一种新型的简易车库的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车库，更具体的说是一种新型的简易车库。
【背景技术】
[0002]在农村中车库是有车的人家会有的工具，用于车辆的存放，但是现在农村家庭中的车库都需要耗费很多财力，十分浪费，并且高度不能调节，车辆大小不同，会导致有些不易放置，所以设计一种新型的简易车库来解决这一问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型主要解决的技术问题是提供一种新型的简易车库，装置的高度可以根据需要进行调节，方便放不同高度的车辆;装置可以吸收光能，并且转换为电能使用，节省了电能。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型涉及一种车库，更具体的说是一种新型的简易车库，包括底座、液压缸1、支架、控制面板、挡板、电磁阀、控制芯片、转换器、电池、太阳能电池板支架、太阳能电池板、侧板、液压缸Π、伸缩板和凹槽，装置的高度可以根据需要进行调节，方便放不同高度的车辆;装置可以吸收光能，并且转换为电能使用，节省了电能。
[0005]液压缸I的下端与底座相连接，液压缸I的上端与支架相连接，挡板安装在支架的顶端，控制面板设置在支架上。电磁阀、控制芯片、转换器和电池均设置在挡板的内部，太阳能电池板支架的下端与挡板相连接，太阳能电池板支架的上端与太阳能电池板相连接。侧板安装在挡板上，凹槽设置在侧板上，液压缸Π的一端与凹槽相连接，液压缸Π的另一端与伸缩板相连接，伸缩板与凹槽活动连接。
[0006]作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种新型的简易车库所述的液压缸I和支架均有四个。
[0007]作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种新型的简易车库所述的支架的材料为不锈钢。
[0008]作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种新型的简易车库所述的伸缩板的材料为塑料。
[0009]本实用新型一种新型的简易车库的有益效果为:
[0010]本实用新型一种新型的简易车库，装置的高度可以根据需要进行调节，方便放不同高度的车辆;装置可以吸收光能，并且转换为电能使用，节省了电能。
【附图说明】
[0011 ]下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。
[0012]图1为本实用新型一种新型的简易车库的结构示意图。
[0013]图中:底座I;液压缸12;支架3;控制面板4;挡板5;电磁阀6;控制芯片7;转换器8;电池9;太阳能电池板支架10;太阳能电池板11;侧板12;液压缸Π 13;伸缩板14;凹槽15。
【具体实施方式】
[0014]【具体实施方式】一:
[0015]下面结合图1说明本实施方式，本实用新型涉及一种车库，更具体的说是一种新型的简易车库，包括底座1、液压缸12、支架3、控制面板4、挡板5、电磁阀6、控制芯片7、转换器
8、电池9、太阳能电池板支架10、太阳能电池板11、侧板12、液压缸Π 13、伸缩板14和凹槽15，装置的高度可以根据需要进行调节，方便放不同高度的车辆;装置可以吸收光能，并且转换为电能使用，节省了电能。
[0016]液压缸12的下端与底座I相连接，液压缸12的上端与支架3相连接，挡板5安装在支架3的顶端，控制面板4设置在支架3上，液压缸12的伸缩可以调节支架3相对于地面的高度，从而使得挡板5的高度发生变化，根据不同车辆的高度自行调节。
[0017]电磁阀6、控制芯片7、转换器8和电池9均设置在挡板5的内部，太阳能电池板支架1的下端与挡板5相连接，太阳能电池板支架1的上端与太阳能电池板11相连接，控制芯片7是装置的信息处理核心，电池9给装置供电，太阳能电池板支架10用于太阳能电池板11的支撑，太阳能电池板11用于吸收光能，并且通过转换器8转换为电能使用，节省了电能。
[0018]侧板12安装在挡板5上，凹槽15设置在侧板12上，液压缸Π13的一端与凹槽15相连接，液压缸Π 13的另一端与伸缩板14相连接，伸缩板14与凹槽15活动连接，根据不同车辆的宽度控制液压缸Π 13的伸缩，使得伸缩板14在侧板12中的位置进行调节。
[0019]【具体实施方式】二:
[0020]下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的液压缸12和支架3均有四个。
[0021]【具体实施方式】三:
[0022]下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的支架3的材料为不锈钢，不锈钢的强度大，承力能力强，并且不生锈，一直保持良好的外观。
[0023]【具体实施方式】四:
[0024]下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的伸缩板14的材料为塑料，塑料质轻，耐腐蚀性能好。
[0025]当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种新型的简易车库，包括底座(I)、液压缸1(2)、支架(3)、控制面板(4)、挡板(5)、电磁阀(6)、控制芯片(7)、转换器(8)、电池(9)、太阳能电池板支架(10)、太阳能电池板(11)、侧板(12)、液压缸Π (13)、伸缩板(14)和凹槽(15 )，其特征在于:液压缸I (2)的下端与底座(I)相连接，液压缸I (2 )的上端与支架(3 )相连接，挡板(5 )安装在支架(3 )的顶端，控制面板(4)设置在支架(3)上；电磁阀(6)、控制芯片(7)、转换器(8)和电池(9)均设置在挡板(5)的内部，太阳能电池板支架(10)的下端与挡板(5)相连接，太阳能电池板支架(10)的上端与太阳能电池板(11)相连接;侧板(12)安装在挡板(5)上，凹槽(15)设置在侧板(12)上，液压缸Π (13)的一端与凹槽(15)相连接，液压缸Π (13)的另一端与伸缩板(14)相连接，伸缩板(14)与凹槽(15)活动连接。2.根据权利要求1所述的一种新型的简易车库，其特征在于:所述的液压缸1(2)和支架(3)均有四个。3.根据权利要求1所述的一种新型的简易车库，其特征在于:所述的支架(3)的材料为不锈钢。4.根据权利要求1所述的一种新型的简易车库，其特征在于:所述的伸缩板(14)的材料为塑料。
【专利摘要】本实用新型涉及一种车库，更具体的说是一种新型的简易车库，装置的高度可以根据需要进行调节，方便放不同高度的车辆；装置可以吸收光能，并且转换为电能使用，节省了电能。液压缸Ⅰ的下端与底座相连接，液压缸Ⅰ的上端与支架相连接，挡板安装在支架的顶端，控制面板设置在支架上。电磁阀、控制芯片、转换器和电池均设置在挡板的内部，太阳能电池板支架的下端与挡板相连接，太阳能电池板支架的上端与太阳能电池板相连接。侧板安装在挡板上，凹槽设置在侧板上，液压缸Ⅱ的一端与凹槽相连接，液压缸Ⅱ的另一端与伸缩板相连接，伸缩板与凹槽活动连接。
【IPC分类】E04H6/04, H02J7/35
【公开号】CN205382739
【申请号】CN201620187058
【发明人】昝鹭鸶, 赵亭, 赵一亭, 龚雷锋, 张炎琪, 郭露影, 郭爽, 吴恒鑫, 卢永胜, 王子乐
【申请人】郑州大学
【公开日】2016年7月13日
【申请日】2016年3月11日