一种长使用寿命全封闭候车亭的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种长使用寿命全封闭候车亭，候车亭为矩形结构，左立面与右立面完全一致，左立面长4米，高2.8米；前侧与后侧完全一致，前侧高2.8米，款1.5米，前侧后后侧均设置塑料垂片式门，其尺寸为宽0.8米，高2.3米，门侧设置为高2.8米，宽0.7米的广告板；屋顶为三角形结构，顶角75°，左侧角60°，右侧角45°；候车亭框架为不锈钢结构，左立面为全幅广告板，尺寸为长4米，高2.8米，屋顶右侧为太阳能光伏板，候车亭内两侧设置免清洗不锈钢镂空长凳，长凳下方设置蓄电池，太阳能光伏板通过充电电路与蓄电池相连。本候车亭即具备抵挡风雨、保温能力、安全庇护功能，又能起到广告宣传的，且使用太阳能清洁能源，安全环保。
【专利说明】一种长使用寿命全封闭候车亭
【技术领域】
[0001]本发明设计一种候车亭，特别涉及一种多功能长使用寿命全封闭候车亭。
【背景技术】
[0002]候车亭是为民众等候公共汽车而设立的一种亭子，传统的候车亭都是开放式亭子，抵挡风雨能力十分有限，而完全不具备保温能力，也不为夜晚等车者提供安全庇护。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于:提供一种多功能候车亭，即具备抵挡风雨、保温能力、安全庇护功能，又能起到广告宣传的，且使用太阳能清洁能源，安全环保。
[0004]一种长使用寿命全封闭候车亭，包括亭体，其特征在于:候车亭为矩形结构，左立面与右立面完全一致，左立面长4米，高2.8米；前侧与后侧完全一致，前侧高2.8米，款1.5米，前侧后后侧均设置塑料垂片式门17，其尺寸为宽0.8米，高2.3米，门侧设置为高2.8米，宽0.7米的广告板14 ;屋顶为三角形结构，顶角75°，左侧角60°，右侧角45° ;候车亭框架为不锈钢结构，左立面为全幅广告板11，尺寸为长4米，高2.8米，屋顶右侧为太阳能电池板1，候车亭内两侧设置免清洗不锈钢镂空长凳15，长凳15下方设置蓄电池4，太阳能电池板I通过充电电路与蓄电池4相连。所述的充电电路包括控制器一 7、安装在电动汽车顶部的太阳能电池板1、与太阳能电池板I相接的充电开关管2、与充电开关管2相接并对其进行通断控制的控制器二 3、储存太阳能电池板I输出的电能并对所述电动汽车进行供电的蓄电池4、串联在充电开关管2与蓄电池4之间用于改善输入蓄电池4的电流波形的电抗器5、并联在电抗器5和蓄电池4两端的用于防止蓄电池4向太阳能电池板I反充电的保护单元6、实时检测蓄电池4的电压并将所述电压数据传送给控制器一 7的采样电路8、与蓄电池4相接并将其输出的直流电转换为交流电的逆变器9、与逆变器9相接并将其输出的交流电压进行变换的变压器10以及驱动所述电动汽车行驶的电动机11 ;所述控制器二 3和采样电路8均与控制器一 7相接，所述电抗器6与充电开关管2相接，所述采样电路8与蓄电池4相接，所述电动机I与变压器10相接。还包括风力发电机16，风力发电机16通过电控单元18与蓄电池4连接。
[0005]本发明的新颖性在于:提供了一个候车亭，即具备抵挡风雨、保温能力、安全庇护功能，又能起到广告宣传的，且使用太阳能清洁能源，安全环保。可以为候车者提供保温和安全庇护功能以及提供了广宣功能。相对现有的候车亭，不但具有较强抵挡风雨能力，还具有保温和安全庇护功能。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1:本发明的机构示意图；
[0007]图2:充电电路结构图。
[0008]1-太阳能电池板；2_充电开关管；3_控制器二 ；4_蓄电池；5_电抗器；6_保护单元；7-控制器一 ；8-采样电路；9_逆变器；10_变压器；11_电动机；1_全幅广告板；13_屋顶左立面；14_广告板；15_不锈钢镂空长凳；17_塑料垂片式门。
【具体实施方式】
[0009]下面阐述的实施例代表允许本领域技术人员实践本发明的必要信息，并且示出实践本发明的最佳方式。一旦根据附图阅读了以下的描述，本领域技术人员就将理解本发明的构思并且将认识到此处未特别阐明的这些构思的应用。应当理解，这些构思和应用落入本公开和所附权利要求书的范围。
