皮带输送机和隔离壳体之间形成的与外界隔离的第二输料腔输送至搅拌腔，以最大程度地降低砂浆搅拌系统可能对环境产生的污染。在进一步的技术方案中，砂料入口处设置有第二活动盖板，这样，当第二砂料储存斗内有砂料且未与砂料运输车连接时，将该第二活动盖板盖设在砂料入口处，可以降低对环境的不利影响。
[0021]在进一步的技术方案中，砂料输送装置包括:设有轨道的提升机机架和与轨道配合的提升斗，提升斗的内腔形成砂料储存输送腔，砂料入口和砂料出口都设置在提升斗上。即通过提升斗在轨道上的来回移动，实现从砂料运输车接料、运输砂料、将砂料卸料至砂料计量斗、进入搅拌腔的整个供砂过程均在与外界隔离的密闭环境中完成，以最大程度地降低砂浆搅拌系统可能对环境产生的污染。
[0022]本发明提供的砂料供给系统包括上述的砂浆搅拌站和运输砂料的砂料运输车，砂料运输车包括砂料容纳箱和砂料输出管；砂料输出管的一端与砂料容纳箱形成的、可封闭的砂料腔相连，另一端与砂料储存输送腔的砂料入口配合。这样，砂料由沙场至砂浆搅拌站所在地的运输过程中处于封闭的运输环境，降低了砂料运输车行驶过程对环境的影响；在砂料运输车到达砂浆搅拌站所在位置时，可以使所述砂料输出管的一端与砂料储存输送腔的砂料入口配合，可以减少砂料运输车向砂料储存输送腔卸料时在施工现场中泄漏，以减小砂料运输及卸料对施工现场的不利影响。在卸料完毕后，可以方便地将使所述砂料输出管的一端与砂料入口分离。【专利附图】
【附图说明】
[0023]构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
[0024]图1示意性示出了本发明第一实施例提供的砂浆搅拌站的结构；
[0025]图2示意性示出了本发明第二实施例提供的砂浆搅拌站的结构；
[0026]图3示意性示出了本发明第三实施例提供的砂浆搅拌站的结构。
【具体实施方式】
[0027]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
[0028]参见图1，示出了本发明提供的砂浆搅拌站的第一实施例。如图所示，该砂浆搅拌站包括:搅拌主机(图中未示出)、粉料罐1、粉料输送设备11、粉料计量斗、砂料输送设备2、砂料计量斗等。
[0029]搅拌主机具有搅拌腔，搅拌腔内设置有搅拌机构，搅拌主机设置在搅拌主楼100上，搅拌主楼100由搅拌支撑框架102支撑于地面上。
[0030]粉料罐I用于存储水泥等粉态物料，粉料罐I可以包括单锥粉料罐和双锥粉料罐。这样，可以将砂浆搅拌站需求量大的水泥装在单锥粉料罐中，需求量少的其他粉料共用双锥粉料罐，以节省搅拌站占用的空间，也容易对砂浆搅拌站进行搬迁。多个粉料罐I分别由粉料支撑框架101支撑于地面上。
[0031]粉料计量斗位于搅拌腔上方，且粉料计量斗的内腔与搅拌腔相通。粉料罐I通过粉料输送设备11、粉料计量斗与搅拌腔相连，以将水泥等粉态物料在密闭的环境下输送至搅拌腔。粉料输送设备11可以为第二螺旋输送机，其两端分别与粉料罐I和粉料计量斗相连。这样，粉料从粉料罐I输送到搅拌腔的过程中保持与外界相隔离，可以防止粉料泄漏，减小砂浆搅拌站可能对环境产生的不利影响。
[0032]砂料输送装置2形成有砂料储存输送腔，砂料储存输送腔具有砂料入口和砂料出口，砂料入口用于与砂料运输车(图中未示出)的砂料输出管配合，砂料出口与砂料计量斗可拆卸配合，砂料计量斗的内腔与搅拌腔相通。砂料计量斗用于计量砂料重量，砂料计量斗的结构例如可以采用与粉料计量斗类似的结构。砂料运输车具有可密闭的砂料容纳箱，将砂料从砂场运输到砂浆搅拌站所在地，将其砂料输出管与砂料入口对接后(砂料输出管的末端可以伸入至砂料入口内)，开启砂料运输车的砂料输出管的阀门，砂料卸料至砂料储存输送腔中。砂料储存输送腔提供一个与外界隔离的腔室，该腔室内可以储存由砂料运输车运至砂浆搅拌站所在地的砂料，也可以将砂料通过砂料计量斗供给至搅拌腔。
