专利名称：节能安全、运行高效的高层住宅楼交通枢纽的制作方法
技术领域：
本申请涉及住宅设计。
背景技术：
目前的高层住宅、超高层住宅以及小高层住宅存在诸多问题，如电梯每层都停，造成人们等乘电梯的时间太长，也浪费电能并加重机器磨损；电梯位于塔楼(高层住宅楼)中心，人们乘电梯时太过隐蔽，给歹徒可乘之机，安全性降低；候梯厅没有自然采光与自然通风，舒适性差，易造成病毒传播；由公共楼梯间、电梯间、候梯厅以及过道等组成的高层住宅楼交通枢纽，占地面积过大，造成公摊面积增大，购房者得房率低，一定程度上影响了高层住宅的销售。解决这些问题，提供一种节能安全、运行高效的高层住宅楼交通枢纽设计方案，很有必要。
发明内容本发明目的是降低电梯运行能耗，提高电梯乘坐安全性，缩短等候电梯时间，改善候梯厅内的采光通风环境，降低公摊面积，具体技术方案如下:1、将高层住宅楼、超高层住宅楼交通枢纽中的电梯间和候梯厅从塔楼中心移至塔楼之外(即电梯间和候梯厅都位于塔楼之外)，并与公共楼梯间外侧连接，见图1图2图3。2、候梯厅与公共楼梯间转弯平台两者标高相同，连接成一个T型厅，以增大候梯厅实际使用面积，或者将候梯厅设计得小一些，以减少公摊面积，见图1图3。3、候梯厅左右两侧墙 体上设置通风采光窗，使候梯厅能够自然采光和自然通风，改善候梯环境，降低病毒传播概率，见图3。4、电梯间设计在候梯厅外侧，它里面装有观光电梯，见图1、图3。5、二楼、三楼、四楼、五楼、六楼不设候梯厅，在候梯厅位置设置配套房2个，售给同层住户，见图2。6、从七楼开始，自下而上，单数楼层设置候梯厅和电梯门，供人们进出电梯(见图3)，双数楼层不设候梯厅，不安装电梯门，而是将候梯厅位置设计成配套房2个，售给住户(见图2)。本发明取名为节能安全、运行高效的高层住宅楼交通枢纽。 本申请的积极效果是:(I)电梯节能，运行效率高电梯在二、三、四、五、六楼都不停，也就是说，一楼至五楼要靠步行上下楼，既节约了电梯运行费用，又有利于人们健身，还使二、三、四、五、六楼住户增加了一个配套房，这就增大了建筑使用面积，改善了居住环境。再则，从七楼开始，每隔一层楼设置候梯厅，不设候梯厅的楼层，同样增设配套房，这就使得电梯停梯次数减少50%，既节能，又减少了人们等乘电梯的时间，提高了电梯运行效率，还使50%住户增大了建筑使用面积，改善了居住环境。还有，由于安装观光电梯，白天电梯内无需照明，也节约电能。[0014](2)安全舒适性高由于候梯厅左右两侧都有通风采光窗，自然采光和自然通风都好，显著减少了病毒传播，改善了候梯厅环境，也就是提高了人们等候电梯时的舒适性。又由于电梯间内安装观光电梯，人们上下楼时心情愉悦，而且电梯在阳光之下(相邻楼房居民以及地面人员能够看到电梯内乘客)运行，能够明显减少电梯内犯罪率，提高了乘电梯安全性。(3)公摊面积小由于候梯厅直接与公共楼梯间转弯平台连成一个较大的T型厅，公共楼梯间转弯平台实际兼做一部分候梯厅，因而可以将候梯厅做得相对小一些；又由于省去了候梯厅与公共楼梯间之间的过道，所以，公摊面积明显减小，得房率显著提高。
图1是节能安全、运行高效的高层住宅楼交通枢纽一楼平面图，图2是节能安全、运行高效的高层住宅楼交通枢纽二楼、三楼、四楼、五楼、六楼、八楼、十楼、十二楼……二十四楼平面图，图3是节能安全、运行高效的高层住宅楼交通枢纽七楼、九楼、十一楼、十三楼……二十五楼平面图，图4是图2、图3的A-A剖面图，图中:1-公共楼梯踏步；2-公共楼梯间；3-公共楼梯间转弯平台；5-候梯
厅；6—电梯间；7—电梯门；8—通风采光窗；9一一户内卫生间窗户；10—一户门；11—墙体；13—公共楼梯间户门平台；15—户内卫生间门；16—管道井；18——配套房；19—单元楼洞口及门；20—配套房窗户；21—配套房透光门；22—钢筋混凝土楼板；TL——塔楼；TXT——T型厅。
具体实施方式
本实施例为·一幢25层的高层住宅楼，坐北朝南，分为东西二个单元，一梯二户，采用节能安全、运行高效的高层住宅楼交通枢纽，下面以东单元为例，对节能安全、运行高效的高层住宅楼交通枢纽做详细说明。如图1、图2、图3、图4所示，节能安全、运行高效的高层住宅楼交通枢纽由公共楼梯间2、候梯厅5、电梯间6、户门10、单元楼洞口及门19、配套房18组成，其中，公共楼梯间2由公共楼梯踏步1、公共楼梯间转弯平台2以及公共楼梯间户门平台13组成；电梯间6和候梯厅5位于塔楼TL之外。如图1和图3所示，候梯厅5为矩形，设置在一、七、九、十一、十三……二十五楼，它与公共楼梯间转弯平台3连成一个较大的T型厅ΤΧΤ，以增大候梯厅实际使用面积，或者将候梯厅设计得小一些，以减少公摊面积。如图1所示，一楼候梯厅5的东西两侧是单元楼洞口及门19。如图3所示，七楼、九楼、十一楼、十三楼……二十五楼的候梯厅5，其东西两侧墙体上安装有通风采光窗8，以使候梯厅5能够自然采光和自然通风。如图2所示，二楼、三楼、四楼、五楼、六楼、八楼、十楼、十二楼……二十四楼都在与候梯厅5上下相对的位置上，设计有配套房18，以增大有关住户的使用面积。如图1和图3所示，电梯间6内安装观光电梯，电梯门7朝南，方便人们进出。该实施例优点是:(I)电梯节能，运行效率高；(2)安全舒适性高；(3)公摊面积小。
权利要求1.节能安全、运行高效的高层住宅楼交通枢纽，其特征是:(1)电梯间和候梯厅都位于塔楼之外；(2)候梯厅与公共楼梯间转弯平台两者标高相同，连接成一个T型厅；(3)候梯厅两侧墙体上设置通风采光窗；(4)电梯间装有观光电梯；(5)二楼、三楼、四楼、五楼、六楼设置配套房，不设候梯厅；(6)从七楼开始，自下而上， 单数楼层设置电梯门和候梯厅，双数楼层设置配套房。
专利摘要本申请公开了节能安全、运行高效的高层住宅楼交通枢纽，它用于住宅设计，其特征是电梯间和候梯厅位于塔楼之外，候梯厅与公共楼梯间转弯平台连成一个T型厅，从七楼开始，自下而上，单数楼层设置候梯厅，双数楼层不设候梯厅，改设配套房。本申请的积极效果是(1)电梯节能，运行效率高。(2)安全舒适性高。(3)公摊面积小。
文档编号E04H1/04GK203129629SQ201320139769
公开日2013年8月14日 申请日期2013年3月15日 优先权日2013年3月15日
发明者孔凡营, 陈丽, 房辉 申请人:山东科技大学