一种具有防坠机构的升降装置制造方法
【专利摘要】一种具有防坠机构的升降装置，包括具有四根立柱的井式机架、可垂直升降移动地设置在井式机架中的载物架、连接在载物架上的链条和链条牵引装置，载物架具有活动设置在四根立柱中的四根导向杆，还包括设置在四根导向杆处的四个防坠机构，每个防坠机构包括可在待机位置和防坠位置之间摆动地枢接在导向杆上的防坠挂钩、设置在防坠挂钩与导向杆之间用于使防坠挂钩保持在待机位置的复位弹簧、设置在载物架上的气缸、连接在气缸与防坠挂钩之间的钢丝软轴、形成在立柱上且沿垂直方向间隔排列的若干挂孔，当断链时，气缸通过钢丝软轴驱动防坠挂钩摆动至防坠位置，此时防坠挂钩卡紧在挂孔中。
【专利说明】一种具有防坠机构的升降装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种具有防坠机构的升降装置。
【背景技术】
[0002]公知的，应用于立体车库的井式升降装置，主要包括具有四根立柱的井式机架、可垂直升降移动地设置在井式机架中的载物架、连接在载物架上的链条和设置在井式机架顶部的链条牵引装置，载物架具有活动设置在四根立柱中的四根导向杆，链条分别连接在载物架的四根导向杆顶端，在链条牵引装置的牵引下拉动载物架作升降运动，为了防止因断链而造成的载物架急速下落或倾斜，通常会在载物架与立柱之间设置防坠机构，但现有的防坠机构存在结构复杂、动作精度低等缺点，无法满足市场需求。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种具有防坠机构的升降装置，该防坠机构具有结构简单、动作精度高、工作稳定、安全可靠等优点。
[0004]本实用新型的目的通过如下技术方案来实现:
[0005]一种具有防坠机构的升降装置，包括具有四根立柱的井式机架、可垂直升降移动地设置在井式机架中的载物架、连接在载物架上的链条和链条牵引装置，载物架具有活动设置在四根立柱中的四根导向杆，其特征在于:还包括设置在四根导向杆处的四个防坠机构，每个防坠机构包括可在待机位置和防坠位置之间摆动地枢接在导向杆上的防坠挂钩、设置在防坠挂钩与导向杆之间用于使防坠挂钩保持在待机位置的复位弹簧、设置在载物架上的气缸、连接在气缸与防坠挂钩之间的钢丝软轴、形成在立柱上且沿垂直方向间隔排列的若干挂孔，当断链时，气缸通过钢丝软轴驱动防坠挂钩摆动至防坠位置，此时防坠挂钩卡紧在挂孔中。
[0006]进一步的,链条通过连接座连接在四根导向杆顶端,所述连接座下端连接在导向杆顶端、上端连接两链条，两链条与连接座之间设置有两调整机构，该调整机构包括可上下移动地设置在连接座上的连接件、可上下调节地设置在连接座上的调节件，所述连接件上端与链条连接、下端形成有横向延伸的限位部，所述调节件顶设在所述连接件的限位部上，通过调节所述调节件的上下位置可调节所述连接件的移动上限。
[0007]进一步的，所述连接件为L形，所述连接座上形成有供所述连接件垂直段穿过的导向孔，所述连接件的水平段为所述限位部，所述调节件为调节螺栓，所述连接座上形成有与调节螺栓配合的垂直延伸的螺孔，所述调节螺栓下端顶设在连接件的限位部顶面。
[0008]进一步的，所述限位部顶面形成有供所述调节螺栓下端插入的垂直盲孔。
[0009]进一步的，所述调节螺栓上设置有防松螺母。
[0010]进一步的，所述连接座设置有位于每个所述连接件下方的微动开关，该微动开关与所述气缸的控制器连接，用于检测所述连接件是否因断链而掉落。
[0011]本实用新型具有如下有益效果:
[0012]防坠机构由防坠挂钩、复位弹簧、钢丝软轴、气缸和挂孔组成，当断链时由气缸驱动防坠挂钩摆动至防坠位置，此时防坠挂钩卡紧在挂孔中，从而起到防坠的目的；链条通过连接件与连接座连接，连接件可在断链时自由下落，这样在连接件下方设置微动开关可用于检测是否断链，当断链时连接件掉落触动微动开关，微动开关给气缸控制器一个信号使气缸动作，从而起到防坠的目的，该断链检测方式可准确及时地检测到断链情况，消除安全隐患。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0014]图1为本实用新型的结构示意图。
[0015]图2为防坠机构的结构示意图。
[0016]图3为链条连接处的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]参照图1至图3所示，以用于立体车库的升降装置为例，一种具有防坠机构的升降装置，包括井式机架1、载物架2、链条42、链条牵引装置和防坠机构。
[0018]井式机架I由四根立柱11和若干横梁拼接而成，载物架2用于承载汽车，其四角分别设置有活动设置在四根立柱11中的四根导向杆21，上述结构的井式机架I和载物架2为现有技术在这里不再详细说明。