[0033]该砂浆搅拌站在生产过程中，因砂料运输车运输的砂料通过砂料入口进入砂料储存输送腔，再从砂料出口输送给砂料计量斗后进入搅拌腔，使得砂料从砂料运输车接料、到运输至砂料计量斗、然后进入搅拌腔的整个供给过程处于一个相对封闭、与外界隔离的环境中，砂料不容易受到外界气象条件影响的同时也不容易发生不必要的泄漏，克服了现有技术的砂料搅拌站其砂料供给环节因暴露在空气中而容易造成严重的环境污染的问题，从而彻底改善了砂浆搅拌站生产过程的环保性能，进而满足城市施工环保要求以使该砂浆搅拌站可以建立在施工现场。建立在施工现场的砂浆搅拌站一方面可以降低砂浆的运输成本，另一方面提供给施工地点的砂品质也得以大幅提闻。
[0034]需要说明的是，本文中施工现场是指由高度不小于1.8m的封闭围挡围成的区域，施工地点是指具体应用砂浆的位置。
[0035]另外在本实施例中，砂料计量斗位于搅拌腔上方，这样，通过改变传统的砂料计量斗的位置(传统的砂料计量斗直接由地面支撑，而且称量砂料处于开放的环境中)，而将砂料计量斗设置在搅拌腔上方，这样就可以将砂料计量斗也设置在搅拌主楼上以充分利用搅拌主楼的空间，使得搅拌主楼的集成程度更高，以便于砂浆搅拌站的组装、拆卸和转场运输。此外，在砂料计量斗的上方设置有与砂料出口匹配的导料管3，通过设置导料管3更有利于保证砂料从砂料储存输送腔进入砂料计量斗的过程保证与外界的隔离，进一步提高了砂浆搅拌站的环保性能。
[0036]再来参见图1，本实施例中示出了砂料输送设备2的一种优选实施方式。该砂料输送装置2包括第一砂料储存斗21和第一螺旋输送机22。
[0037]第一砂料储存斗21可以呈锥形并支撑于地面上，砂料入口形成于第一砂料储存斗21上，即砂料运输车的砂料输出管可与第一砂料储存斗21配合。第一砂料储存斗21形成有用于接料储料的第一储料腔，砂料运输车的砂料输出管和砂料入口对接时，砂料运输车运载的砂料卸料到第一储料腔内。
[0038]第一螺旋输送机22的入料口与第一砂料储存斗21连接，出料口形成砂料出口并与导料管3连接。第一螺旋输送机22可以采用已知机构，包括位于外部的筒体和位于筒体内的螺旋体，筒体内形成第一输送腔，第一砂料储存斗21内砂料通过第一螺旋输送机22的第一输送腔输送给砂料计量斗并进入搅拌腔。
[0039]砂料储存输送腔包括第一砂料储存斗21形成的第一储料腔和第一螺旋输送机形成的第一输送腔。
[0040]第一砂料储存斗21的第一储料腔用于存储砂料运输车运送来的砂料，供应砂浆搅拌站较长时间的砂料需要，在砂料运输车未及时送料时，可以保证砂浆搅拌站的连续生产，减少生产间断。第一螺旋输送机22用于将第一砂料储存斗21存储的砂料在与外界隔离的、相对封闭的环境下输送至搅拌腔，以最大程度地降低砂浆搅拌系统可能对环境产生的污染。
[0041]另外可以在砂料入口处设置第一活动盖板，该第一活动盖板例如可以由蝶阀的阀板来实现，这样，当第一砂料储存斗内有砂料且未与砂料运输车连接时，将该第一活动盖板盖设在砂料入口处起到密封作用，可以降低对环境的不利影响。
[0042]再来参见图2，示出了本发明的第二实施例，与上述第一实施例的不同之处在于，该砂料输送装置包括第二砂料储存斗23、皮带输送机24和隔离壳体25。
[0043]第二砂料储存斗23可以呈锥形并支撑于地面上，砂料入口形成于第二砂料储存斗23上。即砂料运输车的砂料输出管和第二砂料储存斗23配合。第二砂料储存斗23形成有用于接料储料的第二储料腔，砂料运输车的砂料输出管和砂料入口对接时，砂料运输车运载的砂料卸料到第二储料腔内。
