一种大口径石英管成型牵引装置制造方法
【专利摘要】一种大口径石英管成型牵引装置，包括前后箱板和底板，在前后箱板之间设有上下组左右对称设置的牵引轮，在传动轴上设有牵引轮压力调整装置，牵引轮压力调整装置包括横杆和配重块，在传动轴与横杆之间设有横杆支座，横杆装在横杆支座上，传动轴上固定有支撑座，传动轴上的两个支撑座之间设有均衡传动轴各处扭矩的水平悬杆，水平悬杆两端通过连接杆与支撑座相连，在横杆支座与牵引轮下方箱板之间设有平衡牵引轮压力的拉紧弹簧。本实用新型通过设水平悬杆，平衡传动轴旋转产生的扭矩，保证了石英管管壁的均匀性；设拉紧弹簧，平衡牵引轮对石英管的压力，实现牵引轮夹持力的良好控制，保证不工作时牵引轮自动分开，省时省力。
【专利说明】—种大口径石英管成型牵引装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种石英管成型设备，特别涉及一种大口径石英管成型牵引装置。
【背景技术】
[0002]现有石英管经过熔融后一般都会经拉管机拉制而成型，目前的拉管机中针对大口径石英管采用从拉管机内拉制，针对小口径石英管从拉管机外拉制，在传动方面，两者大同小异，其中，不管是大口径石英管拉管机还是小口径石英管拉管机，都配备了牵引轮间工作压力调整装置，该装置由固定在传动轴上的横杆和装在横杆端头的配重块组成，在配重块的重力作用下，使得传动轴转动，传动轴通过同步调节齿轮和连接摆臂控制位于摆动轴上左右牵弓I轮之间的距离，为了使传动轴的受力均匀，左右牵引轮的夹持力互相平衡，往往会在传动轴上均匀的放置配重块。
[0003]而现有拉管机的结构中，对牵引轮间工作压力的调节存在以下两点问题:第一，只注重了给石英管毛坯一定的夹持力，并没有结构来控制夹持力的大小和不工作时如何松开牵引轮，一般以手动松开为主，费时费力；第二，配重块的把握不当，若夹持力过大或者过松，就会导致管壁厚薄不均；若左右配重块的重量不平衡，就会使得生产出的石英管不直，有弯曲，不合格率高。
【发明内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种设计合理，保证石英管受力平衡，方便松开牵弓I轮的大口径石英管成型牵弓I装置。
[0005]本实用新型所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的，本实用新型是一种大口径石英管成型牵弓I装置，包括装在机架上的前后箱板和底板，底板上开有出管口，在前后箱板之间设有上下两组左右对称设置的牵引轮，牵引轮通过连接轴与前后箱板相连，牵引轮的上方设有与前后箱板相连的传动轴，在传动轴和连接轴的一端设有传动装置，在所述前后箱板之间的传动轴上设有牵引轮压力调整装置，牵引轮压力调整装置包括横杆和装在横杆端头的配重块，其特点是，在所述横杆与传动轴之间设有横杆支座，横杆支座固定在传动轴上，横杆装在横杆支座上，所述横杆支座与箱板之间的传动轴上固定有支撑座，同一传动轴上的两个支撑座之间设有支撑横杆且均衡传动轴各处扭矩的水平悬杆，水平悬杆两端通过连接杆与支撑座相连，在所述横杆支座与牵引轮下方的同侧箱板之间设有平衡牵引轮压力的拉紧弹簧。
[0006]本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，在所述牵引轮的下方设有水平设置的支杆，支杆的两端与前后箱板相接，所述拉紧弹簧的下端与支杆相连。