[0010]一种长使用寿命全封闭候车亭，包括亭体，其特征在于:候车亭为矩形结构，左立面与右立面完全一致，左立面长4米，高2.8米；前侧与后侧完全一致，前侧高2.8米，款1.5米，前侧后后侧均设置塑料垂片式门17，其尺寸为宽0.8米，高2.3米，门侧设置为高2.8米，宽0.7米的广告板14 ;屋顶为三角形结构，顶角75°，左侧角60°，右侧角45° ;候车亭框架为不锈钢结构，左立面为全幅广告板11，尺寸为长4米，高2.8米，屋顶右侧为太阳能电池板1，候车亭内两侧设置免清洗不锈钢镂空长凳15，长凳15下方设置蓄电池4，太阳能电池板I通过充电电路与蓄电池4相连。所述的充电电路包括控制器一 7、安装在电动汽车顶部的太阳能电池板1、与太阳能电池板I相接的充电开关管2、与充电开关管2相接并对其进行通断控制的控制器二 3、储存太阳能电池板I输出的电能并对所述电动汽车进行供电的蓄电池4、串联在充电开关管2与蓄电池4之间用于改善输入蓄电池4的电流波形的电抗器5、并联在电抗器5和蓄电池4两端的用于防止蓄电池4向太阳能电池板I反充电的保护单元6、实时检测蓄电池4的电压并将所述电压数据传送给控制器一 7的采样电路8、与蓄电池4相接并将其输出的直流电转换为交流电的逆变器9、与逆变器9相接并将其输出的交流电压进行变换的变压器10以及驱动所述电动汽车行驶的电动机11 ;所述控制器二 3和采样电路8均与控制器一 7相接，所述电抗器6与充电开关管2相接，所述采样电路8与蓄电池4相接，所述电动机I与变压器10相接。还包括风力发电机16，风力发电机16通过电控单元18与蓄电池4连接。
[0011]显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本发明的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。
【权利要求】
1.一种长使用寿命全封闭候车亭，包括亭体，其特征在于:候车亭为矩形结构，左立面与右立面完全一致，左立面长4米，高2.8米；前侧与后侧完全一致，前侧高2.8米，款1.5米，前侧后后侧均设置塑料垂片式门，其尺寸为宽0.8米，高2.3米，门侧设置为高2.8米，宽0.7米的广告板；屋顶为三角形结构，顶角75°，左侧角60°，右侧角45° ;候车亭框架为不锈钢结构，左立面为全幅广告板，尺寸为长4米，高2.8米，屋顶右侧为太阳能电池板，候车亭内两侧设置免清洗不锈钢镂空长凳，长凳下方设置蓄电池，太阳能电池板通过充电电路与蓄电池相连。
2.根据权利要求1所述的一种长使用寿命全封闭候车亭，其特征在于:所述的充电电路包括控制器一(7)、安装在电动汽车顶部的太阳能电池板(I)、与太阳能电池板(I)相接的充电开关管(2)、与充电开关管(2)相接并对其进行通断控制的控制器二(3)、储存太阳能电池板(I)输出的电能并对所述电动汽车进行供电的蓄电池(4)、串联在充电开关管(2)与蓄电池⑷之间用于改善输入蓄电池⑷的电流波形的电抗器(5)、并联在电抗器(5)和蓄电池⑷两端的用于防止蓄电池⑷向太阳能电池板⑴反充电的保护单元(6)、实时检测蓄电池⑷的电压并将所述电压数据传送给控制器一(7)的采样电路(8)、与蓄电池(4)相接并将其输出的直流电转换为交流电的逆变器(9)、与逆变器(9)相接并将其输出的交流电压进行变换的变压器(10)以及驱动所述电动汽车行驶的电动机(11);所述控制器二(3)和采样电路⑶均与控制器一(7)相接，所述电抗器(5)与充电开关管(2)相接，所述采样电路⑶与蓄电池⑷相接，所述电动机(11)与变压器(10)相接。
3.根据权利要求2所述的一种长使用寿命全封闭候车亭，其特征在于:还包括风力发电机(16)，风力发电机(16)通过电控单元(18)与蓄电池⑷连接。
【文档编号】E04D13/18GK103541561SQ201310557927
【公开日】2014年1月29日 申请日期:2013年11月12日 优先权日:2013年11月12日
【发明者】鲍业全 申请人:鲍业全