[0044]皮带输送机24可以采用已知结构，其用于运输砂料。隔离壳体25罩设在皮带输送机24上，皮带输送机24和隔离壳体25之间形成两端开口的第二输料腔，第二输料腔的第一端开口与第一砂料储存斗23连接，第二端开口形成砂料出口并与导料管3连接，即，相当于在皮带输送机24的输送带外设置外包装结构，使得砂料在皮带输送机24上运输时处于一个与外界隔离的环境。
[0045]砂料储存输送腔包括第二砂料储存斗23形成的第二储料腔和第二输料腔。
[0046]第二砂料储存斗23的第二储料腔用于存储砂料运输车运送来的砂料，供应砂浆搅拌站较长时间的砂料需要，在砂料运输车未及时送料时，可以保证砂浆搅拌站的连续生产，减少生产间断。砂料通过由皮带输送机和隔离壳体之间形成的与外界隔离的第二输料腔输送至砂料计量斗并进入搅拌腔，以最大程度地降低砂浆搅拌系统可能对环境产生的污染。
[0047]另外可以在砂料入口处设置第二活动盖板，该第二活动盖板例如可以由蝶阀的阀板来实现，这样，当第二砂料储存斗内有砂料且未与砂料运输车连接时，将该第二活动盖板盖设在砂料入口处起到密封作用，可以降低对环境的不利影响。
[0048]再来参见图2，示出了本发明的第三实施例，与上述第一实施例的不同之处在于，该砂料输送装置包括:提升机机架26和提升斗27。
[0049]提升机机架26上设有轨道，提升斗27与轨道配合，可以沿轨道来回移动。提升斗27的内腔形成砂料储存输送腔，砂料入口和砂料出口都设置在提升斗27上。当提升斗27在轨道底部时，砂料入口打开并与砂料运输车的砂料输出管密封配合，接砂并储存砂料；当提升斗27运行到轨道顶部时，砂料出口打开并与导料管3密封配合，砂料进入砂料计量斗、然后进入搅拌腔中。即，通过提升斗27在轨道上的来回移动，实现从砂料运输车接料、运输砂料、将砂料卸料至砂料计量斗、进入搅拌腔的整个供砂过程均在与外界隔离的密闭环境中完成，以最大程度地降低砂浆搅拌系统可能对环境产生的污染。
[0050]综上所述，本发明的核心在于， 申请人:突破砂浆搅拌站只能建立在远离城市的偏远地区，而不能设置在施工现场的传统技术思维，针对当前影响砂浆搅拌站设置在施工现场的因素进行相应研究，发现影响砂浆搅拌站设置在施工现场的主要原因是砂料供给搅拌腔的环节容易造成环境污染、不能满足城市施工环保要求，而后，对砂料供给环节进行了针对性设计，提高了砂浆搅拌站的环保性能，克服了砂浆搅拌站不能设置在施工现场的技术缺陷，使砂浆搅拌站可以建立在施工现场中。而且，本发明提供的砂浆搅拌站通过实验验证，该砂浆搅拌站运行时完全满足城市施工环保及其他要求，可以建立在施工现场中。而建立在施工现场的砂浆搅拌站一方面可以降低砂浆的运输成本，另一方面提供给施工地点的砂浆品质也得以大幅提闻。
[0051]需要说明的是，上述的砂料输送设备2的几种实施方式中，包含螺旋输送机的方式密封性能好且输送高效，适用于较干燥细沙的输送。当输送的砂料湿度较高时，采用螺旋输送机时可能会因湿砂在螺旋内积存时间长造成螺旋启动功率过高或难以启动，螺旋的寿命将受到严重的影响。而砂料湿度高时，采用包含皮带输送机或者提升机的实施方式输料则不会出现类似问题。
[0052]本发明实施例提供的砂料供给系统包括上述的砂浆搅拌站和运输砂料的砂料运输车，砂料运输车包括砂料容纳箱和砂料输出管；砂料输出管的一端与砂料容纳箱形成的、可封闭的砂料腔相连，另一端与砂料储存输送腔的砂料入口配合。
[0053]这样，砂料由沙场至砂浆搅拌站所在地的运输过程中处于封闭的砂料腔中，降低了砂料运输车行驶过程对环境的影响。在砂料运输车到达砂浆搅拌站所在位置时，可以使砂料输出管的一端与砂料储存输送腔的砂料入口配合，可以减少砂料运输车向砂料储存输送腔卸料时在施工现场中泄漏，以减小砂料运输及卸料对施工现场的不利影响。在卸料完毕后，可以方便地将砂料输出管的一端与砂料入口分离。