[0007]本实用新型通过设水平悬杆，在支撑牵引轮压力调整装置中的横杆的同时获得扭矩，扭矩通过水平悬杆两端的连接杆，均匀地传递至传动轴各处，使得传动轴与连接轴之间的力的传递稳定、顺畅，也保证了石英管管壁的均匀性；设拉紧弹簧，使得传动轴上的拉力与压力作用方向相反，从而平衡牵引轮对石英管的压力，实现了牵引轮对石英管夹持力的良好的控制，同时，保证了不工作时牵引轮自动分开，无需人工操作，降低劳动强度，省时省力。与现有技术相比，其设计合理，结构简单，使用方便，具有良好的力度调控能力，保证了石英管的受力均衡，提闻了广品合格率。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]以下参照附图，进一步描述本实用新型的具体技术方案，以便于本领域的技术人员进一步地理解本发明，而不构成对其权利的限制。
[0010]参照图1，一种大口径石英管成型牵弓I装置，包括装在机架上的前后箱板2和底板1，底板I上开有出管口，在前后箱板2之间设有上下两组左右对称设置的牵引轮4，牵引轮4通过连接轴5与前后箱板2相连，牵引轮4的上方设有与前后箱板2相连的传动轴6，在传动轴6和连接轴5的一端设有传动装置，在所述前后箱板2之间的传动轴6上设有牵引轮压力调整装置，牵引轮压力调整装置包括横杆8和装在横杆8端头的配重块3，在所述横杆8与传动轴6之间设有横杆支座7,横杆支座7固定在传动轴6上,横杆8装在横杆支座7上，所述横杆支座7与箱板2之间的传动轴6上固定有支撑座9,同一传动轴6上的两个支撑座9之间设有支撑横杆8且均衡传动轴6各处扭矩的水平悬杆11，水平悬杆11两端通过连接杆10与支撑座9相连，在所述横杆支座7与牵引轮4下方的同侧箱板2之间设有平衡牵引轮4压力的拉紧弹簧12。
[0011]在所述牵引轮4的下方设有水平设置的支杆13，支杆13的两端与前后箱板2相接，所述拉紧弹簧12的下端与支杆13相连，这样拉紧弹簧12的下端可在支杆13上进行移动，从而调节横杆支座7与支杆13上各点之间的直线距离，方便对拉紧弹簧12的松紧度进行调节。
[0012]工作时，熔融成型后的石英管达到牵引轮4处，往横杆8上逐渐添加配重块3，当牵引轮4轮面与石英管管壁相贴时，根据需要再对配重块3进行增减，水平悬杆11从牵引轮压力调整装置的横杆8处获得扭矩，并通过连接杆10均匀地传递给传动轴6，使传动轴6与连接轴5之间的力的传递稳定、顺畅，达到均衡传动轴6各处扭矩的目的，同时，拉紧弹簧12使传动轴6逆着水平悬杆11的扭矩方向受力，这样就能使牵引轮4对石英管的夹持力得到良好的控制，既不会太松也不会太紧，保证了石英管的重心不偏移，外径均一，管壁厚薄一致；在不工作时，拉紧弹簧12拉住传动轴6转动，牵引轮4能自动分开。
【权利要求】
1.一种大口径石英管成型牵引装置，包括装在机架上的前后箱板和底板，底板上开有出管口，在前后箱板之间设有上下两组左右对称设置的牵引轮，牵引轮通过连接轴与前后箱板相连，牵引轮的上方设有与前后箱板相连的传动轴，在传动轴和连接轴的一端设有传动装置，在所述前后箱板之间的传动轴上设有牵引轮压力调整装置，牵引轮压力调整装置包括横杆和装在横杆端头的配重块，其特征在于:在所述横杆与传动轴之间设有横杆支座，横杆支座固定在传动轴上，横杆装在横杆支座上，所述横杆支座与箱板之间的传动轴上固定有支撑座，同一传动轴上的两个支撑座之间设有支撑横杆且均衡传动轴各处扭矩的水平悬杆，水平悬杆两端通过连接杆与支撑座相连，在所述横杆支座与牵引轮下方的同侧箱板之间设有平衡牵引轮压力的拉紧弹簧。
2.根据权利要求1所述的大口径石英管成型牵引装置，其特征在于:在所述牵引轮的下方设有水平设置的支杆，支杆的两端与前后箱板相接，所述拉紧弹簧的下端与支杆相连。
【文档编号】C03B20/00GK203768215SQ201420100102
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2014年3月6日 优先权日:2014年3月6日
【发明者】丁加英, 周永恒 申请人:连云港市东海县宏伟石英制品有限公司