一种组合便捷式轿车车库的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种组合便捷式轿车车库。它由一对支架、连接横杆及篷布组成，支架由第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆、连接绳、支撑杆铰座、基座构成，支撑杆铰座固定设置在基座内，第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆的下端分别连接在支撑杆铰座上，在相对应的第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆的上端分别固定连接有连接横杆，连接横杆上方设置有篷布。支架及连接横杆的支撑作用下，篷布不与车体直接接触，可有效避免篷布对车身油漆的摩擦损坏及石子等硬质杂物的撞击作用，支撑杆及篷布可方便的收回至基座中，不影响基座上方空间的使用。本实用新型具有设计合理、结构简单、占地面积小、使用方便及易于推广使用等特点。
【专利说明】一种组合便捷式轿车车库
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种组合便捷式轿车车库。
【背景技术】
[0002]近些年来，随着轿车数量的急剧增加，轿车车库及车位紧张的问题日益突出。车库可为轿车提供一个相对封闭的保护空间，有效避免车辆受到阳光的暴晒或是雨水的侵蚀。然而由于车库造价高、占地面积大、场地利用率低等各种原因，当轿车需要长期停放时，很多车主考虑给露天停放的汽车盖上车衣以避免车辆不受损坏。不可否认，车衣能够防止灰尘、鸟粪等对车体造成的污染，但是由于车衣直接与车辆表面接触，当遇到刮风等恶劣天气时，车衣与车辆油漆反复摩擦作用下极其容易将车辆油漆损坏，大大增加了桥车的保养费用，并且车衣为柔性覆盖物，对于石子等硬质杂物的撞击作用，无法起到有效的防护作用。
【发明内容】
[0003]针对上述问题，本实用新型目的是提供一种结构简单，使用方便的组合便捷式轿车车库。
[0004]为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案为:一种组合便捷式轿车车库，所述的组合便捷式轿车车库由一对支架、连接横杆及篷布组成，所述支架由第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆、连接绳、支撑杆铰座、基座构成，支撑杆铰座固定设置在基座内，第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆的下端分别连接在支撑杆铰座上，第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆的上端连接有连接绳，在相对应的第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆的上端分别固定连接有连接横杆，连接横杆上方设置有篷布。
[0005]由于采用了以上技术方案，支架、连接横杆及篷布的设置，可为桥车提供一个活动的保护空间，支架及连接横杆的支撑作用下，篷布不与车体直接接触，可有效避免篷布对车身油漆的摩擦损坏及石子等硬质杂物的撞击作用。由于支撑杆铰座的设置，三根支撑杆及篷布可方便的收回至基座中，不会影响基座上方空间的使用。本实用新型具有设计合理、结构简单、占地面积小、使用方便及易于推广使用等特点。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型组合便捷式轿车车库结构设计示意图。
[0007]图2为本实用新型组合便捷式轿车车库使用状态示意图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
[0009]见附图
[0010]一种组合便捷式轿车车库，所述的组合便捷式轿车车库由一对支架、连接横杆7及篷布8组成，所述支架由第一支撑杆1、第二支撑杆2、第三支撑杆3、连接绳4、支撑杆铰座5、基座6构成，支撑杆铰座5固定设置在基座6内，第一支撑杆1、第二支撑杆2、第三支撑杆3的下端分别连接在支撑杆铰座5上，并与支撑杆铰座5铰连接，第一支撑杆1、第二支撑杆2、第三支撑杆3的上端连接有连接绳4，连接绳4起到定位作用。在相对应的第一支撑杆1、第二支撑杆2、第三支撑杆3的上端分别固定连接有连接横杆7，连接横杆7上方设置有篷布8，篷布8的边缘与连接绳4连接。
[0011]使用本实用新型组合便捷式轿车车库时，事先在地面9开挖一对和基座6尺寸相当的凹槽，然后通过螺栓连接将基座6固定在凹槽内。当桥车10停放到位后，依次将第二支撑杆2、第一支撑杆1、第三支撑杆3转动至预定位置定位，此时在支架及连接横杆7的支撑作用下将篷布8撑开，进而为桥车10提供了一个保护空间，且篷布8不与车体直接接触，可有效避免篷布8对车身油漆的摩擦损坏及石子等硬质杂物的撞击作用。依次将第三支撑杆3、第一支撑杆1、第二支撑杆2收回至基座6内之后，便可将桥车10驶离停车位，此时，由于三根支撑杆均位于基座6内，而基座6位于地面9的凹槽内，因此并不影响地面车辆行驶及基座6上方空间的使用，因而本实用新型与固定车库相比具有占地面积小、场地利用率高的特点。
【权利要求】
1.一种组合便捷式轿车车库，其特征在于:所述的组合便捷式轿车车库由一对支架、连接横杆(7)及篷布(8)组成，所述支架由第一支撑杆(I)、第二支撑杆(2)、第三支撑杆(3)、连接绳(4)、支撑杆铰座(5)、基座(6)构成，支撑杆铰座(5)固定设置在基座(6)内，第一支撑杆(I)、第二支撑杆(2)、第三支撑杆(3)的下端分别连接在支撑杆铰座(5)上，第一支撑杆(I)、第二支撑杆(2)、第三支撑杆(3)的上端连接有连接绳(4)，在相对应的第一支撑杆(I)、第二支撑杆(2)、第三支撑杆(3)的上端分别固定连接有连接横杆(7)，连接横杆(7)上方设置有篷布(8)。
【文档编号】E04H6/02GK204126328SQ201420598372
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年10月16日 优先权日:2014年10月16日
【发明者】周一鸣 申请人:周一鸣