[0054]以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种砂浆搅拌站，其特征在于，包括: 搅拌主机，所述搅拌主机具有搅拌腔，所述搅拌腔内设置有搅拌机构； 粉料罐(I )，所述粉料罐通过粉料输送设备(11 )、粉料计量斗与所述搅拌腔相连；砂料输送装置(2)，所述砂料输送装置形成有砂料储存输送腔，所述砂料储存输送腔具有砂料入口和砂料出口 ；所述砂料入口用于与砂料运输车的砂料输出管配合，所述砂料出口与砂料计量斗可拆卸配合；所述砂料计量斗的内腔与所述搅拌腔相通。
2.根据权利要求1所述的砂浆搅拌站，其特征在于， 所述砂料计量斗位于所述搅拌腔上方，所述砂料计量斗的上方设置有用于与所述砂料出口匹配的导料管(3)。
3.根据权利要求2所述的砂浆搅拌站，其特征在于，所述砂料输送装置(2)包括: 第一砂料储存斗(21)，支撑于地面上，且所述砂料入口形成于所述第一砂料储存斗(21)上； 第一螺旋输送机(22)，其入料口与所述第一砂料储存斗(21)连接，出料口形成所述砂料出口并与所述导料管(3)连接； 所述砂料储存输送腔包括所述第一砂料储存斗(21)形成的第一储料腔和所述第一螺旋输送机(22)形成的第一输送腔。
4.根据权利要求3所述的砂浆搅拌站，其特征在于，所述砂料入口处设置有第一活动盖板。.
5.根据权利要求2所述的砂浆搅拌站，其特征在于，所述砂料输送装置(2)包括: 第二砂料储存斗(23)，支撑于地面上，且所述砂料入口形成于所述第二砂料储存斗(23)上； 皮带输送机(24)和罩设在所述皮带输送机(24)上的隔离壳体(25)，所述皮带输送机(24)和所述隔离壳体(25)之间形成两端开口的第二输料腔； 所述第二输料腔的第一端开口与所述第一砂料储存斗(23)连接，第二端开口形成所述砂料出口并与所述导料管(3)连接； 所述砂料储存输送腔包括所述第二砂料储存斗(23)形成的第二储料腔和所述第二输料腔。
6.根据权利要求5所述的砂浆搅拌站，其特征在于，所述砂料入口处设置有第二活动盖板。
7.根据权利要求2所述的砂浆搅拌站，其特征在于，所述砂料输送装置(2)包括:设有轨道的提升机机架(26)和与所述轨道配合的提升斗(27)，所述提升斗(27)的内腔形成所述砂料储存输送腔，所述砂料入口和所述砂料出口都设置在所述提升斗(27)上。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的砂浆搅拌站，其特征在于，所述搅拌主机、所述粉料计量斗、所述砂料计量斗均设置在搅拌主楼(100)上，所述搅拌主楼(100)由搅拌支撑框架(102)支撑于地面上。
9.根据权利要求8所述的砂浆搅拌站，其特征在于， 所述粉料罐(I)包括单锥粉料罐和双锥粉料罐；各所述粉料罐(I)分别由粉料支撑框架(101)支撑于地面上； 所述粉料计量斗位于所述搅拌腔上方，且所述粉料计量斗的内腔与所述搅拌腔相通；所述粉料输送设备(11)为第二螺旋输送机，其两端分别与所述粉料罐(I)和所述粉料计量斗相连。
10.一种砂料供给系统，其特征在于，包括权利要求1至9中任一项所述的砂浆搅拌站和运输砂料的砂料运输车，所述砂料运输车包括砂料容纳箱和砂料输出管；所述砂料输出管的一端与所述砂料容纳箱形成的、可封闭的砂料腔相连，另一端与所述砂料储存输送腔的砂料入口配合。.
【文档编号】B28C9/02GK103465379SQ201310389323
【公开日】2013年12月25日 申请日期:2013年8月30日 优先权日:2013年8月30日
【发明者】李核志, 刘明涛, 武培军 申请人:三一汽车制造有限公司