[0019]防坠机构包括设置在每个导向杆21与对应立柱11之间的四个，每个防坠机构包括通过枢转轴331枢接在导向杆21上的防坠挂钩33、设置在防坠挂钩33与导向杆21之间用于使防坠挂钩33保持在待机位置的复位扭簧34、设置在载物架2上的气缸31、连接在气缸31与防坠挂钩33之间的钢丝软轴32、形成在立柱11上且沿垂直方向间隔排列的若干挂孔35，当断链时，气缸31通过钢丝软轴32驱动防坠挂钩33摆动至防坠位置，此时防坠挂钩卡紧在挂孔35中，如图2中虚线部分。
[0020]链条42通过连接座41连接在四根导向杆21顶端，连接座41下端通过调节螺杆46连接在导向杆21顶端、上端连接两链条42，两链条42与连接座41之间设置有两调整机构，调整机构包括可上下移动地设置在连接座41上的L形连接件43、可上下调节地设置在连接座41上的调节螺栓44，两调整机构的两调节螺栓44设置在两连接件43的外侧。
[0021]连接座41上形成有供连接件43垂直段穿过的导向孔411，连接件43的水平段为限位部，连接座41上形成有与调节螺栓44配合的垂直延伸的螺孔412，调节螺栓44下端顶设在连接件43的限位部顶面，限位部顶面形成有供调节螺栓44下端插入的垂直盲孔431，调节螺栓44上设置有防松螺母441 ;通过调节调节螺栓44的上下位置可调节连接件43的移动上限，连接座41设置有位于每个连接件43下方的微动开关45，该微动开关45与气缸31的控制器连接，用于检测连接件43是否因断链而掉落。
[0022]具体工作方式为:当需要对两条链条42同时调整时，采用调节螺杆46进行调整，只需将调节螺杆46向上或向下松紧即可；当两条链条42有单条需要调整时，松开防松螺母441，旋转调节螺栓44使之向上或向下移动，调整连接件43的上下位置，从而精确调整单条链条42的松紧，调整完毕后锁紧防松螺母441 ;当链条42在使用过程中如果有出现断链情况，相应的连接件43就会掉落触动其下面的微动开关45,微动开关与45气缸31的控制器连接，气缸31的控制器接收到断链信号后控制气缸31动作，通过钢丝软轴32带动防坠挂钩33摆动至防坠位置，使防坠挂钩33卡紧在挂孔35中。
[0023]以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
【权利要求】
1.一种具有防坠机构的升降装置，包括具有四根立柱的井式机架、可垂直升降移动地设置在井式机架中的载物架、连接在载物架上的链条和链条牵引装置，载物架具有活动设置在四根立柱中的四根导向杆，其特征在于:还包括设置在四根导向杆处的四个防坠机构，每个防坠机构包括可在待机位置和防坠位置之间摆动地枢接在导向杆上的防坠挂钩、设置在防坠挂钩与导向杆之间用于使防坠挂钩保持在待机位置的复位弹簧、设置在载物架上的气缸、连接在气缸与防坠挂钩之间的钢丝软轴、形成在立柱上且沿垂直方向间隔排列的若干挂孔，当断链时，气缸通过钢丝软轴驱动防坠挂钩摆动至防坠位置，此时防坠挂钩卡紧在挂孔中。
2.根据权利要求1所述的一种具有防坠机构的升降装置，其特征在于:链条通过连接座连接在四根导向杆顶端，所述连接座下端连接在导向杆顶端、上端连接两链条，两链条与连接座之间设置有两调整机构，该调整机构包括可上下移动地设置在连接座上的连接件、可上下调节地设置在连接座上的调节件，所述连接件上端与链条连接、下端形成有横向延伸的限位部，所述调节件顶设在所述连接件的限位部上，通过调节所述调节件的上下位置可调节所述连接件的移动上限。
3.根据权利要求2所述的一种具有防坠机构的升降装置，其特征在于:所述连接件为L形，所述连接座上形成有供所述连接件垂直段穿过的导向孔，所述连接件的水平段为所述限位部，所述调节件为调节螺栓，所述连接座上形成有与调节螺栓配合的垂直延伸的螺孔，所述调节螺栓下端顶设在连接件的限位部顶面。
4.根据权利要求3所述的一种具有防坠机构的升降装置，其特征在于:所述限位部顶面形成有供所述调节螺栓下端插入的垂直盲孔。
5.根据权利要求3所述的一种具有防坠机构的升降装置，其特征在于:所述调节螺栓上设置有防松螺母。
6.根据权利要求2或3或4或5所述的一种具有防坠机构的升降装置，其特征在于:所述连接座设置有位于每个所述连接件下方的微动开关，该微动开关与所述气缸的控制器连接，用于检测所述连接件是否因断链而掉落。
【文档编号】E04H6/18GK203924839SQ201420361645
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年6月30日 优先权日:2014年6月30日
【发明者】林仲文, 谢礼相, 梁如松 申请人:福建敏捷机械有限公司